Значит, как только будет сооружена выемка и удерживающие напряжения по направлению R исчезнут, нагрузка по С1—Ф3 возрастет при увеличении влажности ниже указанной горизонтали во время ближайшего мокрого сезона там начнется разрушение грунтов.

Блок ДГФ3С1 получит импульс к повороту против часовой стрелки вокруг точки О. Однако указанный блок будет оставаться в покое до тех пор, пока сумма удерживающих моментов от растягивающих напряжений на вертикали Г—О, от сжимающих напряжений по О—Ф3 и природного противодавления, нормального к С1—Ф3 будет превышать Мразруш от собственного веса G.

Эпюру растягивающих напряжений ГВУО начинают строить с определения максимальных растягивающих напряжений p  Сc по образцам грунта с глубин 5—6 м, где нет сезонных колебаний влажности грунтов от атмосферных осадков.

На участке Г—В ординату эпюры принимают равной 0,20 Сc, так как расчеты ведут на наиболее неблагоприятное время года — весну, когда верхние 1,5 м имеют наибольшую влажность и наименьшую прочность.

На участках В—У и У—О с достаточной для практических целей точностью можно провести прямые. Ординаты О—К и Л—Ф3 по упрощенному варианту расчетов можно принять равными 0,6 и 0,5 r соответственно.

Определение равнодействующих от растягивающих и сжимающих напряжений, от природного противодавления для поперечного профиля выемки толщиной 1,0 м выполняют по площадям эпюр напряжений. Точками приложения равнодействующих считают центры тяжести соответствующих эпюр. Точкой приложения равнодействующей собственного веса G считают центр тяжести косой трапеции ДГФ3С1

Возможны случаи, когда граница увлажнения лежит ниже С1—ЮО. В этом случае сначала выполняют расчет на отрыв ДГОЮС1 от материнского массива, а затем — на скольжение по ОЮС1. Точка С1 в общем случае может находиться как выше ее положения, показанного на рисунке Р.3, так и ниже его.

Определение коэффициента надежности по грунту. Во всех расчетах устойчивости приходится иметь дело с образцами грунта, по которым определяют необходимые для расчетов его прочностные характеристики. Поскольку грунты, как правило, неоднородны, всегда имеются различия между каждым отдельным измерением прочностного показателя и всеми другими. Величину этих различий для п измерений принятого оценивать коэффициентом вариации :

, (Р.2)

где хi — результат одного измерения;

— среднеарифметическое значение результатов п измерений.

Чем больше , тем больший коэффициент безопасности по грунту Кг следует выбирать для того, чтобы разделить на последний и получить расчетное значение прочностного показателя. На рисунке Р.4 представлен график, по которому можно определить Кг в зависимости от заданной надежности  для расчетной величины того или иного прочностного показателя грунтов. При использовании графика рисунка Р.4 необходимо иметь в виду, что две основные прямые действуют при 3  п  6. Если 30 > и > 6, то Кг = 1 + . Прямые, соответствующие последнему уравнению, показаны на рисунке Р.4 тонкими линиями. Также не следует забывать, что Кг для с;w и для С с;w будут различными, так как  и c будут отличаться друг от друга. Если  окажется больше 0,40—0,45 результаты отдельных измерений прочностного показателя следует забраковать и перейти на образцы большего размера.  должен лежать в интервале от 0,10 до 0,25.

Расчеты устойчивости склонов с оползнями руслового типа приведены в ряде работ [38—40].

Рисунок Р.4 — График для определения коэффициента безопасности по грунту Кг зависимости от коэффициента вариации  ряда измерений и заданной надежности 

ПРИЛОЖЕНИЕ С

ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ

ГОСТ 5180—84 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик.

ГОСТ 7394—85 Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути. Технические условия.

ГОСТ 10650—72 Торф. Метод определения степени разложения.

ГОСТ 11305—83 Торф. Методы определения влаги.

ГОСТ 11306—83 Торф и продукты его переработки. Методы определения зольности.

ГОСТ 12071—84 Грунты. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов.

ГОСТ 12248—96 Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.

ГОСТ 12536—79 Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава.

ГОСТ 17.4.3.02—85 Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ.

ГОСТ 17.5.3.04—83 Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель.

ГОСТ 17.5.3.06—85 Охрана природы. Земли. Требования к определению норм снятия плодородного слоя почвы при производстве земляных работ.

ГОСТ 20522—96 Грунты. Методы статистической обработки результатов испытаний.

ГОСТ 21153.2—84 Породы горные. Методы определения предела прочности при одноосном сжатии.

ГОСТ 22733—77 Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности.

ГОСТ 23061—90 Грунты. Методы радиоизотопных измерений плотности и влажности.

ГОСТ 23161—78 Грунты. Метод лабораторного определения характеристик просадочности.

ГОСТ 23740—79 Грунты. Методы лабораторного определения содержания органических веществ.

ГОСТ 23741—79 Грунты. Методы полевых испытаний на срез в горных выработках.

ГОСТ 24143—80 Грунты. Методы лабораторного определения характеристик набухания и усадки.

ГОСТ 25100—95 Грунты. Классификация.

ГОСТ 25260—82 Породы горные. Метод полевого испытания пенетрационным каротажем.

ГОСТ 25584—90 Грунты. Методы лабораторного определения коэффициента фильтрации.

СНиП 2.01.01 -82 Строительная климатология и геофизика.

СНиП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия.

СНиП 2.01.14-83 Определение расчетных гидрологических характеристик.

СНиП 2.01.15-90 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения проектирования.

СНиП 2.02.01-83 Основания зданий и сооружений.

СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги.

СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы.

СНиП 2.05.07-91 Промышленный транспорт.

СНиП 2.06.05-84* Плотины из грунтовых материалов.

СНиП 2.06.04-82* Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и 01 судов).

СНиП 11-7-81 * Строительство в сейсмических районах.

СНиП 11-01-95 Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений.

СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения.

СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм.

СП 11-101-95 Порядок разработки, согласования, утверждения и состав обоснований инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений.

ВСН 61-89 Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты.

ВСН 200-85 Проектирование и сооружение земляного полотна железнодорожной линии Ягельская-Ямбург.

ВСН 205-87 Нормы на проектирование земляного полотна железных дорог из глинистых грунтов с применением геотекстиля.

ВСН 206-87 Параметры ветровых волн, воздействующих на откосы берегозащитных сооружений.

ВСН 203-89 Нормы и технические условия на проектирование и строительство железных дорог на полуострове Ямал.

СТН Ц-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм.

ПРИЛОЖЕНИЕ Т

БИБЛИОГРАФИЯ

[1] Пособие по технологии сооружения земляного полотна железных дорог (в развитие СНиП 3.06.02-86). - М.: ПКТИтрансстрой, 1993.

[2] Методические рекомендации по проектированию и строительству гибких железобетонных покрытий откосов транспортных сооружений/ ЦНИИС.—М., 1984.

[3] Рекомендации по проектированию, строительству и эксплуатации фильтрующих насыпей/ ЦНИИС.—М., 1987.

[4] Рекомендации по проектированию и строительству устоев диванного типа для малых и средних автодорожных мостов/ЦНИИС.— М., 1988.

[5] Рекомендации по применению подпорнооседающих стен при строительстве дорог в условиях подмыва земляного полотна/ЦНИИС. — М., 1983.

[6] Рекомендации по проектированию и сооружению земляного полотна на прижимных участках рек/ЦНИИС. — М., 1982.

[7] Армирование геотекстилем откосов земляного полотна: Науч.-техн. информ. сб. № 21. — М., 1989.

[8] Руководство по проектированию противооползневых и противообвальных защитных сооружений. Проектирование противообвальных защитных сооружений/ВПТИтрансстрой. — М., 1984.

[9] Методические рекомендации по проектированию земляного полотна железных дорог на пучинистых грунтах в суровых климатических условиях/ЦНИИС. — М., 1986.

[10] Технические указания по устранению пучин и просадок железнодорожного пути. — М.: Транспорт, 1987.

[11] Рекомендации по проектированию противодеформационных мероприятий по участках весенних просадок пути. — М.: Транспорт, 1982.

[12] Методические рекомендации по проектированию насыпей на болотах по условию допустимых упругих осадок/ЦНИИС. — М., 1981.

[13] Методические указания по предупреждению появления пучин в местах пересечения земляного полотна трубопроводами. — М.: Транспорт, 1974.

[14] Поперечные профили земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм. — Инв. № 1223.—М., 1980.

[15] Альбом водоотводных устройств на станциях. — Инв. № 984/Мосгипротранс. — М., 1975.

[16] Альбом конструкций креплений откосов земляного полотна железных дорог и автомобильных дорог общей сети Союза ССР. — Инв. № 750. —М., 1970.

[17] Пособие по проектированию железных и автомобильных дорог промышленных предприятий в районах вечной мерзлоты (к СНиП 2.05.0785)/Союзпромтрансниипроект. — М., 1990.

[18] Методические рекомендации по прогнозированию надежной работы железнодорожных насыпей в условиях интенсивной эксплуатации пути/МИИТ.—М., 1990.

[19] Технические указания по применению нетканых материалов для усиления земляного полотна. — М.: Транспорт, 1989.

[20] Методические указания РД 31.33.05. Расчет режимных характеристик ветра для портовых сооружений/СоюзморНИИпроект. — М., 1985.

[21] Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных переходов через водотоки. НИПМ-72. — М.: Транспорт, 1972.

[22] Укрепление русел, конусов и откосов насыпей у малых и средних мостов и водопропускных труб: Альбом/Ленгипротрансмост. — Л., 1981.

[23] Рекомендации по применению геотекстильных материалов в морском гидротехническом строительстве/ЦНИИС. — М., 1989.

[24] Указания по проектированию производства земляных работ при сооружении земляного полотна железных и автомобильных дорог способом гидромеханизации/Мосгипротранс. — М.: 1987.

[25] Методические рекомендации по разработке выемок в глинистых грунтах с влажностью выше оптимальной и использованию этих грунтов для возведения насыпей автомобильных дорог во II и III климатических зонах/СоюздорНИИ — М.:1988.

[26] Временные методические указания по расчету устойчивости эксплуатируемых насыпей и проектированию контрбанкетов. — М.: Транспорт, 1979.

[27] Методические указания по определению свойств грунтов эксплуатируемого земляного полотна. — М.: Транспорт, 1984.

[28] Временная инструкция по составлению раздела «Оценка воздействия строительства на окружающую среду в проектах железных и автомобильных дорога/АО ЦНИИС. — М., 1994.

[29] Методические указания по проектированию земляного полотна (выемок) в легковыветривающихся скальных породах/ЦНИИС. — М., 1974.

[30] Методические рекомендации по инженерно-геологическим изысканиям новых железнодорожных линий и реконструкции существующих железных дорог. — М.: ЦНИИС, 1976.

[31] Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании железнодорожного пути и сооружений. — М.: Транспорт, 1989.

[32] Рекомендации по сферам применения и технологии сооружения дренажей с полимерными трубами для железнодорожного пути. — М., ЦНИИС, 1987.

[33] Железные дороги в долинах рек/Под ред. Г.С. Переселенкова. —М.: Транспорт, 1991.

[34] Байков В.Н., Сигалов Э.Е. Железобетонные конструкции. — М.: Стройиздат, 1985.

[35] Вериго М.Ф., Крепкогорский С.С. Общие предпосылки для корректировки правил расчетов железнодорожного пути на прочность — предложения по изменению этих правил: Труды ЦНИИ МПС, вып. 466. — М.: Транспорт, 1972.

[36] Зарецкий Ю.К. Лекции по современной механике грунтов. — Ростов: Изд-во Ростовского университета, 1989.

[37] Ибрагимов М.И. Подготовка оснований на закарстованных грунтах инъекцией тампонажных растворов. Строительство на закарстованных территориях: Тезисы докладов Всесоюзного совещания. — Подольск, 22—23 ноября 1983 г. — М., 1983.

[38] Казакбаев К.К., Смирнов С.Н. Устойчивость откосов выемок на косогорах. — Ташкент: Фан, 1975.

[39] Колпаков В.Н., Абдуназаров У.К. Инженерно-геологические свойства генетических разностей лессовидных пород Чарвакской впадины //Вопросы методики и инж.-геолог. условия отдельных регионов Узбекистана. —Ташкент: Гидроингео, 1973.

[40] Смирнов С.Н. О разрушении грунтов при сжатии и растяжении//Транспортное строительство. — 1978.—№ 3.

[41] Сорочан Е.А. Строительство сооружений на набухающих грунтах. — М.: Стройиздат, 1974.

[42] Трескинский С.А. Горные дороги. — М.: Транспорт, 1974.

[43] Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. — М.: Транспорт, 1987.

[44] Яковлева Т.Г, Шульга В.Я., Амелин С.В. и др. Основы устройства и расчетов железнодорожного пути. — М.: Транспорт, 1990.

СОДЕРЖАНИЕ

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Общие положения

4 Грунты для земляного полотна.

Классификация грунтов

Грунты для насыпей

Нормы уплотнения грунтов земляного полотна

Нормы влажности грунтов

Естественные основания

5 Основные конструктивные параметры земляного полотна. Очертания основной площадки и ширина земляного полотна

Общие положения

Защитный слой

Высота насыпей, глубина выемок и крутизна их откосов

6 Основные положения проектирования

7 Насыпи

Общие положения

Насыпи на сыром и мокром основании

Насыпи из глинистых грунтов повышенной влажности