Примечание. Дополнительно требуется рабочих 3-го разряда, занятых на ремонте машин (29 % от количества рабочих на машинах), 26 чел.
Таблица 4
Устройство оснований из укрепленных каменных материалов шириной 7,6 м и толщиной 25 см автогрейдером с обеспечением требуемой ровности покрытия асфальтоукладчиком Д-699 со следящей системой
|
Номер процесса |
Номер захватки |
Рабочие процессы в технологической последовательности |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Принятая производительность в смену |
Потребность ресурсов на 1 км |
Потребность ресурсов на сменную захватку 500 м |
Расчетная стоимость тыс. руб. |
Стоимость машино-смены, руб. |
Количество рабочих и их разряд |
Тарифная ставка в смену руб. |
Заработная плата в смену всех рабочих, руб. |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одной машины |
всех машин |
одной машины |
всех маши |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
15 |
14 |
15 |
|
|
1 |
I |
Планировка верхней части готового земляного полотна или подстилающего технологического слоя автогрейдером Д-557 за 4 прохода |
м2 |
7600 |
11700 |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
2 |
I |
Подкатка спланированной поверхности полуприцепным катком на пневматических минах Д-551 за 4 прохода по одному сладу |
м2 |
7600 |
8000 |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
3 |
II |
Доставка укрепленного каменного материала на земляное полотно самосвалами МАЗ-500Б на расстояние 15 км в количестве 2440 м3 |
м3 |
2440 |
13,5 |
180 |
90 |
6,6 |
594 |
23 |
2070 |
Шофер 3-го кл. - 90 |
4,57 |
411,30 |
|
|
4 |
II |
Предварительной разравнивание вывезенного укрепленного каменного материала автогрейдером Д-557 с перемещением 50 % смеси на расстояние до 10 км за 10 проходов по ширине |
м2 |
7600 |
3700 |
2,1 |
2 (0,9) |
11,3 |
22,6 |
34 |
68 |
Машинист 6-го р. - 2 |
6,48 |
12,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий 3-го р. - 1 |
4,55 |
4,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий 2-го р. - 1 |
4,04 |
4,04 |
|
|
|
|
Разравнивание и предварительное уплотнение укрепленного каменного материала автогрейдером Д-557 |
м2 |
7600 |
5200 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
III |
Уплотнение уложенного слоя: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) вибрационным катком Д-613 за 2 прохода по одному следу |
м2 |
7600 |
3900 |
1,9 |
1 |
1,5 |
1,5 |
53 |
13 |
Машинист 5-го р. - 1 |
5,76 |
5,76 |
|
|
|
|
б) полуприцепным катком на пневматических шинах Д-551 за 12 проходов по одному следу |
м2 |
7600 |
3300 |
2,3 |
2 (0,8) |
21,3 |
42,6 |
53 |
106 |
Машинист 5-го р. - 2 |
5,76 |
11,52 |
|
|
|
|
в) гладковалъцовым катком Д-469 за 2 прохода по одному следу |
м2 |
7600 |
6000 |
1,3 |
1 (0,7) |
2,9 |
2,9 |
17 |
17 |
Машинист 5-го р. - 1 |
5,76 |
5,76 |
|
|
6 |
IV |
Розлив битумной эмульсии по поверхности готового основания из расчета 8 л/м2 автогудронатором Д-640 при дальности транспортировки 15 км |
т |
60,8 |
14,3 |
4,2 |
2 |
5,7 |
11,4 |
39 |
78 |
Машинист 5-го р. - 2 |
3,76 |
11,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пом. машиниста 4-го р. - 2 |
5,12 |
10,24 |
|
|
7 |
V |
Доставка битумоминеральной смеси самосвалами ЗИЛ-555 на расстояние 15 км в количестве 467 м3 с выгрузкой в бункер механического укладчика |
т |
1176 |
31,4 |
37,4 |
19 |
3,4 |
64,6 |
20 |
380 |
Шофер 3-го кл. - 19 |
3,75 |
77,25 |
|
|
8 |
IV |
Укладка верхнего слоя основания толщиной 6 см асфальтоукладчиком со следящей системой Д-699 с учетом перерасхода материала в количестве 5 % для устранения неровностей поверхности основания |
т |
1176 |
650 |
1,8 |
1 (0,9) |
25 |
25 |
57 |
57 |
Машинист 6-го р. - 1 |
6,48 |
6,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий 3-го р. - 4 |
4,55 |
20,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочий 2-го р. - 3 |
4,04 |
12,12 |
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
764,6 |
|
2789 |
|
|
593,60 |
|
Примечания: 1. Дополнительно требуется рабочих 3-го разряда, занятых на ремонте машин (29 % от количества рабочих на машинах), 36 чел.
2. В графе № 8 в круглых скобках указан коэффициент использования машин в смену при ее неполной загрузке.
Приложение 3
Расчет экономической эффективности приготовления смесей и устройства оснований из укрепленных каменных материалов
А. Приготовление смесей
Для расчета были выбраны притрассовая смесительная установка СБ-78; прирельсовая смесительная установка на базе смесителя СБ-78 и прирельсовый завод сухой смеси. В первых двух случаях готовую смесь доставляли самосвалами, а в третьем - автобетоносмесителями. Для прирельсовой установки и завода сухой смеси была принята дальность возки 30 км, а для притрассовой установки три дальности возки - 0,10 и 15 км.
Результаты расчета экономической эффективности (табл. 5) показали, что наиболее высокие затраты получаются при использовании завода сухой смеси с автобетоносмесителями. Наилучшие показатели имеет притрассовая установка при дальности возки готовой смеси до 15 км. Экономические затраты на приготовление укрепленных смесей в прирельсовой установке занимают промежуточное положение и становятся сопоставимыми с затратами на приготовление смесей в притрассовой установке при дальности возки готовой смеси свыше 15 км.
Б. Устройство оснований из укрепленных каменных материалов
Расчет эффективности устройства оснований из укрепленных каменных материалов приведен с учетом обеспечения требуемой ровности, поэтому в каждую схему были включены, кроме собственно устройства основания, подготовительные и заключительные операции.
Результаты расчета экономической эффективности устройства оснований из укрепленных каменных материалов (табл. 6) показали, что суммарные приведенные сопоставимые затраты на 1 км основания минимальны в схеме, согласно которой устройство основания осуществляется укладчиком Д-724, а требуемая ровность обеспечивается применением планировщика ДС-515. Следует отметить, что расчеты по приведенным вариантам показали близкие результаты, разница составляет 407 руб. на 1 км основания при средней стоимости устройства 1 км оснований по приведенным сопоставимым затратам 46631 руб. с учетом устройства подстилающего слоя и верхнего слоя основания.
Таблица 5
Расчет экономической эффективности приготовления укрепленных смесей на различных установках
|
№ по пор. |
Показатели |
Притрассовая установка, дальность транспортировки смеси, км |
Прирельсовая установка |
Прирельсовый завод сухой смеси и автобетоносмеситель С-1036 Z = 30 км |
|
|||
|
|
|
|
Z = 0 |
Z = 30 км |
|
|
||
|
|
|
15 |
10 |
0 |
|
|
|
|
|
|
А. Общие показатели |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Расчетная стоимость машин, тыс. руб. |
232 |
180 |
41 |
44 |
400 |
746 |
|
|
2. |
Производительность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) в смену, т |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
|
|
б) в год (при 250 сменах), тыс. т |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
|
3. |
Количество рабочих в смену, чел., в том числе: |
48 |
37 |
9 |
12 |
88 |
97 |
|
|
|
а) на машинах |
33 |
25 |
4 |
6 |
61 |
7 |
|
|
|
б) при машинах |
4 |
4 |
4 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
в) на ремонте машин (29 % от количества рабочих на машинах) |
11 |
8 |
1 |
2 |
20 |
22 |
|
|
4. |
Основная заработная плата рабочих в смену, руб. |
173 |
136 |
40 |
65 |
317 |
346 |
|
|
5. |
Прямые затраты в смену |
4417 |
4219 |
193 |
243 |
4485 |
4787 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) стоимость эксплуатации машин |
828 |
630 |
178 |
226 |
1501 |
1818 |
|
|
|
б) стоимость материалов |
3574 |
3574 |
- |
- |
2952 |
2952 |
|
|
|
в) заработная плата рабочих при машинах |
15 |
15 |
15 |
17 |
32 |
17 |
|
|
|
Б. Показатели на 1000 т смеси |
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Прямые затраты, руб. |
5521 |
5274 |
241 |
304 |
5606 |
5984 |
|
|
7. |
Основная заработная плата, руб. |
216 |
170 |
50 |
81 |
396 |
432 |
|
|
8. |
Трудовые затраты, чел.-дней |
60 |
46 |
11 |
16 |
110 |
121 |
|
|
9. |
Накладные расходы |
698 |
640 |
53 |
72 |
829 |
393 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат), руб. |
552 |
527 |
24 |
30 |
561 |
598 |
|
|
|
б) зависимые от трудоемкости работ (1,90 на 1 чел.-день) |
114 |
87 |
21 |
30 |
209 |
230 |
|
|
|
в) зависимые от основной зарплаты (15 %) |
32 |
26 |
8 |
12 |
59 |
65 |
|
|
10. |
Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб. |
373 |
355 |
18 |
23 |
386 |
413 |
|
|
11. |
Сопоставимая себестоимость работ (сумма строк 6 + 9 + 10) |
6592 |
6269 |
312 |
399 |
6821 |
7290 |
|
|
12. |
Удельные капиталовложения в машины (стр. 1 : стр. 2б) |
1160 |
900 |
205 |
220 |
2000 |
3730 |
|
|
13. |
Приведенные сопоставимые затраты, руб. |
6731 |
6377 |
337 |
425 |
7061 |
7737 |
|
