1166. Полы площадки и платформы, по которым перемещают грузы, должны быть ровными, не иметь щелей, выбоин, набитых планок и гвоздей.

1167. Проходы для перемещения грузов должны быть свободными и соответствовать нормам складирования.

1168. Эстакады, с которых сбрасывают грузы автомобили-самосвалы (самосвальные прицепы), должны быть прочно ограждены с боков и оборудованы предохранительными брусьями.

1169. На площадках для погрузки и выгрузки тарных штучных грузов (тюков, мешков, бочек, рулонов, двигателей, агрегатов и др.), хранящихся на складах, необходимо устраивать платформы, эстакады, рампы высотой, равной высоте пола кузова автомобилей (прицепов), предназначенных для перевозки этих грузов.

1170. При перемещении грузов трапы, подмостки, платформы, пути прохода должны быть сухими, чистыми, а в необходимых случаях посыпаны песком или мелким шлаком.

1171. На ручных погрузочно-разгрузочных работах разрешается поднимать груз массой не более 50 кг мужчине и 15 кг женщине. Предельная норма переноски тяжести по ровной и горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать:

1171.1. Для подростков женского пола 16 – 18 лет –  10 кг.

1171.2. Для подростков мужского пола 16 – 18 лет – 16 кг.

1171.3. Для женщин старше 18 лет – 15 кг при чередовании с другой работой.

1171.4. Для мужчин старше 18 лет – 50 кг.

1171.5. Для женщин подъем на высоту более 1,5 м –  10 кг.

1171.6. Для женщин подъем и перемещение постоянно в течение рабочей смены –10 кг (суммарная масса грузов, перемещаемых в течение рабочей смены, не должна превышать 7000 кг).

1171.7. Для женщин, перемещающих грузы на тележке или в контейнерах, прилагаемое усилие –  15 кгс.

1172. Переносить грузы на носилках допускается по горизонтальному пути на расстояние не более 50 м. Переносить грузы на носилках по лестницам запрещается.

1173. Переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях и т. п. не допускается.

1174. На погрузку (разгрузку) вручную длинномерных грузов (бревен, балок длиной, превышающей на 1/3 длину кузова автомобиля, тракторного прицепа) выделять не менее двух человек, они должны пользоваться покатами достаточной прочности.

1175. Для погрузки и разгрузки бочек, рулонов, катушек кабеля и тому подобных грузов должны применяться специальные приспособления – слеги (покаты).

1176. Перед началом погрузочно-разгрузочных работ обязательно соблюдение следующих требований:

1176.1. Тракторный прицеп (автомобиль), поставленный под погрузку (разгрузку), должен быть надежно заторможен, а двигатель трактора заглушен.

1176.2. Открывать и закрывать борта прицепа (автомобиля) должны одновременно не менее чем два человека, находящиеся сбоку от бортов; перед открытием бортов следует убедиться в безопасном расположении груза.

1176.3. Под колеса железнодорожных вагонов с двух сторон устанавливать тормозные башмаки.

1177. При укладке грузов в кузов (прицеп) автомобиля необходимо соблюдать следующие правила:

1177.1. При погрузке навалом груз не должен возвышаться над бортами кузова (стандартными или наращенными) и должен располагаться по всей площади пола.

1177.2. Штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, нужно увязывать крепкими и исправными канатами, веревками. Пользоваться металлическим канатом и проволокой не разрешается. Рабочим, увязывающим грузы, находиться непосредственно на грузе запрещается.

1178. Высота погрузки не должна превышать высоту проездов под мостами и путепроводами, встречающимися на пути следования, и не может быть выше 3,8 м от поверхности дороги до высшей точки груза.

1179. Штучный груз следует укладывать плотно, без промежутков так, чтобы при движении (резком торможении, трогании и крутых поворотах) он не мог перемещаться на полу кузова. При наличии промежутков между местами груза надо вставлять прочные деревянные прокладки и распорки.

1180. Погрузка машин (тракторов, самоходных шасси, автомобилей и др.) на прицепы-тяжеловесы (трайлеры), а также в кузова грузовых автомобилей, с учетом их грузоподъемности, может производиться своим ходом или с применением подъемных средств,

1181. Для заезда (съезда) машины на платформу транспортного средства должны устанавливаться надежные трапы (аппарели) с колесоотбойными брусьями.

1182. К управлению машиной при въезде на платформу транспортного средства допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления машиной, выданное квалификационной комиссией.

1183. Движение машины по трапам (аппарелям) должно быть только прямолинейным. Транспортные средства, на которые грузится машина, должны быть надежно заторможены.

1184. При погрузке-разгрузке машин с использованием подъемных средств погружаемая машина должна быть зачалена в четырех точках.

1185. Погруженная машина должна быть прочно закреплена на платформе транспортного средства не менее чем в четырех точках.

1186. Погрузка машин и их крепление на железнодорожных платформах производятся в соответствии с Правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом.

1187. Перемещать и переносить грузы с обжигающими жидкостями (кислоты, жидкие химикаты и др.) в стеклянной таре следует только на специально приспособленных для этого носилках, тачках, тележках, обеспечивающих полную безопасность работ, и выполнять эту работу только вдвоем.

1188. Погрузка и загрузка ацетиленовых и кислородных баллонов при помощи грузоподъемных средств разрешается при соблюдении следующего условия:

1188.1. Баллоны должны устанавливаться в специально изготовленные металлические контейнеры (клети).

1189. Контейнеры должны иметь отдельные ячейки для каждого баллона. На каждом контейнере должна быть надпись с указанием собственной массы контейнера, предельной массы транспортируемого груза и инвентарного номера:

1189.1. Металлический контейнер должен обеспечивать устойчивое положение баллонов внутри ячейки, предохранение их от соприкосновения друг с другом, надежность закрепления каждого баллона хомутом.

1189.2. Для Транспортировки к контейнеру должны быть применены специальные рамы, контейнер должен быть снабжен необходимыми захватами и устройствами (петлями, скобами, цапфами). Захватные устройства контейнера и стропы для подъема должны иметь 9-кратный запас прочности.

1189.3. Контейнеры должны быть испытаны нагрузкой, равной двойной массе контейнера и поднимаемых баллонов.

1189.4. В процессе эксплуатации контейнеры через. каждые 10 дней должны детально осматриваться. Результаты осмотра должны заноситься в журнал осмотра вспомогательных грузозахватных приспособлений.

1189.5. Периодическое испытание контейнеров на прочность должно производиться не реже одного раза в год и после каждого ремонта.

РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕСЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ.

Ремонт и техническое обслуживание встационарных условиях.

1190. Техническое обслуживание и ремонт машин проводить. только при неработающем двигателе, за исключением операций, требующих его работы.

1191. Установка машин на осмотровую канаву или подъемную платформу разрешается трактористу-машинисту (водителю) или специально выделенным для этой операции лицам под руководством инженерно-технического работника (мастера-наладчика).

1192. При обслуживании машин на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на механизме или пульте его управления должна быть вывешена табличка с надписью: “Не трогать – под машиной работают люди!”.

1193. При ремонте и обслуживании машин с высоким расположением узлов и деталей рабочие должны быть обеспечены лестницами-стремянками со ступенями шириной не менее-150 мм. Применять приставные лестницы запрещается.

1194. Снятие, транспортировку, установку узлов и агрегатов массой более 20 кг следует производить при помощи подъемно-транспортных механизмов.

1195. Тележка для транспортирования деталей, узлов, агрегатов должна иметь стойки и упоры, предохраняющие грузы от самопроизвольного перемещения.

1196. Под колеса машины, установленной для ремонта или; технического обслуживания, в целях предупреждения ее самопередвижения необходимо подложить противооткатные башмаки, включить передачу, ручной тормоз, выключить зажигание и перекрыть подачу топлива.

1197. При выполнении операций по техническому обслуживанию, требующих работы двигателя машины, выхлопная труба должна быть присоединена к вытяжным средствам, а при их отсутствии приняты меры по удалению из помещения отработавших газов.

1198. При работах, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания, подачу топлива, поставить рычаг переключения передачи в нейтральное положение, освободить рычаг ручного тормоза. После выполнения необходимых работ следует затянуть ручной тормоз и вновь включить низшую передачу.

1199. Перед снятием двигателя, коробки передач, заднего моста, радиатора, топливного бака и других агрегатов и деталей, связанных с системами охлаждения, смазки и питания двигателя, необходимо предварительно слить масло, охлаждающую жидкость и топливо в специальные резервуары, не допуская проливания жидкостей.

1200. В процессе ремонта должны восстанавливаться узлы в детали, влияющие на безопасность труда:

1200.1. Каркасы и панели кабин, их уплотнители, шумовиброзащита.

1200.2. Контрольно-измерительные и осветительные приборы.

1200.3. Система тормозов.

1200.4. Блокировка запуска двигателя.

1200.5. Защитные ограждения, защитные кожухи карданных валов.

1200.6. Удаляются масляно-грязевые пленки с внутренних панелей кабин. 1201. Запрещается:

1201.1. Выполнять какие-либо работы на машине, вывешенной только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях и т. д.).

1201.2. Устанавливать машину вместо специальных подставок на случайные предметы.

1201.3. Снимать и ставить рессоры на машинах (прицепах) всех конструкций и типов без надежных подставок.

1201.4. Снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты и узлы при зачаливании их тросом и канатами без специальных захватов.

Ремонт и техническое обслуживаниев полевых условиях.

1202. Для проведения технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов должна быть выделена автопередвижная мастерская или оборудованная необходимым инструментом и приспособлениями специальная автомашина.

1203. Пункты технического обслуживания машин в колхозах и совхозах должны соответствовать руководству по организации технического обслуживания машинно-тракторного парка.

1204. Ответственным за технику безопасности при техническом обслуживании машин является мастер-наладчик.

1205. Мастер-наладчик должен пройти инструктаж по технике безопасности по всем видам выполняемых им работ и по пожарной безопасности.

1206. Инструмент и приспособления для технического обслуживания машин должны быть исправными, соответствовать требованиям раздела “Организация рабочих мест, инструмент, оборудование и приспособления” и обеспечивать безопасность выполнения работ.

1207. Накачивать шины без периодической проверки давления в процессе накачки запрещается.

1208. Лица, ответственные за технику безопасности при техническом обслуживании и ремонте, обязаны:

1208.1. Не допускать обслуживание и ремонт тракторов, комбайнов и самоходных машин, находящихся в движении.

1208.2. Следить за исправным состоянием передвижных средств технического обслуживания и оборудования, а также за наличием и исправностью всех предусмотренных правилами техники безопасности предохранительных устройств, ограждений и средств индивидуальной защиты, обеспечивающих безопасные условия труда на соответствующем участке работы.

1208.3. Определять безопасные маршруты движения передвижных средств технического обслуживания к месту работы.

1209. Техническое обслуживание машин в полевых условиях проводится в светлое время суток. Допускается проведение технического обслуживания в ночное время при условии достаточного искусственного освещения. В этом случае работы выполняются не менее чем двумя рабочими.

1210. Все операции технического обслуживания, за исключением операций, оговариваемых заводскими инструкциями по эксплуатации, выполняются при остановленной машине, неработающем двигателе и выключенном вале отбора мощности.

1211. При техническом обслуживании навесные машины и орудия опускаются на землю, педаль тормоза трактора устанавливают в заторможенное положение и блокируют защелкой.

1212. Агрегат технического обслуживания размещается на горизонтальной площадке в наиболее удобном по отношению к обслуживаемой машине месте, затормаживается и заземляется.

1213. Перед выполнением операций технического обслуживания и ремонта детали, узлы и агрегаты очищают от растительных остатков и масляных загрязнений.

1214. При очистке машин сжатым воздухом следует пользоваться защитными очками и респиратором, а струю воздуха направлять от себя.

1215. Перед поддомкрачиванием машину или орудие размещают на ровной горизонтальной площадке. Под основание домкрата укладывают деревянные подкладки размером, не допускающим утопание домкрата в грунт. Рядом с домкратом устанавливают надежную подставку, обеспечивающую устойчивость машины или орудия.

1216. Прицепку передвижной электросварочной установки проводят подтягиванием ее к буксирному устройству передвижной ремонтной мастерской. Подъезжать автомастерской задним ходом к сварочной установке не разрешается.

1217. При переводе электросварочного агрегата в рабочее состояние его заземляют, фиксируют раму опорой, а под колеса подставляют противооткатные башмаки. 1218. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1218.1. Работать с неисправной лебедкой грузоподъемного устройства.

1218.2. Устанавливать и перевозить в кузове мастерской ацетиленовые генераторы в заряженном состоянии.

1218.3. Вносить изменения в схемы электрооборудования мастерской.