Продолжение табл. 3
Вид испытания |
Номера пунктов технических требований стандарта |
Число касок, шт., при испытаниях |
||||||
приемо-сдаточных |
периодических |
типовых |
||||||
Испытание ной защелки* |
кабель- |
2.23 |
|
2 |
2 |
|||
Испытание чести |
на . горю- |
2.27 |
. - |
1 |
||||
Испытание |
на устой- |
|
|
|
|
|||
чивбсть к средам |
химическим |
2.28 |
|
— |
1 |
Примечания:-
После испытаний, отмеченных знаком «*», каски могут быть использованы в других испытаниях.
Все каски, подвергнутые испытаниям, исключаются из числа годной продукции и дальнейшей эксплуатации не подлежат.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Периодические и типовые испытания проводят на изделиях, прошедших приемо-сдаточные испытания в соответствии с табл. 3.
Периодические испытания проводят один раз в квартал.
При получении неудовлетворительных результатов хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания на удвоенном числе касок. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Отбор проб — по ГОСТ 18321—73.
Все каски, подвергаемые испытаниям, в течение 24 ч выдерживают в закрытом помещении при температуре (20±2)°С и относительной влажности 65%.
Внешний вид касок проверяют визуально без применения увеличительных средств.
Для определения линейных размеров ^сасок применяют металлическую измерительную линейку по ГОСТ 427—75, штангенциркуль по ГОСТ 166—80, угломер по ГОСТ 5378—66 либо другие измерительные средства, по точности соответствующие указанным.
Массу каски определяют на весах с ценрй деления не более 10 г'.
Макеты головы, используемые при испытаниях, должны быть из дерева’и соответствовать чертежу обязательного приложения 2.
При проведении испытаний на перфорацию допускается применение макетов головы из алюминия по ГОСТ 2685—75 или латуни по ГОСТ 17711—80 в соответствии с требованиями чертежа обязательного приложения 2.
Проверка фародержателя
ы -о, макет головы на подставке и линейку с ценой деления 10 мм.
/—каска; 2—макет головы; 3—фара светильника.
Черт. 2
/—силоизмерительный датчик; 2—макет головы;
3—каска; 4—ударник; 5—каретка; 6—фиксатор
прогиба
Черт. 3 ,
Конструкцию фародержателя испытывает на устройстве (черт. 2), включающем в себя фару шахтерского .светильника вертикальную масштабную
При испытании фародержателя каску с установленной фарой светильни- ника монтируют на макете, от источника тока включается лампа фары. По вертикальной масштабной линейке фиксируют соответствие центра светового пятна от фары центру зрительного поиска, отмеченному на Линейке.
Испытание ударной прочности каски вертикально направленной ударной нагрузкой.
Аппаратура
Испытательный стенд (черт. 3), соответствующий следующим требованиям
:движение каретки должно быть с ускорением, максимально- приближенным к ускорению свободного падения;
каретка должна включать в себя приспособление, обеспечивающее свободное движение по направляющим, и боек из стали па ГОСТ 1050—74. Нижняя часть бойка должна быть сферической формы радиусом (46±1) мм и твердостью 320. ..350 НВ. Масса каретки с ударником должна быть (4,00±0,02) кг — для каретки А, (3,00±0,02) кг — для каретки Б;
основание испытательного стенда должно быть из бетона па ГОСТ 26633—85, массой Не менее 1000 кг, либо из стали по ГОСТ 380—71 или из чугуна по ГОСТ 1412—85, массой не менее 500 кг и высотой не менее 50 мм. Основание должно иметь подкладку из резины, слоя песка или другого амортизирующего материала*толщиной не менее 10 мім;
устройство для регистрации пикового значения силы должна обеспечивать измерение с относительной погрешность не более 10% в диапазоне 1—10 кН. Датчик силы должен выдерживать, пиковые значения силы до 20 кН. Погрешность измерения устройства для измерения и периодического контроля мгновенной скорости ударника непосредственно перед ударом должна быть не- более 5%.
Часть измерительного прибора, служащая для восприятия сигнала (например, пьезоэлектрический или тензорезисторный силоизмерительный датчик), должна располагаться под макетом Головы;
приспособление для измерения вертикального безопасного зазора в каске должно обеспечивать точность измерения ±0,5 мм..
Термо- и криокамеры должны обеспечивать температуру минус (20±2)°С и плюс (40±2)°С в течение 4 ч.,
Примечание. Требования к основанию испытательного стенда относятся к стендам, оборудованным пьезоэлектрическими датчиками для регистрации мгновенной силы.
Подготовка к испытаниям
При испытании трехкратным вертикальным ударом с измерением вертикального безопасного зазора при ударе и на перфорацию каски должны быть выдержаны в течение 4 ч в следующих условиях:
при температуре минус (20±2)°С;
при температуре плюс (40±2)°С. ‘
Каски, помещенные в термо- и криокамеры, не должны соприкасаться между собой и со стенками камеры.
Испытание проводят не позднее чем через 1 мин после извлечения из камеры
.
Внутренняя оснастка должна свободно надеваться на макет головы (длина несущей ленты должна быть на (0,5—1,0) см больше длины обхвата макета головы). Если каски оснащены двух- и более ярусным амортизатором, регулируемые ярусы амортизации должны быть полностью отпущены.
4.8.2. (Измененная редакция, Изм. № 2).
Проведение испытаний -
Испытание касок на ударную прочность (разрушение) проводят одним вертикально направленным ударом груза с энергией 80 Дж. і
Испытание касок трехкратным вертикально направленным ударом проводится ударами каретки с энергией 50 Дж, при этом .в момент первого удара измеряют высоту безопасного зазора.
Обработка результатов
За переданное усилие принимают среднее арифметическое результатов трех измерений. Испытание проводят на трех касках при температуре минус (20±2)°С и трех касках при температуре плюс (40±2)°С. -
И с п ыт а н и е н а п е р ф о р а ц и ю '
Аппаратура
Испытательный стенд (черт. 4), соответствующий следующим требованиям:
движение каретки должно быть с ускорением, максимально1 приближенным к ускорению свободного падения. Направления движения каретки и конуса^ должны быть соосными;
перфорирующий конус должен быть из стали по ГОСТ 4543—71 с углом заточки (60±1)°, радиусом закругления острия (0,5—0,1) мм, твердостью 320...350 НВ;
м
1—платформа; 2—макет головы; 3— каска; 4— конус; 5—каретка
Черт. 4
асса каретки с перфорирующим конусом должна быть (2,000± ±,0,025) кг;основание испытательного стенда должно быть из бетона по ГОСТ 26633—85, массой не более 500 кг или из стали по ГОСТ 380—71, чугуна по ГОСТ 1412—85, массой не менее 250 кг. Основание должно быть с подкладкой из резины, сухого песка или другого амортизирующего материала толщиной не менее 10 мм;
индикаторное устройство должно фиксировать проникание острия конуса до поверхности макета головы.
Устройство для измерения мгновенной скорости ударника, а также термо- и криокамера должны соответствовать требованиям и. 4.8.1. .
Подготовку к испытанию проводить по п. 4.8.2. При этом размер каски устанавливается в соответствии с размером макета головы.
Проведение испытаний
Каску устанавливают на макете головы и подвергают трем , ударам конуса с энергией 30 Дж по,верхней части каски в пределах окружности радиусом (50±2) мм, проведенной из центра корпуса каски.
4Д.З. (Измененная редакция, Изм. № 2).
Испытание электрозащитных свойств корпуса
Аппаратура
Испытательный стенд (черт. 5), соответствующий следующим требованиям:
источник тока должен обеспечивать пода^ на электроды постоянного тока напряжением от 0 до 2200 В;
приборы/контроля напряжения и измерения утечки тока должна быть класса 2,5 с пределом измерения 5 мА;
при нарушений изоляции, заземления или заградительного устройства источник тока должен выключаться.
Стенд должен отвечать требованиям безопасности ГОСТ 12.2.007.0—75. '
Подготовка к испытаниям
/—электролит; 2—корпус каски; 2—подвижной электрод
Черт. 5Корпус каски выдерживают в течение 24 ч в 0,3%-ном растворе- поваренной соли при (20+2) °С, промывают и высушивают фильтровальной бумагой. . I
Проведение испытания
Испытание проводят на корпусе каски, не имеющем повреждений.
Перевернутый корпус каски устанавливают внутри заземленной металлической ванны с 0,3%'-ным раствором поваренной соли. Внутри каски заливают/раствор тока, чтобы уровень раствора был' на 10 мм ниже края корпуса или вентиляционных отверстий. Посредством подвижного электрода раствор в корпусе соединяют с клеммой источника тока. Другую клемму соединяют' с корпусом» ванны.
Устанавливают напряжение 500 В, затем в течение 4 мин напряжение плавно повышают до 2200 В и поддерживают в течение- 5 мин. При достижении электрического пробоя корпуса испытание- прекращается.
Испыта ні/е прочности лучей амортизатора на разрыв
Аппаратура
Разрывная машина должна обеспечивать приложение усилия до 1000 Н со скоростью 100—250 мм/мин, при этом измерение усилия должно быть проведено с погрешностью'не более 5%. -
Для испытания прочности лучей амортизатора на разрыв вырезают образец длиной (100±3) мм, шириной по всему сечению луча.
Испытание прочности лучей амортизатора на разрыв следует проводить на разрывной машине путем вертикального растяжения и регистрации усилия разрыва.
И ст ыт а н и е прочности соединения луча амортизатора внутренней оснастки с корпусом
Аппаратура
Разрывная машина —по п. 4.11.1.
Приспособление к разрывной машине, соответствующее следу-, ющим требованиям (черт. 6):
диаметр стального троса должен быть (1,2 ) мм;
кольцо должно быть изготовлено из проволоки диаметром (2,0±0,1) мм; ’
приспособление должно фиксировать каску.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Проведение испытания
Испытания лучей амортизатора проводят на трех касках, последовательно устанавливаемых на разрывной машине посредством приспособления. Захваты, соединенные стальным тросом с
/—кронштейн; 2—каска; 3—захват
Черт. 6
подвижной колонкой разрывной машины, прикрепляют последовательно к основанию луча амортизатора. При включении подачи машины динамометром фиксируют усилие,'при котором происходит рассоединение замка с корпусом. За результат испытания принимают среднее арифметическое усилий рассоединения раздельно всех замков на трех касках. Каски перед испытанием прочности соединения луча амортизатора внутренней оснастки с корпусом должны предварительно подвергаться одному вертикально направленному удару с энергией 50 Дж.
Испытание кабельной защелки проводят введением в нее и выведением из нее стального цилиндра диаметром 9 мм.
Испытание горючести — поГОСТ 12.4.128—83.
Испытание на устойчивость к химическим средам — по ГОСТ 12.4.128—83.'
4.15. (Введены дополнительно, Изм. № 2).
МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
На корпусе каски наносится товарный знак предприятия- изготовителя, обозначение типа и размера каски, дата выпуска (месяц, год) и обозначение настоящего стандарта.
Каски должны маркироваться в соответствии с требованиями ГОСТ 1^.4.115—82.
(Измененная редакция, Изм. J6 2). *
Каски упаковывают в бумажный мешок по ГОСТ 2226—75 или в полиэтиленовый мешок по ГОСТ 17811—-78 в количестве
10 шт. Бумажный мешок зашивают нитками, а полиэтиленовый мешок запаивают. Пелерины и' подшлемники, входящие в комплект касок, упаковывают в отдельный бумажный или полиэтиленовый мешок. Допускается каски укладывать в контейнеры по ГОСТ 15102—75 и ГОСТ 20435—75 без упаковывания в мешки.