ОСТ 1.02772-98 сторінка 4 з 4

Изделия авиационной техники. Порядок проведения и содержание работ по особо ответственным составным частям самолетов и вертолетов

Завантажити документ

При наличии несоответствий в ТД на особо ответственные ДСЕ в КС по 6.2.1.1 возможность использования ТД согласовывается с исполнителем ОКР соответствующей особо ответственной ДСЕ.
Изготовитель на основе перечня особо ответственных ДТП по видам производств формирует перечень особо ответственных РТП по видам производств, в каждом из которых, по аналогии с особо ответственными специальными ДТП, выделяются особо ответственные специальные РТП. Указанный перечень содержит:

вид (обычный или специальный), наименование и обозначение особо ответственных РТП;
наименование и допустимые значения каждого критического параметра соответствующей особо ответственной ДСЕ;
наименование и допустимые значения каждого регулировочного параметра;
ссылочная НД;
этап, метод а средства контроля каждого критического параметра;
номер по порядку’ соответствующего особо ответственного ДТП в таблице в.а. _

Форма перечня особо ответственных РТП приведена в приложении В, таблица

В.10.

Разработка каждого особо ответственного РТП производится на основе соответствующего особо ответственного ДТП в соответствии с ОСТ 1 42 39Й о обязательным включением требований к критическим конструктивным и критическим технологическим параметра:.: особо ответственных ДСЕ, а также требований к этим параметрам в КД.
Разработка каждого специального особо ответственного РТП производится на основе соответствующего специального особо ответственного ДТП с учетом требований ГОСТ Р ИСО 9001 в части, относящейся к специальным технологическим процессам, с обязательным включением требований к критическим конструктивным и критическим технологическим параметрам особо ответственной ДСЕ.
Разработка особо ответственных ремонтных технологических процессов на особо ответственные ЦСЕ производится изготовителем с обязательным учетом требований КД к критическим параметрам особо ответственных ДСЕ, выполняемой и контролируемых в ходе ремонта издания при его эксплуатации.
Для каждого критического конструктивного параметра изготовитель должен назначить регулировочные технологические параметры во всех особо ответственных РТП, необходимые для статистического регулирования каждого конкретного особо ответственного РТП. Для этого:

выявляются основные факторы технологической системы, явно или косвенно влияющие на формирование каждого критического конструктивного параметра особо ответственной ДСЕ;
оценивается степень влияния каждого фактора технологической системы;
выделяются контролепригодные регулировочные технологические параметры особо ответственного РТП, определяющим образом влияющие на формирование каждого критического конструктивного параметра особо ответственной ДСЕ;
назначаются контрольные требования к каждому из принятых регулировочных параметров особо ответственной ДСЕ.

Каждый критический технологический параметр играет роль регулировочного парамера данного специального особо ответственного РТП, так как каждый из них по сути своей предназначается для регулирования (в том числе и статистического) особо ответственного РТП.
9 ~При"разработке особо ответственных РТП и специальных особо ответственных РТП должны-быть предусмотрены замеры критических конструктивных и технологических параметров для контроля их стабильности, а также замеры регулировочных технологических параметров для использования в случае наочшения стабильности РТП.

Назначение регулировочных технологических параметров особо ответственных РТП, при необходимости, подтверждается отработкой соответствующи