Страница 8: МДС 81-3.99. Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (31114)

руб./маш.-ч.

2.3. Затраты на замену шин

Нормативный показатель затрат на замену шин исчисляется по формуле (15):

где

Цш - рыночная текущая цена 1 шины в установленной комплектации (покрышка, камера, ободная лента) франко-склад продавца - 2500 руб./комплект;

Кд.ш. - коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене принимается в размере 1,35;

Кш - количество шин, одновременно заменяемых на машинах данной типоразмерной группы. Кш = 10 комплектов;

Наш - норма затрат на восстановление износа и ремонт шин составляет 1,49%/1000 км пробега;

Гп - среднегодовой пробег машин данной типоразмерной группы равен 40 тыс.км/год;

Сш - нормативный пробег шины равен 60 тыс.км;

На - норма амортизационных отчислений на полное восстановление автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, процент/год (1000 км);

Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений составляет 1,3;

Т - годовой режим работы машины равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель на замену шин составит:

руб./маш.-ч.

2.4. Оплата труда водителя

Количество - 1 чел., квалификационный разряд - 6.

Нормативный показатель затрат на оплату труда водителя автомобиля-самосвала (З) определяется по формуле (16):

где

З - оплата труда рабочего 6 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением (по фактическим данным).

Показатель З для рабочего 6 разряда составляет 50 руб./чел.-ч;

t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:

З = 50 х 1 = 50,0 руб./маш.-ч.

С учетом накладных расходов (80%) и сметной прибыли (40%) по индивидуальной норме - [50,0х(1+0,8+0,4)] = 110 руб./маш.-ч.

2.5. Затраты на дизельное топливо

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) определяется по формуле (20) с ее модификацией для учета затрат на доставку топлива:

где

Нл - линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы в летнее время составляет 39,6 л/100 км;

Дд - плотность дизельного топлива - 0,82 кг/л;

Гп - годовой пробег автотранспортного средства равен (40000 : 100) км;

Т - годовой режим работы автомобилей-самосвалов = 1955 маш.-ч/год;

Кп - коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя. Коэффициент Кп = 1 (пусковой двигатель отсутствует);

Цд - цена приобретения дизельного топлива франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 7 руб./кг;

Кд.д - коэффициент затрат на доставку дизельного топлива до заправляемой машины принимается в размере 1,25.

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) составляет:

руб./маш.-ч.

Нормативный показатель расхода дизельного топлива (Нд):

кг/маш.-ч.

2.6. Затраты на смазочные материалы

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого формула (26) принимает следующий вид:

Сд = 0,063 х Цс.м. х Нд х Кп,

где

0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;

Цс.м. - средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины составляет 20,0 руб./кг;

Нд х Кп - норма расхода дизельного топлива для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч.

Согласно данным раздела 5 данной калькуляции этот показатель составляет 6,64 кг/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы Сд для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет:

Сд = 0,063 х 20,0 х 6,64 = 8,37 руб./маш.-ч.

2.7. Затраты на гидравлическую жидкость

Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):

где

О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;

Дг - плотность гидравлической жидкости - 0,87 кг/л;

Кд - коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, принимается в размере 1,5;

Пг - периодичность полной замены гидравлической жидкости принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;

Цг - цена приобретения гидравлической жидкости франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;

Кд.г - коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,25;

Т - годовой режим работы равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость (Г) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:

руб./маш.-ч.

Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Нг):

кг/маш.-ч.

2.8. Сметная расценка на эксплуатацию автомобилей-самосваловгрузоподъемностью 12 т

Приложение 8

Сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств

(на основе калькуляций 1 и 2, приведенных в приложении 7)

(на 1 маш.-ч)

___________________________

* Оплата труда водителя самосвала принята с учетом накладных расходов и сметной прибыли по индивидуальной норме.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения

2. Организация разработки сборников сметных норм и расценок на эксплуатацию машин

3. Формирование номенклатуры сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию машин

4. Порядок расчета постатейных показателей затрат на эксплуатацию машин

4.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

4.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

Рекомендуемые нормы годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин

4.3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей

Нормативный ресурс (срок службы) быстроизнашивающихся частей

4.4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами

4.5. Затраты на энергоносители

4.6. Затраты на смазочные материалы

4.7. Затраты на гидравлическую жидкость

4.8. Затраты на перебазировку машин с одной строительной площадки (базы механизации) на другую строительную площадку (базу механизации)

Приложение 1. Форма сметной расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств

Приложение 2

Приложение 3. Коэффициенты интенсивности использования машин (Ка)

Приложение 4. Рекомендуемые показатели годового режима работы строительных машин и автотранспортных средств (Т) и поправочные коэффициенты

Приложение 5. Удельные нормы расхода запасных частей, сменных деталей и сборочных единиц на один год эксплуатации и капитальный ремонт

Приложение 6. Перечень машин, затраты на перебазировку которых учитываются в сметах отдельной строкой

Приложение 7. Примеры составления калькуляций сметных норм и расценок на эксплуатацию машин

1.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

1.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

1.3. Оплата труда машиниста бульдозера

1.4. Затраты на дизельное топливо

1.5. Затраты на смазочные материалы

1.6. Затраты на гидравлическую жидкость

1.7. Затраты на перебазировку

1.8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)

2. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию автомобиля-самосвала грузоподъемностью 12 т

2.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

2.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

2.3. Затраты на замену шин

2.4. Оплата труда водителя

2.5. Затраты на дизельное топливо

2.6. Затраты на смазочные материалы

2.7. Затраты на гидравлическую жидкость

2.8. Сметная расценка на эксплуатацию автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т

Приложение 8. Сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств