Страница 6: ВСН 123-77. . Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими (41741)

4.20. Поверхностная обработка для временного улучшения может быть осуществлена розливом вяжущего и последующей россыпью необработанных органическими вяжущими каменных материалов или черного щебня на покрытиях и обработанных вяжущими (горячих, теплых, холодных) - на основаниях.

4.21. Для поверхностной обработки с целью временного улучшения допустимо применять местные каменные материалы и, в частности, материалы малопрочных пород: щебеночно-песчаную и гравийно-песчаную смеси, гравий, мелкий щебень, песок, супеси и т.п. Расход необработанных и обработанных предварительно 2 - 3 % вяжущего каменных материалов размерами 0 - 5, 0 - 10 или 0 - 15 мм составляет 0,75 - 1,3 м3 на 100 м2 (9 - 20 кг/м2) в зависимости от назначения поверхностной обработки и состояния поверхности. Расход песка (супеси), обработанного 2 - 5 % вяжущего, принимают 1 - 1,2 м3 на 100 м2 (15 - 20 кг/м2).

4.22. Для одиночной поверхностной обработки применяют битум марки БНД-130/200 или марки БНД-200/300, а также среднегустеющий жидкий битум марки СГ-130/200.

Расход вяжущего для розлива нормируется в пределах 0,7 - 1,3 л/м2 при применении необработанных каменных материалов и в пределах 0,5 - 0,7 л/м2 для материалов, предварительно обработанных вяжущим.

4.23. При обеспыливании производится только розлив вяжущего по покрытию. В качестве вяжущего применяют жидкие битумы марок СГ-15/25 и МГ-25/40, дегти марок Д-1, Д-2. Расход вяжущего при обеспыливании 0,8 - 1,2 л/м2. Обеспыливание состоит из операций очистки поверхности и розлива вяжущего.

5. СТРОИТЕЛЬСТВО ЩЕБЕНОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ ПО СПОСОБУ ПРОПИТКИ

5.1. В зависимости от толщины слоя покрытия или основания различают пропитку (толщина слоя 8 - 10 см) и полупропитку (толщина слоя 4 - 7 см).

5.2. Для пропитки пригоден щебень, разделенный на фракции 40 - 70, 20 (25) - 40, 10 (15) - 20 (25), 5 (3) - 10 (15) мм; для полупропитки первую фракцию (40 - 70 мм) не применяют. Требования к качеству щебня приведены в табл. 4, рекомендуемые виды вяжущих и их марки указаны в табл. 6.

5.3. Покрытия и основания, построенные по способу пропитки (полупропитки) применяют для усиления существующих дорожных одежд или строительства новых. В новых дорожных одеждах покрытия по способу пропитки на основаниях из необработанного щебня следует устраивать одновременно с основанием, обрабатывая по способу пропитки его верхнюю часть.

5.4. В соответствии с требованиями СНиП III-Д.5-73 покрытия и основания по способу пропитки (полупропитки) устраивают преимущественно в теплое время года при отсутствии дождя. Температура воздуха должна быть весной и летом не менее +5 °С, осенью не ниже + 10 °С.

5.5. Устройство покрытий и оснований по способу пропитки включает подготовительные работы, устройство покрытий или оснований, уход за готовым покрытием или основанием в период формирования.

5.6. К подготовительным работам относятся: приемка основания, высотная и плановая разбивка, установка боковых упоров. При толщине покрытия или основания, не превышающей 6 см, в тех случаях, когда состояние поверхности нижележащего слоя не обеспечивает сцепления с новым слоем, по подготовленной поверхности должно быть разлито вяжущее в количестве 0,8 - 1 л/м2.

5.7. Существующая дорожная одежда, используемая в качестве основания, должна иметь требуемые плотность, ровность и поперечный профиль; при необходимости она должна быть отремонтирована.

5.8. Высотной и плановой разбивкой достигают заданные размеры в плане, толщину покрытия (основания), уклоны поперечного профиля, которые в значительной степени обеспечиваются правильным распределением первой (основной) фракции щебня. Как правило, для разбивки применяют деревянные колья. Отметку толщины покрытия или основания можно нанести на боковые упоры.

5.9. Для обеспечения ровности и устойчивости краев покрытия устраивают временные или постоянные упоры из досок, дерна, деревянных брусьев, каменного или бетонного бордюров.

Обочины должны быть отсыпаны на полную высоту и уплотнены.

5.10. В зависимости от толщины слоя и размера наиболее крупной фракции щебня покрытия устраивают из трех или четырех фракций щебня, а основания - из двух или трех. Максимальный размер щебня не должен превышать 0,9 толщины покрытия или основания в плотном состоянии (табл. 12 и 13).

5.11. Расход щебня первой (наиболее крупной) фракции следует определять из расчета 0,9 от проектной толщины покрытия и увеличения этого объема на 1,25 на уплотнение. При одновременной отсыпке щебня для основания без обработки его вяжущим и для пропитки его верхней части расход щебня для каждого слоя определяют отдельно.

Таблица 12.

Последовательность выполнения работ при строительстве покрытий и оснований толщиной 8 - 10 см

5.12. Вторая фракция щебня при использовании двух или трех его фракций или вторая и третья при применении четырех фракций предназначены для расклинивания. Их количество назначается, исходя из объема, необходимого для заполнения пор в слое, отсыпанном из щебня основной фракции. Ориентировочно объемы второй и третьей фракции щебня принимают 0,9 - 1,2 м3 на 100 м2 покрытия или основания (см. табл. 12 и 13).

5.13. Последняя фракция щебня при устройстве покрытия предназначена для создания плотного водонепроницаемого коврика, расход ее составляет 0,9 - 1,1 м3 на 100 м2.

5.14. Расход битума составляет ориентировочно 1 - 1,1 л/м2 на каждый сантиметр толщины покрытия или основания и дополнительно 1,5 - 2 л/м2 только для покрытия.

5.15. Последовательность выполнения работ при устройстве щебеночных покрытий и оснований по способу пропитки (полупропитки) приведена в табл. 12 и 13.

Таблица 13

Последовательность выполнения работ при строительстве покрытий и оснований толщиной 5 - 7 см

Примечания к табл. 12 и 13. 1. Меньшая норма расхода основной фракции щебня и вяжущего при первом розливе относится к меньшей толщине покрытия и основания, а большая норма расхода этих материалов - соответственно к большей толщине.

2. Основания под асфальтобетонные покрытия устраивают с использованием двух расклинивающих фракций щебня.

5.16. Щебень распределяют механическими распределителями, вяжущее разливают автогудронаторами. В исключительных случаях для распределения основной фракции щебня можно использовать автогрейдер.

5.17. Протяженность одновременно обрабатываемого участка (длину захватки) назначают такой, чтобы в течение одного дня выполнить весь цикл работ или по крайней мере распределить и уплотнить первую расклинивающую фракцию щебня.

5.18. Основную фракцию щебня равномерно распределяют по всей ширине проезжей части, соблюдая требуемые ровность и поперечный профиль. В отдельных случаях, например, при невозможности обеспечения объезда строящегося участка допускается устройство покрытия поочередно по половинам проезжей части.

5.19. Распределенный щебень сначала уплотняют легкими катками (5 - 6 т) за 2 - 3 прохода по одному следу, начиная уплотнение от краев проезжей части. Затем уплотнение продолжают тяжелыми катками (10 - 12 т). Щебень невысокой прочности (марки 600) во избежание дробления уплотняют только легкими катками массой до 6 т.

Окончательно уплотняют после распределения расклинивающих фракций щебня. При уплотнении следят за тем, чтобы не происходило дробления щебня.

Число проходов катка по одному следу устанавливают пробным уплотнением. При уплотнении постоянно контролируют ровность поверхности и поперечный профиль с помощью рейки и шаблонов. Все неровности должны быть устранены в самой начальной стадии уплотнения. Щебень, как правило, уплотняют без поливки водой. Когда температура воздуха выше 20 °С, щебень невысокой прочности целесообразно поливать по норме 8 - 10 л воды на 1 м2 поверхности.

К началу розлива битума или дегтя щебень должен быть сухим.

5.20. После уплотнения основной фракции щебня разливают вяжущее, нагретое до температур, указанных в табл. 10.

Вяжущее можно разливать по всей ширине проезжей части или по одной ее половине. Вяжущее должно быть разлито равномерно, без пропусков Пропущенные места заливают вяжущим с помощью шланга, имеющегося на автогудронаторе или на передвижном котле. При использовании для пропитки каменноугольного дегтя с целью равномерного распределения вяжущего по толщине обрабатываемого слоя рекомендуется после уплотнения основной фракции щебня перед первым розливом вяжущего распределить часть первой расклинивающей фракции щебня в количестве 0,4 - 0,5 м3 на 100 м2 для частичного заполнения крупных пор.

5.21. До остывания разлитого горячего вяжущего рассыпают механическим распределителем следующую фракцию щебня, который должен только заполнять поры между щебнем основной фракции, не образуя самостоятельного слоя. Механические распределители должны двигаться по рассыпаемому щебню.

5.22. После распределения щебень уплотняют катками за 5 - 7 проходов по одному следу при использовании одной расклинивающей фракции и за 3 - 4 прохода при двух расклинивающих фракциях. Щебень прочных пород уплотняют тяжелыми катками, а невысокой прочности - сначала легкими, а затем тяжелыми. Если применяют две расклинивающие фракции, после уплотнения первой из них повторяют операции, предусмотренные в пп. 5.20 - 5.22.

5.23. Уплотнив расклинивающую фракцию, на покрытии устраивают замыкающий коврик. Для этого разливают вяжущее (только нефтяной битум) и до его остывания распределяют щебень размером 5 (3) - 10 или 5 (3) - 15 мм и уплотняют 3 - 4 проходами катка массой 6 - 8 т. В процессе уплотнения последней фракции щебня ее продолжают разметать жесткими метлами, заполняя оставшиеся поры. Поверхность покрытия после распределения и уплотнения последней фракции щебня должна быть плотной.

5.24. При распределении и уплотнении расклинивающих и замыкающих фракций продолжают контролировать ровность и поперечный профиль поверхности, одновременно устраняя отклонения от установленных требований. Ровность оценивается величиной просветов под трехметровой рейкой. У покрытий просветы под рейкой должны быть не более 7 мм, у оснований - не более 10 мм.

5.25. Во время розлива вяжущего автогудронатор должен двигаться с постоянной скоростью. При розливе вяжущего поочередно по одной и другой половине проезжей части необходимо обеспечить правильное сопряжение обеих половин. Для этого полосу разлитого вяжущего у внутреннего края шириной 10 - 15 см не засыпают щебнем. После розлива вяжущего на второй половине рассыпают щебень, захватывая и оставшуюся незакрытой полосу на первой половине.

5.26. Во избежание появления неровностей из-за избытка вяжущего поперечные стыки смежных участков не должны перекрываться при розливе вяжущего. Для этого конец готового сопрягаемого участка на протяжении 2 - 3 м закрывают бумагой, толем. Автогудронатор должен набрать заданную скорость до подхода к закрытому концу готового участка. Во время прохода автогудронатора по закрытому месту открывают сопла распределительной трубы. Расход вяжущего должен быть отрегулирован заранее.

5.27. После окончания работ по устройству покрытий способом пропитки (полупропитки) в течение 20 - 25 дней нужно:

регулировать движение, обеспечивая равномерное формирование и уплотнение покрытия по всей ширине;

при необходимости уплотнять покрытие катками для создания ровной поверхности;

наметать мелкий щебень, разбрасываемый проходящими автомобилями;

присыпать мелким щебнем участки, где наблюдается избыток вяжущего.

5.28. В период формирования покрытия могут возникать отслаивание покрытия, местное разрыхление, замедленное формирование, выбоины; подобные дефекты должны быть устранены.