РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ

УЗКОЙ КОЛЕИ ТИПОВ РІ8 И Р24

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ГОСТ 5876—82

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ



ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Р

ГОСТ
5876—82

ЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ УЗКОЙ КОЛЕИ
ТИПОВ Р18 И Р24

Технические требования

Type R18 and R24 narrow-gauge railway rails.
Technical requirements

ОКП 092300

Срок действия с 01.01,84 до 01.01.94

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на рельсы типов Р18 и Р24 (далее—рельсы), предназначенные для укладки на железных дорогах узкой колеи.

  1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

    1. Рельсы должны изготовляться в соответствии с требова­ниями настоящего стандарта из углеродистой спокойной или полу- спокойной стали.

    2. Конструкция и размеры рельсов — по ГОСТ 6368—82.

    3. Рельсы в зависимости от содержания углерода подразде­ляются на три категории:

Н — нормальной твердости;

Т — твердые;

ПТ — повышенной твердости.

  1. Рельсы категорий Т и ПТ изготовляют из спокойной ста­ли, рельсы категории Н — из спокойной или полуспокойной стали.

Рельсы из полуспокойной стали предназначены для подземно­го транспорта горнорудной и угольной промышленности.

  1. Категорию рельсов и степень раскисленности стали указы­вают в заказе.

Если в заказе категория рельсов и степень раскисленности ста­ли не указаны, они выбираются заводом-изготовителем с учетом требований п. 1.4.

П

Издание официальное

ерепечатка воспрещена
  1. © Издательство стандартов, 1989Марки стали, химической состав стали (по ковшовой про­бе), временное сопротивление при растяжении и твердость долж­ны соответствовать табл. 1.

Таблица 1

Марка стали

Степень раскисленности

Категории рельсов

Массовая доля элементов, %


■ Временное сопротивле­ние, Н/мм2 (кгс/мм2), не менее

Твердость НВ, не менее

углерод

марганец, не менее

кремний

фосфор

СО

CJ

мышьяк

не более

Н50

Сп

н

0,40—0,55

0,50

Не менее 0,13

0,040

0,045

0,15

570 (58)

170

170

Пс

н

0,40—0,55

0,50

Не более

0,13

0,040

0,015

0,15

570 (58)

Т60

Сп

т

0,56—0,66

0,50

Не менее

0,13

0,040

0,045

0,15

640 (65)

200

ПТ70

Сп

пт

0,67—0,8°

0,50

Не менее 0,13

0,040

0,045

0,15

740 (75)

250



Примечания:

  1. В стали, выплавленной на базе керченских руд, допускается массовая доля серы и фосфора до 0,050%.

  2. Массовая доля марганца в стали не должна превышать 1,4%.

  3. При массовой доле углерода выше 80% массовая доля марганца в стали марки ПТ70 не должна превышать 1,05%.

Примеры условных обозначений:

рельса узкой колеи типа Р18, нормальной твердости, из полу- спокойной стали

Т

Рельс типа Р18


ГОСТ 6368—82


Н50пс ГОСТ 5876—82


о же, типа Р24, повышенной твердости, из спокойной стали:

(

Рельс типа Р24


ГОСТ 6368—82


ПТ70сп ГОСТ 5876—82


Измененная редакция, Изм. № 1, 2).


  1. Допускаемые отклонения по химическому составу в гото­вом прокате от норм, указанных в табл. 1, — по табл. 2.

Таблица 2

Допускаемые отклонения, %, для стали

Элементы

п

спокойной

олуснокойной

Углерод Марганец

Кремний


Босфор


Сера


+0,03

—0,02

—0,03

+0,02

+ 0,005

+ 0,005


+0,03

—0,02

—0,03

—0,03

~+ 0,005

+ 0,005



  1. Технология изготовления рельсов должна гарантировать отсутствие в них флокенов.

  2. Рельсы должны быть прямыми. Местные искривления на любом участке рельса не должны превышать 3 мм на 1 м; конце­вые искривления не должны превышать 2 мм при измерении по­средством линейки длиной 1 м.

  3. Скручивание не допускается. Рельсы считают скручен­ными, если при измерении их на контрольном стеллаже на концах имеются зазоры между подошвой рельса и стеллажом (по диаго­нали), превышающие 3 мм.

  4. Концы рельсов должны быть обрезаны под прямым углом к его продольной оси. Перекос необработанных торцов не должен превышать 2 мм, а фрезерованных — 1 мм при измерении в любом направлении. Заусенцы более 2 мм не допускаются. Торцы рель­сов не должны иметь следов усадки в виде расслоения и трещин.

  5. Поверхность рельсов должна быть без плен, рванин и трещин. Не допускаются раскатанные пузыри и раскатанные тре­щины глубиной более 1 мм. Допускается удаление дефектов с по­верхности рельсов глубиной до 1,5 мм.

На шейке рельса (вне пределов накладок) допускаются высту­пы до 5 мм. В пределах накладок выступы должны быть удалены.

  1. Оси отверстий должны быть перпендикулярны к боковым граням шейки рельса.

Заусенцы на кромках отверстий более 2 мм не допускаются.

  1. К первому сорту относят рельсы, соответствующие всем требованиям настоящего стандарта.

Ко второму сорту относят рельсы, имеющие следующие откло­нения:

по химическому составу от норм, указанных в табл. 1: ±0,05% для углерода; — 0,1% для марганца; +0,005% для фосфора; +0,005% для серы;

по временному сопротивлению при растяжении до 10% относи­тельно указанного в табл. 1;

по поверхностным дефектам и размерам, за исключением шири­ны подошвы, предельные отклонения, не превышающие удвоенных допусков, установленных для рельсов первого сорта;

предельным отклонениям по ширине подошвы рельсов второго сорта до мм.

  1. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИИ

    1. Общие правила приемки — по ГОСТ 7566—81.

    2. К приемке рельсы предъявляют партиями. Партия должна состоять из рельсов одного типа, одной плавки (ковша) и одной категории твердости. Допускаются сборные партии массой до 100 т. В сборную партию могут входить рельсы одного типа, одной категории твердости, одной степени раскисленности. Разница в со­держании углерода в рельсах сборной партии не должна пре­вышать 0,03%, марганца 0,15%.

Рельсам сборной партии присваивают условный номер плавки.

  1. Отбор проб для химического анализа производят по ГОСТ 7565—81.

  2. Контроль макроструктуры на наличие флокенов проводят по ГОСТ 10243—75. Допускается осуществлять контроль макро­структуры неразрушающими методами контроля по методикам, утвержденным в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Химический анализ рельсовой стали проводят по ГОСТ 22536.0—87, ГОСТ 22536.1—77, ГОСТ 22536.2—87, ГОСТ

  2. 6.3—77, ГОСТ 22536.4—77, ГОСТ 22536.5—87, ГОСТ

  3. 6.6—77, ГОСТ 22536.13—77, ГОСТ 17745—75 или по методи­кам, утвержденным в установленном порядке, обеспечивающим необходимую точность.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. Размеры рельсов проверяют измерительным инструментом соответствующей точности и шаблонами.

  2. Наличие и глубину поверхностных дефектов при внешнем осмотре проверяют пробной вырубкой.

  3. Изготовление образцов и испытание на растяжение произ­водят по ГОСТ 1497—84.

Испытанию на растяжение должен подвергаться один образец от каждой плавки.

Для испытания на растяжение отбирают отрезок рельса, из ко­торого изготовляют круглый образец диаметром 10 мм с 5-крат­ной расчетной длиной; отрезок клеймят номером плавки.

Образец вытачивают из верхнего угла головки рельса ближе к поверхности катания.

Испытание на растяжение допускается не производить, если на предприятии-изготовителе применяют статистические методы контроля.

  1. Для испытания рельсов на удар под копром от одной из рельсовых полос каждой десятой плавки по выбору ОТК отбирает один пробный отрезок длиной 1,3—1,5 м, который клеймят номером плавки. Пробный отрезок укладывают головкой кверху на опоры с радиусом закругления 125 мм и расстоянием между ними 1000— 1050 мм и подвергают удару «бабой» массой 500 кг с высоты*

  2. м —для рельсов типа Р18;

  3. м — для рельсов типа Р24.

При испытании под копром с массой «бабы» 1 т высоту подъ­ема уменьшают в два раза.

Пробный отрезок рельса должен выдержать испытание на удар при температуре от 0 до плюс 40°С согласно требованиям на­стоящего стандарта, причем на нем не должны быть обнаружены признаки разрушения. Трещину на поверхности и выкол подошвы как в пролете, так и на опорах считают признаками разрушения.

  1. Контроль твердости по Бринеллю — по ГОСТ 22761—77 или ГОСТ 9012—59.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

    1. При неудовлетворительном результате какого-либо испы­тания дальнейший контроль рельсов производят в соответствии с ГОСТ 7566—81.

  1. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА И ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТАЦИИ

    1. Маркировка, упаковка и оформление документации долж­ны соответствовать требованиям ГОСТ 7566—81.

    2. На шейке каждого рельса в горячем состоянии выкатыва­ют буквы и цифры высотой не менее 8 мм, обозначающие:

тип рельсов (Р18 или Р24);

две последние цифры года изготовления рельсов;

условное обозначение или товарный знак предприятия-изгото­вителя;

категорию твердости рельсов. Допускается категорию твердости набивать на торце каждого' рельса.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Дополнительно к указанным знакам на шейке или торце каждого рельса набивают номер или шифр плавки.

Знаки маркировки должны быть четкими.

  1. Торцы рельсов второго сорта должны быть окрашены не­смываемой красной краской.

  2. Принятые партии рельсов упаковывают в связки.

  3. К каждой связке рельсов прикрепляют два ярлыка, на ко­торых должны быть указаны:

  1. клеймо ОТК предприятия-изготовителя;

  2. наименование или условное обозначение предприятия-изго­товителя;

  3. марка стали;

  4. номер (шифр) плавки;

  5. тип и сорт рельсов (сорт рельсов указывают только для рельсов второго сорта);

  6. длина рельса и масса связки.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. Каждую принятую к отгрузке партию рельсов сопровожда­ют документом о качестве, содержащим:

наименование или (и) условное обозначение предприятия-изго­товителя;

наименование продукции;

обозначение настоящего стандарта;

сорт и тип рельса;

номер заказа;

наименование и адрес потребителя;

дату отгрузки;

номер вагона;

номер плавки;

количество рельсов в связке с указанием их длины и массы;

марку стали;

химический состав;

механические свойства;

изображение государственного Знака качества, если он прис­воен продукции.

Документ о качестве должен быть подписан предприятием-из­готовителем.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

    1. Транспортирование и хранение — по ГОСТ 7566—81.

Железнодорожным транспортом рельсы транспортируют на платформах и полувагонах.

Разд. 4. (Введен дополнительно, Изм. № 2)

.





ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ


1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством черной металлургии СССР ИСПОЛНИТЕЛИ


В. Ф. Коваленко, С. И. Рудю к, Н. цов, Л. Д. Дрозд


Р. Левченко, Ю. М. Таптыгин, Л. Ф. Кузне


2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государ­


ственного комитета СССР по стандартам от 07.09.82 № 3526

  1. Срок проверки — 1992 г.

  2. Взамен ГОСТ 5876—51


5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ


ОКУМЕНТЫ


Обозначение НТД, па который
дана ссылка


Нем- р пункта


ГОСТ 1497—84

ГОСТ 6368—82

ГОСТ 7565—81

ГОСТ 7566—81

ГОСТ 9012—59

ГОСТ 10243—75

ГОСТ 17745—72

ГОСТ 22536.0—87

ГОСТ 22536.1—77

ГОСТ 22536.2—87

ГОСТ 22536.3—77

ГОСТ 22536.4—77

ГОСТ 22536.5—87

ГОСТ 22536.6—77

ГОСТ 22536.13—77

ГОСТ 22761—77


2.8


2.10

2.4

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

2.10


  1. Переиздание (май 1988 г.] с Изменениями № 1, 2, утвержден­ными в апреле 1984 г.г мае 1988 г. (ИУС 8—84, 8—88).

  2. Срок действия продлен до 01.01.94 (Постановление Госстандар­та СССР от 23.05.88 № 1429).


Редактор Лї. Е. Искандарян
Технический редактор Э. В. Митяй
Корректор Л. В. Снццарчук