Перейти до вмісту
ДНАОП — нормативні документи з охорони праці
ГОСТ 27595-88
/ 5

Дно транспортной тары для фибровых дисков и изделий из шлифо­вальной шкурки должно быть выстлано бумагой по ГОСТ 2228—81 или ГОСТ 10127-75

Дно транспортной тары для твердых абразивных паст должно быть выстлано гофрированным картоном по ГОСТ 7376—84 или другим аморти­зирующим материалом.

  1. Для экспорта дно и стенки транспортной тары перед засыпкой опилок или стружки должны быть выстланы бумагой по ГОСТ 2228—81, ГОСТ 2697—83. ГОСТ 8828-75, ГОСТ 10127-75, ГОСТ 18277-72 или по нормативно-технической документации на бумагу или полиэтиленовой пленкой по ГОСТ 10354-82.

  2. Шлифовальная шкурка в рулонах и изделия из шлифовальной шкурки для экспорта в картонной таре должны упаковываться в контей­нерах во влагопрочную бумагу по ГОСТ 10127-75 и обкладываться со всех сторон полиэтиленовой пленкой по ГОСТ 10354—82.

  3. Для экспорта в страны с тропическим климатом перед упаковы­ванием абразивные инструменты на органических связках должны быть обернуты бумагой по ГОСТ 10127-75 или пленкой по ГОСТ 10354—82, а в транспортную тару с изделиями из шлифовальной шкурки, если шкурка не водостойкая, должны быть вложены мешочки с влагопоглотителем по ГОСТ 3956-76.

  4. Абразивные шеверы, тканевые и кордовые полировальные кру­ги должны быть уложены в транспортной таре и ящичных поддонах стоп­ками.

Магнезиальные круги в контейнерах и ящичных поддонах должны быть уложены стопками по 10 шт. не более в каждойДругие абразивные инструменты должны быть уложены в транспортной таре и ящичных поддонах стопками или „на ребро”.

  1. Укладка'абразивных инструментов в транспортной таре, ящич ных поддонах и контейнерах должна быть плотной, не допускающей их взаимного относительного перемещения.

  2. Стопки и ряды абразивных инструментов должны быть передо жены гофрированным картоном по ГОСТ 7376—84, древесной стружкой по ГОСТ 5244-79 или другим упаковочным материалом по нормативно-тех­нической документации на материал.

Магнезиальные круги в стопках должны быть переложены картоном марки Д по ГОСТ 7376—84.

  1. В посадочное отверстие абразивных шеверов вставляют и крепят к дну и крышке ящика деревянные вкладыши. Диаметр вкладыша должен быть менее диаметра отверстия шеверов на 1—4 мм.

  2. От стенок и крышки транспортной тары и ящичного поддона, от стенок и двери контейнера абразивные инструменты должны быть отделены слоем упаковочного материала, указанного в п. 1.3 18, или деревянными клиньями, решетками досками, картоном.

  3. Для экспорта упаковочный материал в транспортной таре дол­жен быть утрамбован, а поверх него уложена бумага или пленка по п. 1.3.19.

  1. Рулоны шлифовальной шкурки должны быть уложены горизон­тально.

При формировании транспортного пакета на поддоне рулоны допуска­ется устанавливать вертикально

Если при укладке рулонов в контейнере остается свободная площадь, на которую (вследствие ограниченности ее размеров) нельзя уложить рулоны горизонтально, рулоны устанавливают вертикально на амортизи­рующий материал по п. 1.3.18.

  1. 29. Масса брутто не должна превышать для:

шлифовальных головок и сегментов, абразивных брусков, шлифоваль­ных. полировальных и отрезных кругов — 80 кг (за исключением случаев, когда собственная масса одного круга равна или превышает 80 кг);

абразивных шеверов - 60 кг;

инструментов из кубического нитрида бора - 35 кг;

рулона шлифовальной шкурки и фибровых писков - 50 кг;

изделии из шлифовальной шкурки и абразивных наполнителей - 40 кг;

тканевых и кордовых полировальных кругов — 30 кг.

1.3.30 Для районов Крайнего Севера и труднодоступных районов абра­зивные инструменты должны упаковываться по ГОСТ 15846—79.

  1. . Упаковка абразивных паст

    1. Упаковка должна соответствовать категории КУ-1 по ГОСТ 23170-78.

    2. Требования к потребительской таре и транспортной упаковке эль- боровых паст должны быть установлены в нормативно-технической доку­ментации на эльборовые пасты.

    3. Потребительской и одновременно транспортной тарой для жид­ких абразивных паст являются бочки по ГОСТ 6247—79, ГОСТ 13950—84, нормативно-технической документации. В бочку должен быть вложен ме­шок из полиэтиленовой пленки по нормативно-технической документации.

    4. Каждый брусок твердой пасты должен быть обернут плотной бу­магой. На бумагу наносят надпись, содержащую

вид пасты;

номер тартии и дату изготовления;

государственный Знак качества для продукций, которой в установлен­ном порядке присвоен государственный Знак качества;

код пасты (по требованию потребителя).

  1. Для твердых паст во вспомогательных упаковочных средствах в качестве транспортной тары должны применяться ящики по ГОСТ 15841-77, ГОСТ 15623-84, тара по ГОСТ 19822-81.

1.4 6. По согласованию с потребителем для жидких и твердых паст до­пускается применение в качестве транспортной тары бочек и ящиков, предназначенных для других видов продукции, соответствующих норма тивно-технической документации и гарантирующих сохранность абразив ных паст при транспортировании.

1.4.7 Номера ящиков для твердых абразивных паст должны быть выб­раны предприятием-изготовителем в зависимости от массы упакованной пасты, условий транспортирования.

  1. Твердые пасты во вспомогательных упаковочных средствах должны формироваться в транспортные пакеты в ящичных поддонах, если партия груза не менее вместимости пакета.

С 01.07.90 жидкие и твердые абразивные пасты в транспортной таре должны формироваться в транспортные пакеты на плоских и стоечных поддонах

  1. Внутренние поверхности стенок и дно транспортной тары и ящич­ных поддонов должны выстилаться гофрированным картоном по ГОСТ 7376—84 или другим амортизирующим материалом.

  2. В транспортную тару должны укладываться твердые пасты одно­го вида рядами в горизонтальном положении.

В оставшееся свободное место в транспортной таре и ящичных поддо­нах укладывают твердые пасты в вертикальном положении.

Ряды должны разделяться слоем гофрированного картона по ГОСТ 7376- 84.

Пространство между твердыми пастами, стенками и крышкой транс­портной тары и ящичных поддонов должно быть уплотнено бумагой по ГОСТ 8273-75 или картоном по ГОСТ 7933-75, ГОСТ 7376-84.

  1. Масса брутто транспортной тары с твердыми абразивными наста­ми не должна превышать 45 кг. . ■

  1. МАРКИРОВКА

    1. Шлифовальные материалы, абразивные инструменты, пасты, ткане­вые и кордовые полировальные круги маркируют в соответствии с требова­ниями нормативно технической документации на конкретные виды продук­ции.

    2. Транспортная маркировка должна соответствовать ГОСТ 14192—77, настоящему стандарту и заказу-наряду внешнеторговой организации для продукции для экспорта.

    3. На транспортную тару с полировальными тканевыми и кордовыми кругами, изделиями из шлифовальной шкурки, жидкими и твердыми абра­зивными пастами, на рулоны шлифовальной шкурки во вспомогательных упаковочных средствах должен быть наклеен ярлык или нанесен штамп с указанием: '

условного обозначения продукции;

даты выпуска и номера партии;

штампа технического контроля;

государственного Знака качества для продукции, которой в установ­ленном порядке присвоен государственный Знак качества.

На ярлыке дополнительно указывают:

массу нетто для шлифматериалов;

количество инструмента;

вид пасты и номер нормативно технической документации для абразив­ных паст.

При упаковывании в полиэтиленовые мешки допускается вкладывать ярлык внутрь мешка.

Ярлык на рулоне шлифовальной шкурки должен быть наклеен на сты­ке упаковочной бумаги.

  1. Для экспорта на транспортную тару должно быть нанесено „Made in USSR”.

По требованию внешнеторговых организаций надпись „Made in USSR” допускается не наносить.

  1. На транспортной таре с шлифовальными и отрезными кругами, шлифовальными головками, шлифовальными фибровыми дисками, твер­дыми абразивными пастами должны быть нанесены манипуляционные зна ки „Осторожно, хрупкое!” и „Боится сырости”, на транспортной таре с тканевыми и кордовыми кругами — „Боится сырости”, на таре с жидкой абразивной пастой - „Верх, не кантовать!” по ГОСТ 14192—77.

  2. На специализированном контейнере должен быть закреплен ярлык с манипуляционным знаком „Осторожно, хрупкое!”, если в контейнере находится продукция или упаковка с указанным манипуляционным зна­ком

  3. На транспортном пакете должен быть закреплен ярлык с надписью, содержащей условное обозначение запакетированной продукции и штамп укладчика.

Ярлык изготавливают из отходов фанеры или картона по нормативно­технической документации.

Дубликат ярлыка вкладывают внутрь транспортного пакета.

  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

    1. Погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться при соблю­дении следующих условий:

абразивные инструменты и твердые абразивные пасты не должны под­вергаться резким толчкам, ударам и воздействию влаги;

шлифматериалы не должны подвергаться воздействию влаги;

перекатка шлифовальных кругов вручную на складах допускается только по полу, покрытому материалами, предохраняющими шлифоваль­ные круги от повреждения.

3 2. Транспортные пакеты должны формироваться по ГОСТ 21929—76, ГОСТ 19848—74, ГОСТ 24597—81 и ГОСТ 26663—85 на плоских поддонах по ГОСТ 9557—87, ГОСТ 9078—84, ГОСТ 26381-84 с применением в каче­стве средств скрепления стальной проволоки по ГОСТ 3282—74, стальной ленты по ГОСТ 3560—73, полимерной пленки по ГОСТ 10354—82, ГОСТ 25951—83 и других материалов, а также в стоечных, ящичных поддонах по ГОСТ 9570-84, поддонах НО 714, НО 431, НО 522, ЯВК 1285 и других плоских, стоечных и ящичных поддонах по нормативно-технической доку­ментации на поддоны с учетом вида продукции, упаковки и условий транс­портирования.

  1. Транспортные пакеты на плоских, стоечных и ящичных поддонах должны соответствовать нормативно технической документации на пакеты, устанавливающей в зависимости от необходимости использования потреби­тельской и транспортной тары размеры и массу пакета, вид и размеры средств пакетирования и скрепления, схемы размещения продукции в па­кете и пакетов в транспортных средствах.

  2. Требования к транспортированию транспортных пакетов шлифо­вальных материалов, абразивных инструментов и паст - по ГОСТ 21929—76, ГОСТ 19848-74.

  3. Транспортирование шлифовальных материалов, абразивных инет рументов и паст должно осуществляться любым видом транспорта с соб­людением утвержденных правил перевозки и технических условий погруз­ки и крепления грузов, действующих на этих видах транспорта, и правил Министерства связи СССР при транспортировании почтовых посылок.

  4. При транспортировании железнодорожным транспортом вид отпра­вок — мелкие и повагонные.

Продукция в облегченной упаковке (потребительской таре, вспо­могательных упаковочных средствах) или без упаковки, в том числе в па­кетированном виде, должна транспортироваться в универсальных средне­тоннажных контейнерах по ГОСТ 15102—75, ГОСТ 18477—79, ГОСТ 20435-75, ГОСТ 20259-80 и специализированных контейнерах по ГОСТ 19667-74

  1. .Продукция в транспортной таре, в том числе в пакетированном ви­де, должна транспортироваться в универсальных крупнотоннажных контей­нерах по ГОСТ 18477-79, ГОСТ 20259-80 и крытых транспортных средст­вах.

  2. Универсальные контейнеры и вагоны должны загружаться согласно техническим нормам и схемам размещения, утвержденным в установлен­ном порядке.

  3. Масса брутто специализированного и универсального контейнера регламентируется нормативно-технической документацией на конкретный вид контейнера.

  4. Шлифовальные материалы, абразивные инструменты и пасты в специализированных контейнерах, конструкция которых не защищает про­дукцию от воздействия атмосферных осадков, должны транспортироваться в крупнотоннажных контейнерах и крытых транспортных средствах.

  5. Допускается транспортирование в открытых автотранспортных средствах продукции без использования контейнеров с защитой ее от атмос­ферных осадков.

  6. Транспортируемая партия шлифовальных материалов и абразив­ных инструментов должна сопровождаться с сопроводительным докумен­том, содержащим:

наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

наименование и условное обозначение материала, инструмента;

количество материала, инструмента в партии;

номер партии или маршрутного листа и дату изготовления;

штамп технического контроля;

государственный Знак качества для продукции, которой в установлен­ном порядке присвоен Знак качества.

  1. Партия абразивных паст должна сопровождаться документом, со­держащим

наименование или товарный знак предприятия-изготовителя: вид пасты;

, номер нормативно-технической документации на пасту;

номер партии и дату изготовления;

результат испытаний;

штамп технического контроля;

государственный Знак качества для пасты, которой в установленном порядке присвоен Знак качества.

    1. Товаросопроводительная документация для экспорта должна сос­тавляться, оформляться и рассылаться в соответствии с действующими до­кументами о порядке составления и рассылки товаросопроводительной документации на товары, поставляемые на экспорт.

    2. Условия транспортирования и хранения шлифматериалов, абра­зивных инструментов и паст в части воздействия климапческих факто­ров - 5 (ОЖ4) по ГОСТ 15150—69, в части механических воздействий — любые по ГОСТ 23170—78.

    3. При погрузочно-разгрузочных работах требования безопасности — по ГОСТ 12.3.009-76.

  2. ХРАНЕНИЕ

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →