Страница 41: ВСН 116-65. СН 116-65. Технические указания по технологии производства строительных и монтажных работ при электрификации железных дорог (устройства энергоснабжения) (41654)

3. Длины применяемых поперечин

Приложение 10

ГЛАВНЕЙШИЕ МОНТАЖНЫЕ ДАННЫЕ ЦЕПНЫХ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК (рис. 1-10)

1. Номинальное натяжение несущих тросов компенсированной подвески

Несущий тросМ120ПБСМ95М95ПБСМ70

Номинальное натяжение 1800160017001500

2. Схема средней анкеровки компенсированной подвески (см рис. 1)

Монтажная таблица

3. Минимальные длины переходных пролетов lп на кривых при наибольших скоростях (рис. 2)

Рис. 1. Схема средней анкеровки компенсированной подвески: 1 – несущий трос цепной подвески; 2 – контактный провод цепной подвески; 3 – дополнительный трос средней анкеровки; lо – длина промежуточного пролета

Рис. 2. Схема переходного пролета цепной подвески с одним контактным проводом.

а) – при сопряжении с секционированием, б) – при сопряжении без секцинонирования; а – расстояние между струнами; lо – длина промежуточного пролета; lп – длина переходного пролета

Рис. 3. Перемещения фиксаторов и консолей в компенсированных подвесках:

а – при медных контактных проводах и медном несущем тросе (постоянный ток); б – при сталемедном несущем тросе (постоянный ток); в – в подвеске переменного тока с несущим тросом ПБСМ-70; L – расстояние от средней анкеровки, м; А – величина перемещения, мм; tср – средняя температура;

Рис. 4. Кривые зависимости стрел провеса от натяжения троса группового заземления (40, 50, 60 и 70 м – длины мачтовых пролетов):

а – для троса ПБСМ-60; б – для тросов ПБСМ-70 и С-70

Рис. 5. Наибольшие длины пролетов цепной подвески при различных радиусах кривых и разных скоростях ветра:

а – для подвески с одним контактным проводом МФ-85; б – для подвески с одним контактным проводом МФ-100; в – для цепной подвески с двойным контактным проводом 2МФ-100; г – для цепной подвески с двойным контактным проводом 2МФ-100, расположенной на насыпях высотой более 5 м; R – радиус кривой, м; l – длина пролета, м; V – скорость ветра, м/сек

Рис. 6. Длины пролетов цепной подвески на прямой в зависимости от зигзагов:

а – цепная подвеска с одним контактным проводом МФ-100 (гирлянда из 3-х изоляторов); б – цепная подвеска с двойным контактным проводом 2МФ-100; b – величина зигзага, см; l – длина пролетов, м

Рис. 7. Зависимость стрел провеса цепных подвесок (с рессорными струнами) от температуры:

а – цепной подвески с проводами ПБСМ70 + МФ-100; б – цепной подвески с проводами М-120 + 2МФ-100; F – стрела провеса, см; t – температура в градусах; lэ – длина эквивалентного пролета, м; Lр – длина рабочего пролета, м

Рис. 8. Кривые зависимости стрел провеса провода А-185 от температуры и длины эквивалентных пролетов lэ:

а – при натяжении в проводе 500 кг; б – при натяжении в проводе 900 кг; F – стрела провеса, см; Lр – длина рабочего пролета, м

Рис. 9. Схема провеса контактных проводов в промежуточном пролете:

а) – компенсированной подвески ПБСМ70 + 1МФ-100; б) – компенсированных подвесок М120 + 2МФ-100; М95 + 2МФ-100; ПБСМ95 + 2МФ-100 постоянного тока; а – расстояние между струнами, м; fн – стрела провеса контактного провода в середине пролета, мм (см. табл. 10)

Рис. 10. Секционные изоляторы:

а – переменного тока; б – трехпроводный секционный изолятор

Приложение 11

МЕХАНИЗМЫ И ПРИБОРЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ МОНТАЖЕ ОБОРУДОВАНИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ

1. Станок для забивки электродов заземления

Станок (рис. 1) состоит из тележки с площадкой, на которой расположены электродвигатель, редуктор и лебедка направляющих стоек из стальных труб. По направляющим скользит ударник (чугунная болванка весом 55 кг) верхнего барабана. На одном валу с редуктором установлен наматывающий барабан.

После установки станка над местом заглубления электрода, подсоединения электродвигателя к источнику питания и установки электрода в зажиме станка двигатель включают в работу и при помощи рычага включают подъемное устройство.

Ремень с закрепленным на нем ударником наматывают на нижний барабан, а через верхний барабан ударник поднимают вверх. После включения сцепления болванка, падая вниз, ударяет по верхней части электрода. Операцию повторяют до погружения электрода в грунт на требуемую глубину. Для забивки одного электрода в грунт третьей категории требуется около 10 мин.

Станок легко разбирается для перевозки вдоль траншеи. Управляет им один рабочий.

2. Крепление деталей и конструкций с помощью строительно-монтажного пистолета и дюбелей

Строительно-монтажный пистолет типа СМП-1 служит для забивки специальных крепежных деталей (дюбелей) в различные строительные основания – бетон, железобетон, кирпич, сталь. Его применение позволяет в 4 – 5 раз ускорить выполнение креплений электроконструкций. Пистолет состоит (рис. 2) из ствола с муфтой, корпуса с размещенным в нем ударно-спусковым механизмом и защелкой запирания, устройства ступенчатой блокировки безопасности кожуха с резиновой ручкой и предохранительной пробкой, сменных защитных наконечников, предохраняющих рабочих от осколков, и рукоятки. Сменные наконечники обычно имеют круглую форму, но в некоторых случаях такая форма затрудняет забивку дюбелей в требуемом месте, поэтому в наборе имеются 2 фасонных защитных наконечника.

Пистолет снабжен двумя сменными стволами диаметром 3 и 12 мм, каждый из которых применяют в зависимости от размеров забиваемых крепежных деталей.

Применяются дюбеля трех типов: а) с наружной резьбой; б) гвоздеобразный; в) с внутренней резьбой.

Дюбеля с наружной или внутренней резьбой забивают в кирпичные и бетонные стены или в стальные конструкции, после чего к ним крепят детали оборудования. В случае, если монтируемое изделие во время эксплуатации снимать не требуется, то оно закрепляется гвоздеобразными дюбелями.

Рис. 1. Станок для забивки электродов

В зависимости от назначения и веса закрепляемой детали, способа крепления и материала конструкции выпускаются дюбеля различных типов (табл. 1) и размеров.

К пистолету выпускаются патроны диаметром 12,5 мм, двенадцати типоразмеров: 3 группы В длиной 17,5 мм и 4 группы Г длиной 24 мм (табл. 2).

Патроны выбираются в зависимости от размеров забиваемых дюбелей и материала конструкции, в которую их забивают.

Рис. 2. Строительно-монтажный пистолет:

а – дюбель с наружной резьбой; б – гвоздеобразный дюбель; в – дюбель с внутренней резьбой; 1 – ударный механизм; 2 – ствол; 3 – рукоятка; 4 – наконечник; 5 – сменные наконечники; l1 – длина резьбы; l – часть дюбеля без резьбы; d – диаметр дюбеля; D – диаметр головки; М – метрическая резьба

Таблица 1

Размеры дюбелей к пистолету СМП-1 (см. рис. 2)