ГОСТ 26367.1-93 сторінка 2 з 3
Затем аккумуляторы должны быть разряжены при температуре (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 Cj А до конечного напряжения 1,0 В.
Продолжительность разряда после 28 сут хранения при 20 °С должна быть не менее 3 ч 15 мин.
-
Наработка
-
Наработка в циклах
-
До испытания на наработку в циклах аккумуляторы должны быть разряжены током 0,2 С; А до конечного напряжения 1,0 В. Затем, независимо от режима разряда аккумулятора (L, М, Н), проводят следующее испытание на наработку при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Все заряды и разряды должны проводиться постоянным током режимами, приведенными в табл. 5.
Таблица 5
|
Номер цикла |
Заряд |
Хранение в заряженном состоянии |
Разряд |
|
1 |
0,1 С5 А-16ч |
- |
0,2 С5 А-2 ч 20 мин |
|
2-48 |
0,25 С5 A-З ч 10 мин |
- |
0,25 С5А-2 ч 20 мин |
|
49 |
0,25 С5 A-З ч 10 мин |
- |
0,25 С5 Адо 1,0 В |
|
50 |
0,1 С5 А-16ч |
1-4 ч |
0,2 Q А до 1,0 В* |
* Допускается хранение аккумуляторов при разомкнутой цепи после завершения разряда на 50-м цикле для того, чтобы начать 51-й цикл точно через
д
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
вухнедельный интервал. Аналогично проводят испытания на 100, 150, 200, 250, 300 и 350-м циклах.Для предотвращения повышения температуры корпуса аккумулятора выше 35°С во время испытания должны быть предприняты меры предосторожности-обязательное проведение принудительного воздушного охлаждения.
Циклы с 1-го по 50-й следует продолжать до тех пор, пока продолжительность разряда в любом цикле, кратном 50-му, станет менее 3 ч. Затем следующий цикл проводят так, как задано для 50-го цикла.
Испытание на наработку считается законченным, если на двух последовательных циклах продолжительность разряда будет менее 3 ч.
Количество циклов после испытания должно быть не менее 400.
В процессе испытания на наработку течи электролита не допускается.
-
Наработка длительным зарядом
Перед испытанием аккумулятор должен быть разряжен током 0,2 Cj А до конечного напряжения 1,0 В.
Дальнейшее испытание на наработку длительным зарядом малым током должно быть проведено при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Заряд и разряд должны проводиться постоянным током в условиях, приведенных в табл. 6.
Таблица 6
|
Номер цикла |
Заряд |
Разряд* |
|
1 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 (А А до 1,0 В |
|
2 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 G А до 1,0 В |
|
3 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 С А до 1,0 В |
|
4 |
0,05 С5-91 сут |
0,2 С А до 1,0 В |
*Разряд проводят непосредственно после окончания заряда. Если при проведении испытаний температура корпуса аккумулятора возрастет выше 35 °С, необходимо предпринять меры предосторожности-принудительное воздушное охлаждение.
Продолжительность разряда на четвертом цикле-не менее 3 ч.
-
Заряд при постоянном напряжении
Настоящий стандарт не устанавливает требований испытаний на заряд при постоянном напряжении для никель-кадмиевых герметичных цилиндрических аккумуляторов.
В технически обоснованных случаях по согласованию с потребителем допускается устанавливать в нормативнотехнических документах заряд аккумуляторов при постоянном напряжении.
-
Перезаряд
Способность аккумулятора выдерживать перезаряд должна быть проверена следующим испытанием.
Аккумулятор должен быть заряжен постоянным током 0,1 Cj Ав течение 28 сут при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С.
После заряда аккумулятор должен храниться в течение 16-24 ч при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Аккумулятор должен быть разряжен при температуре (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 1,0 В. Продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч 45 мин. В процессе испытания на перезаряд не допускается течь электролита.
-
Работа предохранительного клапана
Для проверки функционирования предохранительного клапана аккумулятора, позволяющего выделяться газу при избыточном внутреннем давлении в аккумуляторе в условиях циклирования, должно быть проведено следующее испытание.
Аккумулятор должен быть разряжен при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 0 В.
Затем аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 1 С5 А в течение 30 мин при той же температуре (20 ± 5) °С.
В процессе разряда и после его завершения аккумулятор не должен взрываться или разрушаться.
Допускается течь электролита и деформация корпуса аккумулятора.
Внимание. При проведении испытания необходимо соблюдать повышенные меры предосторожности. Аккумуляторы должны испытываться в отдельности, и следует заметить, что аккумуляторы,
н
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
е отвечающие требованиям стандарта, могут взрываться. Поэтому испытания должны проводиться в защитной камере.-
Хранение
До испытания на хранение аккумуляторы должны быть разряжены током 0,2 С5 А до конечного напряжения 1,0 В. Затем аккумуляторы должны храниться при разомкнутой цепи при средней температуре окружающей среды (20 ± 5) °С и относительной влажности (65 ± 20) % в течение 12 мес.
В период хранения температура окружающей среды должна быть (20 ± 10) °С. По окончании периода хранения аккумуляторы должны быть заряжены в соответствии с и. 4.1 и разряжены постоянным током в соответствии с каждым из режимов, указанным в п. 4.2.1. Допускается до пяти циклов заряда и разряда током 0,2 (А А.
По окончании хранения минимальная продолжительность разряда постоянным током для каждого режима должна быть в соответствии си. 4.2.1.
Примечание. В случае оценки уровня качества можно согласиться на условное одобрение характеристик аккумуляторов до получения удовлетворительных результатов при разряде после хранения.
-
МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
-
Испытания на ударную прочность
-
Способность аккумулятора противостоять механическому удару должна быть проверена испытанием на ударную прочность в соответствии с требованиями ГОСТ 16962,2, метод 104-1.
Аккумуляторы, отобранные произвольно, должны быть подготовлены к испытанию.
Половину отобранных аккумуляторов испытывают так, чтобы направление удара было параллельно оси аккумулятора, вдоль которой измеряют общую высоту, другую половину-так, чтобы направление удара было перпендикулярно к оси аккумулятора.
При испытании каждый аккумулятор должен быть надежно закреплен. Надежным способом крепления является крепление с помощью эпоксидной смолы на плоской стальной плите толщиной не менее 5 мм. При испытании аккумуляторы могут быть закреплены на плите за дно корпуса или боковую стенку в соответствии с направлением удара.
Каждый аккумулятор заряжают согласно п. 4.1. По окончании заряда должно проводиться следующее испытание на ударную прочность при использовании ударного устройства в соответствии ГОСТ 16962,2,
Испытание на ударную прочность должно проводиться при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С в следующих условиях:
максимальное ускорение 98 м/с2 (10 g);
продолжительность импульса 16 мс;
соответствующее изменение скорости 1,00 м/с;
количество ударов 1000 ±10.
После завершения испытаний на ударную прочность каждый аккумулятор должен храниться в течение 1-4 ч при температуре окружающей среды (20 + 5) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен при той же температуре постоянным током 0,2 (А А до конечного напряжения 1,0 В. Продолжительность разряда должна составлять не менее 4 ч 45 мин.
-
Испытание на вибропрочностъ
Способность аккумулятора противостоять вибрационным нагрузкам должна быть проверена испытанием на вибропрочностъ в соответствии с ГОСТ 16962.2, метод 103-2.
Аккумуляторы, отобранные произвольно, должны быть подготовлены к испытанию.
Половина аккумуляторов должна быть подвергнута воздействию вибрации в направлении вдоль оси, а другая половина- перпендикулярно к ней.
Заряженные по п. 4.1 аккумуляторы жестко закрепляют на вибростенде и подвергают вибрации при следующих условиях: максимальное (пиковое) ускорение 49,0 м/с2(5 g);
частота от 10 до 80 Гц.
После воздействия вибрации проводят разряд током 0,2 (ЗА до напряжения 1,0 В
Аккумуляторы считают выдержавшими испытания, если продолжительность разряда не менее 4 ч 45 мин.
-
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИСПЫТАНИЙ
|
Для оценки аккумуляторов* установлена последовательность испытаний и количество образцов для этих испытаний: должны бытьЭлектротехническая библиотека / www.elec.ru испытаны пять групп аккумуляторов (А, В, С, D и Е). Испытания должны проводиться в последовательности, которая приведена в табл. 7 для каждой группы аккумуляторов. Настоящий стандарт может быть использован в качестве основы для приемочных испытаний с объемом выборок, согласованных с потребителем. Группа А (5 аккумуляторов) Пункты |
Порядок проведения испытаний |
|
3.1 |
Размеры |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С5 А |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 1 С5А или 5 С5 А в соответствии с обозначением аккумулятора |
|
4.2.2 |
Разряд при минус 18 °С током 0,2 С3 А |
|
4.2.2 |
Разряд при минус 18 °С током 1 ( А или 2 ( А в соответствии с обозначением аккумулятора |
|
4.6 |
Перезаряд |
|
4.7 |
Работа предохранительного клапана |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.4.1 |
Наработка в циклах Группа С (5 аккумуляторов) |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.4.2 |
Наработка длительным зарядом Группа D (6 аккумуляторов) |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С3 А |
|
4.3 |
Сохранность заряда |
|
5.1 |
Испытание на ударную прочность |
|
5.2 |
Испытание на вибропрочность Группа Е (5 аккумуляторов) |
|
4.8 |
Хранение |
|
4.2.1 |
Разряд при 20 °С током 0,2 С5 А и другими режимами в соответствии с обозначением аккумуляторов |
Таблица 7
-
УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
-
Упаковка
-
Упаковка аккумуляторов-по ГОСТ 23216.
-
-
7.1.1.2. Аккумуляторы должны быть упакованы во внутреннюю упаковку.
Тип внутренней упаковки и категорию упаковки устанавливают по ГОСТ 23216.
-
В транспортную тару должны быть вложены эксплуатационная и товаросопроводительная документация в упаковке, обеспечивающей ее сохранность.
-
Маркировка транспортной тары должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192.
-
Транспортная маркировка тары, эксплуатационная и товаросопроводительная документация должна выполняться по ГОСТ 14192, ГОСТ 2.601 на русском языке и языке страны, предусмотренном в заказе-наряде внешнеторгового объединения.
-
Транспортирование
-
Транспортирование аккумуляторов проводят по ГОСТ 23216 всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с действующими на каждом виде транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.
-
Условия транспортирования в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23216, в части воздействия климатических факторов-по ГОСТ 15150 при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 50 °С.
-
При транспортировании ящики с аккумуляторами должны быть защищены от падения атмосферных осадков и прямого воздействия солнечного излучения.
-
Хранение
-
Аккумуляторы должны храниться по ГОСТ 23216.
-
Аккумуляторы должны храниться в упаковке изготовителя в сухих проветриваемых помещениях, защищенных от пыли, кислот, щелочей и агрессивных паров, при температуре от минус 5 до плюс 40 °С и относительной влажности до 80 %.
Продолжительность хранения при температуре от 30 до 40 °С не должна превышать 40 сут суммарно за весь период хранения.
-
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
-
Эксплуатация аккумуляторов должна проводиться в соответствии с технической документацией изготовителя по эксплуатации.
-
В
Электротехническая библиотека / www.elec.ru
о избежание нарушения герметичности аккумулятора не допускается при эксплуатации их сварка, пайка, механические повреждения.
-
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів