Средневзвешенная цена:
Ц = 170000 х 0,5 + 182000 х 0,3 + 515000 х 0,2 = 85000 + 54600 + 103000 = 242600 руб.
Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку бульдозеров. Принимается в размере 1,07 (для старой техники) и 1,15 (для новой техники).
Отсюда показатель Вс составляет:
Вс = 139600 х 1,07 + 103000 х 1,15 = 149372 + 118450 = 267822 руб.
На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 12,5% (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., раздел "Машины и оборудование для земляных и карьерных работ", позиция 41815);
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений (коэффициент интенсивности использования бульдозера) в соответствии с приложением 3 составляет 1,3.
Т - среднегодовой режим эксплуатации машины в соответствии с приложением 4 принимается в размере 2300 маш.-ч/год.
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) (Асм) составляет:
руб./маш.-ч.
1.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров определяются по формуле (8):
где
Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость бульдозеров составляет 267822 руб.;
Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание в соответствии с формулой (9) составит, процент/год:
Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год;
- сумма среднегодовых затрат на ремонт (Р) и техническое обслуживание (ТО) бульдозеров данной типоразмерной группы, которые включают, руб./маш.-ч:
а) затраты на приобретение запасных частей, сменных узлов и агрегатов с учетом затрат на их доставку.
По данным приложения 5, эти затраты составляют:
- на эксплуатацию (267822 х 0,09 х 1,15) = 27719,6 руб.;
- на капитальный ремонт (267822 х 0,12 х 1,15) = 36959,4 руб.
То же, в расчете на 1 год:
= 27719,6 + (36959,4 : 6000 х 2300) = 27719,6 + 16015,7 = 41887,37 руб.
б) стоимость ремонтных материалов с учетом затрат на их доставку по фактическим данным (10% от стоимости запасных частей):
= 41887,37 х 0,10 = 4188,7 руб.
в) Оплата труда ремонтных рабочих:
Трудоемкость выполнения ТО-1 и ТО-2:
чел.-ч.
Трудоемкость выполнения текущих ремонтов:
чел.-ч.
Трудоемкость выполнения капитальных ремонтов:
чел.-ч.
Итого: 1613 чел.-ч.
Средний квалификационный разряд ремонтных рабочих - 4.
Оплата труда рабочего 4 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением составляет 20 руб./чел-ч.
Оплата труда ремонтных рабочих на год эксплуатации:
= (1613 х 20) = 32260 руб.
Оплата труда ремонтных рабочих на 1 маш.-ч:
32260 : 2300 = 14,03 руб.
г) амортизация и затраты на эксплуатацию ремонтных баз и технологического ремонтного оборудования, включая передвижные ремонтные мастерские по фактическим данным (40% от оплаты труда ремонтных рабочих):
= (32260 х 0,4) = 12904 руб.
д) накладные расходы по организации, осуществлению технического обслуживания и ремонта машин принимаются по индивидуальной норме в размере 70% от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;
= (32260 х 0,7) = 22582 руб.
е) прибыль принимается в индивидуальном размере (30%) от фонда оплаты труда ремонтных рабочих;
= (32260 х 0,3) = 9678 руб.
= 41887,37 +4188,7 + 32260 + 12904 + 22582 + 9678 = 123500,07 руб.
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) Р составляет:
руб./маш.-ч.
1.3. Оплата труда машиниста бульдозера
Количество - 1 чел, квалификационный разряд - 6.
Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З), определяется по формуле (16):
где
Зр - оплата труда рабочего 6 разряда, определяемая на основе тарифных ставок, устанавливаемых отраслевым тарифным соглашением (или по фактическим данным). Показатель Зр для рабочего 6 разряда составляет 30 руб./чел.-ч.;
t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.
Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:
З = 30 х 1 = 30 руб./маш.-ч.
1.4. Затраты на дизельное топливо
Усредненный нормативный показатель расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) принимается по Сборнику сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин СНиП 4.03-91 в размере 9,4 кг/маш.-ч (книга 2).
Затраты на дизельное топливо в стоимостной форме (приобретение дизельного топлива и его доставку до заправляемой машины) исчисляются с учетом положений пункта 4.5.4:
Эд = 9,4 х 7,0 х 1,15 = 79 руб./маш.-ч.,
где
7,0 - региональная рыночная цена приобретения дизельного топлива франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция), руб./кг;
1,15 - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, сложившиеся в регионе, руб./кг.
1.5. Затраты на смазочные материалы
Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого допущения формула (26) принимает следующий вид:
Сд. = 0,063 х Цс.м. х Нд х Кп,
где
0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;
Цс.м. - средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины, руб./кг. Цс.м. = 20 руб./кг.
Нд х Кп - норма расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью 117 кВт (160 л.с.) с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч. Согласно разделу 4 данной калькуляции этот показатель составляет 9,4 кг/маш.-ч.
Нормативный показатель затрат на смазочные материалы для бульдозеров составляет:
Сд. = 0,063 х 20,0 х 9,4 = 11,8 руб./маш.-ч.
1.6. Затраты на гидравлическую жидкость
Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):
где
О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы бульдозеров данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;
Дг - плотность гидравлической жидкости равна 0,87 кг/л;
Кд - коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), принимается в размере 1,5;
Пг - периодичность полной замены гидравлической жидкости для машин данной типоразмерной группы принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;
Цг - цена приобретения гидравлической жидкости франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;
Кд.г - коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,2;
Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год.
Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) равен:
руб./маш.-ч.
Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Гр):
кг/маш.-ч.
1.7. Затраты на перебазировку
Нормативный показатель затрат на перебазировку для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) определяется по формуле (34):
где
Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача составляет 200 руб./маш.-ч;
Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения составляет 150 руб./маш.-ч.;
Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа - 45 руб./маш.-ч;
З - оплата труда машиниста бульдозера - 30 руб./маш.-ч;
В - время перебазировки машины по средней сложившейся продолжительности перебазировок для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 6 маш.-ч;
Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда машиниста;
Тп - время работы машины на одной строительной площадке определяется по формуле 33:
Тп = Т : Кпер,
где
Т - годовой режим работы перебазируемой машины равен 2300 маш.-ч/год;
Кпер - количество перебазировок бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) в соответствии с фактически сложившейся частотой составляет 24 раза/год.
Показатель (Тп) равен: 2300 : 24 = 95,8 мач.-ч.
Нормативный показатель затрат на перебазировку бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа, с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) равен:
руб./маш.-ч,
в т.ч. оплата труда рабочих (машиниста, водителей тягача и машины сопровождения):
руб./маш.-ч.
1.8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.)
до 117 кВт (160 л.с.)
№№ п/п |
Наименование статей затрат |
Нормативные показатели, руб./маш.-ч |
1 |
2 |
3 |
1. |
Амортизационные отчисления |
18,92 |
2. |
Затраты на ремонт и техническое обслуживание |
53,67 |
3. |
Оплата труда машиниста |
30,0 |
4. |
Затраты на дизельное топливо |
79,0 |
5. |
Затраты на смазочные материалы |
11,8 |
6. |
Затраты на гидравлическую жидкость |
2,04 |
7. |
Затраты на перебазировку |
29,4 |
|
|
|
|
И Т О Г О: |
224,83 |
|
|
|
|
в том числе оплата труда машиниста: |
30 |
2. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию автомобиля-самосвала грузоподъемностью 12 т
(температурная зона - VI, восточная часть страны - район Крайнего Севера,
строительство газо-нефтепроводов)
2.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) определяется по формуле (7):
где
Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель (Вс) определяется по формуле (4):
Вс = Ц х Кз.д,
где
Ц - средневзвешенная цена франко-завод-изготовитель (продавец) по маркам (моделям) автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т, определенная на основе анализа рыночных цен производителей автомобилей-самосвалов данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб. Ц = 550000 руб.
Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку автомобилей-самосвалов принимается в размере 1,3.
Показатель (Вс) составляет: 550000 х 1,3 = 715000 руб.;
На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет 0,3%/1000 км пробега (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", позиция 50403);
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений. Показатель (Ка) в соответствии с положениями сборника Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г. составляет 1,3 (подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", примечание 2б);
Гп - годовой пробег автотранспортного средства в соответствии с фактическими среднегодовыми данными по пробегу автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен 40000 км/год;
Т - годовой режим эксплуатации автомобиля-самосвала в соответствии с приложением 4 для VI температурной зоны принимается в размере 1955 (2300 х 0,85), маш.-ч/год;
Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) для автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:
руб./маш.-ч.
2.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов определяется по формуле (8):
где
Вс - восстановительная стоимость автомобиля-самосвала составляет 715000 руб.;
Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание принимается в соответствии с таблицей 1 пункта 4.2. в размере 26%/год;
Т - годовой режим работы автомобилей-самосвалов равен 1955 маш.-ч/год.
Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей-самосвалов (Р) составляет:
руб./маш.-ч.
Нормативный показатель оплаты труда ремонтных рабочих принят в размере 30% от общих затрат на ремонт и техническое обслуживание: