ОСТ 5.9266-76. Бетон судостроительный тяжелый. Методы испытаний бетона (80415)

При проектировании состава бетона образцы для испы­тания должны изготовляться в центральной заводской лабора­тории из бетонной смеси, приготовленной из тех же материалов нто и бетонная смесь для бетонирования элементов корпусов (по ОСТ5.9265—76), в количестве комплектов, необходимом для получения заданных проектом свойств бетона.

Количество, вид и размеры образцов, изготовляемых из бетонной смеси лабораторного приготовления для производства испытаний с целью определения свойств спроектированного и по­добранного состава бетона, должны соответствовать табл. 1 на каждый срок испытания (возраст бетона).

Лабораторное приготовление бетонной смеси должно производиться в закрытом помещении, температура воздуха в котором должна быть 20+5°С (293+5 К).

Уплотнение бетонной смеси при изготовлении образцов должно производиться вибрированием на лабораторной вибро­площадке с частотой 3000+200 колебаний в минуту при ампли­туде 0,35 мм в течение 15—30 с. Укладка бетонной смеси в фор­мы должна быть закончена не позднее чем через 30 мин после ее приготовления.Изготовленные образцы должны быть надежно замарки­рованы водостойкой краской или морозостойкой тушью. Допус­кается производить маркировку на свежеприготовленном бетон­ном образце острым предметом.

Образцы бетона в формах хранят под влажной тканью двое — трое суток в помещении при температуре 20+2 °С (293+2 К), после чего освобождают от формы, маркируют и хра­нят до момента испытания в нормально-влажностных условиях (в камере нормального твердения с относительной влажностью не менее 90% и температурой воздуха 20+2°С (293 ±2 К). Об­разцы укладывают так, чтобы между ними был промежуток не менее 5 см. Допускается хранение образцов в помещении при температуре воздуха 20+2 °С (293 ± 2 К.) во влажном песке или опилках.

В лабораторном журнале должны быть отражены соста­вы тяжелых судостроительных бетонов, материалы для их приго­товления, а также технология изготовления и условия твердения образцов.

При изменении вяжущих или заполнителей, а также их поставщиков необходимо повторное изготовление бетонных об­разцов и испытание основных физико-механических свойств тя­желого судостроительного бетона на соответствие его требова­ниям ОСТ5.9267—76 по прочности, водонепроницаемости, моро­зостойкости и объемной массе.

Испытания по определению коррозионной стойкости бе­тона и по определению толщины защитного слоя бетона, предо­храняющего арматуру от коррозии, как и подбор состава бетона, выполняются с участием научно-исследовательских институтов на основе анализа конкретных условий эксплуатации судна или плавсредства.

Количество, вид и размеры образцов, отбираемых для производства испытаний при контроле свойств бетонной смеси в процессе ее укладки, должны соответствовать табл. 2.

Указанное в табл. 2 количество образцов при монолит­ном способе постройки, а также при омоноличивании стыков сборных элементов изготавливается на каждые 50 м³ бетона каждой марки данного состава, идущего для бетонирования корпусов морских судов и плавсредств, и на каждые 20 м³ бе­тона, идущего для бетонирования корпусов речных судов и плав­средств. При укладке за смену бетона в корпуса морских судов и плавсредств менее 50 м³ и в корпуса речных судов и плав­средств менее 20 м³ указанное в табл. 2 количество образцов изготавливается на объем бетона, фактически уложенного за смену.

Указанное в табл. 2 количество образцов при сборном методе постройки изготавливается на партию. Партией считают секции, одновременно загруженные в пропарочную камеру. Об­разцы, испытываемые в возрасте 28, 60 или 90 дней и в момент сдачи объекта, отбираются от одной партии секций. Все образцы должны загружаться в пропарочную камеру вместе с секциями и затем испытываться в сроки, указанные в табл. 2.

Формование образцов, предназначенных для контроля за твердением бетона в монолитных конструкциях, стыках омоноли- чивания и для проверки соответствия фактической прочности бе­тона, заданной проектом, производят теми вибраторами, которые приняты для уплотнения бетонной смеси в конструкциях.

Изготовленные образцы хранят в формах, покрытых брезентом или песком у забетонированной конструкции в таком месте, где существуют наихудшие для контролируемой конструк­ции условия выдерживания. Освобождение образцов из форм производят одновременно с распалубкой монолитной конструк­ции или стыка омоноличивания. Дальнейшее хранение образцов производят в условиях, наиболее близких к условиям-твердения бетона в конструкции.

Одна из партий изготовленных образцов не реже одного раза в месяц должна храниться в нормально-влажностных усло­виях для установления марочной прочности бетона в возрасте 28, 60 или 90 дней.

Формы для изготовления образцов должны быть разъ­емными из стали или сплавов АМг5 и АМгб и не должны дефор­мироваться во время формования образцов. Разъемные соедине­ния форм должны исключать вытекание «цементного молока» или воды при формовании образцов.

Образец-куб укладывают на опорные подушки пресса таким образом, чтобы сжимающая сила была направлена па­раллельно слоям укладки бетонной смеси в форму и чтобы вер-, тикальная ось образца проходила через центр шарнира плиты пресса.

Нагрузка при испытании должна возрастать непрерыв­но и равномерно таким образом, чтобы напряжение сжатия по поперечному сечению повышалось со скоростью 2—3 кгс/см² (0,2—0,3 МПа) в секунду до разрушения образца.

Предел прочности тяжелого судостроительного бетона при сжатии вычисляется с точностью до 1 кгс/см² (0,1 МПа) как среднее арифметическое значение результатов испытания серии образцов, состоящей из трех контрольных кубов.

Величина предела прочности при сжатии в кгс/см² (МПа) для каждого образца-куба вычисляется по формуле