---

Примечание. Если способом перемещения является самовентиляция, то допускается в обозначении использовать только цифру, характеризующую устройство цепи охлаждения

Обозначение

1С01

1С03

1С0041

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

Примеры обозначений способов охлаждения

Таблица 5

Схема охлаждения

Характеристика охлаждения
машины

Защищенная машина с само- вентиляцией; вентилятор распо­ложен на валу машины

Защищенная машина, охлаждае­мая пристроенным вентилятором; приводной двигатель вентилятора получает питание от зажимов ох­лаждаемой машины

Закрытая машина с естествен­ным охлаждением без наружного вентилятора

Обозкачение

Схема охлаждения

Характеристика охлаждения
машины

1С0141

Закрытая машина с ребристой или гладкой станиной, обдуваемая наружным вентилятором, распо­ложенным на валу машины

1С0151

Закрытая машина, имеющая корпус с трубами для прохода воздуха, с наружным и внутрен­ним вентиляторами

1С11

Защищенная машина с самовен- тиляцией при помощи вентилято­ра, расположенного на валу ро­тора машины; воздух для охлаж­дения поступает через подводя­щую трубу

1С21

Защищенная машина с самовен- тиляцией при помощи вентилято­ра, расположенного на валу рото­ра машины; воздух из машины поступает в отводящую трубу

Обозначение

Схема охлаждения

Характеристика охлаждения
машины

1С26

Защищенная машина с охлаж­дением пристроенным вентилято­ром с приводным двигателем, установленным на машине и пи­таемым независимо от охлаждае­мой машины. Воздух из машины поступает в отводящую трубу

1CW37A81

Закрытая машина с подводя­щей и отводящей трубами; маши­на охлаждается вентилятором с приводным двигателем, не уста­новленным на машине

Закрытая машина с воздушным охлаждением и пристроенным во­дяным охладителем; циркуляция воды в охладителе осуществляет­ся отдельным насосом или от во­допроводной сети

Обозначение

Схема охлаждения

Характеристика охлаждения
машины

1CW37H71

Закрытая машина с водородным охлаждением и встроенным водя­ным охладителем; циркуляция воды в охладителе осуществляет­ся отдельным и не зависимым от охлаждаемой машины насосом или от водопроводной сети

ICE (W)37

Закрытая машина с испари­тельной системой охлаждения, ис­паряющаяся жидкость — вода

1CW08

U40

1С87 обмотка статора (W87) ротор Н71

Закрытая машина, имеющая об­мотку статора с непосредствен­ным водяным охлаждением; об­мотка ротора охлаждается водо­родом; циркуляция воды в об­мотке статора осуществляется от­дельным насосом или от водо­проводной сети; к машине при­строен воздушный охладитель

Закрытая машина с замкнутой системой масляного охлаждения, погруженная в воду

Обозначение

Схема охлаждения

Характеристика охлаждения машины

1CN37

1С13

Закрытая машина, охлаждае­мая при помощи газа (азота), ко­торый подают под давлением из распределительной сети; машина имеет подводящий и отводящий, каналы для газа

Защищенная машина с охлаж­дением при помощи пристроенно­го вентилятора с приводным дви­гателем, установленным на маши­не и питаемым от зажимов охлаждаемой машины; воздух для охлаждения поступает через под­водящую труб

уПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

ПОЯСНЕНИЕ ТЕРМИНОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СТАНДАРТЕ

1. Охлаждение — процесс, посредством которого тепло, возникающее в ре­зультате потерь в машине, передается первичному хладагенту, увеличивая его температуру. Нагретый первичный хладагент может быть заменен новым хлад­агентом с более низкой температурой или охлажден вторичным хладагентом в каком-либо охладителе.

2. Первичный хладагент — охлаждающая среда (жидкость или газ), обла­дающая более низкой температурой, чем охлаждаемая часть машины, и отво­дящая от нее тепло.

3. Вторичный хладагент — охлаждающая среда (жидкость или газ), имею­щая более низкую температуру, чем первичный хладагент, при помощи охлади­теля отводящая тепло от первичного хладагента.

4. Охладитель — устройство, предназначенное для передачи тепла от одно­го хладагента к другому, причем хладагенты разделены (воздушный охладитель, водяной охладитель, двойные стенки, ребристые трубы).

5. Обмотка с внутренним (непосредственным) охлаждением — обмотка с по­лыми проводниками или трубами, образующими неотъемлемую ее часть, через которые проходит хладагент.

6. Разомкнутая система охлаждения — система охлаждения, в которой хладагент поступает из окружающей среды, проходит через машину и возвра­щается в окружающую среду.

7. Замкнутая система охлаждения — система охлаждения, в которой первич­ный хладагент циркулирует в замкнутой цепи через машину и, если необходимо, через охладитель. Тепло переносится от первичного хладагента ко вторичному через конструктивные части машины или охладителя.

8. Система резервного или аварийного охлаждения—система охлаждения, предусмотренная в добавление к нормальной системе охлаждения и используе­мая, когда нормальная система применяться не может.

9. Зависимое вентиляционное устройство ■— специальное устройство для циркуляции хладагента, функционирование которого зависит от работы основ­ной машины.

10. Независимое вентиляционное устройство — специальное устройство для циркуляции хладагента, функционирование которого не зависит от работы ос­новной машины.

11. Встроенное вентиляционное устройство — устройство для циркуляции хладагента, которое образует неотъемлемую часть машины и может быть заме­нено только при частичной разборке основной машины.

12. Вентиляционное устройство, установленное на машине,— устройство для циркуляции хладагента, которое монтируется на машине и образует часть ее; замена устройства не требует разборки машины.

13. Отдельно установленное вентиляционное устройство—-устройство для циркуляции хладагента, которое связано с машиной, но не установлено на ней и не является ее неотъемлемой частью.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. Постановлением Государственного комитета СССР по стандар­там от 17.12.87 № 4591 введен в действие государственный стан­дарт СССР ГОСТ 20459—87, в качестве которого непосредствен­но применен международный стандарт МЭК 34—6—69, с 01.01.89

2. Срок первой проверки 1993 г., периодичность проверки 5 лет.

3. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1953—79

4. Взамен ГОСТ 20459—75

Редактор М. В. Глушкова
Технический редактор В. Н. Малькова
Корректор Л. С. Черноусова

Сдано в наб. 08.01.88 Подп. к печ. 28.03.88 1,0 усл. п. л. 1,0 усл. кр.-отт. 0,82 уч.-изд. л.

Тираж 12 000 экз. Цена 5 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840, Москва, ГСП, Новопресненский пер.. 3 Тип. «Московский печатник». Москва, Лялин пер., 6. Зак. 1697