ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МАШИНЫ РУЧНЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 12633-90

Издание официальное

10 коп. БЗ 5—90/340



ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ
КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
Москва



ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МАШИНЫ РУЧНЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ ГОСТ

Общие технические условия 12633—90

Pneumatic rotary tools. General specifications 'РКП 483332

Срок действия с 01.01.91 до 01.01.96

Настоящий стандарт распространяется на ручные пневматичес­кие машины вращательного действия (далее—машины) с непре­рывным движением рабочего органа.

Стандарт устанавливает обязательные требования, обеспечива­ющие измерение: давления сжатого воздуха, крутящего момента, частоты вращения, мощности и расхода воздуха.

Стандарт не распространяется на ручные пневматические ма­шины, предназначенные для горнорудных работ.

  1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

Основные параметры и размеры должны соответствовать уста­новленным в стандартах или в технических условиях на машины конкретных видов и моделей.

  1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    1. Машины должны изготовляться в соответствии с требова­ниями настоящего стандарта, стандартов или технических условий на машины конкретных видов и моделей

    2. Машины должны изготовляться в климатическом исполне­нии У категории размещения 1.1 по ГОСТ 15150 для работы при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 15°С.

П

Издание официальное

ерепечатка воспрещена
  1. © Издательство стандартов, 1990Сжатый воздух, подаваемый в машины, должен иметь чис­тоту не ниже 5-го класса по ГОСТ 17433.

Сжатый воздух должен содержать масла с кинематической вяз­костью 20—23 сСт при 50 °С и с температурой застывания не выше минус 15 °С.

  1. Показатели надежности должны устанавливаться стандар­тами или техническими условиями на машины конкретных видов и моделей.

  2. Отделка, цвет и фактура внешних поверхностей машины должны соответствовать контрольному образцу, утвержденному в установленном порядке.

  3. Т р е б о в а н и я безопасности

    1. Требования безопасности — по ГОСТ 17770; ГОСТ 12.2.010; ГОСТ 12.2.030; ГОСТ 12.4.026, разд. 1 и 2.

  4. Комплектность

    1. В комплект машин должны входить пластины, специаль­ный инструмент и принадлежности в соответствии с требованиями стандартов или технических условий на машины конкретных видов и моделей.

    2. К каждой машине должен прилагаться паспорт по ГОСТ 2.601.

  5. Маркировка

    1. Каждая машина на видном месте должна иметь четко на­несенную маркировку, содержащую:

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак; индекс машины;

основные параметры (устанавливаются стандартами или техни­ческими условиями на машины конкретных видов и моделей);

обозначение стандарта на данную машину;

год выпуска;

порядковый номер машины по системе нумерации предприятия- изготовителя;

климатическое исполнение и категория размещения машин по ГОСТ 15150.

  1. Упаковка

    1. Каждая машина с комплектующими изделиями и паспор­том должна быть упакована в индивидуальную упаковку (коробка, ящик, футляр) .Упаковка должна предохранять машину, запасные части и комплектующие изделия от загрязнения, механических по­вреждений и воздействия влаги при транспортировании и хранении.

Допускается производить групповую упаковку машин и упаков­ку машин в многооборотную тару.

Паспорт машины должен быть упакован во влагонепроницае­мый материал.

  1. ПРИЕМКА

    1. Приемо-сдаточным испытаниям должна подвергаться каж­дая машина. При испытаниях должны быть проверены мощность, удельный расход воздуха, а также параметры, указанные в стан­дартах и технических условиях на машины конкретных видов и мо­делей.

    2. Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года, за исключением испытаний по определению вибрационной и шумовой характеристик, которые должны прово­диться не реже одного раза в год.

Количество образцов, подвергающихся испытаниям, должно быть не менее трех.

  1. При периодических испытаниях должны быть проверены следующие параметры и характеристики:

номинальное давление сжатого воздуха — по п. 4.2.1;

крутящий момент — по п. 4.3.1;

частота вращения — по п. 4.3.2;

мощность — по п. 4.4.1;

удельный расход воздуха — по п. 4.5.4;

вибрационная и шумовая характеристики — по п. 4.12;

надежность — по п. 4.8;

габаритные размеры — по п. 4.9;

масса —поп. 4.10;

внешний вид —поп. 4.11.

    1. Испытания на надежность должны проводиться по прог­рамме, установленной стандартами или техническими условиями на машины конкретных видов и моделей.

    2. Результаты испытаний следует оценивать в соответствии со стандартами, регламентирующими нормы и методы определения характеристик машин.

  1. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

    1. Общие требования

      1. Испытания машин должны проводиться методами, пре­дусмотренными настоящим стандартом, стандартами или техни­ческими условиями на машины конкретных видов и моделей с ис­пользованием аттестованных средств измерений. Схема располо­жения средств измерений в системе подвода сжатого воздуха к ма­шине представлена в рекомендуемом приложении.

      2. Испытания должны проводиться преследующих нормаль­ных условиях:

.■атмосферное давление от 0,088 до 0,108 МПа (0,9 до 1,1 кгс/см2);

температура окружающей среды (20±2) °С;

относительная влажность среды (65±5) %;

температура сжатого воздуха (20±5) °С.

В случае отклонения условий испытаний от указанных они дол­жны быть отражены в протоколе испытаний.

  1. Длина воздухоподводящего рукава от точки измерения давления до машины должна быть от 3 до 5 м.

  2. Испытания должны проводиться при эксплуатационном номинальном давлении сжатого воздуха:

0,63 МПа (6,3 кгс/см2)—для машин, эксплуатируемых пр» давлении 0,63 МПа (6,3 кгс/см2);

0,5 МПа (5,0 кгс/см2) —для машин, эксплуатируемых при дав­лении 0,5 МПа (5,0 кгс/см2).

    1. Класс точности средств измерений следует выбирать ис­ходя из допускаемых погрешностей измеряемых параметров, ука­занных в настоящем стандарте и в стандартах или технических ус­ловиях на машины конкретных видов и моделей.

  1. Измерение давления сжатого воздуха

    1. Для измерения давления воздуха на входе в машину ис­пользуются манометры, имеющие класс точности и шкалу, позволя­ющую вести отсчет перепада давлений с погрешностью не более 0,5 %. Измеряемые давления должны быть в интервале между пер­вой и третьей четвертями шкалы включительно.

    2. Скорость воздуха в зоне давления не должна превышать. 15 м/с. Для получения в точке измерения давления при этой ско­рости и сглаживания пульсации давления следует между трубо­проводом и входом в машину поместить ресивер. Расположение ресивера в системе подвода сжатого воздуха к машине и расчет его минимального сечения приведен в рекомендуемом приложении.

    3. Патрубок, подающий сжатый воздух из магистрали в реси­вер и наконечник манометра должны быть расположены так, чтобы струя воздуха не попадала на наконечник манометра. Для этого в ресивер за входным патрубком следует установить дефлектор.

    4. Перед началом испытаний следует убедиться, достаточна ли пропускная способность системы подвода сжатого воздуха к ма­шине. С этой целью в ресивер следует подавать сжатый воздух до получения заданного давления. Затем постепенно увеличивать рас­ход сжатого воздуха до максимального, предусмотренного для дан­ной системы, при этом показания манометра не должны изменяться в течение всего периода работы более чем на 0,5 % •

  2. Измерение крутящего момента и частоты вращения

    1. Крутящий момент измеряют с помощью рычажных дина­мометров или с помощью тормозных устройств. Относительная погрешность измерения не должна превышать ±3 %.

    2. Частоту вращения измеряют тахометрами по ГОСТ 21339 или другими средствами измерения с относительной погрешностью измерения не более ±2 %. Относительная погрешность при приемо- сдаточных испытаниях не более ±3 %.

  3. Измерение мощности

    1. Мощность определяют по формуле:

2V= -

где N мощность, Вт;

М — крутящий момент, Н-м;

п — частота вращения, с-1 (об/мин) .

Мощность определяют для каждой пары значений крутящего момента и частоты вращения вала. Строят кривую зависимости мощности от частоты вращения вала. Эта кривая позволяет опре­делить частоту вращения вала при максимальной мощности. Затем при этой частоте вращения осуществляют не менее трех измере­ний крутящего момента, вычисляют значения мощности и опреде­ляют номинальную мощность как среднее значение измерений мак­симальной мощности.

При приемо-сдаточных испытаниях определяют значения пара­метров, указанные в п. 2.1, прямыми или косвенными методам».

  1. Измерение расхода воздуха

    1. Измерение расхода воздуха должно производиться рас­ходомерами на стороне входа сжатого воздуха в машину.

    2. Расход воздуха должен измеряться под нагрузкой одно­временно с измерением крутящего момента при частоте вращения, соответствующей максимальной мощности.

    3. Расход воздуха должен быть выражен в виде объемного расхода при нормальных условиях, указанных в п. 3.1.2.

Если состояние сжатого воздуха в период испытаний отличает­ся от нормального, при котором проводилась колибровка расхо­домера, следует полученное значение расхода скорректировать, для приведения к нормальным условиям по формуле:

_ л Ркал Т’чорм Риал 293

ЧНОрМ */иСП* Р * т чисп П 1 * Т »

*норм 1 кал * кал

где 4йррм —расход воздуха при нормальных условиях, м3/мин$: ^сп — расход воздуха в условиях испытаний, м3/мин;

Рим —абсолютное давление при калибровке расходомера,. МПа;

Рцбрм — абсолютное давление при нормальных условиях, МПа^ Т норм — абсолютная температура при нормальных условиях, °С;

Т’кал —абсолютная температура при калибровке расходоме­ра, °С.

Предельно допустимая погрешность при измерении расхода воз­духа не более ±5 %.

'4.5.4. Удельный расход воздуха определяют по формуле:

7уД= “Ў* >

где qyl удельный расход воздуха, м3-мин_1-Вт_1;

q расход воздуха;

N мощность.

  1. И з м е р е н и е температуры

Температуру измеряют термометрами с относительной погреш­ностью измерения не более ±1 %.

Относительная погрешность измерений при приемо-сдаточных испытаниях не более ±2 %.

  1. Методы испытаний по определению вибрационной и шумо­вой характеристик устанавливаются стандартами или технически­ми условиями на машины конкретных видов и моделей.

  2. Испытания на надежность проводятся по программе, уста­новленной стандартами или техническими условиями на машины конкретных видов и моделей.

  3. Абсолютная погрешность при измерении габаритных раз­меров — не более ± 1 мм.

  4. Измерение массы машины

    1. Массу следует измерять на весах по ГОСТ 23676. Абсо­лютная погрешность измерения не более 0,05 кг.

  5. Отделка, цвет и фактура машины при внешнем осмотре должны соответствовать контрольному образцу.

  6. Результаты измерений параметров (кроме шумовых и вибрационных) при периодических испытаниях оформляются про­токолом.

Результаты определения шумовой и вибрационной характери­стик—по ГОСТ 12.2.030 и ГОСТ 16519.

  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    1. Транспортирование машин — в закрытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действую­щими на транспорте данного типа.

    2. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192.

.5.3. Консервация машин — по ГОСТ 9.014. После консервации впускные отверстия должны быть закрыты.

    1. Условия хранения — по группе 1 ГОСТ 15150.

  1. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

Изготовитель гарантирует соответствие машин требовани­ям настоящего стандарта, стандартов или технических условий на машины конкретных видов при соблюдении условий эксплуатации» транспортирования и хранения.

  1. Гарантийный срок эксплуатации машин устанавливается в стандартах или технических условиях на машины конкретных, ви­дов и моделей.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рекомендуемое

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ В СИСТЕМЕ
ПОДВОДА СЖАТОГО ВОЗДУХА К МАШИНЕ

1 — трубопровод; 2 — фильтр-влагоотделитель; 3 — расходомер; 4 — пат­рубок; 5 — термометр; 6 — дефлектор; 7 — манометр; 8 — ресивер; 9 — масленка; 10 — рукав; 11 — машина

Расчет минимального сечения ресивера

Ресивер должен иметь сечение А в квадратных метрах, перпендикулярное на» правлению потока воздуха, не менее

<?норм •

А>0,042 —а— , .

а

где ?норм—расход воздуха испытываемых машин, приведенный к нормальным условиям, м3-мин-1.