Компрессоры воздушные поршневые для тягового подвижного состава. Общие технические условия

работы компрессора в режиме перегрузки в течение 5 мин по 3.2;

удельного расхода масла (3.5);

уровней вибрации и звука (4.10);

производительности компрессора (3.1, таблица 1);

удельной массы (3.3);

удельной потребляемой мощности (3.4).

3. 1. 1. Периодическим испытаниям подвергают компрессоры, прошедшие приемо-сдаточные испытания и имеющие наработку не менее 200 ч. Число испытуемых компрессоров устанавливают в программе испытаний, утвержденной в установленном порядке.

      2. При неудовлетворительных результатах периодических испытаний хотя бы одного из компрессоров по какому-либо из обязательных требований результат периодических испытаний компрессоров данного типа по этому требованию считают отрицательным. Допускается повторное проведение испытаний на удвоенном числе компрессоров, при этом окончательным считают результат повторных испытаний.

   2. Состав типовых испытаний — по программе, согласованной с заказчиком.

4. Методы контроля и испытаний

   1. Проверку производительности, частоты вращения, давления нагнетания (таблица 1), удель­ной потребляемой мощности (3.4), уровней звука и вибрации (4.10), расхода масла (3.5) и других параметров проводят при установившемся тепловом состоянии компрессора в режимах работы по 4.8.

   2. При наработке компрессорами менее 200 ч допускается снижение производительности, а также увеличение потребляемой мощности и расхода смазки на 5 % по отношению к значениям, указанным в паспорте на компрессор.

   3. Давление нагнетания измеряют на расстоянии не более 5 наружных диаметров нагнета­тельного трубопровода от выходного фланца компрессора при установке буферных емкостей и (или) дросселей перед средствами измерения давления.

Давление нагнетания допускается измерять в ресиверах с прибавлением к показаниям приборов значения сопротивления линии нагнетания от компрессора до прибора.

Требования к температуре сжатого воздуха после непрерывной работы по 4.8.2 и 4.8.3 указы­вают в конструкторской и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

5ГОСТ 10393-99

3. Требования безопасности

   1. Все вращающиеся и (или) нагревающиеся до температуры 328 К (55 °С) и более части компрессора должны иметь на объектах установки ограждение, исключающее случайный контакт с ними обслуживающего персонала.

   2. На межступенчатых коммуникациях компрессора должен быть установлен предохранитель­ный клапан с пропускной способностью, равной 100 % номинальной производительности компрес­сора, отрегулированный на давление срабатывания, превышающее номинальное давление в 1-й ступени на 1 кгс/см².

   3. Расположение крышек, люков, клапанов и других деталей и сборочных единиц не должно затруднять осмотр, обслуживание и ремонт компрессора.

   4. Контрольно-измерительные приборы и устройства компрессора должны быть размещены на хорошо обозреваемом месте.

   5. Окраска компрессора должна соответствовать требованиям санитарной гигиены, действу­ющим на железнодорожном транспорте, и быть согласована между заказчиком и изготовителем. Цвета и качество окраски должны быть указаны в технических условиях на компрессоры конкретных типов.

4. Транспортирование и хранение

   1. При транспортировании компрессоры должны быть упакованы в гару в соответствии с нормативной документацией.

   2. При хранении и транспортировании компрессоры должны быть законсервированы в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014 для изделий группы 11—1, исходя из климатических условий хранения и транспортирования компрессоров группы 4(Ж2) ГОСТ 15150.

По согласованию с заказчиком допускаются другие варианты консервации и климатические условия хранения и транспортирования.

3. 3. Компрессоры следует хранить в закрытых помещениях, обеспечивающих их защиту от воздействия внешней среды (осадков, влаги и т.п.).

4. Указания по эксплуатации

   1. Эксплуатацию и техническое обслуживание компрессоров производят в соответствии с Руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию, поставляемым с каждым компрес­сором (или с партией — уточняется с заказчиком).

   2. При регулировании производительности компрессора периодическими остановками при каждом цикле регулирования в период пуска и остановки компрессора допускается превышение частоты вращения до 5 % номинальной.

   3. Регуляторы, управляющие поддержанием давления сжатого воздуха в напорной магистрали подвижного состава, настраивают на давление (4.5), согласованное в установленном порядке.

   4. Марки масел для компрессоров согласовывают с заказчиком в установленном порядке и указывают в руководстве по эксплуатации.

   5. Формы учетной документации о работе компрессоров при эксплуатации устанавливает изготовитель по согласованию с заказчиком.

5. Гарантии изготовителя

   1. Изготовитель гарантирует соответствие компрессоров требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

   2. Гарантийный срок эксплуатации компрессоров — 24 мес со дня ввода в эксплуатацию, но не более 30 мес со дня отгрузки.

ГОСТ 10393-99

УДК 621.512:629.4:006.354

МКС 45.060

FT CZ*

Д56

ОКИ 31 8434

Ключевые слова: стандарт, моторвагонный подвижной состав, путевые машины, локомотивы, компрессоры воздушные поршневые, железные дороги, производительность, давление нагнетания, частота вращения, обозначение, испытания, безопасность, гарантияРедактор Т.А. Леонова
Технический редактор В. /7 Прусакова
Корректор В.И. Кануркина
Компьютерная верстка ЛЛ. Круговой

Изд. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 11.08,99. Подписано в печать 14,09.99. Усл. печ. л. 1,40. Уч.-изд. л. 1,00.

Тираж 262 экз. С3687. Зак. 765.

ИПК Издательство стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер., 14.

Набрано в Издательстве на ПЭВМ

Филиал ИПК Издательство стандартов — тип. Московский печатник”, Москва, Лялин пер., 6. Плр No 080102

гМ

Система NormaCS®

Система NormaCS® www.normacs.ru 11.06.2007 23:59:04