ВСН 20-68 сторінка 8 з 9
, (4)
где
Пример 2. Бетонирование осуществляется по способу «холодного бетона». Определить толщину утеплителя - опилок, если известно:
l = 0,08 ккал/м×ч×град; а = 20 ккал/м2×ч×град;
hг = 10 см; hб = 20 см;
lб = 1,5 ккал/м×ч×град;
Тв = -15°; Тб = -2°; lг = 1,42 ккал/м×ч×град.
По формуле (3) определим толщину утеплителя:
м.
Расчетные физические показатели материалов-утеплителей
Наименование утеплителей
Плотность, кг/м3
Коэффициент теплопроводности, ккал/м×ч×град
Удельная теплоемкость, ккал/к×град
Сухой песок
1600
0,50
0,20
Древесная стружка плотная
300
0,10
0,60
Опилки древесные
250
0,08
0,60
Плиты древесноволокнистые
600
0,14
0,60
Известково-шлаковые плиты
1200
0,40
0,19
Картон обыкновенный
700
0,15
0,13
Рубероид, пергамин, толь
600
0,15
0,35
Снег свежевыпавший
200
0,09
0,50
Снег уплотненный
350
0,30
0,50
Снег при начале таяния
500
0,55
0,50
Камышит
400
0,12
0,35
Соломит
300
0,09
0,35
Шлак топливный
1000
0,25
0,18
Бетон
2350
1,5
0,27
Приложение 4 РАСЧЕТ ТЕПЛОПОТЕРЬ БЕТОНА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ Величина тепловых потерь при перевозках бетонной смеси в автомобилях-самосвалах определяется по формуле
tбк = A × tбн + Btнв, где
tбк -температура бетонной смеси по окончании перевозки;
tбн -температура бетонной смеси при погрузке в транспортные средства;
tнв - температура наружного воздуха.
Значения коэффициента А и В даны в таблице.
Коэффициенты А и В для учета теплопотерь бетонной смеси при перевозке ее в автомобилях-самосвалах
Марка автомобиля-самосвала
Объем перевозимой бетонной смеси в м3
Коэффициент
Длительность перевозки в мин.
10
20
30
40
50
60
СМ-1
1
А
0,959
0,921
0,884
0,85
0,815
0,782
В
0,041
0,079
0,116
0,151
0,19
0,22
ЗИС-585
1,4
А
0,962
0,926
0,891
0,857
0,817
0,793
В
0,039
0,074
0,109
0,142
0,175
0,206
МАЗ-205
2
А
0,967
0,939
0,91
0,88
0,853
0,827
В
0,033
0,061
0,091
0,121
0,147
0,173
Приложение 5 ПРОГРЕВ БЕТОНА ПОСРЕДСТВОМ ТЕРМОАКТИВНОГО СЛОЯ ОПИЛОК* ____________
* При необходимости этот метод может быть применен и для оттаивания грунта.
Описываемый метод является разновидностью метода электропрогрева и может применяться при строительстве дорожных оснований как для прогрева свежеуложенного бетона, так и для подогрева твердеющего бетона, когда примененная теплозащита не может обеспечить заданного режима. Этот метод электропрогрева особенно ценен тем, что здесь устранена (при правильном его применении) опасность обезвоживания твердеющего бетона.
Существо метода заключается в следующем: поверх свежеуложенного (или уже затвердевшего) бетона расстилают пароводонепроницаемый рулонный материал (рубероид, толь, промасленную бумагу) и по нему рассыпают опилки толщиной слоя 15-20 см. Стержневые электроды укладывают после засыпки опилок через 30-40 см при напряжении 120-127 В и 50-60 см при напряжении 220 В на расстоянии не менее 8-10 см от поверхности бетона. При значительных объемах работ для удобства пользования электроды следует монтировать на щитах или рамах. Щиты укладывают поверх слоя опилок толщиной не менее 8-10 см, а рамы устанавливают по слою толя или другого рулонного материала, засыпают опилками и для уменьшения теплопотерь прикрывают сверху досками. Размеры щитов или рам устанавливаются из удобства пользования ими. При длине захватки 3-4 м площадь их может достигать 3,5 ´ 4 и 7 ´ 4 м.
Для обеспечения плотного соприкосновения производят тщательную подбивку опилок к электродам.
Опилки следует применять незасоренные. Особенно необходимо следить за тем, чтобы в опилки не попадали металлические части (металлическая стружка, обрезки и т.п.). Смерзшиеся комки опилок класть запрещается. Опилки рекомендуется перед употреблением просеять через сетку с ячейками 3 ´ 3 см.
Для повышения проводимости и интенсивности нагрева опилок они должны быть тщательно и равномерно смочены в растворе соли с концентрацией 0,2-0,5 %. Для этой цели могут быть применены растворы поваренной соли, хлористого кальция, сернокислого магния, сернокислого натрия и др. Эффективная с точки зрения нагрева влажность смоченных опилок, определяемая в процентах отношением количества раствора (в весовых единицах) к весу сухих опилок, должна быть не менее 100 %.
Количество раствора А (л), которое следует добавить на 1 м3 опилок, имеющих влажность W¢оп, подсчитывается по формуле:
,
где В - вес 1 м3 сухих опилок в кг;
W²оп - влажность опилок, омоченных в растворе.
Количество безводной (сухой) соли (кг) на 1 м3 опилок, которое должно быть растворено в воде для получения раствора данной концентрации, определяют по формуле:
,
где: h - концентрация раствора в %,
Wc - влажность соли в %.
При подсчетах вес 1 м3 сухих опилок принимают равным 220 кг.
Опилки должны быть равномерно смочены в растворе. Неравномерное смачивание сопровождается местными перегревами, что нарушает нормальное течение процесса твердения бетона.
Смачивание опилок следует производить до их распределения, оно может быть произведено одним из следующих способов:
а) при небольших количествах опилки можно смачивать в непосредственной близости к месту работ в ящиках с одновременным перемешиванием лопатами;
б) опилки перемешивают с раствором в барабане растворомешалки;
в) опилки насыпают (без утрамбовки) в заранее заготовленные баки, чаны и т. п., заливают раствором и выдерживают их в течение 6-8 часов. Чтобы опилки не всплывали и были полностью погружены в раствор, необходимо сверху прикрыть их деревянными щитами, на которые следует положить какой-либо груз (кирпичи, камни и т.п.). Температура раствора должна быть не менее 20-25°. Температура смоченных в растворе опилок перед включением тока - не ниже 5°. Если она близка к 0°, то опилки следует полить горячей водой. В случае замерзания опилок и прекращения тока в цепи необходимо их оттаять (при выключенном токе), для чего вдоль каждого электрода через каждые 1,5-2 м по его длине следует обильно полить горячим соляным раствором и образовать полоски между соседними электродами. Смоченные солевым раствором полоски опилок замкнут электрическую цепь, по которой потечет ток.
При высыхании опилки перестают проводить ток и прогрев прекращается. Для его возобновления опилки необходимо вновь увлажнить (при выключенном токе). Температуру бетона регулируют периодическим выключением тока и повторным увлажнением опилок. С целью снижения потребляемой мощности прогреваемый бетон следует разбивать на отдельные участки, чередуя их включение.
По окончании прогрева щит (или раму) переносят на другой подготовленный участок, а опилки оставляют на бетоне до остывания его и приобретения им заданной прочности. Интенсивность остывания бетона не должна превышать 5-6° в час.
Прогрев по описываемому методу конструкций, расположенных на влажном грунте, воспрещается.
При смачивании и доставке на место работ, а также при укладке опилок должны быть приняты меры против замерзания их.
Применение описываемого метода требует специальных противопожарных мер и должно быть согласовано с пожарной охраной.
Приложение 6 РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ПРИ ЭЛЕКТРОПРОГРЕВЕ Электрическая мощность при электропрогреве конструкции с односторонним размещением полосовых электродов равна:
квт/м3, где
ho - толщина бетона, см;
а - ширина электрода, см;
b - расстояние между осями электродов, см;
u - напряжение, В;
r - удельное электрическое сопротивление - ом×см;
a - коэффициент, равный при трехфазном токе 1,5 и при однофазном - 2.
Рис. 6. Графики расчета прогрева бетона полосовыми электродами с односторонним расположением (r = 900 ом×см, ток трехфазный):
а - при толщине конструкции ho = 5 см; б - при толщине конструкции ho = 10 см; в - при толщине конструкции ho = 15 см; г - при толщине конструкции ho = 20 см
_________ - при ширине электродов 5 см
--------------- - при ширине электродов 2 см
Необходимые расчеты производят, пользуясь прилагаемыми графиками, построенными по приведенной формуле.
Приложение 7 Трест _____________________ СУ № ___________ Объект ______________________
Производитель работ ______________________________________________________
Ответственный за прогрев и выдерживание бетона ______________________________
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ЛИСТ № _______ прогрев бетона с ГК ______ до ГК ______
Уложено _________ м3 бетона. Паспорт № ______ завода ________________________
Марка бетона « ___ » на ________ цементе марки _________ завода ________________
Наименование добавки _________ содержание « ___ » в % от веса _________________
Бетон уложен ____________ 196_ г. контрольные образцы № партий _______________
прогрев бетона электро горячим начат « ___ » час. мин. ___ 196_ г.
паром песком
при температуре бетона ______________град.
Окончен « ___ » час. мин. ___ 196_ г. при температуре бетона _____________________
Способ отепления _________________________________________________________
Дата замера
Время замера
Температура наружного воздуха
Температура в скважинах
Средняя температура по скважинам
Контроль готовности
1
2
3
4
5
время от начала прогрева
средняя температура твердения
% прочности от марки бетона
Измерение температуры бетона закончено _______________ 196_ г. По окончании прогрева достигнута теоретическая прочность _______ % от прочности в возрасте 28 дней.
Прочность бетона в образцах, хранившихся в условиях конструкции: возраст ____________ дней ______ кг/см2
Отепление снято ___________________ 196_ г.
Примечание. Время следует указывать в 24-часовом исчислении.
Ответственный за прогрев и измерение температуры бетона
Производитель работ
Приложение 8 Трест ____________ СУ № _________________ Объект ___________________________________
Производитель работ _______ ответственный за выдерживание бетона _______________________
Наименование конструкции __________________________________________________________
СВОДНЫЙ ЖУРНАЛ ПРОГРЕВА И ВЫДЕРЖИВАНИЯ БЕТОНА Начат « ___ » __________ 196_ г. Окончен « ___ » __________ 196_ г.
№ п/п
Место укладки бетона (ГК сторона)
Объем бетона, м3
Дата укладка
Температура бетона
Период выдерживания бетона
Продолжительность
% теоретической прочности от R28
№ температурного листа
Прочность бетона по контрольным образцам нормального хранения
Примечание
при укладке
высшая при разогреве
средняя при остывании
начало
конец
разогрева
подогрева
остывания
№ образцов
возраст
кг/см2
Ответственный за выдерживание бетона
Побачили розбіжність з офіційним текстом?