Перейти до вмісту

Показатель

Нормативное значение (не менее)

Результат испытания

Скорость маневра , км/ч

Максимальный угол поворота рулевого колеса при , +°

-

Чем ограничена

Заключение о соответствии АТС нормативным требованиям

Д.5.2 Испытания при выполнении маневра "переставка =20 м", ("переставка =16 м")

Показатель

Нормативное значение (не менее)

Результат испытания

Скорость маневра , км/ч

Максимальный угол поворота рулевого колеса при , ...°

-

Чем ограничена

Заключение о соответствии АТС нормативным требованиям

Вывод: в критических режимах движения показатели управляемости и устойчивости соответствуют/не соответствуют нормативным требованиям (ненужное вычеркнуть).

Д.6 Управляемость при испытаниях "прямая"

Показатель

Нормативное требование

Результаты испытаний

Средняя угловая скорость корректирующих поворотов рулевого колеса, град/с, не более

Вывод: управляемость при испытаниях "прямая" соответствует/не соответствует нормативным требованиям (ненужное вычеркнуть).

Д.7 Управляемость и устойчивость в эксплуатационных режимах движения при испытаниях "пробег"

Дорожные условия, режим движения

Состояние покрытия

Соответствие (несоответствие) показателей рекомендованным значениям

Скорость АТС, допустимая для движения при несоответствии показателей рекомендованным значениям, км/ч

Имитация горной дороги

Движение по прямой:

- равномерное

- с ускорением

- при торможении

Движение на повороте:

- равномерное

- с ускорением

- при торможении

Смена ряда (полосы) движения:

- с ускорением

- при торможении

Маневрирование в условиях:

- интенсивного городского движения

- в ограниченном пространстве

Библиография

[1] ОСТ 37.001.051-86 Управляемость и устойчивость автомобилей. Термины и определения

[2] СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги

Текст документа сверен по:

официальное издание

М.: ИПК Издательство стандартов, 2005

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →