ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА
ТА АРХІТЕКТУРИ
УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
УКРАЇНИ "УКРАВТОДОР"
УКРАЇНСЬКЕ ДЕРЖАВНЕ ВИРОБНИЧО-ТЕХНОЛОГІЧНЕ
ПІДПРИЄМСТВО "УКРДОРТЕХНОЛОГІЯ"
ВІДОМЧІ РЕСУРСНІ ЕЛЕМЕНТНІ
КОШТОРИСНІ НОРМИ
Ремонт автомобільних доріг та мостів
Доповнення 2
ДиректорГ.С. Мельничук
Головний інженерГ.П.Жучко
Начальник відділу І.П.Овсієнко
Київ 2004
ПЕРЕДМОВА
1. РОЗРОБЛЕНО |
Державним виробничо-технологічним підприємством "Укрдортехнологія"
Директор Г.С.Мельничук Головний інженер Г.П.Жучко Виконавці: І.П.Овсієнко, В.А.Карпенко, О.В.Сєріков Л.М.Паламаренко, Л.Г.Матюшина, С.М.Матвієнко
|
ВНЕСЕНО |
Управлінням інвестиційної політики
|
УЗГОДЖЕНО |
Державним комітетом України з будівництва та архітектури лист №7/5-418 від 09.04.2004р.
|
2.3АТВЕРДЖЕНО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ |
Наказом Державної служби автомобільних доріг України "Укравтодор" від 2004 р. №
|
Відомчі будівельні норми
Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми на ремонт автомобільних доріг і мостів |
ВБН Д.2.2-218-045-2001 Доповнення 2
|
1.Загальні положення
1.1 Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми на ремонт автомобільних доріг і мостів розроблено на виконання постанови Кабінету Міністрів України від 10.11.2000 № 1685 щодо впровадження положень концепції однорівневої системи ціноутворення для визначення вартості ремонту автомобільних доріг і мостів загального користування (державного та місцевого значення) Української державної служби автомобільних доріг України у поточних цінах на матеріально-технічні і трудові ресурси.
1.2Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми призначені:
для визначення складу і потреби в ресурсах (витрати труда робітників, зайнятих на ремонтно-будівельних роботах, робітників, зайнятих на керуванні та обслуговуванні будівельних машин і механізмів, будівельних матеріалів, виробів і конструкцій), необхідних при здійсненні ремонту автомобільних доріг і мостів.
Отримані на підставі ресурсних елементних кошторисних норм дані про склад і обсяги ресурсів можуть бути використані для визначення тривалості робіт, складання технологічної документації, одиничних розцінок і визначення норм витрати і списання матеріалів.
1.3Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми відбивають середньо-галузевий рівень витрат ресурсів на прийняту будівельну техніку, технологію та організацію виконання ремонтно-будівельних робіт і можуть використовуватися усіма замовниками і підрядниками, які входять до складу "Укравтодору", незалежно від форми власності.
1.8Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми об'єднано в групи. Опис складу робіт і одиниця виміру наведено для групи в цілому. Номер зашифровано трьома числами через тире, де :
перше число - номер збірника відомчих ресурсних-елементних кошторисних норм;
друге число - номер групи, до якої включено норму;
третє число - номер норми.
Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми містять такі показники:
-витрати труда робітників, зайнятих на ремонтно-будівельних роботах, люд-год.;
-середній розряд робіт, визначений для ланки робітників, зайнятих на ремонтно-будівельних роботах;
-витрати труда машиністів, люд-год.;
-час експлуатації та перелік будівельних машин, механізмів, механізованого виробничого знаряддя (механізованого інструменту), маш.-год.;
-норми витрати матеріалів, виробів і конструкцій у фізичних одиницях виміру.
1.9Норми витрат труда робітників, машиністів і часу експлуатації будівельних машин у відомчих ресурсних елементних кошторисних нормах на ремонт, автомобільних доріг визначено на підставі діючих технологій будівельного виробництва і технологічних карт виробничих процесів з урахуванням додаткових витрат труда робітників, зайнятих на ремонтно-будівельних роботах, ненормовані роботи (розосередженість обсягів робіт, багаторазова організація робочих місць, додаткові переходи в процесі труда. Багаторазова заміна інструментів і пристосувань, підвищене використання ручної праці при виконанні робіт і транспортування матеріалів у робочій зоні, обмежені можливості застосування високопродуктивних засобів механізації тощо), пов'язані з організацією нормативного комплексного процесу.
1.13Норми не враховують вивезення будівельного сміття.
1.14 Нормами передбачено виконання ремонтно-будівельних робіт з використанням готових розчинів і бетонних сумішей, за винятком випадків, обговорених у технічній частині або описах складу робіт.
1.15 Час використання механізованого виробничого інструменту включено в норми трудовитрат робітників, зайнятих на ремонтно-будівельних роботах, і наведено в нормах збірників довідково (в дужках). Амортизаційні відрахування, витрати на їх ремонт і переміщення враховуються у складі загальновиробничих витрат.
Час експлуатації механізованого виробничого інструменту використовується для визначення витрат енергоносіїв, вартість яких включається до складу прямих витрат на матеріальні ресурси.
Правила визначення прямих витрат за складовими, загальновиробничих витрат, кошторисного прибутку та інших витрат наведені в ВБН Д.1.1-218-1-2001.
Відомчі будівельні норми
Відомчі ресурсні елементні кошторисні норми на ремонт автомобільних доріг і мостів |
Доповнення 2 |
1.Технічна частина
(до збірників з 1 по 3)
1.1Галузь застосування
Цей збірник містить ресурсні елементні кошторисні норми на ремонтно-будівельні роботи, необхідні для визначення потреби в ресурсах при виконанні робіт по ремонту автомобільних доріг загального користування і мостів.
1.2Загальні вказівки
1.2.1Цими нормами враховано роботи з ремонту та улаштування автомобільним доріг загального користування, роботи, що виконуються при ремонті мостів та інших споруд, роботи по догляду за покриттям проїжджої частини доріг, роботи по благоустрою та озелененню автомобільних доріг.
1.2.6При проваджені робіт на одній половині проїжджої частини дороги при сис- тематичному русі транспорту по другій, до норм витрат праці робітників, машиністів, часу експлуатації будівельних машин і механізмів застосовується коефіцієнт 1,2.
1.3 Правила обчислення обсягів робіт
1.3.1 Обсяг робіт з улаштування підстилаючих та вирівнювальних шарів піску, гравію, щебеню та інших матеріалів належить визначити за проектними профілями в ущільненому стані.
1.3.2 Обсяг робіт по улаштуванню дорожніх покриттів та основ належить визначити за площею кожного конструктивного шару.
13.3 У разі, коли товщина конструктивних шарів дорожніх одягів відрізняється від урахованих в нормах, витрати матеріальних ресурсів коригуються пропорційно товщині шару на одиницю зміни товщини.
Збірник 1 Земляне полотно
Група 35Прибирання грунту від стояків дорожніх знаків, сигнальних стовпчиків вручну після планування узбіч автомобільних доріг
Склад робіт: Розробка грунту з розпушуванням навколо стояків дорожніх знаків, сигнальних стовпчиків в межах . Перекидання грунту на узбіччя на відстань до з його розрівнюванням.
Вимірник: 1 стояк (сигнальний стовпчик)
Шифр ресурсу
|
Найменування ресурсу
|
Одиниця виміру
|
Товщина шару грунту навколо стояка, стовпчика, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
150 |
|
|
|
1-35-1 |
1-35-2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Витрати труда робітників-будівельників |
люд.-год. |
0,16 |
0,22 |
2 |
Середній розряд робіт |
|
2,0 |
2,0 |
Група 37 Засипання розмивів і промоїн щебенем
Склад робіт: Засипання розмитих місць щебенем. Пошарове ущільнення ручною трамбівкою з одночасним зволоженням водою.
Вимірник: щебеню по обміру у засипці
Шифр ре- сурсу |
Найменування ресурсу |
Одиниця виміру |
1-37-1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Витрати труда робітників-будівельників |
люд.-год. |
1,34 |
2 |
Середній розряд робіт |
|
1,5 |
3 |
Витрати труда машиністів |
люд.-год. |
0,67 |
|
Машини та механізми |
|
|
212-1601 |
Машини поливально-мийні, місткість |
маш.-год. |
0,67 |
|
Матеріали |
|
|
1421-9453 |
Щебінь із природного каменю для будівельних робіт фракції 20- |
м3 |
п |
1421-9452 |
Щебінь із природного каменю для будівельних робіт фракції 10- |
м3 |
п |
1421-9450 |
Щебінь із природного каменю для будівельних робіт фракції 5- |
м3 |
п |
142-10-2 |
Вода |
м3 |
п |