|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Забезпечення необхідним обладнанням для підтримки трас: сніготрамбувальними і транспортними машинами з усіма необхідними пристосуваннями для обробки снігу |
Так |
Так |
Так |
Так |
8 |
Позначення місць, в яких траси перетинаються |
Так |
Так |
Так |
Так |
9 |
Наявність окремих трас для саней, доріг для пішоходів з необхідним рівнем безпеки |
Так |
На легких ділянках |
Ні |
Ні |
10 |
Забезпечення сіткою, матрацами та стовпами |
||||
10.1 |
Для забезпечення безпеки на навчальних трасах для початківців і для дитячих лижних шкіл |
Так |
Ні |
Ні |
Ні |
10.2 |
На звужених ділянках траси в лісовій місцевості |
Так |
Так |
Так |
Так |
10.3 |
На ділянках траси, де існує небезпека вийти за її межі |
Так |
Так |
Так |
Так |
10.4 |
На ділянках, де заборонено переходити через траси |
Так |
Так |
Так |
Так |
10.5 |
Для ізолювання небезпечних ділянок траси |
Так |
Так |
Так |
Так |
з
Додаток 7 до Правил безпеки з улаштування, безпечної експлуатації та утримання гірськолижних трас
Параметри планування гірськолижних трас
Рівень підготовки гірськолижників |
Ідеальний ринковий розподіл по рівнях підготовки, % |
Прийнятна крутизна трас, % |
Допустима крутизна трас, % |
Густота на схилі, люд/га |
Площа на одного лижника м2/люд |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Початківці |
5 |
8-15 |
20 |
30 |
333 |
Новачки |
10 |
15-25 |
30 |
30 |
333 |
Нижче середнього |
20 |
25-35 |
40 |
23 |
435 |
Середній |
30 |
30-40 |
45 |
23 |
435 |
Вище середнього |
20 |
35-45 |
50 |
18 |
556 |
Високий |
10 |
45-60 |
65 |
10 |
1000 |
Експерти |
5 |
Більше 60 |
Більше 65 |
15 |
667 |
Додаток 8 до Правил безпеки з улаштування, безпечної експлуатації та утримання гірськолижних трас
Вимоги щодо навчальних ділянок, дитячих лижних шкіл та снігових парків
№ з/п |
Найменування |
Складність гірськолижних трас |
|||
|
|
зелена (для початківців) |
синя (легка) |
червона (середнього рівня складності) |
чорна (високого рівня складності) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Навчальні ділянки траси для початківців: |
||||
1.1 |
Можливість улаштування на трасах різних категорій |
Розташовуються на широких ділянках з легким нахилом (до 15%) |
Ні |
Ні |
Ні |
1.2 |
Огородження сіткою від основних трас |
Так |
- |
- |
- |
1.3 |
Забезпечення підіймальними механізмами |
Так |
- |
- |
- |
1.4 |
Наявність мінімальної обов'язкової екіпіровки, що включає шолом і протектори для різних частин тіла |
Рекомендовано |
- |
- |
- |
1.5 |
Контроль доступу та поведінки гірськолижників з боку персоналу |
Так |
- |
- |
|
2
Продовження додатка
8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
Дитячі лижні НІКОЛИ |
|
2.1 |
Можливість улаштування на трасах різних категорій |
Розташовуються на широких ділянках з легким нахилом (до 15%) |
Ні |
Ні |
Ні |
2.2 |
Огородження сіткою від основних трас по периметру ділянки |
Так |
- |
- |
- |
2.3 |
Забезпечення підіймальними механізмами |
Так |
- |
- |
- |
2.4 |
Наявність мінімальної обов'язкової екіпіровки, що включає шолом і протектори для різних частин тіла |
Шолом обов'язково Протектори рекомендовано |
- |
- |
- |
2.5 |
Контроль доступу та поведінки гірськолижників з боку персоналу |
Так |
- |
- |
- |
3 |
Снігові парки |
|
|
|
|
3.1 |
Можливість улаштування на трасах різних категорій |
Так |
Так |
Так |
Ні |
3.2 |
Огородження сіткою від основних трас по периметру ділянки |
Так |
Так |
Так |
- |
3.3 |
Забезпечення підіймальними механізмами |
Так |
Так |
Так |
- |
3.4 |
Наявність мінімальної обов'язкової екіпіровки, що включає шолом і протектори для різних частин тіла |
Так |
Так |
Так |
- |
3.5 |
Контроль доступу та поведінки гірськолижників з боку персоналу |
Так |
Так |
Так |
- |