ГОСТ 10578-95 Насосы топливные дизелей. Общие технические условия Стр. 1 из 22.
ГОСТ 10578—95
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
НАСОСЫ ТОПЛИВНЫЕ ДИЗЕЛЕЙ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Издание официальное
БЗ 6-97
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ,МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
МинскГОСТ 10578-95
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Российской Федерацией ТК 56 «Дорожный транспорт»
ВНЕСЕН Госстандартом России
•2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 8—95 от12 октября 1995 г.)
За принятие проголосовали:
Наименование государства |
Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика Республика Беларусь Республика Казахстан Республика Молдова Российская Федерация Республика Таджикистан Туркменистан |
Аз гос стандарт Госстандарт Беларуси Госстандарт Республики Казахстан Госстандарт России Главная государственная инспекция |
Украина |
Туркменистана Госстандарт Украины |
Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 4008—1—80 в ласти требований, предъявляемых к динамическим характеристикам испытательных стендов
. Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 28 апреля 1997 г. № 151 межгосударственный стандарт ГОСТ 10578—96 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 1997 г.
ВЗАМЕН ГОСТ 10578-86
ИЗДАНИЕ. Февраль 2000 г.
© ИПК Издательство стандартов, 1997 © ИПК Издательство стандартов, 2000 Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения Госстандарта России
Содержание
Область применения 1
Нормативные ссылки 1
Классификация 2
Основные параметры и размеры ......... 3
Технические требования 4
Приемка . 10
Методы испытаний 11
Транспортирование и хранение 16
Указания по эксплуатации. 17
Гарантии изготовителя. . 17
III
*ш»*** *- •* ** “Лі*!; - ■ 12 06.2007 16:22 : 28»^
' " ■ -т' "■ ” ' www.normacs.rup ■ ■ * ■ . г .. * —
Система NormaCC® .. ... . ..... . .... -- :■ •• «. . ' • - • •ГОСТ 10578—95
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
НАСОСЫ ТОПЛИВНЫЕ ДИЗЕЛЕЙ
Общие технические условия
Diesel engine fuel pumps.
General specifications
Дата введения 1997—07—01
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на топливные насосы высокого давления (далее — топливные насосы) с механическим приводом плунжера-золотника или плунжера-распределителя и плунжерные пары к ним.
Стандарт не распространяется на насосы-форсунки, на топливные насосы с центровкой на двигателе по боковой поверхности регулятора.
Требования 4.2, 4.3, 5.1, 5.4, 5.5, 5.6, 5.9, 5.15, 5.16, 5.18-5.21 настоящего стандарта являются обязательными.
Обязательные требования к топливным насосам дизелей, направленные на обеспечение их безопасности для жизни, здоровья и имущества населения и охраны окружающей среды изложены в 5.4 — 5.6, 5.9, 5.15, 5.16.
Другие требования настоящего стандарта являются рекомендуемыми.
Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их определения — по ГОСТ 15888.
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.601—95 ЕСКД. Эксплуатационные документы
ГОСТ 9.014—78 ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
И здание официальное
“Ч “■ ■ "
www.normacs.rue
Г ОСТ 10578—95
ГОСТ 305—82 Топливо дизельное. Технические условия
ГОСТ 1667—68 Топливо моторное для среднеоборотных и мало- оборотных дизелей. Технические условия
ГОСТ 2084—77* Бензины автомобильные. Технические условия
ГОСТ 10227—86 Топлива для реактивных двигателей. Технические условия
ГОСТ 10511—83 Системы автоматического регулирования частоты вращения (САРЧ) судовых, тепловозных и промышленных дизелей. Общие технические требования
ГОСТ 10585—75 Топливо нефтяное. Мазут. Технические условия
ГОСТ 14192—96 Маркировка грузов
ГОСТ 15060-95 Дизели автотракторные. Насосы топливные вы- сокого давления. Габаритные и присоединительные размеры
ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 15846—79 Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение
ГОСТ 15888—90 Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения
ГОСТ 23170—78 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования
ГОСТ 24597—81 Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры
КЛАССИФИКАЦИЯ
К лассификационные признаки топливных насосов и их исполнения приведены в таблице 1.
Таблица 1
Классификационный признак |
Исполнение |
Тип топливного насоса: I II |
С собственным кулачковым валом (секции насоса и кулачковый вал расположены в одном корпусе) Без собственного кулачкового вала |
*На территории Российской Федерации см. ГОСТ Р 51105—97. 2ГОСТ 10578—95
Продолжение табл. 1
Классификационный признак |
Исполнение |
Конструктивное исполнение Число секций Тип кулачкового механизма Расположение оси плунжера-золотника или плунжера-распределителя относительно оси вала топливного насоса Тип регулятора частоты вращения для автотракторных дизелей Вид регулятора частоты вращения для автотракторных дизелей Способ смазки топливного насоса |
Рядный; У-образный; распределительный; оппозитный; односекционный; комбинированный 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16 и более С внешним профилем кулачка; с торцовым профилем кулачка; с внутренним профилем кулачка; с симметричным профилем кулачка; с нессимметричным профилем кулачка Перпендикулярное; соосное; параллельное Механический; гидравлический; пневматический; электрический Однорежимный; двухрежимный; трехрежимный; всережимный; специальный Автономный; централизованный (от системы смазки дизеля или топливной системы) |
Примечания
|
4 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
Устанавливают следующие основные параметры топливных насосов:
часовая или средняя цикловая подача топливного насоса (секции топливного насоса) на частоте вращения, соответствующей номинальной мощности, на частоте вращения холостого хода, а дляЛ-урЯ
автотракторных дизелей, кроме того, на частоте вращения, соответ- - ’ :ї ствующей максимальному крутящему моменту и пуску дизеля;
начало нагнетания топлива и (или) впрыскивания от угла поворота кулачкового вала для симметричного профиля кулачка или 0,1 мм хода плунжера для несимметричного профиля.
Для топливных насосов с встроенным регулятором устанавли- вают:
частоту вращения, соответствующую началу действия регулятора;
частоту вращения, соответствующую автоматическому выключению подачи топлива регулятором.
Примечание — Для топливных насосов дизелей постоянной мощности вместо частоты вращения, соответствующей номинальной мощности, устанавливают частоту вращения, соответствующую максимальному крутящему моменту дизеля.
Диаметр и ход плунжера топливных насосов устанавливают в І рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке (далее — ‘ і рабочих чертежах) и (или) технических условиях (ТУ) на топливные і насосы конкретных типов.
Габаритные и присоединительные размеры рядных топлив- ■ ных насосов и распределительных насосов с внешним профилем
кулачкового механизма и перпендикулярным расположением оси --й плунжера-распределителя относительно вала автотракторных дизе-
лей — по ГОСТ 15060, остальных — по рабочим чертежам и (или) ТУ ЗЯЙ на топливные насосы конкретного типа.
5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Топливные насосы и плунжерные пары следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по ТУ на топливные насосы конкретного типа и (или) рабочим чертежам.
Топливные насосы судовых дизелей, строящихся на соответствие классу Регистра Российской Федерации, должны соответствовать их правилам.
. Топливные насосы должны обеспечивать работу дизеля на топливах по ГОСТ 305, ГОСТ 1667, ГОСТ 2084, ГОСТ 10227, ГОСТ 10585 и смесях указанных топлив.
Конкретные марки топлив или смеси топлив, допускаемые к применению, указывают в ТУ на топливные насосы и дизели конкретного типа.
4
12. Об. 2007 16:22: 29' ■<
- ■ ■'Г ‘ www.norrnacs.ru.T- ...г., w ■ . , ,/..щ• 1 ■■ ■. ■ ■
Система NormaCS® .. ■ ■; w - ■■ - - ■ ' -■
ГОСТ 10578—95
*
Топливные насосы для многотопливных дизелей должны иметь специальное устройство для изменения в условиях эксплуатации подачи топлива при переходе с одного вида топлива на другой.
Отклонение часовой или средней цикловой подачи топливного насоса на номинальной частоте вращения его вала или частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту при регулировании на стенде, для автотракторных дизелей не должно выходить за пределы ± 1,5 % (при проверке насоса на контрольном стенде допускается дополнительное отклонение средней цикловой и часовой подачи ± 1 %), остальных дизелей — по рабочим чертежам и (или) ТУ на топливные насосы конкретного типа.
Для топливных насосов многотопливных дизелей, имеющих специальное устройство по переходу с одного вида топлива на другой, падение цикловой подачи на номинальном режиме не должно превышать 5 %.
Для топливных насосов с цикловой подачей менее 100 мм3/цикл отклонение средней цикловой подачи при проверке на контрольном стенде должно устанавливаться по согласованию между изготовителем и потребителем.
Начало нагнетания топлива или начало впрыскивания должно устанавливаться в рабочих чертежах и (или) ТУ на топливные насосы конкретного типа.
Отклонение начала нагнетания топлива между секциями топливного насоса ~ в пределах ± 30' по углу поворота кулачкового вала; при этом за начало отсчетов углов принимают начало нагнетания топлива одной из секций топливного насоса, установленное с допуском не более 1 ° от угла поворота кулачкового вала для симметричного профиля кулачка или 0,1 мм хода плунжера для несимметричного профиля.
Отклонение начала впрыскивания топлива должно устанавливаться в рабочих чертежах и (или) ТУ на топливные насосы конкретного типа.
В рабочих чертежах и (или) ТУ на топливные насосы конкретного типа отклонение устанавливается в градусах или в линейных значениях хода плунжера.
Неравномерность подачи топлива по секциям топливных насосов, кроме распределительных, при регулировании их на стенде, а также при проверке на контрольном стенде, не должна быть более указанной в таблице 2.
5
. Об. 2007 16:22:29*Г
• ' ■' ' ' WWW.norrnacs .rul,а. ~ / • W М -
Система NormacS® .. .. . . . ... , -. ГОСТ 10578—95
Для распределительных насосов неравномерность подачи топлива по линиям нагнетания не должна быть более указанной в таблице 3.
Таблица 2
Число секций в топливном насосе |
Неравномерность подачи топлива по секциям, % |
|||
на номинальном режиме или на режиме максимального крутящего момента |
на режиме холостого хода |
|||
При регулировании |
При проверке |
При регулировании |
При проверке |
|
2 3 4 5 6 8 10 12 16 и более |
3 3 3 3 3 3 3 4 4 |
6 6 6 6 6 6 6 8 8 |
20 25 30 32 35 40 45 55 55 |
25 30 35 37 40 50 60 75 75 |
Примечания
|