Приложение 8
Рекомендуемое
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ О СПЕЦИАЛЬНЫХ СНЕГОУПЛОТНЯЮЩИХ МАШИНАХ И НАМОРАЖИВАЮЩИХ АГРЕГАТАХ
1. Термовибрационная машина СТМ-2 Красноярского филиала ВНИИстройдормаша, полуприцепная, состоит из зубовой фрезы, расположенной в тепловой камере, и виброплиты. Буксировка осуществляется трелевочным тягачом ТТ-4. Толщина уплотненного слоя снега определяется проходимостью тягача. При обработке слоя снега толщиной 0,7 м и средней плотностью 0,3 г/см3 образуется покрытие дороги толщиной 0,25 - 0,3 м и плотностью до 0,7 г/см3.
Техническая характеристика СТМ-2
Ширина обрабатываемой полосы, м 2,8
Линейная производительность, км/ч 1,5
Транспортная скорость, км/м 10 - 16
Мощность двигателя, кВт 132
Количество зубьев фрезы 140
Расположение зубьев По четырехзаходной винтовой линии
Диаметр резания, м 0,8
Скорость вращения, об/мин 400
Угол резания, град 30
Фрезерование Встречное сплошное
Максимальная глубина фрезерования, м 0,45
Управление подъемом и опусканием Гидравлическое
Привод фрезы Механический
Тепловая производительность оборудования, кДж/ч Около 10,5 . 106
Вид топлива ДА (дизельное арктическое), керосин
расход воздуха, м3/ч До 10000
Длина тепловой камеры, м 1,7
Удельное статическое давление, МПа 0,02
Вместимость баков, кг 1500
Расход топлива, кг/ч До 250
Длина без тягача, м 8,5
Ширина, м 3,25
Высота, м 3,3
Масса в незаправленном состоянии, кг 9500
2. Термоволокуша представляет собой простейший прицепной термический агрегат для увлажнения снега в естественном состоянии. Работает в комплекте с дорожной фрезой ДС-74А, катками ДУ-16, ДУ-39А. Максимальный расход горючего 0,052 кг/м3, глубина растепления снега 0,05 м, скорость движения - 2,2 км/ч. Производительность термоволокуши при растеплении снега на 5 см составляет 5500 м2/ч.
3. Ребристый каток - навесное на трактор оборудование для перемешивания снега.
Под действием собственной силы тяжести и сил инерции ребро погружается в нижние слои снега и при движении трактора поднимает их вверх, перемешивая снег, в результате формируется однородная по структуре, температуре и плотности смесь. Рекомендуемая скорость движения машин с перемешивающими орудиями от 1,5 до 2,2 м/с. При перемешивании снега ребристыми катками производится его предварительное уплотнение. Плотность снега увеличивается на 50 - 60 % после 2 - 3 проходов ребристого катка по одному следу.
4. Намораживающие агрегаты разработаны на базе распространенных в народном хозяйстве насосов и автономных насосных станций, на которых монтируют навесные дождевальные агрегаты (механизмы поворота и стволы). По окончании работ по намораживанию переправ агрегаты демонтируют, и базовые машины могут работать по целевому назначению.
Для получения водоледяной смеси с оптимальным соотношением льда и воды при различных температурах воздуха (скорость ветра не более 2 м/с) рекомендуется использовать штатные насадки диаметром, приведенным в табл. 1 настоящего приложения.
Таблица 1
|
Агрегат |
Диаметр насадки, мм, при температуре воздуха, минус °С |
||
|
|
ниже 30 |
20 - 30 |
выше 20 |
|
Град-1 |
45; 54 |
45 |
28; 35 |
|
Град-2, Град-2А |
54 |
45; 54 |
35 |
|
Град-3 |
21 |
18 |
15 |
|
Град-5 |
45; 54 |
35 |
28 |
Технические характеристики намораживающих агрегатов приведены в табл. 2 настоящего приложения.
Таблица 2
|
Характеристика |
Характеристики агрегата |
|||
|
|
Град-1 |
Град-2, Град-2А |
Град-3 |
Град-5 |
|
Базовая машина |
Тракторы Т-74, ДТ-75, ДТ-75М |
СНП 75/100, автомобиль |
Тракторы ДТ-75, ДТ-75М |
СНП 50/80 |
|
Марка насоса |
ДДН-70 |
ЦНМЭ-380-55/75 |
НШН-600М |
8М9 х 2 |
|
Дождеватель (ствол) |
ДДН-70 |
ДДН-70 |
Роса-3 |
ДДН-70 |
|
Масса агрегата, кг |
Масса трактора + 700 |
4000/6000 |
Масса трактора + 1200 |
3000 |
|
Масса комплекта, кг |
700 |
300 |
1200 |
300 |
|
Производительность максимальная, м3/ч: |
|
|
|
|
|
по воде |
230 |
250 |
90 |
180 |
|
по льду |
250 |
275 |
100 |
200 |
|
Дальность и высота полива, м |
22 |
26 |
15 |
20 |
|
Поворот ствола |
Автоматический |
|||
|
Сектор поворота ствола, град |
360 |
360 |
360 |
360 |
|
Угол возвышения ствола, град |
20 - 45 |
20 - 45 |
20 - 45 |
20 - 45 |
Приложение 9
Рекомендуемое
ПАСПОРТ ЛЕДОВОЙ ПЕРЕПРАВЫ
через реку на
автомобильной дороге (автозимнике)
___________________________________ км _____________
Основание для постройки переправы. Указываются приказ или распоряжение ведомства или облисполкома (райисполкома); необходимая грузоподъемность; срок готовности переправы; число полос движения; метод строительства и усиления переправы; перспективы изменения грузоподъемности; состав комиссии по приемке переправы в эксплуатацию.
Сведения о переправе. Указывается дата ледостава, динамика нарастания льда; особенности формирования ледяного покрова у правого и левого берегов (торосы); состояние съездов, необходимость и объем земляных работ.
Конструкции и методы усиления съездов на лед. Приводятся мероприятия по усилению съездов (подсыпка грунта, намораживание льда); даются расчетные значения усиливающих элементов, количество свай, толщина и площадь намораживаемого слоя льда и т.п.
Состав подразделения по устройству переправы. Перечисляются состав персонала, занятого на сооружении переправы; используемые машины и агрегаты.
Замеры на переправе. Приводятся данные замеров глубины реки, толщины естественного и намороженного слоев льда, допустимые нагрузки на ледяной покров. Замеры проводят через 10 - 20 м по оси переправы и результаты заносят в таблицу (рекомендуется прилагать схему поперечного сечения переправы).
|
Показатель |
Дата замера |
Значение показателя на расстоянии от левого (правого) берега реки (водоема), м |
||||
|
|
|
5 |
15 |
25 |
... |
... |
|
Толщина естественного льда hест, см |
" " 199 г. " " 199 г. " " 199 г. |
|
|
|
|
|
|
Толщина намороженного льда hн, см |
" " 199 г. " " 199 г. " " 199 г. |
|
|
|
|
|
|
Расчетная толщина льда, смhл = hест + 0,7hн |
" " 199 г. " " 199 г. " " 199 г. |
|
|
|
|
|
|
Допустимая нагрузка (масса автомобиля), т |
" " 199 г. " " 199 г. " " 199 г. |
|
|
|
|
|
Примечание. В местах резкого изменения глубины замеры делать через 3 - 5 м.
|
Измерения толщины льда произвел должность,
ф. и. о. Расчет грузоподъемности выполнил должность,
ф. и. о. Решением комиссии переправа через реку (водоем) _____________________ на _____________ км автозимника _____________________грузоподъемностью _____ т принята и открыта для движения колесного транспорта с "_____"___________199__г. Подписи ____________________ ____________________ ____________________ |
Приложение 10
Рекомендуемое
АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЛЕДОВОЙ ПЕРЕПРАВЫ
|
Проверочная комиссия в составе:
провела контрольную проверку грузоподъемности средней полосы ледовой переправы через р.________________ у пос.___________________(на __________проложенных друг от друга на расстоянии ______________) и установила: 1. По данным на " " 199 г. 2. Выборочно по замерам комиссии
3. Средняя температура воздуха за трое последних суток ____________________ 4. Вывод комиссии: _____________провоз нагрузки _________________ допускается после провоза контрольного блока из железобетонных пригрузов массой по ________ т каждый. 5. Провоз контрольного груза осуществлен в 4 мин со стрелой прогиба по теодолиту (нивелиру) _________мм и стрелой остаточного прогиба _________мм. Выводы: Перевоз груза массой ___________ т допускается. Подписи ________________ ________________ |
Приложение 11
Рекомендуемое
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ДОРОЖНО-РЕМОНТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
|
Машины и оборудование |
Количество машин положенное по табелю для содержания автозимника |
|
|
|
сухопутного |
ледового |
|
Дорожный участок |
|
|
|
Легковой автомобиль повышенной проходимости |
1 |
1 |
|
Вездеход гусеничный |
1 |
1 |
|
Автомобили грузовые повышенной проходимости и средней грузоподъемности |
3 |
2 |
|
Автомобиль грузовой бортовой грузоподъемностью 5 - 5,8 т |
1 |
1 |
|
Автомобили грузовые, самосвалы грузоподъемностью 5 - 15 т |
2 |
2 |
|
Автомобили-бензовозы |
2 |
2 |
|
Фрезерно-вибрационные машины |
+ |
- |
|
Кирковщик прицепной |
1 |
- |
|
Прицеп автомобильный одноосный |
1 |
1 |
|
Снегоочиститель плужный двухотвальный тракторный |
1 |
- |
|
Снегоочиститель роторный |
1 |
1 |
|
Экскаватор с вместимостью ковша 0,25 м3 |
1 |
1 |
|
Трактор гусеничный |
1 |
- |
|
Трейлер грузоподъемностью 20 т |
1 |
- |
|
Автомобильный тягач для трейлера |
1 |
- |
|
Катер речной с баржей грузоподъемностью до 100 т |
- |
1 |
|
Электростанция мощностью 60 кВт передвижная |
1 |
1 |
|
Электросварочный агрегат передвижной |
1 |
1 |
|
Токарно-винторезный станок, с высотой центра 200 мм |
1 |
1 |
|
Строгальный станок |
1 |
1 |
|
Сверлильный станок с диаметром сверла 25 мм |
1 |
1 |
|
Дорожно-ремонтный пункт |
|
|
|
Вездеход гусеничный |
1 |
1 |
|
Автомобиль грузовой повышенной проходимости и средней грузоподъемности |
1 |
1 |
|
Автогрейдеры средние |
2 |
- |
|
Пескоразбрасыватель |
1 |
- |
|
Каток на пневматических шинах |
+ |
- |
|
Трактор гусеничный |
+ |
- |
|
Снегоочистители плужные двухотвальные тракторные |
2 |
- |
|
Бульдозеры на гусеничном тракторе |
+ |
+ |
|
Бульдозеры на колесном тракторе |
1 |
+ |
|
Автомобили грузовые типа ГАЗ-66 |
- |
+ |
|
Поливомоечные машины |
+ |
- |
|
Катер речной |
- |
1 |
|
Электростанция мощностью 30 кВт |
1 |
1 |
|
Токарный станок с высотой центра 150 - 175 мм |
1 |
1 |
|
Сверлильный станок с диаметром сверла 18 мм |
1 |
1 |
|
Электросварочный агрегат передвижной |
1 |
1 |
|
Мотопомпы |
+ |
+ |
