---

При оборудовании крана счетчиком работы грузовой лебедки ресурс крана (механизма) определяют по показаниям счетчика в соответствии с системой коэффициентов К_i (см. приложение 4).

4.3.2.17. Методы измерений вибрации и шума на смонтированном кране:

уровня вибрации в кабине - по ГОСТ 12.1.012; ГОСТ 12.4.012;

внешнего шума - на площадке длиной не менее 20 м, шириной не менее 15 м, с симметричным расположением двух контрольных точек на расстоянии 7,5 м (для передвижных кранов - от оси движения ходовых колес, для стационарных - от вертикальной оси вращения крана) на высоте 1,2 м от уровня стоянки.

4.3.2.18. Усилия на органах управления механизмами крана (п. 2.8.3) проверяют в отдельной кабине или кабине, установленной на смонтированном кране, либо на отдельном кресле-пульте.

Усилия на рычагах управления измеряют динамометром в точке, находящейся в середине рукоятки рычага, перпендикулярно к линии, соединяющей середину рукоятки с осью вращения рычага.

Усилия на педалях управления измеряют динамометром в центре площадки в направлении, перпендикулярном к площадке педали.

4.3.2.19. Температуру нагретых поверхностей ограждающих конструкций и оборудования, нагревательных приборов и др. (п. 2.8.7) проверяют термометром после предварительного нагрева воздуха в средней части кабины на высоте 1 м от пола до плюс 15-20°С.

4.3.2.20. Измерение освещенности (пп. 2.8.11, 2.8.12) следует проводить при нормальном напряжении осветительной сети (отклонение от номинала не более плюс 10 и минус 5%). Точность измерений ±10%.

При измерении освещенности крюковой подвески люксметр следует установить на уровне стоянки (головок рельсов) под стрелой на расстоянии от оси вращения крана, соответствующем максимальному вылету. При этом крюковая подвеска не должна затенять фотоэлемент люксметра.

При измерении освещенности пути люксметр следует установить на уровне головок рельсов на расстоянии 15 м от оси вращения крана.

При измерении освещенности рукояток рычагов люксметр следует установить на уровне рукояток в непосредственной близости от них.

4.3.2.21. Безопасность, удобство и трудоемкость технического обслуживания электроаппаратуры, механизмов, ограничителей и др. следует проверять внешним осмотром, имитацией их обслуживания (например, при опущенной стреле, если это предусмотрено эксплуатационными документами) и хронометрированием выполняемых операций.

4.3.3. Оформление результатов испытаний

4.3.3.1. Результаты приемосдаточных испытаний оформляют приемосдаточными актами, на основании которых заполняют паспорт крана (механизма).

4.3.3.2. Результаты периодических испытаний оформляют протоколами по каждому этапу испытаний, на основании которых составляют акт.

4.3.3.3. Форма акта и протокола - в соответствии с нормативно-технической документацией по башенным кранам.

5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Изготовитель по заказу потребителя должен проводить сборку и погрузку крана на подкатную тележку при отправке крана с предприятия в виде автопоезда.

5.2. Транспортирование кранов потребителю следует проводить в соответствии с инструкцией по монтажу в собранном виде или разобранным на минимальное число укрупненных элементов с нанесением монтажных марок на местах стыковки в соответствии с рабочими чертежами и эксплуатационной документацией.

5.3. При транспортировании кранов базовых моделей с грузовым моментом 100 и 160 т×м по автомобильным дорогам габаритные размеры крана в транспортном положении, нагрузки на колесо и параметры подкатных тележек не должны превышать указанных на черт. 3, 4 и в табл. 8.

Черт. 3

Примечание. Чертеж не определяет конструкцию крана.

Дорожный просвет крана при транспортировании должен быть не менее 0,35 м.

Это требование не распространяется на автомобиль-тягач.

Таблица 8

Схема опирания подкатных тележек должна соответствовать приведенной на черт. 4.

Черт. 4

5.4. На кранах, транспортируемых по автомобильным дорогам на подкатных тележках в составе автопоезда, должны быть предусмотрены места для установки предупредительных знаков и внешних световых сигнальных приборов в соответствии с «Правилами дорожного движения», утвержденными МВД СССР.

5.5. Консервация - по ГОСТ 9.014. Консервации подвергают обработанные, но неокрашенные поверхности металлоконструкции, механизмов, запасных частей, а также крепеж и инструмент.

Срок действия консервации - 12 мес.

5.6. Хранение металлоконструкций крана (секции башни и стрелы, и пр.) и кабины - на подкладках, на открытом воздухе или под навесом. Хранение электрооборудования и кабелей - в соответствии с нормативно-технической документацией на хранение этого оборудования и кабелей.

Хранение канатов - по ГОСТ 3241. Хранение запасных частей, инструмента, снимаемых деталей и сборочных единиц, снимаемого крепежа - в ящиках по ГОСТ 2991 или по ГОСТ 10198 под навесом или на складе.

6. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

6.1. Кран следует эксплуатировать в соответствии с настоящим стандартом и эксплуатационной документацией, «Правилами» Госгортехнадзора СССР и «Инструкцией по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) башенных кранов» утвержденными Госгортехнадзором СССР.

6.2. Общие требования к эксплуатации - по ГОСТ 25646.

6.3 Требования безопасности при эксплуатации - по ГОСТ 122.3.033.

6.4 Транспортирование крана - в соответствия с разд. 5.

6.5. Монтаж (демонтаж) - в соответствии с требованиями «Инструкции по монтажу» (ИМ).

6.6. Рельсовые пути для крана - по СНиП 3.08.01, если документацией не предусмотрены более жесткие требования.

6.7. В техническом описании и инструкции по эксплуатации необходимо указать:

требование о необходимости проведения внеочередного полного технического освидетельствования крана в исполнении У1 работающего в зоне умеренного климата, но временно оказавшегося при более низкой температуре окружающего воздуха, чем предусмотрено в его эксплуатационной документации;

ограничение, при необходимости, параметров крана при использовании его в различных группах режима работы, ветровых и сейсмических районах.

6.8. Указания по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту крана, входящие в ТО, должны, быть едиными на весь кран. При этом периодичность смазывания составных частей (механизмов), не требующих ежесменного обслуживания должна быть увязана с периодичностью плановых обслуживании крана.

6.9. В эксплуатационной документации должны быть указаны технические требования по условиям эксплуатации крана с использованием бункера (бадьи), грейфера (продолжительность цикла, грузоподъемность при работе с одноканатным грейфером и переносным бункером (бадьей), оборудованными вибратором условия разгрузки).

Применение вибраторов с горизонтальной осью вращения не допускается.

7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

Изготовитель гарантирует соответствие выпускаемых кранов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, хранения, транспортирования и монтажа.

Гарантийный срок эксплуатации - 18 мес со дня ввода крана в эксплуатацию.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

ПОЯСНЕНИЕ ТЕРМИНА (см. п. 1.1)

Базовая модель передвижного башенного крана - основное исполнение, на базе которого могут создаваться другие исполнения башенных кранов, отличающееся различной длиной стрелы и или башни, типом ходового устройства и привода, кратностью полиспаста и т. д., значения параметров которых определяют расчетом.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ИСПОЛНЕНИЙ КРАНОВ, ИЗГОТОВЛЯЕМЫХ НА ОСНОВЕ БАЗОВЫХ МОДЕЛЕЙ

Таблица 9

* Соответствует типоразмеру его базовой модели.

** Для кранов-погрузчиков, кранов нулевого цикла и монтажных кранов, имеющих высоту подъема до 20 м, допускается снижение скоростей подъема v₁ и v₂ до 10 м/мин.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Обязательное

ИНДЕКСАЦИЯ КРАНОВ

Расшифровка групп индексации

По типу крана:

КБ - кран башенный.

По назначению:

- для кранов предназначенных для жилищно-гражданского и промышленного строительства, обслуживания складов, полигонов - не указывают;

М - краны того же назначения, но выполненные по модульной системе;

С - самоподъемные краны для монтажа высотных зданий;

Г - гидротехническое строительство;

Р - использование крана на ремонте зданий.

По размерной группе:

размерную группу указывают в зависимости от значения грузового момента согласно табл. 10.

Таблица 10

По порядковому номеру базовой модели:

с поворотной башней - 01...69

с неповоротной башней - 71...99

По номеру исполнения по геометрическим параметрам:

номера - 01...99 (для базовой модели - условно указывают «00» только при наличии дополнительного исполнения по приводу).

По номеру дополнительного исполнения по приводу:

номера - 01...99 (при отсутствии дополнительного исполнения - не указывают).

По очередной модернизации (без модернизации - не указывают):

первая - А;

вторая - Б;

третья - В и т. д.

По климатическому исполнению и категории размещения (по ГОСТ 16150):

У - умеренный климат; ХЛ - холодный климат; Т - тропический климат; ТВ - тропический влажный климат; 1, 2 3 - категории размещения.

Примечание. Категория изделия I для всех климатических исполнений и сочетание климатических исполнений и категории размещения изделия У1 могут не указываться.

Пример условного обозначения крана башенного строительного (КБ) для гидротехнического строительства (Г), размерной группы (8), с неповоротной башней (74), с исполнением по геометрическим параметрам (01), с дополнительным исполнением по приводу (02), первой модернизации (А), в тропическом исполнении (Т), категории размещения (1):

КБГ-874-01.02АТ1

или

в соответствии с примечанием к климатическому исполнению настоящего приложения:

КБГ-874-01.02АТ

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Справочное

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАРАБОТКИ БАШЕННОГО КРАНА И ЕГО МЕХАНИЗМОВ ПО ПОКАЗАНИЯМ СЧЕТЧИКА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ГРУЗОВОЙ ЛЕБЕДКИ

Наработка башенного крана и его механизмов (Т_i) в моточасах (машиночасах) может определяться по показаниям счетчика времени работы грузовой лебедки Т_г путем умножения показаний счетчика Т_г (в моточасах) на коэффициент К_i

_,

где К_i- коэффициент, равный:

3,3 - для крана в целом;

1,0 - для грузовой и тележечной лебедок, механизма поворота;

0,8 - для ходовой тележки;

0,5 - для стреловой лебедки, на кранах с подъемной стрелой;