Ии. Я; дубоката Я; изм. 2 3 4 5 6 7
И», Я* МД мита 2859 Я; ні. 7236 7616 8748 0419 10468 12420
.. - . - - ■ ■
OCT 1 03841-76 Стр. 9
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Заделка запрессованных в деталь подшипников должна производиться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по чертежам, утвержденным в установленном порядке. Подшипники всех типов (кроме ШН...ЮТ, ШНР ...ЮТ) могут быть повторно перепрессованы до заделки с обеспечением посадок, предусмотренных п, 2.3, і
Шероховатость поверхности посадочного отверстия для подшипника в де-
1 25/
тали Должна соответствовать: диаметром до 80 мм — ■ , свыше 80 мм — у.
Кромки посадочного отверстия для подшипника в детали не притуплять.
Предельные отклонения размеров посадочного отверстия в детали должны соответствовать указанным в ГОСТ 25347—82:
при заделке шариковых и роликовых подшипников:
для деталей из материала с пределом прочности
3 <590 МПа (60 кгс/мм2) - М7 , й
для деталей из материала с пределом прочности р
С >590 МПа (60 кгс/мм ) ~К7 ; под подшипники типа 900000 (с тонко- в
стенными кольцами) - 7$ 6 ;
при заделке шарнирных подшипников:
для деталей из материала с пределом прочности
(JSC59O МПа (60 кгс/мм2) - К 7 ;
для деталей на материала с пределом прочности
>590 МПа (60 кгс/мм2) - К7 или Зс 6 ■
О о
Подшипники типа ШН ...ЮТ, ШНР...ЮТ запрессовываются а деталь с натягом 0,005«* 0,015 мм (с предпочтительным полем допуска -P7*Jc предварительной установкой до заделки во внутреннее кольцо подшипника жесткого распорного стержня с натягом 0,015 - 0,020 мм** и удалением его после заделки. Требования к стержню, его установке и удалению после заделки - по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Овальность и ко ну с о об разность посадочной поверхности в детали должны быть не более половины поля допуска на диаметр посадочного отпярстряt
Для деталей под заделку подшипников допускаются:
из алюминиевых и магниевых сплавов при 7~) $50 мм увеличение размера h до 0,4 мм;
из сталей и титановых сплавов изменение предельных отклонений:
- размера Л с +0,05 на _q 03 и с +0,10 на Q 1Q;
и +0,10 +0,2
-размера
^Селективная подборка.
Допускается увеличение натяга до 0,025 — 0,0-40 мм._> 2
из материала с >981 МПа (100 кгс/мм ) для типа 2 задепки подшипников с наружным диаметром 7?^>70 мм изменение угла проточки с 55° л _О на 45 .
Подшипник перед заделкой должен устанавливаться симметрично относительно действительной толщины детали. Несимметричность выступов детали должна быть не более половины допуска на размер h .
Защитные покрытия (грунты, лакокрасочные покрытии, смазки, герметики) посадочных отверстий, необходимые при установке подшипников, должны быть в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
При заделке шарнирного подшипника паз в наружном кольце (место стыка кольца подшипников типа ШН6ЮТ (ШНР6ЮТ) .. .ШН12ЮТ или металлофторопластовой прокладки, отмеченное риской на торне кальна подшипников типа ШН15ЮТ ... ШН55ЮТ) и цилиндрический поясок на сфере внутреннего кольца должны устанавливаться перпендикулярно направлению действующего усилия, как показано на черт. 8.
Стык на наружном кольце
Черт. 8
В местах завапьцовки или обжатия не должно быть трещин, морщин и заусенцев. При заделке должна быть обеспечена зашита от попадания стружки в подшипники. В зоне задепки допускаются местные надиры и вспучивание материала детали, которые не контролируются.
После задепки подшипников допускаются:
— Типы 1 — 4 — неприлегание материала детали по всему контуру по фаске
подшипника;
Таб лица 3
Ииі. Я* дубликата № мзм. 2 3 4 5 7
Ин. № иода ими ииа 2859 Я» ш. 7236 7616 8748 0419 12420
27, мм |
Допускаемое осевое усилие невыпрессовки для материала детали под заделку подшипника, Н (кгс), не менее |
|||
Алюминиевые сплавы |
Стали и титановые сплавы |
Магниевые сплавы |
||
Тип задепки |
||||
1 3 5 |
1-5 |
1 5 |
3 |
|
От 14 до 20 включ. |
981(100) |
19 61(200) |
490(50) |
490(50) |
Св. 20 ' 30 * |
19 61(200) |
39 23(400) |
981(100) |
981(100) |
' 30 * 40 * |
39 23(400) |
5884(600) |
1961(200) |
1961(2001 |
' 40 * 50 ' |
5884(600) |
7850(800) |
3923(400) |
—— і —и„і^—.іі і німі і
ОСТ 1 03841-76'стр.и
- типы 2 и 4 - следы рисок от проточки на детали после обкатывания ипи обжатия шариками.
После завапьцовки ипи обжатия поверхности мест заделки и торца стыка подшипника с деталью должны быть дополнительно защищены в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
При заделках подшипников допускаются ремонтные варианты:
тип 1 — повторная завапьцовка. При этом прочностные данные задепки устанавливаются разработчиком изделия с обязательным указанием об этом в ра— ?
бочих чертежах;
тип 2 - завальновка обкатыванием шариками по проточке ипи без проточки в промежуточной втулке из нержавеющих марок сталей, запрессованной в деталь, по технической документации, утвержденной в установленном порядке. При этом заделка производится до прилегания кромок втулки поспе обкатывания шариками по фаскам посадочного отверстия в детали и наружного кольца подшипника;
типы 3 и 4 - повторное обжатие ( кроме подшипников типа ШН ,. .ЮТ, ШНР .. .ЮТ). При этом новые точки обжатия не должны попадать в ранее выполненные (расстояние между краями соседних точек должно быть не менее половины длины лунки от обжатия по поверхности детали).
При заделках подшипников допускается обжатие в 3 точках для типов 3 и 4, При этом осевые усилия невыпрессовки принимаются равными половине усилий, указанных в таби. 3.
Заделка должна обеспечивать невыпрессовку подшипников при осевых усилиях, указанных в табл. 3, для интервала температур от минус 60 до плюс 120 °С. При применении задепки при температурах, отличных от указанных, допускаемые осевые усилия невыпрессовки подшипников устанавливаются разработчиком изделия.
♦ |
|
OCT 1 03841-76 стр. 12 Продолжение таби. 3 |
|||||
• |
|
||||||
■О, мм |
Допускаемое осевое усилие невыпрессовки для материала детали под заделку подшипника, Н (кгс), не менее |
||||||
|
|
||||||
Алюминиевые сплавы |
Стали и титановые сплавы |
Магниевые сплавы |
|||||
|
|
Тип заделки |
|||||
1 3 5 |
1-5 |
1 5 |
3 |
||||
|
|
Св. 50 до 60 включ. |
7850(800) |
9807(1000) |
5390(550) |
1961(200) |
|
г 60 ' 70 г |
9807( 1000) |
12260(1250) |
6374(650) |
||||
г- |
12420 |
* 70 * 80 * |
11770(1200) |
14710( 1500) |
7850(800) |
||
* 80 ' 90 * |
12750(1300) |
16671( 1700) |
8830(900) |
||||
X |
co co 'T о |
* 90 * 100 * |
14710(1500) |
18633( 1900) |
980 7(1000) |
||
Примечание. Проверка на выпрессовку заделанных в. деталь подшипников не производится.
После заделки в подшипнике допускается хруст, соответствующий хрусту подшипника в состоянии поставки или по контрольному образцу (эталону), утвержденному разработчиком изделия, применяющим подшипники.
После приработки шероховатость сферической поверхности на внутреннем 0,160/ 0,63/ кольне должна быть не более V , а на наружном - V . В местах трения поверхностей после приработки допускается снятие слоя антикоррозионного покрытия. Подшипники типов ШС . . . Ю2УТ, 2ШС . . . Ю2УТ прирабатываются внутренним технологическим притиром с последующей установкой кольца с серебряным покрытием сферы. После приработки поверхности должны быть промыты бензином по ГОСТ 443-76 до полного удаления продуктов притирки (пасты,смазки) с последую- ■ шим контролем по ГОСТ 3635-78 осевого зазора подшипника, значение которого ‘ ь не должно превышать значения, указанного в табл. 4, и восстановлением смазки подшипника. Подшипники типов ШН .. .ЮТ, ШНР .. .ЮТ прирабатываются с использованием пластичных смазок без применения абразивных порошков. После приработки под- ■ - Г . , шипники типов ШН...ЮТ, ШНР«..ЮТ в бензине не промывать. л .. - |
|||||||
in |
9419 |
||||||
|
8748 |
||||||
co |
7616 |
||||||
см |
7236 |
||||||
я ж |
№ мав. |
||||||
* |
|||||||
|
2859 |
||||||
I Hu. № дубликата |
I Hu, № подлинника |
Ик». № дубликата |
|
|
№ ИЗИ. |
4 |
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Икі. № подтта |
2859 |
№ МЗВ. |
8748 |
9419 |
12420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т
ОСТ 1 03841-76' стр. 13
Размеры» мм
77 |
Осевой зазор для типа подшипника |
Нагрузка (сила) на подшипник при измерении осевого зазора, Н (кгс), не бопее |
|||||||||||||
ШС...ЮТ 2ШС...ЮТ |
ШМ...ЮТ 2HIM . ..ЮТ |
НУШС... ют НУ2ІІІС...ЮТ |
ШС. . .Ю2УТ 2ПІС. . .Ю2УТ |
шн... ют, пи ip .. .ют |
|||||||||||
Наим. |
Наиб. |
Наим. |
Наиб. |
Наим. |
Наиб. |
Наим. |
Наиб. |
Наим, |
Наиб. |
||||||
От 14 до 22 включ. |
0,03 |
0,10 |
0 |
0,03 |
0 |
0,03 |
0,02 |
0,05 |
0,02 |
0,07 |
49 (5) |
||||
Св. 22 ' 62 я |
0,03 |
0,08 |
|||||||||||||
' 62 * 75 *! |
0.05 |
0,15 |
0.05 |
0,05 |
0,12 |
98 (10) |
|||||||||
' 75 * 85 * |
- |
— |
0,04 |
0,15 |
|||||||||||
' 85 * 100 |
— |
— |
- |
- |
- |
|
Имв. К» дубликата 11 зм- * 3 4 7
Ин. № подлннммка 2859 N* кза. 6866 7616 8748 12420
ОСТ 1 03841-76 Стр. 14
2.17. При проектировании деталей дпя задепки подшипников должны учитываться диаметральные размеры завапьдовок и пуансонов, предусмотренные в стандартах на инструмент ОСТ 1 51423-86 - ОСТ 1 51428-86.
Пример записи в технической документации механической задепки подшипников типа 1:
Задепка 1-ОСТ' 1 03841-76
То же, заделки типа 3 исполнения 1:
Задепка 3-1-ОСТ 1 03841-76
То же, задепки типа 3 исполнения 2 в 3 точках:
Задепка 3-2-3-ОСТ 1 03841-76 ■П
л? изм. З 4 5 7 2859 № N38. 7616 8748 9419 12420
РИЛОЖЕНИЕ Обязательное