Места исправления дефектов должны быть испытаны повторно одним из методов по п.5.6.2.

  1. НОРМЫ ИСПЫТАНИЙ НА НЕПРОНИЦАЕМОСТЬ И ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

    1. Нормы испытаний должны соответствовать нормам, приве­денным в табл.1-3.

    2. Нормы испытаний на непроницаемость обдувом струей сжатого воздуха.

Давление в шланге должно быть 4.10 - 5.10 Па (4-5 кгс/см^). Расстояние наконечника шланга от испытываемой поверхности не должно быть более 0,05 м, скорость перемещения наконечника шланга - не более 0,02 м/с.

  1. Нормы испытаний на непроницаемость смачиванием керосином

    1. Время выдержки при испытании смачиванием керосином следует определять в зависимости от толщины свариваемого листа или катета шва и положения шва в пространстве.

Нижнее положение:

толщина листа или катет шва до 6 мм - 40 мин;

и— —

6-24 мм - 60 мин;

И и п

ш» «м» «м* им»

- св. 24 мм - 90 мин.



Вертикальное и горизонтальное положения:

толщина листа или катет шва до 6 мм - 60 мин;

н н н

6-24 мм - 90 мин;

п п . W

ам» «■» м» «м «а

- св. 24 мм - 120 мин.



Время выдержки при проведении испытаний сварных соединений с двусторонними швами со сплошным проваром при отрицательных температурах удваивают.

  1. Нормы испытаний на непроницаемость вакуумированием с применением вакуум-камер

Разряжение (вакуум) в вакуум-камере должно быть не менее 6.І04 Па (0,6 кгс/см2).

  1. Нормы испытаний на непроницаемость люминесцентным методом

Время выдержки до осмотра определяется в зависимости от толщины испытываемой конструкции:

толщина листа 5 мм -

-”- 10 мм -

20 мм -

40 мм -

15 мин;

30 мин;

60 мин;

120 мин.

Таблица I


п/п

Г ' • ■ ■ • "■ • •—

Наименование конструкции

і

! Морские суда и суда "П-СП"

Суда внутреннего плав?

"M-СП” и ”М” ? ”0”

L. Конструкции, содержащие жі

1НИЯ

"Р" и "Л”

ІДКОСТИ

і

■ Примечание

I

Отсеки двои-

Налив воды

Налив во-

Налив во-

Налив воды



ного борта,пред­назначенные для хранения жидких нефтепродуктов

под напором до верха воздушной трубы, но не ме­нее чем на 2,5м от палубы, ограничивающей отсек сверху

ды под напо­ром до верха воздушной трубы, но не ниже палубы переборок

ды под напо­ром до верха воздушной трубы, но не ниже палубы переборок

под напором до верха воздуш­ной трубы, но не ниже палубы переборок

ї

2

Отсеки двой­ного борта, предназначенные для заполнения

То же

Налив во­ды под напо­ром до верха воздушной

Налив во­ды под напо­ром до верха воздушной

Налив воды под напором до верха воздуш­ной трубы,


Нормы основных испытаний на непроницаемость


0СТ5.1180-87 С.29




























Продолжение табл.I а

№ Наименование ' Морские суда ' C^a внутреннего плавания _ _ J