Минимальный радиус поворота, габаритный радиус горизонтальной проходимости и минимальную ширину полосы поворота проверяют на горизонтальной площадке с уплотненным грунтовым покрытием.

Показатели маневренности и проходимости колесного экскаватора определяют при номинальном давлении в шинах.

Каждый параметр определяют как среднее арифметическое трех измерений.

Относительная погрешность измерений линейных размеров (кроме дорожного просвета) - не более ± 1,0 %, абсолютная погрешность определения углов - не более ± 1°.

2.4.5.1. Дорожный просвет измеряют от наиболее низко расположенной точки экскаватора, находящейся в пределах 1/4 ширины колеи, при транспортном положении рабочего органа до опорной поверхности.

Если доступ к самой нижней точке экскаватора затруднен, допускается проводить измерение при помощи нивелирной рейки, устанавливаемой вертикально вблизи самой нижней точки экскаватора. Точку отсчета переносят на рейку при помощи поперечной планки и угольника.

Из полученных результатов измерений следует вычесть высоту грунтозацепов гусеницы, измеренную штангенциркулем ШЦ-1-125.

2.4.5.2. Передний (задний) угол свеса проверяют измерением угла между опорной поверхностью и плоскостью, касательной к наружным и передним (задним) элементам движителя и проходящей через точку контура передней (задней) части экскаватора таким образом, что все остальные точки контура оказываются с внешней стороны этого угла.

Касательную плоскость фиксируют при помощи рейки необходимой длины. Величину угла определяют непосредственным измерением или расчетным путем по результатам измерений катетов треугольника, образованного касательной и опорной плоскостями и вертикалью.

2.4.4 - 2.4.5.2. (Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4.5.3. Минимальный радиус поворота измеряют по внешней стороне следа наружной гусеницы (по середине следа наружного колеса - для колесных экскаваторов) при движении экскаватора вправо и влево. Скорость движения должна быть при этом наибольшей, получаемой на первой передаче при устойчивых минимальных оборотах двигателя.

2.4.5.4. Габаритный радиус горизонтальной проходимости на опорной поверхности определяют по траектории движения наиболее удаленной от центра поворота точки экскаватора.

2.4.5.5. Минимальную ширину полосы поворота определяют как разность измерений габаритного радиуса горизонтальной проходимости и радиуса поворота ближней к центру поворота точки экскаватора.

2.4.5.6. Максимальный угол подъема экскаватора проверяют при транспортном положении рабочего органа на горке с ровным уплотненным грунтовым покрытием и углом подъема, соответствующим значениям, указанным в технической документации экскаватора конкретной модели. Длина подъема должна быть не менее трехкратной длины экскаватора.

При испытании экскаватор на минимальной скорости подъезжает к началу подъема, затем рычаг топливного насоса устанавливается в положении максимальной подачи топлива и экскаватор начинает движение на подъем. При этом не должно наблюдаться нарушений условий нормальной работы двигателя и безопасности движения.

2.4.5.7. Проверку преодоления экскаватором при транспортном положении рабочего органа максимального поперечного уклона осуществляют на косогоре с ровным уплотненным грунтовым покрытием и уклоном 6°. Длина пройденного экскаватором пути должна быть не менее трехкратной длины экскаватора. Движение должно осуществляться без бокового скольжения экскаватора более чем на ширину следа гусеницы или ширину профиля шины и без нарушений условий нормальной работы двигателя и безопасности движения.

Величины углов подъема и поперечного уклона определяют геодезическим способом с погрешностью измерений не более 3¢.

2.4.6. Скорость перемещения (для экскаваторов на специальном шасси) проверяют при транспортном положении рабочего органа на ровном горизонтальном участке пути с твердым покрытием. Проверку осуществляют на всех скоростях, предусмотренных технической документацией экскаватора. В случае бесступенчатого регулирования скоростей проверяют граничные скорости диапазона регулирования. Длину зачетного участка указывают в программе и методике испытаний экскаватора конкретной модели.

До начала испытаний экскаватор должен проработать не менее 30 мин для установления нормального теплового режима. Ходовая часть экскаватора должна быть очищена от налипшего грунта и полностью отрегулирована.

Относительная погрешность измерения длины зачетного участка - не более ± 1 %, время движения следует измерять секундомером класса точности 3,0. За результат принимают среднее арифметическое из трех измерений.

2.4.5.6 - 2.4.6. (Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4.7. (Исключен, Изм. № 2).

2.4.8. (Исключен, Изм. № 1).

2.4.9. Показатели, характеризующие работу системы автоматического регулирования, определяют по программе и методике испытании этой системы.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4.10. Параметры экскаватора в эксплуатационных условиях следует проверять после завершения регулировок отдельных механизмов и агрегатов экскаватора.

Проверку выполняют при разработке канала с номинальными для данного экскаватора параметрами.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4.10.1. (Исключен, Изм. № 1).

2.4.10.2. Проверку параметров каналов следует выполнять на участке с продольным и поперечным уклоном не более 0,02 при работе в связных грунтах, устойчивых к обрушению. Величину уклона определяют геодезическим способом с абсолютной погрешностью измерений не более ± 10¢.

Проверку осуществляют после прохождения не менее 10 м канала при достижении номинальной глубины копания. При этом определяют размеры канала, указанные на черт. 1.

h - глубина канала; b - ширина канала по дну; В - ширина канала по верху; Вк - ширина основания кавальера (ширина разбрасывания); b1 - ширина бермы

Черт. 1

Параметры канала определяют как среднее арифметическое измерений, выполненных в пяти поперечных сечениях канала, расположенных через 10 м по длине канала. Относительная погрешность измерений - не более ± 2,0 %.

Коэффициент заложения откосов определяют расчетным путем по формуле

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4.10.3; 2.4.10.4. (Исключены, Изм, № 2).

2.4.10.5. Техническую производительность экскаватора проверяют при прокладке канала в грунтовых условиях, соответствующих требованиям эксплуатационной документации. Данные о грунтовых условиях должны быть взяты из проекта водохозяйственного объекта, на котором проходит испытания экскаватор. Методы контроля содержания камней в грунте и размеры камней - по ГОСТ 20915-75. Определение влажности грунта и песчано-гравийного фильтра - по ГОСТ 5180-84.

Техническую производительность следует определять при полной загрузке двигателя на той скорости вращения рабочих органов, которые обеспечивают в грунтах данной категории наибольшую производительность.

Техническую производительность следует определять в грунтах II категории при отрывании оросительных каналов и в торфяных грунтах при отрывании осушительных каналов. Категорию грунта следует определять по приложению 1 ГОСТ 17343-81 с помощью динамического плотномера (см. обязательное приложение 1), измерения которым выполняют в пяти поперечных сечениях канала (см. черт. 2), равномерно расположенных через 10 м по длине канала. За результат измерений принимают среднее арифметическое всех измерений.

Черт. 2

Техническую производительность определяют за 1 ч непрерывной работы при установившемся режиме работы экскаватора после отрытия не менее 5 м канала.

Время непрерывной работы измеряют секундомером класса точности 3,0.

Техническую производительность определяют как среднее арифметическое из производительностей, полученных за контрольный час работы в каждом из трех смен.

Объем извлеченного за это время грунта в м3 определяют по формуле

где S - площадь поперечного сечения канала, м2;

a - длина отрытого участка канала, м, измеряемая металлической рулеткой с относительной погрешностью измерений не более ± 1,0 %.

Площадь поперечного сечения канала рассчитывают по данным измерения параметров канала, определяемых по п. 2.4.10.2, и пяти равноудаленных сечениях канала, расположенных не менее чем на 10 м друг от друга, по формуле

где b - ширина канала по дну, м;

В - ширина канала по верху, м;

H - глубина канала, м.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4.10.6; 2.4.10.7. (Исключены, Изм. № 2).

2.4.10.8. Удельный расход топлива qт в килограммах на метр в кубе следует определять по формуле

где Эт - расход топлива за 1 ч чистого времени работы, кг;

V - объем извлеченного за это время грунта, м3.

Объем извлеченного грунта за 1 ч чистого времени работы экскаватора следует определять при проверке технической производительности экскаватора (п. 2.4.10.5).

Расход топлива следует измерять при помощи расходомеров, устраиваемых на время проведения испытаний в топливную систему экскаватора.

Допускается расход топлива определять весовым способом.

Для этого необходимо выбрать спланированный горизонтальный участок трассы и полностью заправить топливный бак экскаватора. По истечении 1 ч непрерывной работы следует установить экскаватор на спланированный горизонтальный участок трассы и при помощи бачка долить топливо до полного заполнения топливного бака. Горизонтальность топливного бака проверять контрольным уровнем.

Массу израсходованного топлива (Эт) в килограммах за 1 ч чистого времени работы определяют по формуле

где m1i - масса бачка с топливом при i-м доливании топливного бака экскаватора, кг;

m2 - масса пустого бачка, кг;

m¢1n - масса бачка с остатками топлива после n-го (последнего доливания топливного бака экскаватора до его полного заполнения), кг;

n - количество доливаний в топливный бак экскаватора образца до его полного заполнения.

Массы пустого бачка, заполненного топливом и с остатками топлива, определяют взвешиванием на весах для статического взвешивания.

Относительная погрешность определения расхода топлива - не более ± 2,0 %.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4.10.9; 2.4.10.10. (Исключены, Изм. № 2).

2.4.10.11. Эргономические показатели экскаватора следует проверять при испытании его в эксплуатационных условиях после завершения регулировок всех механизмов.

Измерения проводят при разработке каналов с номинальными для экскаватора данной модели параметрами, при оптимальной загрузке двигателя экскаватора.

2.4.10.12. Уровень шума на рабочем месте машиниста определяют по ГОСТ 12.2.095-84, внешнего шума - по ГОСТ 12.2.002-81.

При определении уровня вибрации следует измерять вибрацию на посадочном месте сиденья машиниста и на органах управления, с которыми контактирует машинист во время работы.

Измерения проводят по ГОСТ 12.2.095-84.

При определении параметров микроклимата в кабине следует измерять на рабочем месте машиниста и вне кабины: температуру, скорость движения и относительную влажность воздуха.

Температуру воздуха измеряют техническим термометром с пределами измерений от минус 60 до плюс 50 °С, с ценой деления 0,5 °С. Абсолютная погрешность измерений - не более ± 1 °С.

Скорость движения воздуха следует измерять ручным индукционным анемометром. Относительная погрешность измерений - не более ± 1,5 %. Относительную влажность воздуха измеряют психрометром.

Относительная погрешность измерений - не более ± 5,0 %.

Измерения проводят по ГОСТ 12.2.095-84.

Содержание кремнесодержащей пыли и окиси углерода в воздухе кабины следует определять по ГОСТ 12.2.095-84.

Усилия на рычагах и педалях управления следует определять динамометром класса точности не ниже 2,0. Измеряемое усилие должно быть направлено вдоль силовой оси динамометра и прикладываться плавно, без рывков.

Определение усилия - по ГОСТ 12.2.095-84.

Проверку освещенности рабочего органа экскаватора следует проводить в темное время суток фотоэлектрическим люксометром класса точности 10,0. Фотоэлемент люксометра должен быть расположен на максимально выдвинутом и опущенном на землю рабочем органе в точке, наиболее удаленной от кабины. До начала измерений необходимо проводить чистку осветительные приборов экскаватора.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.4.10.13. Показатели надежности серийно выпускаемых экскаваторов следует определять на основании статистические данных, полученных в месте эксплуатации экскаваторов при типичных условиях и режимах работы, а также на основании данных хронометража при имитации операций по предупреждению отказов и при испытании экскаваторов в эксплуатационных условиях. Типичные условия и режимы работы должны быть установлены в технических условиях на экскаватор конкретной модели.

Показатели надежности определяют с предельной относительной ошибкой не более 0,2 при доверительной вероятности не менее 0,8.

Хронометраж выполняют секундомером класса точности 3,0.

Объем статистической информации - по ГОСТ 27.502-83.

Правила принятия решения для групповых показателей - по ГОСТ 27.401-84.

2.4.10.13а. Средний и установленный ресурсы до предельного состояния экскаватора, а также средний ресурс до предельного состояния его сборочных единиц проверяют на основании данных, получаемых с мест эксплуатации.

Критерии предельного состояния экскаваторов должны быть установлены в технических условиях экскаватора конкретной модели.

Объем статистической информации для планов наблюдений [NUN] или [NUr] определяют, исходя из представления о распределении ресурса по закону Вейбулла с коэффициентом вариации 0,3.

Обработка статистической информации для оценки среднего ресурса - по ГОСТ 27.503-81 и ГОСТ 27.504-84.