Страница 3: ОСТ 1 00448-82. Надежность изделий авиационной техники. Методы распределения показателей безотказности изделия между его составными частями (80723)

Q: Как скачать ОСТ 1 00448-82. Надежность изделий авиационной техники. Методы распределения показателей безотказности изделия между его составными частями ?

Скачать ОСТ 1 00448-82. Надежность изделий авиационной техники. Методы распределения показателей безотказности изделия между его составными частями можно нажав на кнопку Скачать бесплатно внизу страницы.

0.96096-02 0.122ЕЕВ0І










*1 •«< 1**	№ їм.

	383
*1 tui»0v \|**	і. № мдмммі
I hi	І Nii

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Справочное

АЛГОРИТМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАДАННЫХ ВЕРОЯТНОСТЕЙ

ВИДОВ ОТКАЗА Q₃, Q₂,->-,Q_fn ИЗДЕЛИЯ ПО ЕГО
СОСТАВНЫМ ЧАСТЯМ (ЭЛЕМЕНТАМ)

1. На чертеже представлена блок-схема алгоритма распределения вероятностей видов отказов ,0.^ иэлелія по его составным частям (элемен

там), которая определяет последовательность вычислений при нахождении требуемых значений вероятностей отказов излетая.

Формулы, помещенные в блоках 2-10 и 12, непосредственно определяют со-

ответствуюшие параметры,

^(S)

Для нахождения параметров a_f>d_m необходимо решить систему линейных уравнений, указанных в блоке 11, относительно данных параметров. Начальные (нулевые) приближения Ра>> полагаются равными нулю. _п параметров 2, Если кроме ориентировочных значений вероятностей отказов составных частей (элементов) заданы диапазоны возможных значений вероятностей отказов составных частей (элементов) излетая, то при распределении вместо формулы, помещенной в блоке 3, используется формула; <h >^если	**Pj<^&fa^fa ^fa '***
fa > ^есл“	fa ^<(fa>
fa у ^если	fa ^x> faj •

не зависит от

то 4^- О лпя любого S.

OCT 1 00448-82стр. го

Таблица 1

I»». Jfe дуіліыті Jfe нм.

Nii. Jfe Mjuniiu 383 № ■!<.

Наименование функциональной группы		Показатель безотказности
Наименование функциональной группы		Ч/ V		%;
Планер	0,08		0,32	0,1«	0,32	0,28
Силовая установка	0,74		2,96	1,60	2,96	1,60
Взлетно-посадочные устройства	0,24		0,96	0,50	1,20	0,65
Система управления попето'-.	0,16		0,64	0,40	0,80	0,48

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное

ПРИМЕР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЕЗОТКАЗНОСТИ ИЗДЕЛИЯ МЕЖДУ ЕГО СОСТАВНЫМИ ЧАСТЯМИ (ЭЛЕМЕНТАМИ).

Пример 1. Согласно ТТЗ на самолет в целом вероятность отказа Q ,

-4 приводящего к невыполнению полетного задания, Должна быть не больше 5 * 10 При этом заданная продолжительность полета Т равна 4 ч. Требуется распределить заданную вероятность отказа между функциональными группами, указанными в табл, 1. При атом точность 3 , определяющая близость S'-го приближения («J ~

Q к требуемому значению Q , принимается равной 0,05.

В табл. 1 во второй графе помещены ориентировочные значения параметров потока отказов функциональных групп, полученные по результатам массовой эксплуатации самолета-аналога за определенный период. В третьей графе указаны ориентировочные значения вероятностей отказов функциональных групп за попет продолжительностью, равной 4 ч. При определении указанных вероятностей использовалась формула (7) стандарта. В четвертой и пятой графах помещены соответственно минимально и максимально возможные значения вероятностей отказов функциональных групп за попет, полученные на основе анализа соответствующих показателей функциональных групп самолетов одинакового назначения.

Так как отказ любой кэ функциональных групп приводит х отказу самолета, то зависимость вероятности отказа Q самолета от вероятностей отказов фуякционапьных групп имеет вид

<?=?(?,. h. % ■⁽¹⁾

Исходные данные для распределения заданной вероятности отказа Q самолета между его функциональными группами.		ОСТ 1 00448-82 0^22 Продолжение табп. 1

		Наиме нова ине функциональной группы	Показатель безотказности

				4 '°			г?» §
		Пилотажно-навигационное оборудование	0,14	0,56	0,20	0,70	0,44

		Электротехническое оборудование	0,04	0,16	0,10	0,30	0,15

		Радиотехническое оборудова- ние	0,08	0,32	0,20	0,32	0,28

		Энергосистемы	0,20	0,80	0,30	1,00	0,57
		Система жизнеобеспечения	0,32	1,28	0,50	1,30	0,79
		Поскольку заданы минимально возможные значения вероятностей отказов Фу^{нкционйтіькьі,с}групп, то анализируется возможность реализации заданного требования на самолет в цепом. Для этого определяется минимальное значение вероятности отказа самолета, которое можно обеспечить по формуле; д = =3,76-10-^¹^². (2) J-l ^{f J} п —4 —4 *Так как 6f = 5 • 10 >3,7610 , то заданное требование можно удов летворить .** Распределение заданной вероятности отказа Q самолета по его функпиональ- ным группам проводится в соответствии с блок-схемой рекомендуемого приложения 1.




\|№ пи. I	як *