В тех случаях, когда в табл. 3 допускаемые отклонения указаны с одним знаком (только с плюсом или только с минусом), отклонение в противоположную сторону не ограничивается.

Таблица 3

Показатель

Допускаемое отклонение

1. Коэффициент полезного действия (h)* Определенный методом отдельных потерь: для машин мощностью до 50 кВт вкл.

-0,15 (1-h)

для машин мощностью свыше 50 кВт

-0,10 (1—h)

Определенный методом непосредственной

нагрузки

-0,15 (1-h)

2. Общие потери для машин мощностью свыше 50 кВт

+10% от полных потерь

  1. Коэффициент мощности (cosj) асинхронных двигателей**

  2. Реактивная мощность асинхронных

компенсаторов при токе возбуждения, равном нулю

-1cosj , но не менее 0,02 и не более 0,07 6

по абсолютной величине

-10%

5. Частота вращения двигателей постоянного тока (при номинальной нагрузке и рабочей температуре):

а) с параллельным и независимым возбуждением

При отношении номинальной мощности (Вт) к номинальной частоте вращения (об/мин):

менее 0,67 ± 15%

от 0,67 до 2,5 ± 10%

от 2,5 до 10 ± 7,5%

10 и более ± 5%

б) с последовательным возбуждением, включая исполнение с небольшой параллельной

стабилизирующей обмоткой

При отношении номинальной мощности (Вт) к номинальной частоте вращения (об/мин):

менее 0,67 ± 20%

от 0,67 до 2,5 ± 15%

от 2,5 до 10 ± 10%

10 и более ± 7,5%

в) со смешанным возбуждением

Выбирается между указанными в п. 5а и б. По согласованию между изготовителем и потребителем

6. Скольжение асинхронных двигателей

±20% номинального значения, знак минус




относится только к двигателям с повышенным скольжением

7. Изменение напряжения генераторов постоянного тока

±20%, но не менее ±2% номинального напряжения

8. Изменение напряжения синхронных генераторов

±20%

9. Начальный пусковой ток асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором, синхронных двигателей и компенсаторов при асинхронном пуске

+20%

10. Установившийся ток короткого замыкания для синхронных машин

+15%

11. Изменение частоты вращения двигателей постоянного тока с параллельным или смешанным возбуждением

±20%, но не менее ±2% номинальной частоты вращения

12. Начальный пусковой вращающий момент асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных двигателей при асинхронном пуске

-15%

13. Максимальный вращающий момент двигателей переменного тока

-10%

14. Минимальный вращающий момент в процессе пуска асинхронных двигателей с

короткозамкнутым ротором и синхронных двигателей при асинхронном пуске

-20%. В стандартах или технических условиях на отдельные виды машин допускается устанавливать дополнительно нижние предельные наименьшие значения минимального вращающего момента

15. Момент инерции

±10%

  1. С округлением допускаемых отклонений до третьей значащей цифры.

  2. * Допускается значение измеренного коэффициента мощности меньше на 0,02 по сравнению с нижним пределом установленного значения с учетом допускаемых отклонений при условии, что произведения полученных измерениями значений коэффициента мощности и коэффициента полезного действия машин не ниже произведения установленных значений этих величин, с учетом допускаемых отклонений, предусмотренных в настоящем пункте стандарта. Допускаемое отклонение не распространяется на однофазные асинхронные двигатели с рабочим конденсатором.



  1. Водяные охладители электрических машин должны обеспечивать разность между температурой газообразной охлаждающей среды, выходящей из охладителя, и температурой воды, поступающей в охладитель, не превышающую 10 °С, а для машин, температура охлаждающей воды которых принята +33 °С, не превышающую 7 °С. Температура охлаждающей воды при этом не должна превышать соответственно +30 и +33 °С.

В технически обоснованных случаях допускается увеличивать вышеуказанную разность. В случаях отклонения температуры газообразной охлаждающей среды от 40 °С допускаемые превышения температуры должны быть скорректированы в соответствии с п. 1.14.

Примечание. В тех случаях, когда вода или иная жидкость применяется для непосредственного охлаждения электрических машин или их частей, предельная температура охлаждающей жидкости должна устанавливаться стандартами или техническими условиями на эти машины.

  1. Направление вращения электрической машины должно быть правым, если на это нет других указаний в стандартах или технических условиях.

Это требование не распространяется на реверсивные машины или на машины, по конструкции предназначенные только для левого вращения, а также на машины с двумя концами вала.

  1. Искрение на коллекторе электрической машины должно оцениваться по степени искрения под сбегающим краем щетки по шкале, указанной в табл. 4, и указываться в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин. Если степень искрения коллекторных машин постоянного тока не оговорена, то она при номинальном режиме работы машины должна быть не выше 11/2.

Если в стандартах или технических условиях оговаривается нагрузка по току от 1,5 до 2,5 номинального значения, то степень искрения коллекторных машин при указанных перегрузках должна обеспечивать нормальную работу без дополнительной очистки коллектора и разрушения щеток.

Состояние коллектора и щеток проверяются:

  1. для машин, предназначенных для продолжительного номинального режима работы, - по истечении времени, необходимого для достижения практически установившейся температуры машины, но не ранее чем через:

2 ч после начала работы - для машин мощностью до 100 кВт включительно;

4 ч - для машин мощностью свыше 100 до 300 кВт включительно;

8 ч - для машин мощностью свыше 300 до 1000 кВт включительно;

16 ч - для машин мощностью свыше 1000 кВт;

Таблица 4

Степень искрения

Характеристика степени искрения

Состояние коллектора и щеток

1

Отсутствие искрения

Отсутствие почернения на коллекторе и следов нагара на щетках

11/4

Слабое искрение под небольшой частью края щетки

11/2

Слабое искрение под большей частью края щетки

Появление следов почернения на коллекторе и следов нагара на щетках, легко устраняемых протиранием поверхности коллектора бензином

2

Искрение под всем краем щетки. Допускается только при

кратковременных толчках нагрузки и перегрузки

Появление следов почернения на коллекторе и следов нагара на щетках, не устраняемых протиранием поверхности коллектора бензином

3

Значительное искрение под всем краем щетки с появлением крупных и вылетающих искр. Допускается только для моментов прямого включения или реверсирования машин, если при этом коллектор и щетки остаются в состоянии, пригодном для дальнейшей работы

Значительное почернение на коллекторе, не устраняемое протиранием поверхности коллектора бензином, а также подгар и частичное разрушение щеток



  1. для машин, предназначенных для кратковременного номинального режима работы, - после нескольких циклов работы (начиная с ненагретого состояния) общей продолжительностью не менее времени, указанного для продолжительного номинального режима работы;

  2. для машин, предназначенных для повторно-кратковременных и перемежающихся номинальных режимов работы, - после такой продолжительности работы в данном режиме, чтобы сумма рабочих циклов была не менее времени, указанного для продолжительного номинального режима работы.

  1. Положение щеток на коллекторе машины, у которой передвижение щеток по коллектору не используется для управления работой машины, должно быть постоянным, установленным и отмеченным постоянной меткой предприятием-изготовителем машин.

  2. Номинальный коэффициент мощности синхронных машин при частоте 50 Гц (если нет других указаний в стандартах или технических условиях на отдельные виды этих машин) должен быть:

для синхронных генераторов - 0,8 (при отстающем токе);

для синхронных двигателей - 0,9 (при опережающем токе).

По заказу потребителя синхронные машины могут изготовляться с коэффициентом мощности, отличным от указанных выше. Номинальные данные таких машин должны быть указаны предприятием-изготовителем.

Номинальный коэффициент мощности синхронных машин, частота которых отличается от 50 Гц, устанавливается стандартами или техническими условиями на эти машины.

  1. При несимметричной нагрузке трехфазных генераторов и синхронных компенсаторов допускается их длительная работа, если токи в фазах не превышают номинального значения и разность токов в фазах:

ГОСТ 533-2000 - для турбогенераторов;

ГОСТ 5616-89 - для гидрогенераторов;

не более 20% номинального тока фазы - для остальных генераторов и синхронных компенсаторов с явно выраженными полюсами.

  1. Коэффициент искажения синусоидальности кривой линейного напряжения при холостом ходе и номинальном напряжении для трехфазных генераторов переменного тока 50 Гц должен быть не более 5% для генераторов мощностью свыше 100 кВ^А.

Допускается коэффициент искажения не более 10% для генераторов мощностью от 10 до 100 кВ-А.

Для трехфазных генераторов переменного тока частотой 50 Гц мощностью ниже 10 кВА коэффициент искажения синусоидальности кривой линейного напряжения при холостом ходе и номинальном напряжении должен устанавливаться по согласованию между изготовителем и потребителем в стандартах или технических условиях, утвержденных в установленном порядке.

Для однофазных генераторов и для генераторов на другие частоты коэффициент искажения синусоидальности кривой напряжения должен быть указан в стандартах или технических условиях на эти генераторы.

При соединении обмотки статора генератора в треугольник при номинальной мощности ток третьей гармонической не должен превышать 20% номинального тока генератора.

  1. Многофазные двигатели переменного тока должны отдавать номинальную мощность при работе от сети с напряжением, содержащим составляющие обратной последовательности, не превышающие 2% составляющих прямой последовательности.

  2. Номинальные скорости нарастания напряжения возбудителей синхронных генераторов и синхронных компенсаторов в режиме форсировки (в долях номинального напряжения возбуждения в 1 с) должны быть: для турбогенераторов - по ГОСТ 533-2000; гидрогенераторов - по ГОСТ 5616-89; синхронных компенсаторов - по ГОСТ 609-84; синхронных генераторов со статическими системами возбуждения - по ГОСТ 14965-80, для всех других синхронных генераторов и двигателей - не менее 0,8.

  3. Кратность предельного установившегося напряжения возбудителей синхронных машин должна быть:

по ГОСТ 533-2000 - для турбогенераторов;

по ГОСТ 5616-89 - для гидрогенераторов;

по ГОСТ 609-84 - для синхронных компенсаторов;

не менее 1,4 - для всех других синхронных машин, не имеющих системы автоматического регулирования.

Для машин с системами автоматического регулирования - по стандартам или техническим условиям на эти машины.

По заказу потребителя это отношение для всех других синхронных машин может быть выше 1,4, но не более 1,8. Большие значения кратности форсировки могут быть установлены по согласованию между изготовителем и потребителем.

  1. Синхронные машины должны быть рассчитаны так, чтобы выдерживать симметричные и несимметричные внезапные короткие замыкания на выводах обмотки статора при номинальной нагрузке и напряжении, равном 105% номинального.

Испытание на внезапное короткое замыкание синхронных генераторов следует проводить в режиме холостого хода.

Генераторы, предназначенные для работы на общие шины, должны испытывать при напряжении 105% номинального.

Генераторы, предназначенные для работы в блоке с трансформаторами, должны испытываться при напряжении холостого хода, равном 70% номинального.

  1. Кратность максимального вращающего момента для синхронных двигателей при частоте переменного тока 50 Гц и номинальных значениях напряжения и тока возбуждения и при соединении обмоток, соответствующем номинальному режиму работы двигателя, должна быть не ниже 1,65, а при наличии быстродействующих систем возбуждения - не ниже 1,5.

Кратность максимального вращающего момента для синхронных двигателей при частоте, отличающейся от 50 Гц, устанавливается в стандартах или технических условиях на эти двигатели.

  1. Значения номинальной кратности начального пускового вращающего момента асинхронных двигателей должны быть указаны в стандартах или технических условиях на конкретные виды двигателей.

  2. Значение наименьшей кратности минимального вращающего момента асинхронных двигателей должно быть не ниже:

  3. номинального, но не менее 0,5 пускового для односкоростных трехфазных двигателей мощностью до 100 кВт;

  4. номинального, но не менее 0,5 пускового для односкоростных трехфазных двигателей мощностью 100 кВт и выше;

  5. номинального для однофазных и многоскоростных трехфазных двигателей.