четкого обозначения мест контроля технического состояния и регулировки составных частей.
И^/^ дао, ост &.00763
исключения возможности неправильного выполнения монтажнодемонтажных и других операций ТО.
При обеспечении ремонтопригодности судна и его составных частей должны быть выполнены требования действующей нормативно-технической документации по безопасности труда.
Общие требования к обеспечению судна средствами ТО и ремонта
Для выполнения на судне работ по ТО и ремонтам судового оборудования должны быть необходимые средства ТО и ремонта, а также необходимая эксплуатационная документация.
Номенклатура средств ТО и ремонта, а также состав документов по эксплуатации и ремонту судна и судового оборудования должны устанавливаться заказчиком в техническом задании на проектирование судна и согласо-вываться с разработчиком судна.
Требования к помещениям и технологическому оборудованию для выполнения работ по ТО и ремонтам судового оборудования - по РД 5.3024.
Общие требования к конструкции сборочно-монтажных единиц, используемых при модульно-агрегатном методе проектирования и постройки судов
Конструктивное исполнение и компоновка сборочномонтажных единиц, применяемых для модульно-агрегатного метода постройки судов, должны обеспечить их использование и при модульноагрегатном методе ремонта (модернизации) судов.
Сборочно-монтажные единицы, входящие в составные части судна (СЭУ, судовые системы и др.), расположенные во внутренних помещениях судна, ремонт которых целесообразен на береговых предприятиях, должны обладать необходимой ремонтной технологичностью и отвечать следующим требованиям:
( I ) Зам. ОСТ 5.00763сборочно-монтажные единицы должны быть скомпонованы на основе результатов расчета проектных значений показателей для оценки ремонтопригодное ти;
элементы сборочно-монтажных единиц должны иметь равную или кратную периодичность ТО и ремонтов;
компоновка сборочно-монтажных единиц должна обеспечить возможность свободного доступа ко всему входящему в их состав оборудованию при монтаже, использовании по назначению, ТО и ремонтах, лучшая доступность должна быть обеспечена к тому оборудованию, у которого больше вероятность отказа, большая необходимость в части ТО, выше трудоемкость ремонтов;
сборочно-монтажные единицы должны иметь массу и габаритные размеры, позволяющие осуществлять их транспортировку по помещениям судна и через транспортные коридоры, выгрузку и погрузку через технологические вырезы, погрузочные люки, шахты и др.
. Оценка ремонтопригодности сборочно-монтажных единиц должна включаться как самостоятельный раздел в пояснительную записку по надежности основного оборудования и ремонтопригодности судна.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ СУДНА
Ремонтопригодность судна и его составных частей должна обеспечиваться на всех стадиях разработки конструкторской документации.
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодности судна и его составных частей, выполняемые на стадиях разработки конструкторской документации, приведены в таблице.Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодности |
5.2.1. Техническое задание |
Установление: требований по ремонтопригодности к судну и его составным частям; номенклатурі показателей для оценки ремонтопригодности судна и составных частей судна; предельно допустимых значений показателей для оценки ремонтопригодности; методов обоснования значений задаваемых показателей для оценки ремонтопригодности; номенклатуры документов по ремонтопригодности судна и его составных частей в соответствии с рекомендуемым приложением 2 настоящего стандарта |
5.2.2. Техническое предложение |
Оценка ремонтопригодности отдельных вариантов конструктивного исполнения судна с учетом ограничений, в части судоподъемных и подъемно-транспортных средств судоремонтных предприятий и баз технического обслуживания. Определение значений показателей для оценки ремонтопригодности рассматриваемых вариантов конструктивного исполнения судна и его составных частей для обоснования выбора варианта конструктивного исполнения судна. Определение возможных направлений обеспечения заданного уровня ремонтопригодности судна. Анализ принципиальных схем и компоновки оригинальных составных частей судна, при ТО и ремонтах которых должны |
Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодности |
5.2.3. Эскизный проект |
применяться новые технологические процессы и специальные средства технологического оснащения Анализ компоновки судна и его составных частей и определение принципиальных положений выполнения требований по обеспечению ремонтопригодности. Предварительная оценка возможности выполнения требований технического задания по системе ТО и ремонтов с учетом ограничений по продолжительности и трудоемкости их выполнения. Определение основных требований к средствам ТО и ремонта, к береговым и плавающим объектам базирования и ремонта, в части необходимости создания новых производств, судоподъемных и подъемно-транспортных средств. Разработка комплекса организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение требований по ремонтопригодности к судну и к составным частям судна на стадиях эскизного и технического проектов. Установление номенклатуры крупногабаритных агрегатов, механизмов и оборудования, для выгрузки которых должны быть определены предполагаемые пути выгрузки с судна на стадии технического проекта. |
Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодности |
|
Предварительная разработка документов по ремонтопригодности судна с уточнением их номенклатуры, установленной техническим заданием |
5.2.4. Технический проект |
Принятие окончательных решений по конструктивному исполнению судна и его составных частей в соответствии с задачами, решаемыми при отработке конструкции судна на ремонтопригодность, в том числе размерениям судна, межпроектной унификации составных частей, обеспечению независимого демонтажа-монтажа и выгрузки-погрузки судового оборудования и др. Определение (установление) ремонтных или эксплуатационных циклов судна за назначенный (нормативный) срок службы судна, содержащих: виды, периодичность и продолжительность ремонтов (включая доковые ремонты); периодичность и продолжительность ТО судна в период между ремонтами; структуру циклов ТО и ремонтов основного судового оборудования (при необходимости). Определение (установление) общих требований: к организации ТО и ремонта; к технологическим процессам ТО и ремонтов; |
Продолжение
Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспеченно ремонтопригодности |
|
к схемам выгрузки-погрузки составных частей судна при ремонтах и заменах с указанием путей их транспортирования; к судоподъемным и подъемно-транспортным средствам, энергосиловому обеспечению; к мерам безопасности при выполнении ТО и ремонтов. Установление требований к системе материально-технического обеспечения ТО и ремонтов, включая требования к составу, размещению, правилам расходования и пополнения комплектов запасных частей, инструмента и приспособлений (ЗИП). Определение значений, заданных в техническом задании показателей для оценки ремонтопригодности судна и его составных частей. Оценка соответствия решений конструктивного исполнения судна и его составных частей заданным требованиям в отношении их приспособленности к ТО и ремонтам. Оценка выполнения требований технического задания по ремонтопригодности к судну с обоснованием необходимости разработки (установления) дополнительных требований, конструктивно-технологических решений и организационно-технических мероприятий. |
Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодности |
|
Внесение результатов оценки обеспечения ремонтопригодности судна в специальные разделы "Спецификации" и "Пояснительной записки по надежности основйого оборудования и ремонтопригодности судна". Разработка комплекса организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение требований по ремонтопригодности к судну и к составным частям судна на стадии разработки рабочей документации. Разработка документов по ремонтопригодности судна в номенклатуре, установленной техническим заданием и уточненной на предыдущих стадиях разработки конструкторской документации |
5.2.5. Разработка рабочей документации |
Окончательная отработка конструкции всех составных частей судна на ремонтопригодность, на соответствие требованиям технического задания к судну в целом. Уточнение значений показателей для оценки ремонтопригодности судна и его составных частей, определенных на стадии технического проекта. Установление показателей для оценки ремонтопригодности, подлежащих включению в соответствующие разделы эксплуатационной и ремонтной документации. |
Продолжение
Стадия разработки конструкторской документации |
Основные мероприятия по обеспечению ремонтопригодное ти |
|
Уточнение схемы размещения ЗИП на судне с целью снижения трудоемкости их поиска и транспортирования при ТО и ремонтах судна. Разработка мероприятий по оценке ремонтопригодности судна и его составных частей для последующего включения в программы швартовных, заводских и государственных испытаний. Уточнение и корректировка документов по ремонтопригодности судна и его составных частей |
5.2.6. Строительство, испытания и сдача головного судна |
Оценка результатов проведенных работ по обеспечению ремонтопригодности судна при испытаниях и разработка дополнительных требований и организационно-технических мероприятий, направленных на повышение ремонтопригодности последующих судов серии или учета при проектировании судов новых серий. Корректировка рабочих документов по результатам постройки и испытаний головного судна для обеспечения ремонтопригодности |
Примечания :
Все мероприятия, указанные в таблице, кроме мероприятий, выполняемых заказчиком на стадии разработки технического задания, выполняет разработчик.
Мероприятия, указанные в таблице, с необходимой детализацией должны включаться в комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение требований по ремонтопригодности судна и его составных частей, с указанием исполнителей, сроков и методов выполнения, методов и точности контроля.
Дополнительные требования, конструктивно-технологические решения и организационно-технические мероприятия, разрабатываемые по результатам анализа и оценки ремонтопригодности конструкций судна и его составных частей на стадиях разработки технического проекта, разработки рабочей документации и при строительстве головного судна и направленные на достижение установленного в техническом задании уровня ремонтопригодности судна, должны содержать конкретные предложения:
по изменению конструктивного исполнения судна и его составных |
частей; |
по изменению показателей надежности комплектующего оборудова |
ния; |
по изменению системы ТО и ремонтов составных частей судна; |
по изменению системы материально-технического обеспечения. |
Методы отработки конструкций на ремонтопригодность и методы контроля обеспечения ремонтопригодности составных частей судна должны устанавливаться в зависимости от их функционального назначения и от влияния последствий их отказов и (или) повреждений (продолжительности, трудоемкости восстановления после отказов, повреждений) на выполнение судном основных функций.
При обеспечении ремонтопригодности составных частей судна, отказы которых могут привести к гибели судна или к полной потере
одного из основных эксплуатационных свойств (хода, управления, возможности применения основного технологического оборудования и др.), должны выполняться следующие мероприятия:
анализ влияния отказов основных частей на выполнение судном его основных функций;
установление предельно допустимого значения среднего времени восстановления работоспособности после отказа;
выбор метода отработки конструкции в зависимости от принятого метода проектирования и постройки судна;
анализ нормативно-технических документов, определяющих правила и нормы проектирования в части требования по ремонтопригодности судна;