После извлечения из камеры и выдержки в течение времени, указанного в стандарте на трансформатор конкретного типа, проводят осмотр и повторное испытание электрической прочности изоляции.

      1. Трансформатор считается выдержавшим испытание, если при повторных испытаниях не произошло пробоя изоляции и при осмотре не обнаружены повреждения трансформатора.

      2. Испытания на холодоустойчивость и холодопрочность допускается совмещать. При этом испытание на холодопрочность следует проводить непосредственно после испытания на холодоустойчивость.

    1. Испытания на воздействие влажности воздуха — по ГОСТ 16962.1.

  1. Испытания на воздействие транспортной тряски — по ГОСТ 232167.

При оценке результатов испытаний в качестве проверяемых параметров принимают погрешности и электрическую прочность изоляции трансформатора.

Измеренные после окончания испытания погрешности не должны превышать пределов, установленных для данного класса точности, а изоляция трансформатора должна соответствовать ГОСТ 22261.

22261.

  1. Испытание тары на прочность при сбрасывании и оценка результатов испытания — по ГОСТ 18425.

Упаковку с трансформатором суммарной массой более 200 кг, а также упаковку, маркированную знаком «Хрупкое. Осторожно», испытанию на прочность при сбрасывании не подвергают.

После сбрасывания тары находившиеся в ней трансформаторы не испытывают.

Испытания считают успешными, если при внешнем осмотре не обнаружены повреждения, ведущие к потере защитных свойств, и ослабление креплений трансформатора.

  1. Наработку до отказа подтверждают путем сбора и обработки информации о работе трансформаторов или их прототипов методами, указанными в стандарте на трансформатор конкретного типа.

  2. Испытания на соответствие требованиям электромагнитной совместимости — по ГОСТ 22261.

  1. Транспортирование и хранение

    1. Транспортирование

      1. Упакованные трансформаторы транспортируют любым видом транспорта. Требования к транспортированию в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23216 и климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150 должны быть указаны в стандартах на трансформаторы конкретных типов.

Допускается транспортирование трансформаторов в пределах одного города без упаковки при условии принятия необходимых мер, исключающих возможность их повреждения.

  1. Хранение

    1. Требования к хранению трансформаторов в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать группам условий хранения ГОСТ 15150:

группе 3— для исполнения О4;

группе 5 — для исполнения УХЛ4.

Группы условий хранения по ГОСТ 15150 должны быть указаны в стандартах на трансформаторы конкретных типов.

  1. Указания по эксплуатации

При вводе в эксплуатацию, а также в процессе эксплуатации трансформаторов следует соблюдать требования, установленные в стандартах на трансформаторы конкретных типов. Эти требования должны быть приведены в эксплуатационной документации

.

11 Гарантии изготовителя




Электротехническая библиотека / www.elec.ru


  1. Изготовитель гарантирует соответствие трансформаторов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий применения, эксплуатации, хранения и транспортирования, установленных настоящим стандартом.

Гарантийный срок эксплуатации трансформаторов — три года с момента ввода в эксплуатацию, но не более трех с половиной лет со дня отгрузки трансформатора с предприятия-изготовителя.

  1. Для трансформаторов, предназначенных для экспорта, гарантийный срок эксплуатации устанавливают в соответствии с нормами, принятыми в стране- изготовителе.


ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное)


Температура среды, окружающей трансформаторы

Значения температур — по ГОСТ 15150 и ГОСТ 15543.1.


Климатическое исполнение и категория размещения

Температура, "С

верхняя

нижняя

эффективная

рабочая

при транспортировании и хранении

рабочая

при транспортировании и хранении

УХЛ4

04

35

45

50

50

+ 1

+ 1

-50*

-50*

35

45

* Допускается нижнее значение температуры принимать минус 10 °С, если трансформатор не будет транспортироваться или храниться на территории с умеренным и холодным климатом в зимнее время или транспортироваться в неотапливаемых отсеках самолетов в любое время года. Значение температуры принимают минус 60 °С, если трансформаторы будут транспортироваться через районы с холодным климатом в зимних условиях (или временно храниться в этих районах).

Таблица А.1


















Электротехническая библиотека / www.elec.ru

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное)

Допускаемые области погрешностей


Таблица Б.1


ПРИЛОЖЕНИЕ В (справочное)

Библиография

[1] РМГ 29-99 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Основные термины и определения

Ключевые слова: измерительные лабораторные трансформаторы тока, цепи переменного тока, электрические измерения, поверка средств измерений

Содержание

  1. Область применения

  2. Нормативные ссылки

  3. Определения

  4. Основные параметры

  5. Технические требования

  6. Требования безопасности

  7. Правила приемки

  8. Методы испытаний

  9. Транспортирование и хранение

  10. Указания по эксплуатации

  11. Гарантии изготовителя

Приложение А Температура среды, окружающей трансформаторы

Приложение Б Допускаемые области погрешностей

Приложение В Библиография

1 На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026—2001.

2 На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.201—2000.

3 На территории Российской Федерации действует ГОСТ 2933—83.

4 Целью настоящего испытания является не воспроизведение условий работы трансформатора при разомкнутой вторичной цепи, а только проверка качества междувитковой изоляции, поэтому форму волны тока и напряжения не нормируют.

5 При этом измерении пренебрегают падением напряжения на первичной обмотке.

6 По требованию потребителя в паспорте на конкретный трансформатор должны быть указаны погрешности при номинальных частотах, входящих в диапазон.

8.7.3 В многодиапазонных трансформаторах допускается проверять погрешности в каждом диапазоне номинальных ампервитков при наименьшем значении номинального тока.

8.7.4 Трансформаторы считают выдержавшими испытание, если погрешности

7 Испытание на воздействие транспортной тряски допускается проводить по ГОСТ