Затем аккумуляторы должны быть разряжены при температуре (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 Cj А до конечного напряжения 1,0 В.
Продолжительность разряда после 28 сут хранения при 20 °С должна быть не менее 3 ч 15 мин.
Наработка
Наработка в циклах
До испытания на наработку в циклах аккумуляторы должны быть разряжены током 0,2 С; А до конечного напряжения 1,0 В. Затем, независимо от режима разряда аккумулятора (L, М, Н), проводят следующее испытание на наработку при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Все заряды и разряды должны проводиться постоянным током режимами, приведенными в табл. 5.
Таблица 5
|
Номер цикла |
Заряд |
Хранение в заряженном состоянии |
Разряд |
|
1 |
0,1 С5 А-16ч |
- |
0,2 С5 А-2 ч 20 мин |
|
2-48 |
0,25 С5 A-З ч 10 мин |
- |
0,25 С5А-2 ч 20 мин |
|
49 |
0,25 С5 A-З ч 10 мин |
- |
0,25 С5 Адо 1,0 В |
|
50 |
0,1 С5 А-16ч |
1-4 ч |
0,2 Q А до 1,0 В* |
* Допускается хранение аккумуляторов при разомкнутой цепи после завершения разряда на 50-м цикле для того, чтобы начать 51-й цикл точно через
д
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
вухнедельный интервал. Аналогично проводят испытания на 100, 150, 200, 250, 300 и 350-м циклах.Для предотвращения повышения температуры корпуса аккумулятора выше 35°С во время испытания должны быть предприняты меры предосторожности-обязательное проведение принудительного воздушного охлаждения.
Циклы с 1-го по 50-й следует продолжать до тех пор, пока продолжительность разряда в любом цикле, кратном 50-му, станет менее 3 ч. Затем следующий цикл проводят так, как задано для 50-го цикла.
Испытание на наработку считается законченным, если на двух последовательных циклах продолжительность разряда будет менее 3 ч.
Количество циклов после испытания должно быть не менее 400.
В процессе испытания на наработку течи электролита не допускается.
Наработка длительным зарядом
Перед испытанием аккумулятор должен быть разряжен током 0,2 Cj А до конечного напряжения 1,0 В.
Дальнейшее испытание на наработку длительным зарядом малым током должно быть проведено при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Заряд и разряд должны проводиться постоянным током в условиях, приведенных в табл. 6.
Таблица 6
|
Номер цикла |
Заряд |
Разряд* |
|
1 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 (А А до 1,0 В |
|
2 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 G А до 1,0 В |
|
3 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 С А до 1,0 В |
|
4 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 С А до 1,0 В |
*Разряд проводят непосредственно после окончания заряда. Если при проведении испытаний температура корпуса аккумулятора возрастет выше 35 °С, необходимо предпринять меры предосторожности-принудительное воздушное охлаждение.
Продолжительность разряда на четвертом цикле-не менее 3 ч.
Заряд при постоянном напряжении
Настоящий стандарт не устанавливает требований испытаний на заряд при постоянном напряжении для никель-кадмиевых герметичных цилиндрических аккумуляторов.
В технически обоснованных случаях по согласованию с потребителем допускается устанавливать в нормативнотехнических документах заряд аккумуляторов при постоянном напряжении.
Перезаряд
Способность аккумулятора выдерживать перезаряд должна быть проверена следующим испытанием.
Аккумулятор должен быть заряжен постоянным током 0,1 Cj Ав течение 28 сут при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С.
После заряда аккумулятор должен храниться в течение 16-24 ч при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Аккумулятор должен быть разряжен при температуре (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 1,0 В. Продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч 45 мин. В процессе испытания на перезаряд не допускается течь электролита.
Работа предохранительного клапана
Для проверки функционирования предохранительного клапана аккумулятора, позволяющего выделяться газу при избыточном внутреннем давлении в аккумуляторе в условиях циклирования, должно быть проведено следующее испытание.
Аккумулятор должен быть разряжен при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 0 В.
Затем аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 1 С5 А в течение 30 мин при той же температуре (20 ± 5) °С.
В процессе разряда и после его завершения аккумулятор не должен взрываться или разрушаться.
Допускается течь электролита и деформация корпуса аккумулятора.
Внимание. При проведении испытания необходимо соблюдать повышенные меры предосторожности. Аккумуляторы должны испытываться в отдельности, и следует заметить, что аккумуляторы,
н
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
е отвечающие требованиям стандарта, могут взрываться. Поэтому испытания должны проводиться в защитной камере.Хранение
До испытания на хранение аккумуляторы должны быть разряжены током 0,2 С5 А до конечного напряжения 1,0 В. Затем аккумуляторы должны храниться при разомкнутой цепи при средней температуре окружающей среды (20 ± 5) °С и относительной влажности (65 ± 20) % в течение 12 мес.
В период хранения температура окружающей среды должна быть (20 ± 10) °С. По окончании периода хранения аккумуляторы должны быть заряжены в соответствии с и. 4.1 и разряжены постоянным током в соответствии с каждым из режимов, указанным в п. 4.2.1. Допускается до пяти циклов заряда и разряда током 0,2 (А А.
По окончании хранения минимальная продолжительность разряда постоянным током для каждого режима должна быть в соответствии си. 4.2.1.
Примечание. В случае оценки уровня качества можно согласиться на условное одобрение характеристик аккумуляторов до получения удовлетворительных результатов при разряде после хранения.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
Испытания на ударную прочность
Способность аккумулятора противостоять механическому удару должна быть проверена испытанием на ударную прочность в соответствии с требованиями ГОСТ 16962,2, метод 104-1.
Аккумуляторы, отобранные произвольно, должны быть подготовлены к испытанию.
Половину отобранных аккумуляторов испытывают так, чтобы направление удара было параллельно оси аккумулятора, вдоль которой измеряют общую высоту, другую половину-так, чтобы направление удара было перпендикулярно к оси аккумулятора.
При испытании каждый аккумулятор должен быть надежно закреплен. Надежным способом крепления является крепление с помощью эпоксидной смолы на плоской стальной плите толщиной не менее 5 мм. При испытании аккумуляторы могут быть закреплены на плите за дно корпуса или боковую стенку в соответствии с направлением удара.
Каждый аккумулятор заряжают согласно п. 4.1. По окончании заряда должно проводиться следующее испытание на ударную прочность при использовании ударного устройства в соответствии ГОСТ 16962,2,
Испытание на ударную прочность должно проводиться при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С в следующих условиях:
максимальное ускорение 98 м/с2 (10 g);
продолжительность импульса 16 мс;
соответствующее изменение скорости 1,00 м/с;
количество ударов 1000 ±10.
После завершения испытаний на ударную прочность каждый аккумулятор должен храниться в течение 1-4 ч при температуре окружающей среды (20 + 5) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен при той же температуре постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 1,0 В. Продолжительность разряда должна составлять не менее 4 ч 45 мин.
Испытание на вибропрочностъ
Способность аккумулятора противостоять вибрационным нагрузкам должна быть проверена испытанием на вибропрочностъ в соответствии с ГОСТ 16962.2, метод 103-2.
Аккумуляторы, отобранные произвольно, должны быть подготовлены к испытанию.
Половина аккумуляторов должна быть подвергнута воздействию вибрации в направлении вдоль оси, а другая половина- перпендикулярно к ней.
Заряженные по п. 4.1 аккумуляторы жестко закрепляют на вибростенде и подвергают вибрации при следующих условиях: максимальное (пиковое) ускорение 49,0 м/с2(5 g);
частота от 10 до 80 Гц.
После воздействия вибрации проводят разряд током 0,2 (ЗА до напряжения 1,0 В
Аккумуляторы считают выдержавшими испытания, если продолжительность разряда не менее 4 ч 45 мин.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИСПЫТАНИЙ
|
Для оценки аккумуляторов* установлена последовательность испытаний и количество образцов для этих испытаний: должны бытьЭлектротехническая библиотека / www.elec.ru испытаны пять групп аккумуляторов (А, В, С, D и Е). Испытания должны проводиться в последовательности, которая приведена в табл. 7 для каждой группы аккумуляторов. Настоящий стандарт может быть использован в качестве основы для приемочных испытаний с объемом выборок, согласованных с потребителем. Группа А (5 аккумуляторов) Пункты |
Порядок проведения испытаний |
|
3.1 |
Размеры |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С5 А |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 1 С5А или 5 С5 А в соответствии с обозначением аккумулятора |
|
4.2.2 |
Разряд при минус 18 °С током 0,2 С3 А |
|
4.2.2 |
Разряд при минус 18 °С током 1 ( А или 2 ( А в соответствии с обозначением аккумулятора |
|
4.6 |
Перезаряд |
|
4.7 |
Работа предохранительного клапана |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.4.1 |
Наработка в циклах Группа С (5 аккумуляторов) |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.4.2 |
Наработка длительным зарядом Группа D (6 аккумуляторов) |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.3 |
Сохранность заряда |
|
5.1 |
Испытание на ударную прочность |
|
5.2 |
Испытание на вибропрочность Группа Е (5 аккумуляторов) |
|
4.8 |
Хранение |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С5 А и другими режимами в соответствии с обозначением аккумуляторов |
Таблица 7
УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Упаковка
Упаковка аккумуляторов-по ГОСТ 23216.
7.1.1.2. Аккумуляторы должны быть упакованы во внутреннюю упаковку.
Тип внутренней упаковки и категорию упаковки устанавливают по ГОСТ 23216.
В транспортную тару должны быть вложены эксплуатационная и товаросопроводительная документация в упаковке, обеспечивающей ее сохранность.
Маркировка транспортной тары должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192.
Транспортная маркировка тары, эксплуатационная и товаросопроводительная документация должна выполняться по ГОСТ 14192, ГОСТ 2.601 на русском языке и языке страны, предусмотренном в заказе-наряде внешнеторгового объединения.
Транспортирование
Транспортирование аккумуляторов проводят по ГОСТ 23216 всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.
Условия транспортирования в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23216, в части воздействия климатических факторов-по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 50 °С.
При транспортировании ящики с аккумуляторами должны быть защищены от падения атмосферных осадков и прямого воздействия солнечного излучения.
Хранение
Аккумуляторы должны храниться по ГОСТ 23216.
Аккумуляторы должны храниться в упаковке изготовителя в сухих проветриваемых помещениях, защищенных от пыли, кислот, щелочей и агрессивных паров, при температуре от минус 5 до плюс 40 °С и относительной влажности до 80 %.
Продолжительность хранения при температуре от 30 до 40 °С не должна превышать 40 сут суммарно за весь период хранения.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Эксплуатация аккумуляторов должна проводиться в соответствии с технической документацией изготовителя по эксплуатации.
В
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
о избежание нарушения герметичности аккумулятора не допускается при эксплуатации их сварка, пайка, механические повреждения.