■'44/■ ■//■ ■■
.г 4'.-; -■ 4:- ■< ■44;-./44 ■<?;;7:'<4-::4^.;z4С.. 8 OCT 92-1509-91
■ 2. ТИПОВЫЕ ТЕХВДОМ
2Л. С и а з кан ер .а з б о р н ы х га ри к о п о д • ши пн и к о в с по м о щ ь ю ш п р иц а ~ д о э а т о р а '■'■■■■■■ <■ ' >7ь : •■'■//'< ■ /'О:' — /V 7/ //<7-:/ '
./ 2.1.1 Сма^ЕвыЩйва^ЭД
зайном з КД на прибор дж смазіш одноґо шарикоподрїда ют. шарикоподшипник через зазоры между' кольцом и' сепараторомвтрех
местах’через 120 °. .. <7--//с^7/:/:-7'''/: -О-■^'.Е/Е’О^Е/Е-.Ї-І ’."■
' '■ .. ■' , >'• г ' •■ ’■• '• "■ •'•_■ Л--"..'? '•■'•' • •♦-
Т^зу смазки для нанесения на рабочуюповерхностьопределяютиз
п
следует, отвести иглу щпрг
ервой порции смазки» выделившейся из игйіл прі непосредственном^: < выдавливании. После чего быстро/до начала .отделения второй порцо,в форонуот смазываемойповерхности
и удалить избыток смазки батистовой: салфеткой или .конд^ййторнойї бумагой по ГОСТ 1908. ;-
2
ш а р и;к х>/ПуО/д;ш'-и'.п»|-;
і* -Г':, s . IА
.1.2. Палочкой из органического стекяЯію Г0СТ І0667 равноиер- но распределяют смазку по сепаратору и видимш частям желобов колец, • затем’ прокручивают несколько раз внутреннее или наружное кольцо.2.2, С м а з к а ни ков • У"-'
Выдавливают из шприца-дозатора на конденсаторну!), бума- .:?■ ]'
гу смазку в количестве на ^20 % больше нижнего предела нормы» L указанной в КД .для смазывания одного шарикоподдтпника. Осматривают смазку при увеличении 32х на отсутствие наличия в ней металлических а частиц,--вррса;ИТіЛ4<;-- ■■ ■.
• ' 2.2.2. Обкатывают шарики в смазке с помоп^ю пакочкй .йз органй-- а ческого стекла до появления-на них заметного:]ювнЬіФ'ф^^^ ;
Л 2.2.3. Сепаратор сле.дует положить рядом с шариками в ■їйиізкЄаи^; вставить палочкой шарийЖ
■ а ■ '- ■ ■■■ ■■■■ ;л;;а:-;:/'- -■ т/''-.:.. :
2. 2.4. Собирают на палочку остаток смазки ^ конденсаторной ':;
Копмрееая ' т. . : Ф***!***; ■
У ЕС/ Л'-■'.■.7 7- 'v.''--.'.-. - 'ЕїҐ'.-/'/.;/.;';:' 3<Ж.1541-Т-~І(}(^ОСТ 9М509«91 С. '9 бумаги, поддерживая пинцетом на весу сепаратор с.шариками, равномерно распределяют остаток смазки с палочки по внутренней и наружу ной поверхностям сепаратора ir собирают шарикоподшипник^
2»5« При смазывании разборнькшарикоподц
іні.ЦИїїГЛ
ков технологи- ■
£
,Е
зависимости -от диамет
пни ко в, у к О - шари к а м
£ $
х
d
магу
или
СФеблянную;пласт ину^аэку;;
ка-в.
2) наносят смазку щупом на рабочую-поверхность, шарикопо.дшипни- нескольких- местахо ^аметр гцупа" устанавливают в эависимрсти от
ческий процесс нанесения смазки составляют с учетом процесса сборки й$и$ораб У'-'-'
'
і
Б
%
я -X
конструкциишарикопо.дйипника; /
прокручивают шарикоподшипник .для равномерного распределе.
ния смайки по всей рабочейповерхности
-
С. 10 OCT ^2-1509-91
2.5 .Io Для смазывания зубчатых передач, трибок ^храповиков, упорных ;^к?лец;ддругихподобкьйсдеталейвыцавливаютнарабочуюпо- ; вёр^ость^йз/шприца^
:■ 2.5.2. Ддя равномерного распределения смазочного материала / смазанные. узлы необходимо прокатать несколько раз ♦ Избыток смазоч- і ного материала удаляют с помощью палочки из органическогостекла, конденсаторной бумагиили батистоЕойсалфетки. ■
Трущиесяприработе поверхности деталей(планокг.пру- $йн и т.п.), а та^ зйщитн и покрытиемпромы-
;?ают фильтрованнш нефрасом и ввдеркивают на воздухе не менее 30 мин. Затем производят .смазку их тонким слоек 2-3-мя каплями мае. ла или определеннойдозой смазки с помощью’ бятистового тампона или батистовой салфетки,накрученяой на пинцет. ;/;
Допускается произво.дит^^азывани^^мадлом с помощью кисти типа КХЖК 7 или > 8 по ТУ <7-15-07. Кисть предварительно ' промывают в нефрасе, высушивают и выдавливают на неа каплю масла.
< При необходимости нанесения очень тонкого слоя масла ^ смоченная маслом кисть должна быть слегка осушена батистовым тампоном<
2.6. С мазка; по с адоч.ных по в е р ^х и ..о
ш ари к о п о.д ш и п н и к о в и с о п р я ж е Н Н Ы X д■ е
2.6/1; Смазку пбеадочных поверхностей шарикоподщипников следует; производить’ следующим образом:
< 1) выдавливают из шприца->-дозатора или шприща на салфетку иэ конденсаторной бумаги размером 100x100; мм дозу смазочного материа- ла в количестве^ указанном в: КД на прибор для ■
2
Ферма. А4 _
чйчм*ммммш**мгіі*і*мчм«№мс>'-;*Ммт0«маі .
Зад.
' eeafv' OCT 92-1509-91 C;VtI Г
.х;;::іфПО^№ШНИКа;
складывают салфетку вдвое и растирают по ней смазочный у материал равномерным слоем; ; .< •<•..••• /
при помощи-пинцета обкатывают: по смазанной салфеткена- ружное кольцо шарикоподшипника; ; ;
4)для смазки внутреннего кольца шарикоподшипника его насади-
вают на пинцет или оправку' и вращая наружное кольцо, протирают
промасленной салфеткой посадочный диаметр кольца. ' л
: .Ня пппугкадФР.л попапгяние лмаяочнпгп мячадриаитя на тлртдг mapifc» f
.-копощпипника. : . ■ .. ■- ,<.<■
Допускается производить смазку посадочных поверхностей шарикоподшипника и сопряженных деталей с помощью кисти или других способов, указанных в КД. , /
2
■а X X-
ї
«
<s
1про де осу ' ■.
21.5.1. Все работы по подготовка шпрш^ев-дозаторов, расфасовке
ния скольжения должны производиться в помещениях » отвечащих требо-
1.5^ В зависимости от вида смазочного материала,
I) дозированием <1помощью тарированного шпріща-дозатора. требуемого количества смазочного материала непосредственно на смазыва- v-atfii поверхность;^ ■:
2) взвешиванием на анали-шчоских весах порциисмазочаогомате- термала и равномерным егб нанесением; на смазыва^ую пояерхность; .
3) закапыванием на смазываемую поверхность смазочного материа* ла из шприца-дозатора через насаженную на негоШ*луГ-л^:® ■ ';■■■