2.8.15. Органы управления в кабине управления должны быть снабжены символами, определяющими их назначение.

2.9. Комплектность

2.9.1. В комплект крана должны входить:

1) запасные крепежные детали ответственных (расчетных) соединений в количестве не менее 5% общего числа каждого типоразмера, входящего в изделие;

2) манжетные уплотнения в количестве 50% общего числа каждого типоразмера, входящего в изделие (но не менее 1 тт., если в кране применяют одно уплотнение);

3) комплект инструмента, необходимого для монтажа, перевозки и обслуживания крана (по ведомости ЗИП);

4) комплект запасных частей по ведомости ЗИП в количестве, обеспечивающем работу в течение гарантийного срока.

Перечень запасных частей крепежных деталей, уплотнений и инструмента должен указываться в комплектовочной ведомости;

5) комплект металлического каркаса плит балласта и противовеса - по требованию потребителя.

2.9.2. По требованию потребителя для него может быть отгружен кран в виде одного из исполнений (с параметрами, указанными в приложении 2) с заказанным различным числом секций стрелы и или башни, различными типами привода лебедок или устройств для монтажа (канатного или гидравлического), с помощью которых кран силами потребителя может быть перекомпонован в другие исполнения, указанные в п. 1.2.

2.9.3. По требованию потребителя в комплект крана должны входить подкатные тележки и другие приспособления для монтажа и перевозки.

2.9.4. В комплект механизмов, отгружаемых как составные части изделия или запасные части, должны входить:

1) манжетные уплотнения в количестве не менее 50% общего числа для каждого типоразмера (но не менее 1 шт., если в механизме применено одно уплотнение);

2) запасные части электропривода и тормоза, предусмотренные эксплуатационной документацией.

Перечень уплотнений и запасных частей должен указываться в комплектовочной ведомости.

2.9.5. К крану следует прилагать:

паспорт крана (ПС);

техническое описание и инструкцию по эксплуатации (ТО);

инструкцию по монтажу (ИМ);

альбом чертежей: быстроизнашивающихся деталей, плит балласта и противовеса, нестандартных предусмотренных эксплуатационной документацией на кран и отсутствующих в СНиП 3.08.01 узлов (крановых путей, тупиковых упоров и выключающих линеек для конечных выключателей передвижения крана). Допускается не включать в альбом чертежи плит балласта и противовеса, если кран комплектуется указанными плитами;

для самоподъемных и приставных кранов - чертежи типовой секции переходного мостика;

кроме того, по требованию потребителя:

общее руководство по ремонту;

каталог деталей и сборочных единиц, крана;

нормы запасных частей.

2.9.6. К каждому механизму или узлу крана, изготовляемому для комплектации крана или как запасные части, следует прикладывать документ, удостоверяющий соответствие изделия требованиям стандарта или техническим условиям.

Эксплуатационную документацию прикладывают к каждому механизму (узлу) или партии, по согласованию между изготовителем и потребителем.

2.10. Маркировка и упаковка

2.10.1. На каждом кране на видном месте должна быть прикреплена табличка из коррозионностойкого материала по ГОСТ 12969, содержащая следующие данные:

1) наименование (товарный знак) предприятия-изготовителя;

2) обозначение типа и индекса крана;

3) год изготовления;

4) заводской номер;

5) максимальную грузоподъемность;

6) обозначение стандарта или технических условий.

2.10.2. На каждом узле (механизме), отправляемом как комплектующее оборудование или запасные части, должна быть прикреплена табличка, содержащая следующие данные:

1) наименование (товарный знак) предприятия-изготовителя;

2) индекс узла (механизма);

3) номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;

4) год изготовления;

5) основной параметр узла (механизма);

6) обозначение стандарта или технических условий.

2.10.3. Место, размеры и способ нанесения знаков маркировки должны обеспечивать сохранность ее в течение всего срока службы крана (узла или механизма).

2.10.4. Транспортная маркировка кранов и их элементов - по ГОСТ 14192.

2.10.5. При транспортировании узлы и механизмы, не монтируемые на отгружаемом кране, должны быть защищены, от механических повреждений посредством рационального размещения (закрепления) на транспортных средствах и (или) с помощью частичной упаковки.

Стекла кабины должны быть защищены от повреждений при транспортировании.

Допускается при транспортировании крана в собранном виде на подкатной тележке стекла кабины не защищать.

Запасные части, инструмент, снимаемые детали, сборочные единицы, снимаемый крепеж должны быть упакованы в ящики по ГОСТ 2991 или по ГОСТ 10198. Маркировка ящиков - по ГОСТ 14192. Вместо ящиков допускается упаковка указанных запасных частей в узлы крана с соблюдением необходимых мер по сохранению комплектности и защите от коррозии.

3. ПРИЕМКА

3.1. Кран, его узлы (механизмы) на предприятии-изготовителе должны подвергаться приемосдаточным и периодическим испытаниям.

3.2. Приемосдаточные испытания

3.2.1. Каждый кран, узел (механизм) подвергают приемосдаточным испытаниям с целью определения его пригодности к отправке потребителю.

3.2.2. Приемосдаточные испытания узла (механизма) должны включать проверку:

для узла (кабины, опорно-поворотного устройства, сборочных единиц металлоконструкции):

на соответствие технологической, конструкторской и нормативно-технической документации (внешнего вида - по п. 4.3.1.1, присоединительных размеров - по п. 4.3.1.2, качества сварных соединений - по п. 4.3.1.3, качества ответственных отливок - по п. 4.3.1.4);

на соответствие комплектности отгружаемого узла по п. 4.3.1.5;

для механизма (лебедки, механизмов поворота и передвижения крана, ходовых тележек, подъемника машиниста) дополнительно:

работоспособности на холостом ходу по п. 4.3.1.6. Допускается обкатка механизмов (изготовленных для комплектации крана без приводов) с инвентарным технологическим приводом;

работоспособности под нагрузкой по п. 4.3.1.7;

работоспособности рукоятки для безопасного ручного привода механизма поворота (если она предусмотрена конструкцией механизма) по п. 4.3.1.8;

на соответствие комплектности механизма перед отправкой потребителю (п. 4.3.1.5).

3.2.3. Приемосдаточные испытания крана должны включать проверку:

работоспособности крана без нагрузки и под нагрузкой (п. 4.3.1.11) для крана, монтируемого на предприятии-изготовителе перед отгрузкой;

взаимозаменяемости однотипных сопрягаемых узлов и механизмов (п. 4.3.1.9) и на соответствие подключения аппаратуры электросхеме крана (п. 4.3.1.10) для крана (не монтируемого на предприятии-изготовителе перед отгрузкой), отгружаемого узлами, прошедшими проверку по п. 3.2.2.

3.2.4. Для проведения приемосдаточных испытаний должна быть представлена следующая документация:

- для узла (механизма), выпускаемого как самостоятельное изделие:

сборочный чертеж;

технологический процесс или, при необходимости, программа и методика испытаний;

документ, удостоверяющий соответствие узла (механизма) требованиям стандарта или технических условий, по которым он изготовлен;

технические условия (если они имеются);

- для крана:

сборочный чертеж;

технологический процесс или, при необходимости, программа и методика испытаний;

монтажная и принципиальная электросхемы;

инструкция по монтажу (при необходимости);

паспорт;

технические условия (если они имеются).

3.2.5. Браковочные признаки для приемосдаточных испытаний крана, узла (механизма) указаны в нормативно-технической, технологической или конструкторской документации, представляемой для проведения приемосдаточных испытаний.

3.2.6. Браковочными признаками для потребителя (при получении крана, узла, механизма) являются следующие:

несоответствие полученного крана, узла (механизма) комплектовочной ведомости;

неудовлетворительность качества сварных швов;

невозможность сборки при первом монтаже крана;

неработоспособность электросхемы на смонтированном кране (узле) вследствие несоответствия подключения электроаппаратуры (кабины управления, аппаратной кабины и др.) электросхеме соответствующего узла.

3.3. Требования к периодическим испытаниям

3.3.1. Периодические испытания крана, узла (механизма) проводят с целью проверки стабильности качества изготовления и возможности продолжения их выпуска.

3.3.2. Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в 3 года.

При периодических испытаниях узлов (механизмов) контролю подвергают один из серийно изготавливаемых узлов (механизмов), выпускаемых как самостоятельное изделие.

При периодических испытаниях крана контролю подвергают один из серийных кранов.

3.3.3. Периодические испытания должны включать проверку контролируемых признаков и всех параметров и технических требований (в том числе комплектность изготовленных кранов, эксплуатационной документации, безопасность, удобство и трудоемкость технического обслуживания электроаппаратуры, механизмов и ограничителей рабочих движений), установленных стандартами и техническими условиями на продукцию.

3.3.4. Для проведения периодических испытаний должна быть представлена следующая документация:

- для узла (механизма), выпускаемого как самостоятельное изделие:

рабочая документация;

программа и методика испытаний;

технические условия на изготовление и приемку (если изготовлен по техническим условиям);

эксплуатационная документация, прилагаемая к узлу (механизму);

материалы ресурсных или эксплуатационных испытаний с подтверждением показателей надежности;

- для крана:

рабочая документация;

программа и методика испытаний;

технические условия на изготовление и приемку (если кран изготовлен по техническим условиям);

эксплуатационная документация;

материалы ресурсных или эксплуатационных испытаний крана с подтвержденными показателями надежности, выполненных за время после предыдущего периодического контроля (в части наработки на отказ, коэффициента технического использования и трудоемкости технического обслуживания).

3.3.5. При неудовлетворительных результатах периодических испытаний кранов, узлов (механизмов) хотя бы по одному из пунктов программы следует проводить повторные испытания по этим пунктам на удвоенном числе образцов, взятых от той же партии (серии) кранов, узлов (механизмов). Результаты повторных испытаний являются окончательными.

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Требования к средствам измерений

4.1.1. Приборы, аппаратура, применяемые при проведении испытаний, должны иметь документ об их поверке по ГОСТ 8.002 и ГОСТ 8.513.

4.1.2. При проведении испытаний следует применять следующие приборы:

электроизмерительные приборы по ГОСТ 8711, класс точности не ниже 1,5;

динамометры растяжения общего назначения по ГОСТ 13837;

секундомеры по соответствующим техническим условиям, класс точности не ниже 3;

механические рулетки по ГОСТ 7502, класс точности не ниже 3;

термометры по ГОСТ 8624, класс точности не ниже 1,5;

весы автомобильные или вагонные обычного класса точности по соответствующим техническим условиям;

теодолит типа Т3О по ГОСТ 10529 и нивелир типа Н-10 по ГОСТ 10528;

приборы для измерения шума и вибрации по ГОСТ 17187 и ГОСТ 12.4.012;

анемометр ручной по ГОСТ 7193;

люксметр по соответствующим техническим условиям.

4.1.3. Средства измерений в виде контрольных грузов, предназначенных для испытаний механизмов и кранов, должны приниматься с полем допуска, не превышающим трехкратного поля допуска приборов по п. 4.1.2.

4.1.4. Средства измерений параметров, которые не указаны в п. 4.1.2 и допуски которых не устанавливают, не должны иметь погрешности более 2,5%.

4.1.5. Монтаж крана и стыковку узлов (механизмов) во время испытаний следует выполнять стандартным или специальным инструментом, который входит в комплект крана и используется при монтаже крана в условиях эксплуатации.

4.1.6. Перечень инструментов, приборов и средств намерений, а также погрешность измерений следует устанавливать в технологическом процессе или в программе и методике испытаний для каждого крана, узла (механизма) в зависимости от вида испытаний (контроля).

4.2. Подготовка к испытаниям

Перед началом приемосдаточных или периодических испытаний следует проверять:

наличие клейма или других знаков технического контроля и пломб на узлах и механизмах, подлежащих опломбированию;

отсутствие внешних дефектов и утечек масла;

наличие защитного покрытия (окраски).

4.3. Проведение испытаний

4.3.1. Приемосдаточные испытания осуществляют в соответствии с технологическим процессом изготовления.

4.3.1.1. Проверку внешнего вида крана, узла (механизма) на соответствие, технологической, конструкторской и нормативно-технической документации проводят визуальным осмотром и, при необходимости, инструментальными измерениями.

4.3.1.2. Присоединительные размеры проверяют с помощью шаблонов или мерительного инструмента.

4.3.1.3. Качество сварных соединений металлоконструкций и элементов механизмов следует проверять визуально (а при необходимости и с помощью лупы с 10-кратным увеличением) и с помощью шаблонов. При необходимости следует проверять неразрушающими методами контроля.

4.3.1.4. Качество ответственных отливок (клиновые втулки,. шкворни и т. п. по п. 2.1.11) следует проверять методом дефектоскопии, позволяющим выявить скрытые пороки.

4.3.1.5. Комплектность крана, узла (механизма) проверяют путем проверки наличия оборудования (деталей) по комплектовочной ведомости.

4.3.1.6. Работоспособность механизма на холостом ходу проверяют путем обкатки его на холостом ходу в течение 30 мин: 15 мин при правом и 15 мин - при левом вращении. При этом проверяют также работу тормоза. При наличии в механизме двух и более тормозов проводят проверку их совместной и раздельной работы.