Роботи із застосуванням підйомників слід виконувати згідно з НПАОП 0.00-1.36-03.

Роботи із застосуванням будівельних машин і механізмів в охоронній зоні високовольтних ліній (ПЛ, КЛ) слід виконувати згідно з ГОСТ 12.1.013-78.

8.4.2 Під час робіт з підйомників на трамвайних колiях вночi або в туманi, а також у мiсцях з обмеженою видимiстю незалежно вiд наявностi свiтлових сигналiв на підйомниках необхiдно додатково виставляти переносний лiхтар червоного кольору:

- за 25 м вiд мiсця робiт – на горизонтальній ділянці колiї або на пiдйомi;

- на 30 м – на спуску;

- перед початком кривої – у разі роботи на криволiнiйнiй дiльниці колiї за умов обмеження видимості.

8.4.3 Мiсце розкатування та пiдйому контактного проводу вздовж вулицi необхiдно огороджувати з в'їзного та виїзного боків у напрямку руху транспортних засобів на вiдстанi 2 м вiд дiлянки робiт штахетними бар'єрами на всю ширину смуги робiт. Додатково перед огородженням назустрiч напрямку руху на вiдстанi 10 м вiд огородження встановлюється переносний попереджувальний знак.

У зонi робiт, де контактний провід чи трос перебувають на землi або на висотi менше 4 м, штахетні бар'єри встановлюються через кожнi 30-50 м, а також на перетинах та в мiсцях виїздiв у зону робiт iз дворiв, мiсцевих проїздiв тощо.

8.4.4 У разі перекидання з підйомників контактних проводів або тросiв через вулицю огороджувати мiсце роботи не потрiбно, якщо провід або трос не опускатиметься над проїзною частиною вулицi нижче 4 м.

Під час опускання проводу або тросу нижче зазначеної висоти необхiдно огороджувати зону робiт штахетними бар'єрами або виставляти перед мiсцем проведення робiт сигнальника.

8.4.5 Під час проведення робiт у транспортних тунелях необхiдно огородити зону робiт шляхом установлення:

- попереджувального дорожнього знака – на вiдстанi не менш як 40 м вiд в'їзду в тунель;

- бар'єра або щита – на вiдстанi 2 м перед мiсцем роботи.

8.4.6 Мiсце роботи, яка виконується з драбини, необхідно огородити бар'єрами або сигнальним шнуром з кольоровими прапорцями (сигнальною стрiчкою).

Під час робіт з драбин на трамвайних колiях мiсце робiт повинно бути огороджено бар'єрами, установленими за 2 м вiд мiсця роботи, та додатково переносним попереджувальним дорожнім знаком, установленим за 12 м перед бар'єром назустрiч напрямку руху трамвайного вагона.

8.4.7 Під час виконання робіт на контактній мережi або пристроях СЦБ з використанням підйомників або драбин чисельність бригади повинна бути не менше 2 осіб (не рахуючи водія).

8.4.8 Вiдповiдальним за справний стан підйомника протягом його роботи на лiнiї є водiй. Перед виїздом на лiнiю водiй зобов'язаний перевiрити дiю пiдйомного та гальмівного механiзмiв самохідного підйомника, справність драбини.

8.4.9 Керівник робіт, який дає команду на переміщення підйомника, повинен перебувати на його площадці або на проїзній частині вулиці у визначеній зоні робіт.

Керівник робіт повинен використовувати підйомник як прикриття вiд наїзду транспортних засобів, що проходять мимо.

8.4.10 Керівник робіт, який подає команду на рух підйомника з працівниками, що перебувають на площадці підйомника, повинен стежити за рухом підйомника та попереджувати працівників про наближення до тросiв, контактних проводів, проводів електричних лiній, лiнiй зв'язку тощо.

Працівники, якi перебувають на площадці підйомника, повиннi стояти в переднiй її частинi обличчям у напрямку його руху.

8.4.11 Рух підйомника з працівниками на його площадці та транспортних засобів на ділянки робіт не дозволяється, якщо:

- їхня швидкiсть перевищує 5 км/год;

- не виключена можливiсть дотику до проводів контактної мережi, тросiв та iнших перепон;

- потрібно переїжджати через бортовi камені, вiдкритi рейки трамвайних колiй тощо.

8.4.12 З телескопiчних вишок дозволяється виконувати роботи на елементах контактної мережi, якi не перебувають пiд напругою.

Дозволяється з телескопiчних вишок, обладнаних ізольованою площадкою, виконувати оперативнi переключення та роботу в пристроях СЦБ і зв'язку, якi перебувають пiд напругою до 1000 В, за умови застосування запобiжних засобiв (дiелектричних рукавичок, дiелектричних килимків тощо).

8.4.13 Натяг елементiв контактної мережi необхiдно виконувати з використанням монтажних натяжних засобів. Передавати зусилля на площадку підйомника не дозволяється.

8.4.14 Не дозволяється виконувати роботи з монтажних пристроїв, якщо:

- швидкiсть вiтру перевищує 10 м/сек;

- не справнi блокувальнi пристрої;

- немає додаткових опор, передбачених конструкцією;

- не справна або вiдсутня iзоляцiя площадки підйомників.

8.4.15 Під час виконання робiт з лейтера одна з колiсних пар повинна бути загальмована.

8.4.16 Під час виконання робіт з переносними приставними драбинами слід дотримуватись вимог, викладених у ДНАОП 1.1.10-1.04-01, ДНАОП 0.00-5.24-01.

8.4.17 Не дозволяється виконувати роботу з драбини:

- приставленої до контактного проводу або до гнучких поперечок контактної мережi, крім випадків роботи на трамвайних лініях з незамощеними коліями, де неможливий проїзд підйомників.

У цьому разі верх драбини повинен виступати над контактним проводом на 1,0 -1,5 м ;

- з використанням механізованого, пневматичного або електричного інструмента;

- у разі натягу проводів, тросів;

- водночас двом особам.

8.5 Вимоги безпеки під час установлення та демонтажу опор

8.5.1 Роботи з установлення та демонтажу опор, проведення всіх видів земляних робіт для котлованів, опор контактної мережі необхідно виконувати з урахуванням вимог СНиП ІІІ-4-80.

8.5.2 Підготовка котлованів під опори проводиться за розпорядженням керівника робіт, який має групу з електробезпеки не нижче ІІІ.

Установлення та демонтаж залiзобетонних, металевих або дерев`яних опор повинні проводитися за допомогою вантажопідіймальних механізмів.

8.5.3 Закрiплення опори в грунтi повинно здійснюватися негайно пiсля її монтажу.

Уразі, коли закрiплення опори в грунтi не закiнчене, її необхiдно закрiпити допомiжними пристроями та поставити огорожу.

8.5.4 Роботу на нововстановленiй опорi, яка остаточно не закрiплена в грунтi, дозволяється проводити тiльки з площадки підйомника.

На опорах, закрiплених у грунтi, дозволяється проводити роботи з приставної драбини або безпосередньо на опорах.

8.5.5 Під час роботи на опорах необхідно надiйно обпиратися на обидва кiгтi та додатково закріплюватися запобiжним поясом до опори.

8.5.6 Пiд час роботи на опорах вiдстань вiд працюючих, ремонтної оснастки та iнструмента до неогороджених частин, якi перебувають пiд напругою, повинна бути не менше 0,6 м.

8.6 Вимоги безпеки під час виконаня робіт на контактних проводах

та тросових системах

8.6.1 Виконання робiт на контактних проводах та тросових системах під час розбирання стиків, розрізування стального проводу та натягнених елементів контактної мережі із стального каната або проводу повинно гарантувати безпеку вiд можливих ударiв унаслiдок виникнення у цьому випадку перепадів натягу в мережi.

Натягнутi елементи звiльнюються вiд навантаження за допомогою лебiдки або iнших пристроїв, прикрiплених до елементів мережi з обох боків вiд мiсця розриву.

8.6.2 Пiдтягувати та розпускати температурні гвинти дозволяється без попереднього установлення запобіжних пристроїв, якщо в конструкцiї гвинта є запобiжний трос.

У випадку вiдсутностi запобiжного тросу, а також пiдтягування або розпускання натяжних муфт, установлених у поперечинах, застосування запобіжних натяжних пристроїв обов'язкове.

8.6.3 Монтажнi затискачі необхiдно встановлювати на дріт, трос або контактний провід таким чином, щоб вони були посерединi затискача вздовж його довгої грані.

Пiсля утворення попереднього натягу дроту, тросу або контактного проводу гвинти затискачів необхідно додатково затягнути.

Ослаблювати натяжні пристрої слiд повільно, контролюючи стан змонтованих елементiв.

8.6.4 Під час виконання робiт на криволiнiйній дiлянцi контактної мережi площадка підйомника та персонал повиннi перебувати зовні кривої.

Виконувати роботи на криволiнiйних дiлянках контактної мережi з розмiщенням площадки підйомника та працівників усередині кривої, у зонi спрямлення контактних проводів дозволяється пiсля попереднього огляду виконавцем робiт тросiв та арматури зовні кривої за умови додаткового закріплення внутрішнього контактного проводу монтажним пристосуванням, установленим на трос із зовнішнього боку кривої.

Під час виконання робіт на криволінійній ділянці на контактних проводах або поблизу них працівники повинні бути розміщені із зовнішнього боку кривої або під проводами.

8.6.5 Під час виконання ремонтно-монтажних робiт на комбiнованих системах пiдвiски (трикутники, трапецiї, повiтрянi кiльця) трос та провід завжди повиннi бути над працівниками.

Натяг систем, з'єднаниx у повiтрянi кiльця, необхiдно здiйснювати на найбiльш навантажених поперечинах.

8.6.6 Під час заготовлювання поперечин забороняється розмотувати провід або трос поперек проїжджої частини вулицi.

Якщо поперечини планується підвішувати через деякий час пiсля їхньої заготiвлi, то провід чи трос повиннi бути змотанi в бухти, зв'язанi та пiдвiшенi на висотi не нижче 2,5 м вiд землi або прибранi так, щоб не заважати рухові пiшоходів.

8.6.7 Перекидати троси або проводи через контактнi проводи, якi перебувають пiд напругою, дозволяється за наявностi двох або бiльше підйомників. У цьому випадку трос чи провід необхiдно за допомогою мотузки поступово перетягувати з однієї площадки підйомника на iншу, не допускаючи доторкання троса чи проводу до елементів контактної мережi, якi перебувають пiд напругою.

8.6.8 За умов поперечної відстанi мiж контактними проводами рiзних напрямкiв руху електротранспорту 30 м та бiльше перекидання тросiв або проводів через контактнi проводи, що перебувають пiд напругою, необхідно виконувати з трьох площадок підйомників або двома заходами - спочатку через одну групу проводів, а потiм через другу.

8.6.9 Під час перекидання контактного проводу або тросу через контактнi проводи, якi перебувають пiд напругою, або проводи іншого призначення, а також через дiючi тросовi та проводові системи персонал, який розміщений на землi, повинен працювати в дiелектричних рукавичках та дiелектричних калошах (ботах).

8.6.10 Не дозволяється пiд час грози працювати на контактнiй мережi та приєднаних до неї пристроях СЦБ і зв'язку.

8.7 Вимоги безпеки під час обслуговування інших пристроїв та приладів,

що приєднані до контактної мережі

8.7.1 До контактної мережi можуть бути приєднанi пристрої та прилади постiйно або тимчасово, випробувальнi стенди, двигуни та iнше обладнання депо та ремонтних майстерень, пристрої та прилади допомiжного призначення (освiтлювальнi прилади для виконання робiт з ремонту трамвайних колiй тощо), конструкцію яких та спосiб приєднання необхідно узгоджувати з електрогосподарством.

8.7.2 Обслуговування цих пристроїв та приладiв здiйснюється працівниками пiдприємства, в яких вони перебувають на балансi.

8.7.3 Інструкцiї з обслуговування цих пристроїв та приладiв повиннi бути узгодженi з пiдроздiлом, який вiдповiдає за експлуатацiю контактної мережi.

8.8 Вимоги безпеки під час виконання робіт на електрифікованих стрілках

та світлосигнальних пристроях

8.8.1 Під час виконання робiт на електрифiкованих стрiлках та світлосигнальних пристроях працівники повинні розташовуватися обличчям назустрiч напрямку руху транспортних засобів.

8.8.2 Не дозволяється залишати без догляду вiдкриту коробку приводу переводу вістряків стрілок, вiдкритi шафи переключення, релейнi сигнальнi та блокувальні шафи або пульти управління.

8.8.3 Роботи з ремонту приводів переводу вістряків стрілок повиннi виконуватися із зняттям напруги.

8.8.4 Роботи на обладнанні та приводах переводу вістряків стрілок, які підключаються до мінусового полюса, повинні виконуватися із зняттям напруги.

8.8.5 Замiну ламп розжарювання в сигнальних пристроях дозволяється виконувати з площадки підйомника без зняття напруги.

8.9 Вимоги безпеки під час виконання робіт на повітряних

лініях зв`язку

8.9.1 Перед початком роботи на повітряних лініях зв`язку їх необхідно перевірити відповідно до вимог ДНАОП 5.2.30-1.06-98 Правила безпеки під час робіт на повітряних лініях зв’язку і проводового мовлення, затверджені наказом Держнаглядохоронпраці України від 11.05.98 № 83, та цих Правил.

8.9.2 Під час пiдвішування кабелю зв'язку над проводами електроосвiтлювальної мережi, а також над проводами контактної мережi трамвая чи тролейбуса усi допомiжнi роботи слiд виконувати на землi.

8.10 Вимоги безпеки під час проведення вимірювань

8.10.1 Під час проведення перевiрки наявностi або вiдсутностi напруги в електроустановках та мережах постiйного струму напругою до 1000 В застосовуються покажчики (індикатори) напруги або переноснi вольтметри.

8.10.2 Переносний покажчик напруги або вольтметр повинні міститися у футлярi або в кожусi з iзоляційного матерiалу.

Кожух та приєднання проводiв повиннi бути виконанi таким чином, щоб виключалася можливість випадкового торкання до струмопровідних частин.

8.10.3 Користуватися покажчиком напруги персоналу дозволяється за умови наявності групи з електробезпеки не нижче IV.

8.10.4 Замiри напруги та габаритiв контактної мережi можуть виконуватися безпосередньо з землi за допомогою спецiальних вимiрювальних штанг.

Перед проведенням вимiрiв із застосуванням штанг необхiдно впевнитися у їхній справностi.

8.10.5 Замiри напруги із застосуванням вимiрювальних штанг необхiдно здiйснювати двом особам, з яких одна виконує замiри, а друга створює безпечні умови роботи, особливо під час проїзду транспортних засобів.

Під час виконання вимiрiв на контактнiй мережi працівники повинні розміщуватися обличчям назустрiч напрямку руху транспортних засобів. Один iз працівників, що здійснює замір, повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV, а другий - не нижче ІІІ.