|
21 |
Тип огорожі та її висота: на споруді ліворуч; на споруді праворуч; на підході ліворуч перед спорудою; на підході ліворуч за спорудою; на підході праворуч перед спорудою; на підході праворуч за спорудою |
|
|
22 |
Тротуари на споруді (конструкція): ліворуч за ходом кілометражу; праворуч за ходом кілометражу; перильна огорожа (тип, висота) |
|
|
23 |
Ширина проїзної частини на підходах, м: перед спорудою; за спорудою |
|
|
24 |
Висота насипу, м: перед спорудою; за спорудою |
|
|
25 |
Тип регуляційних споруд: ліворуч з верхового боку; праворуч з верхового боку; ліворуч з низового боку; праворуч з низового боку |
|
|
26 |
Укріплення конусів, дамб: перед спорудою; за спорудою |
|
|
27 |
Тип сполучення з підходами: перехідні плити перед спорудою(є, ні); перехідні плити за спорудою (є, ні) |
|
|
28 |
Проектна організація рік проектування |
|
|
29 |
Будівельна організація |
|
|
ЗО |
Експлуатаційна організація |
|
|
31 |
Дата останнього обстеження: планового; попередніх |
|
|
32 |
Відомості про реконструкцію |
|
|
33 |
Відомості про ремонти |
|
|
34 |
Антисейсмічні пристрої |
|
|
35 |
Тип комунікацій |
|
Форма 2. Прогонові будови
|
Ч.ч |
Прогонова будова № |
|
|
1 |
Статична схема тип конструкції |
|
|
2 |
Матеріал |
|
|
3 |
Поздовжня схема |
|
|
4 |
Номери прогонів, які перекриті прогоновими будовами такого типу |
|
|
5 |
Рік виготовлення проектне навантаження |
|
|
6 |
Типовий проект |
|
|
7 |
Тип опорних частин: рухомих; нерухомих |
|
|
8 |
Тип деформаційних швів |
|
|
9 |
Спосіб поперечного об'єднання конструкції |
|
|
10 |
Поперечна схема, м |
|
|
11 |
Товщина плити проїзної частини, мм (від – до) |
|
|
12 |
Товщина одягу їздового полотна (баласту), мм (від – до) |
|
|
13 |
Кількість головних балок |
|
|
14 |
Висота головних балок, м: у прогоні; на опорі |
|
|
15 |
Кількість поперечних балок (діафрагм) у прогоні |
|
|
16 |
Кількість поздовжніх балок у панелі |
|
|
17 |
Додаткове постійне навантаження |
|
|
18 |
Примітки |
|
Форма 3. Опори
|
Ч.ч. |
Опора № |
|
|
1 |
Тип конструкції опори та фундаменту |
|
|
2 |
Матеріал |
|
|
3 |
Висота опори, м |
|
|
4 |
Глибина закладання фундаменту, м |
|
|
5 |
Типовий проект |
|
|
6 |
Розміри масивної частини опори, м |
|
|
7 |
Кількість стояків |
|
|
8 |
Схема опори |
|
|
9 |
Переріз стояка, м Переріз ригеля, см2 Довжина ригеля, м |
|
|
10 |
Примітки |
|
Форма 4. Список наявної технічної документації
|
Ч.ч. |
Назва документа |
Виконавець |
Місце зберігання (організація) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 5. Відомість дефектів
|
Ч.ч. |
Місце розташування дефектів |
Опис дефектів |
Вплив на експлуатаційні характеристики |
|
1 Мостове полотно |
|||
|
1.1 |
|
|
|
|
1.2 |
|
|
|
|
1.3 |
|
|
|
|
1.4 |
|
|
|
|
2 Прогонові будови |
|||
|
2.1 |
|
|
|
|
2.2 |
|
|
|
|
2.3 |
|
|
|
|
|
3 Опори |
||
|
3.1 |
|
|
|
|
3.2 |
|
|
|
|
3.3 |
|
|
|
|
4 Фундаменти |
|||
|
4.1 |
|
|
|
|
4.2 |
|
|
|
|
4.3 |
|
|
|
|
5 Регуляційні споруди |
|||
|
5.1 |
|
|
|
|
5.2 |
|
|
|
|
5.3 |
|
|
|
|
6 В'їзди на міст |
|||
|
6.1 |
|
|
|
|
6.2 |
|
|
|
|
6.3 |
|
|
|
|
7 Русла |
|||
|
7.1 |
|
|
|
|
7.2 |
|
|
|
|
7.3 |
|
|
|
Форма 6. Стан моста
1. Загальна оцінка
2. Вантажопідйомність, т:
а) для автомобільного навантаження в колоні;
б) для окремих транспортних засобів;
в) допустиме навантаження на вісь автомобіля
3. Примітки
Додаткові матеріали
1. Результати акустико-емісійної діагностики (АЕД)
|
1.1 |
Дата проведення |
|
|
1.2 |
Організація, яка проводить АЕД |
|
|
1.3 |
Дані про об'єкт: номер паспорта; дата введення в експлуатацію |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 |
Додаткові відомості про об'єкт |
|
|
1.5 |
Умови діагностування: температура об'єкта; температура середовища; навантаження діагностування |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 |
Параметри навантаження: величина навантаження на етапах діагностування; схема розташування випробувального навантаження; час витримки під навантаженням; тривалість реєстрації сигналів АЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7 |
Тип і характеристика АЕ апаратури, включаючи назву фірми-виготовлювача, модель і номер приладу |
|
|
1.8 |
Число і тип перетворювачів АЕ |
|
|
1.9 |
Схема розташування перетворювачів АЕ |
|
|
1.10 |
Контактне середовище |
|
|
1.11 |
Результати акустико-емісійного діагностування: кількість зареєстрованих сигналів АЕ на ступенях навантаження; значення накопиченої енергії сигналів АЕ на ступенях навантаження; максимальне значення параметра Кр сигналу АЕ на ступенях навантаження; оцінка небезпеки процесів руйнування |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обстеження провели:
(____________________)
(підпис) (прізвище та ініціали)
(____________________)
(підпис) (прізвище та ініціали)
2. Результати динамічних випробувань
|
2.1 |
Дата проведення |
|
|
2.2 |
Організація, яка проводить динамічне випробування |
|
|
2.3 |
Дані про об'єкт: номер паспорта; дата введення в експлуатацію |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4 |
Додаткові відомості про об'єкт |
|
|
2.5 |
Кліматичні умови проведення динамічних випробувань: температура повітря; вологість повітря |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
Фізико-механічні характеристики матеріалу конструкцій |
|
|
2.7 |
Схеми динамічного завантаження моста |
|
|
2.8 |
Місце прикладання активного динамічного завантаження |
|
|
2.9 |
Величина завантаження |
|
|
2.10 |
Тривалість дії завантаження |
|
|
2.11 |
Опис вимірювальної системи та її характеристики |
|
|
2.12 |
Логарифмічний декремент загасання коливання |
|
|
2.13 |
Динамічний коефіцієнт |
|
|
2.14 |
Частоти власних коливань: прогонової будови; опори |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.15 |
Статична жорсткість |
|
|
2.16 |
Динамічна жорсткість |
|
|
2.17 |
Віброприскорення |
|
|
2.18 |
Висновки щодо стану моста та його подальшої експлуатації |
|
Випробування провели:
(____________________)
(підпис) (прізвище та ініціали)
(____________________)
(підпис) (прізвище та ініціали)
(підпис)(прізвище та ініціали)
ДОДАТОК В
(обов'язковий)
ФОРМА КАРТКИ НА ТРУБУ
|
КАРТКА № _______ на трубу |
||||||||||||
|
Дорожнє управління ДП |
|
|
|
|
Дорожня організація |
|
||||||
|
Назва дороги |
|
|
|
|
Категорія дороги |
|
|
|
||||
|
Місцезнаходження |
км |
|
|
|
|
Найменування водотоку |
|
|
|
|||
|
Тип труби |
|
діаметр |
|
м |
Довжина труби |
|
м |
|
|
|
||
|
Висота насипу над трубою |
м |
|
|
|
|
Ухил труби |
|
|
|
|
|
|
|
Тип оголовків: |
вхідного |
|
вихідного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характеристика роботи труби |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рік побудування |
|
останнього капітального ремонту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Матеріал тіла труби |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Товщина стінки тіла труби |
|
см |
Об'єм тіла труби |
|
м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дані про ізоляцію |
|
|||||||||||
|
Тип основи |
|
Тип укріплення дна переходу |
труби |
|
||||||||
|
Тип укріплення вхідного і вихідного отворів |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Укріплення укосів біля оголовків (матеріал, конструкція) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Технічний стан труби |
(оцінка, характер пошкодження, дата пошкодження) |
|||||||||||
|
Склав |
ПІБ |
посада |
|
ПІБ |
Керівник відділу |
|
||||||
|
„___” _________________200 р. |
|
„___” _________________200 р. |
