OCT 92-8609-80 Лист IS

  1. Проверку по nn.2.3.3 ♦ 2.3.6, 2.3.9, 2.3.10 производить как в процессе изготовления и сборки, так и при приемке.

Качество сборки и электрический монтаж должен проверяться на соответствие принципиальной схеме и чертежам.

Проверку токопрохождения проводить прибором любого класса точности при напряжении 1,5 - 6,5 В и токе не более 0,25А на соот­ветствие таблицам, указанным в технических условиях или в програм­мах и методиках испытаний.

  1. Проверку электрического сопротивления изоляции бортовой антенны по п.2.3.12 проводить между корпусом бортовой антенны и всеми электрическими цепями, электрически не связанными с корпусом, а также между разобщенными электрическими цепями.

Проверка должна производиться на соответствие таблицам, которые должны быть указаны в технических условиях на бортовые антенны, в технических требованиях чертежей или в программе или методике — испытаний.

Проверку электрических цепей относительно корпуса допускается проводить как всех, соединенных вместе, так и последовательно каж­дой цепи или отдельных пучков.

  1. Проверку электрической прочности изоляции бортовой антенны по п.2.3.13 проводить между корпусом бортовой антенны и всеми электрическими цепями, электрически не связанными с корпусом, — а также между разобщенными электрическими цепями.

Проверка должна производиться на соответствие таблицам, которые должны быть указаны в технических условиях на бортовые антенны, в технических требованиях чертежей или в программе или методике испытаний.

4s После проверки электрической прочности изоляции проверяется Лі

электрическое сопротивление изоляции по пл.4.6 и ГОСТ В 20.57.310-76 на соответствие требованиям іш.2.3Л2^£,З.І2.Т,-роении |

НЕ liPh * ы * ■ - пги пн > OCT 9Z-$100-39

__________________________________100CH ♦.

OCT 92 -8609-80 Листі»

  1. Проверка электрических характеристик ■ параметров бор­товой антенны по п.2.3.1 должна проводиться по программе и методи­ке испытаний, техническим требованиям чертежей или техническим условиям.

Электрические характеристики бортовой антенны должны проверять­ся как отдельно каждой бортовой антенны, так и в комплекте с механизмом антенны (если необходимость проверки в комплекте огово­рена в чертеже).

  1. При приемо-сдаточных испытаниях испытание на прочность при воздействии синусоидальной вибрации проводить при воздействии вибрации частотой 50 і 5 Гц с ускорением 58,8 ±9,8 м/с2 (б±1д ). Направление вибрации должно соответствовать требованиям, изложен­ным в чертежах или технических условиях.

В случае отсутствия указанного требования в чертежах или тех­нических условиях, испытание бортовых антенн проводить поочередно в обеих направлениях по каждой из трех взаимно перпендикулярных направлениях, одно из которых должно совпадать со стрелкой НП (направление перегрузки) на бортовой антенне. При отсутствии стрелки НП это направление может быть любым.

Время воздействия вибрации в каждом направлении должно быть не менее 5 мин.

Крепление бортовой антенны к технологическому приспособлению должно быть жесткое (в том числе и для амортизированных бортовых антенн, у которых должны быть сняты амортизаторы).

Контроль величин виброускорений должен осуществляться вибропреобра- зователнми на технологическом приспособлении вблизи мест крепления испытываемых бортовых антенн.

j ::

ОРТ 92-5100-39

И 35141-90? Jf^ TCf.5€>OCT 92-8609*80 Диет 20

Допускается устанавливать вибропреобразователи непосредственно на бортовой антенне способом, не приводящим ее к повреждению.

Места установки и количество вибропреобразователей должны быть уточнены при испытании первой антенны данного наименования пред­ставителями предприятия-изготовителя, ОТК, заказчика и Главного конструктора, в случае необходимости.

Рекомендуется при испытании первой бортовой антенны вибропреоб­разователи устанавливать в трех взаимно перпендикулярных направле­ниях.

Величины виброускорений поддерживать по вибропреобразователю.

дающему максимальные показания.

Места установки и количество вибропреобразователей, уточненные по результатам первой бортовой антенны, должны быть указаны в тех­нологическом процессе.

После воздействия синусоидальной вибрации провести внешний осмотр в соответствии с требованиями п.4.4 с целью проверки

отсутствия механических повреждений, ослабления креплений и т.д., а затем проверить целостность электрических цепей согласно програм­ме и методике испытаний или техническим условиям и проверить бортовую антенну по п.4.6 и ГОСТ В 20.57.310-76 на соответствие требованиям пп.2.3.12, 2.3.I2.I и по п.4.7 и ГОСТ В 20.57.310-76 на соответствие требованиям п.2.3.13.

  1. При измерении массы по п.2.3.2 должны применяться

средства измерения е погрешностью измерения в соответствии с ГОСТ XІ7265-7Ґ. —(7)

s 4.II. При периодических испытаниях характеристики и числовые

значения контролируемых параметров, а также параметры, которые

должны проверяться в процессе и после испытаний по каждому пункту

табл.3, должны соответствовать_давным^


методике испытаний.


приведенным .к прог
• • г , - - Г


^амме и





4/35Z 47-900 _ ' Tot 90


___________74СНФІІ OCT 92 -8609-80 Стр. 21

Примечание. При составлении программы и методики испытаний

для периодических испытаний бортовых антенн характеристики и число* вне значения контролируемых параметров, а также параметры, которые должны проверяться в процессе и после испытаний по каждому пункту табл.3, рекомендуется заимствовать из программы и методика КДИ.

  1. При проведении испытаний по пп.4.б ■» 4.8 радиочастотные соединители и фланцы волноводов должны быть обезжирены. Обезжирива­ние производить спиртом по ГОСТ 18300-, высшего сорта, с помощью мягкой кисти.

После обезжиривания поверхности следует просушить согласно технологическому процессу.

  1. После проведения всех испытаний радиочастотные соедините­ли должны быть промыты спиртом, закрыты заглушками и опломбированы пломбой типа 7 по ГОСТ 18677-73.

1 Н1 ‘ * МЦ (W» - - т. и

Г

QC19Z- 5ЮО-І9

  1. И 35/. Ч1-9ОГ let. 90.МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    1. « Маркировка

    2. Л. Каждая бортовая антенна должна иметь маркировку: обозначение бортовой антенны;

заводской порядковый номер.

Маркировка электрорадиоэлементов, примененных в бортовой антенне, должна соответствовать требованиям чертежей и электрической схеме.

  1. *2. Укладочные ящики должны иметь маркировку в соответствии с ОСТ 92-4405-71, а также иметь надписи, указывающие о предохране­нии бортовых антенн при транспортировании.

  2. . Упаковка

    1. Бортовые антенны должны быть упакованы в ящики по ОСТ 92-8701-75 или в ящики, изготовленные по специальным черте­жам (в случае отсутствия в ОСТ 92-8701-75 ящика требуемого габарита или в случае необходимости доработки стандартного ящика), в соот­ветствии с указаниями в чертежах на бортовые антенны.

Упаковочная тара должна быть выложена или обита внутри кровель­ным пергамином по ГОСТ 2697-Х..

При упаковке бортовая антенна должна быть обернута парафиниро­ванной бумагой по ГОСТ -9569-£5. —(7)

При упаковке бортовых антенн в ящик без их закрепления они должны быть обложены со всех сторон пластинами из пенополиуретана Ш1У-35-0,8А 6 05 469-95", при этом толщина пенополиуретана

между бортовыми антеннами и стенками ящика должна быть не менее 30 мм, а ширина не менее 60 мм.

І Ґ1 hQHv*’ м

lv?E ПРИ

' HMf ► OCT 92- 5TOO-89 if 9OPOCT 92-8609-80 Лист 23

Упаковочный материал в ящике должен быть закреплен от возмож­ного смещения при транспортировании.

Допускается при упаковке обертывать бортовую антенну подперга- 94-86

ментом по ГОСТ 1760-йб. —<7) <£>

  1. В ящик должна быть вложена упаковочная ведомость о формулярами (паспортами) на бортовые антенны.

  2. В упаковочной ведомости должно быть указано:

обозначение и номера бортовых антенн;

количество бортовых антенн;

подпись упаковщика и подписи представителей ОТК и заказчика.

После укладки указанных документов ящик должен быть опломбиро­ван представителями ОТК и заказчика.

    1. Дня межцехового транспортирования разрежается применение технологической тары, обеспечивающей сохранность бортовых антенн.

  1. . Транспортирование

    1. Упакованные в ящики бортовые антенны транспортировать любым видом транспорта, со скоростями и на расстояния, соответствую­щими средними (С) условиям транспортирования по

-ГОСТ В 20.39.300-76- ГОСТ 89. 001-12. * ' ". Г"'

‘ ■ ЦР1

  1. . Хранение 0СТ98~5100-89

ИЗЯ 4*1-МГ 7£t.9o.

  1. Бортовые антенны должны храниться упакованными в ящики. При зтом собранные штыревые бортовые антенны должны храниться с намотанным штырем на катушку.

TV. Требования к условиям хранения и организации хранения

80

по ГОСТ В 9.003-72. для отапливаемых хранилищ.

  1. При хранении периодически, не реже одного раза в год, бортовые антенны должны проверяться по эксплуатационным инструк­циям, если необходимость проверки оговорена в технических условиях.

іООСНфІІ

OCT 92-8609-80 Лист 24

  1. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6*1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие качества бортовых антенн требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий и правил хранения, транспортирования и эксплуа­тации в течение гарантийного срока, указанного в конструкторской документации на бортовые антенны*

Гарантийный срок исчисляется с момента приемки бортовых антенн.

© Зам.йЗ^ЗЗІ.Ы-вбГ


ПРИ

гн-»- ОСУ91- 5-fOO-39 К ЗЯ. 9'Г-90Г_^Г2_ ’ ^ciic-


імен » II

ОСТ 92-8609-80 Лист 25

ПРИЛОХЕНИЕ I Рекомендуемое

ОБЪЕЛ КДИ АНТЕНН

Види испытаний

1

Пункты

Технических требований

Методов испытаний

I. Проверка электрических харак-



теристик и параметров

2. Испытание на воздействие пони-

2.3.1

4.3

женной температуры

3« Испытание на воздействие повы-

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

шейной температуры

4» Испытание на воздействие

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

изменения температуры среды 5» Испытание на воздействие

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

повышенной влажности

Испытание на прочность при воздействии синусоидальной виб­

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

рации

7. Испытание на устойчивость при воздействии синусоидальной виб­

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

рации

8. Испытание на стойкость при

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

воздействии линейного ускорения

9. Испытание на устойчивость при

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

воздействии механических ударов одиночного действия

10. Испытание на прочность при воздействии механических ударов

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

многократного действия

' ' л F * •

ГОСТ В 20.39.304-76 р

4.3

ИявЛЬ подл, t Подп.и дата В зам, ми». ДЬ Нив. М дубл. Подо, и дата

//40-fe


VfSSf. Ч7-9ВГ


- мае-ss — шзо.


ІООСН » II

OCT 92 -8609-80 Лист 26

Вида испытаний

Пункты

Техв^иких требований

Методов испытаю*"

II. Испытание на прочность при транспортировании в упакованном

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

виде

12. Испытание на воздействие

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

пониженного атмосферного давления 13« Испытание на воздействие

2.3.1 и

4.3

светового, ультрафиолетового

ГОСТ В 20.39.304-76


■ рентгеновского излучений

14. Испытание на воздействие ионизирующих излучений

ГОСТ В 20.39.304-76

4.3

15« Испытание на воздействие газовых сред

2.3.1

4.3

16. Проверка электрических

2.3.1

4*3

характеристик и параметров

17. Внешний осмотр

2.3.1

4.3

І п”и hjhlk- avhC •■»£■ -



HE П1»Ь ч 0tT9Z-^00-19 й*Ы. 7.M.9OOCT 8609-80 Лист 27

ПРИЛОЖІ ІИЕZ Спр чиое

ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ