ТУ 218 РСФСР 620-90. Смеси бетонные жесткие для строительства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов (46585)

ДОРОЖНОЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ И ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ НПО РОСДОРНИИ

СМЕСИ БЕТОННЫЕ ЖЕСТКИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ

ТУ 218 РСФСР 620-90

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

РЕКОМЕНДАЦИИ

Москва 1991

Технические условия и Рекомендации к ним разработаны для применения жестких дорожных смесей при строительстве конструктивных слоев дорожных одежд. Установлены требования к жестким бетонным смесям, исходным материалам и основные положения технологии производства работ по устройству конструктивных слоев дорожных одежд в I - V дорожно-климатических зонах.

В основу документов легли результаты лабораторных исследований и опытного внедрения, выполненные Росдорнии совместно с производственными организациями: ПРСО Росавтомагистраль, Алтайавтодор, Магаданавтодор, Вологдавтодор.

Возможность применения местных минеральных материалов, меньший по сравнению с пластичными бетонными смесями расход цемента, особенности технологии устройства конструктивных слоев дорожных одежд из таких смесей позволяют оценивать этот материал как экономичный, а технологию производства и применения - ресурсо- и энергосберегающей.

Разработчиками и составителями Технических условий и Рекомендаций к ним явились: кандидаты технических наук Л.Б. Каменецкий, И.А. Паткина, инж. О.Н. Нагаевская, а также канд. техн. наук О.А. Закурдаева и инж. Г.В. Козырева (Хабаровский НПЦ Росдорнии), инженеры Д.М. Кузнецов и О.В. Юрьева (НПО Росдорнии), инженеры Ю.А. Стопачев, В.Н. Таловский, Е.Ю. Кесельман, В.П. Емелин, М.В. Приходько (УС ПО Росавтомагистраль), инж. Л.В. Горянин (Магаданавтодор) и инж. Л.А. Будянская (Алтайавтодор).

Замечания и предложения просьба направлять по адресу: Москва, ул. Смольная, 1/3, вл. 2, НПО Росдорнии.

Зам. генерального директора НПО Росдорнии канд. техн. наук А.Я. Эрастов

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

СМЕСИ БЕТОННЫЕ ЖЕСТКИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ

Технические условия (на опытную партию)

ТУ 218 РСФСР 620-90 Срок введения с 01.07.90

РАЗРАБОТАНО:

Зав. сектором

цементобетонных покрытий и оснований

Л.Б. Каменецкий

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Настоящие технические условия распространяются на смеси бетонные жесткие (СБЖ), предназначенные для строительства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов.

Уплотнение таких смесей осуществляется методом укатки.

Для дорожного и аэродромного строительства применяются смеси бетонные, готовые к употреблению, марок по удобоукладываемости (жесткости) Ж1 и Ж2 в соответствии с требованиями ГОСТ 7473-85.

Покрытия из СБЖ устраивают на автомобильных дорогах III - IV категорий, на внутрихозяйственных автомобильных дорогах категорий I-c и II-с и на аэродромах - на рулежных дорожках, перегонах, местах стоянок самолетов и площадках специального назначения.

Основания из СБЖ устраивают под капитальные усовершенствованные покрытия на автомобильных дорогах всех категорий и аэродромах всех классов, под капитальные покрытия внутрихозяйственных дорог, а также при стадийном строительстве дорожных одежд.

Пример записи обозначения при заказе смеси: «Смеси бетонные жесткие для строительства цементных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов ТУ 218 РСФСР 620-90»

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. СБЖ следует изготавливать в соответствии с требованиями настоящих технических условий.

1.2. Для строительства покрытий используют смеси с маркой по удобоукладываемости Ж1, а для строительства оснований - марок Ж1 и Ж2.

1.3. В зависимости от содержания щебня смеси подразделяются на типы (табл. 1).

При соответствующем технико-экономическом обосновании ТУ распространяются на гидротехническое и промышленное строительство.

Таблица 1

1.4. Требования к бетону из жесткой смеси

1.4.1. Бетоны из жестких смесей должны иметь заданные показатели прочности, соответствующие классам или маркам:

по прочности на сжатие: В5 (М75), В7,5 (М100), В10 и В12,5 (М150), В15 (М200), В20 (М250), В22,5 (М300), В25 (М350), В30 (М400);

по прочности на растяжение при изгибе: Ввtв1,2 (Рu 15), Ввtв1,6 (Рu 20), Ввtв2,0 (Рu 25), Ввtв2,4 (Рu 30), Ввtв2,8 (Рu 35), Ввtв3,2 (Рu 40), Ввtв3,6 (Рu 45), Ввtв4,0 (Рu 50).

Рекомендуемые классы и марки бетона для покрытий и оснований приведены в табл. 2.

Таблица 2

Марка бетона по морозостойкости в зависимости от среднемесячной температуры наиболее холодного месяца: для покрытий F 100, F 150, F 200, для оснований F 50.

1.4.2. В зависимости от сроков ввода дороги в эксплуатацию, погодных условий в период строительства требования к бетону по прочности и морозостойкости должны быть обеспечены:

для бетона покрытия - в возрасте 28 сут;

для бетона основания - 28 или 90 сут.

Назначение марки бетона в возрасте 90 сут допускается для экономии цемента, а в возрасте 28 сут должна быть обеспечена точность на сжатие не ниже 50 % марочной.

1.5. Стоимость приготовления и укладки жестких бетонных смесей определяют по калькуляциям.

1.6. Требования к исходным материалам

1.6.1. Вяжущее

В качестве вяжущих в жестких бетонных смесях для покрытий применяют портландцементы М400 и выше, для оснований - портландцемент и шлакопортландцемент М300 и выше, удовлетворяющие требование ГОСТ 10178-85, алинитовый портландцемент М300 и выше в соответствии с ТУ 2.1-20-83. Кроме того, в жестких бетонных смесях для оснований допускается применение местных неорганических вяжущих М200 и выше, а также специальных вяжущих, выпускаемых по техническим условиям, разработанным в установленном порядке.

1.6.2. Минеральные заполнители

Материалы, применяемые в жестких бетонных смесях, должны соответствовать требованиям ГОСТ 8267-82, ГОСТ 8268-82, ГОСТ 10260-82, ГОСТ 26633-85, ГОСТ 10268-80 и ГОСТ 8736-85.

По согласованию с НПО Росдорнии, допускается применение:

щебня из карбонатных пород не ниже М600 для бетонов покрытий;

то же, не ниже М400 для бетонов нижнего слоя двухслойных покрытий и покрытий с устройством поверхностной обработки;

- « - не ниже М300 для бетона оснований;

гравия, щебня из гравия и песчано-гравийной смеси для бетонов покрытий и оснований;

щебня и шлакового песка для бетонов покрытий и оснований. При устройстве покрытий наибольший размер зерен крупного заполнителя в жесткой бетонной смеси не должен превышать 20 (25) мм, при устройстве оснований из бетонов В10 - В20 (М150 - М250) - 40 мм, из бетонов В5 - В7,5 (М75 - М100) - 70 мм.

Щебень должен подразделяться на фракции. Соотношение между ними устанавливается экспериментально по наибольшей плотности. Ориентировочные соотношения приведены в табл. 3.

Таблица 3

Для бетонов В15 (М200) - В30 (М400) допускается применение щебня непрерывной гранулометрии фракции 5 - 20 (25) мм, если содержание частиц в смеси мельче 10 мм не менее 35 - 40 %.

Для бетонов В5 - В12,5 (М75 - М150), а также при использовании местных песчаных, гравийных и песчано-гравийных смесей зерновой состав песка в смеси с каменным материалом (т.е. минерального заполнителя), может подбираться по кривым плотных смесей с коэффициентом сбега 0,6 ÷ 0,8 при допустимом укрупнении каменного материала на 10 % в соответствии с ГОСТ 23558-79.

В смесях для покрытий допускается использование заполнителя с суммарным содержанием отмучиваемых частиц в песке и щебне до 10 %, для оснований - до 15 % при условии, что бетоны, приготовленные на этих заполнителях, по прочности и морозостойкости удовлетворяют требованиям пп. 1.4.1, 1.4.2.

В том числе содержание глины в комках не должно превышать 1 % по массе.

1.6.3. Химические добавки

Для обеспечения требуемой прочности и морозостойкости бетона из СБЖ при оптимальном расходе цемента, а также для регулирования и улучшения свойств СБЖ и бетонов на их основе и снижения энергетических затрат при приготовлении и укладке следует применять химические добавки по ГОСТ 26633-85 и ГОСТ 24211-80, удовлетворяющие требованиям действующих стандартов и технических условий.

Добавки выбирают в зависимости от технологии производства работ и проектных характеристик бетона.

Применение вторичных химических продуктов промышленных производств в качестве добавок возможно по согласованию с НПО Росдорнии и органами санитарного надзора в порядке, предусмотренном письмом Минавтодора РСФСР от 19.10.89 № ВМ-4/615. Для бетонов покрытий наиболее эффективно применение комплексных добавок. Рекомендуемые дозировки приведены в табл. 4. Уточнение дозировки проводят при экспериментальной проверке состава бетона.

1.6.4. Вода для затворения бетонной смеси и приготовления растворов химических добавок должна соответствовать требованиям ГОСТ 23732-79.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1. При работах по приготовлению жестких бетонных смесей необходимо соблюдение требований Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1979.

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Жесткие бетонные смеси должны быть приняты техническим контролем изготовителя.

3.2. Приемку смесей производят партиями. Объем и приемку партии СБЖ по прочности бетона производят по ГОСТ 18105-86.

3.3. Удобоукладываемость бетонной смеси определяют для каждой партии не реже одного раза в смену и не позже чем через 20 мин. после доставки смеси к месту укладки.

Таблица 4