Механические свойства сталей отливок после термической обработки должны соответствовать требованиям ГОСТ 977 (таблица 7).
Башмаки в сборе с втулками следует испытывать воздействием статической нагрузки 127,5 кН (13 тс).
Для башмаков в сборе с втулками должны быть установлены силовые и жесткостные параметры, приведенные в таблице 2.
Таблица 2
|
Наименование параметра |
Климатическое исполнение башмака по ГОСТ 15150 |
|
|
У1 |
01.УХЛ1, ХЛ1 |
|
|
1 Испытательная статическая нагрузка, прикладываемая к валику, вставленному в оба ушка (5.1.20) |
+ |
+ |
|
2 Контрольный упругий прогиб при статической нагрузке, приложенной к валику, вставленному в оба ушка (испытания на жесткость) |
+ |
+ |
|
3 Долговечность (количество циклов нагружения) при действии испытательной переменной нагрузки (с заданными амплитудой, средним значением и частотой), приложенной к валику, вставленному в оба ушка (5.1.3) |
+ |
+ |
|
4 Испытательная ударная нагрузка |
— |
+ |
|
Примечание — Знак «+» означает, что параметр должен быть нормирован. |
||
Башмаки должны выдерживать воздействие указанных в таблице 2 нагрузок без появления трещин, остаточных деформаций и разрушения.
Чека должна быть изготовлена методом горячей штамповки с последующей ковкой или горячей прокатки, группа II 241 .. . 320 НВ по ГОСТ 8479.
Допускаемые отклонения размеров чеки — не грубее класса точности Т4, исходный индекс поковки 11 ГОСТ 7505; в случае пламенного нагрева — по классу точности Т5, исходный индекс 13 ГОСТ 7505.
Острые кромки и заусенцы чеки должны быть зачищены. Трещины и расслоения не допускаются.
Чека должна быть изготовлена из сталей марок 45 по ГОСТ 1050, 55С2 и 60С2 по ГОСТ 14959 или сталей других марок по ГОСТ 1050, ГОСТ 14959 с механическими свойствами не хуже предусмотренных указанными стандартами.
Заготовки чеки должны быть подвергнуты термообработке. Твердость после термообработки должна быть 241 .. . 320 НВ.
Механические свойства чеки должны обеспечивать следующие заданные параметры:
контрольный упругий прогиб под статической нагрузкой;
долговечность.
Чека должна выдерживать воздействие указанных нагрузок без появления трещин, остаточных деформаций и разрушения.
Втулки следует изготовлять из сталей марок 45 по ГОСТ 1050, 40Х по ГОСТ 4543 и других марок сталей по ГОСТ 1050, ГОСТ 4543 с механическими свойствами не хуже предусмотренных указанными стандартами.
Для втулок из спеченных материалов, изготовленных методом порошковой металлургии, следует применять материалы по ГОСТ 26802 с допускаемым удельным давлением от 30,6 до 45,9 МПа (от 300 до 450 кгс/см2). Действующее удельное давление на втулки определяют исходя из действительного усилия тормозного нажатия на башмак для конкретного локомотива.
ГОСТ 30632-99
Твердость рабочих поверхностей термообработанных стальных втулок должна быть не ниже 40 HRC.
Маркировка
На боковой наружной поверхности башмака должны быть нанесены знаки маркировки (место нанесения — согласно рисункам 2, 3) высотой не менее 10 мм и глубиной или высотой отпечатка 1— 3 мм, расположенные в следующем порядке:
товарный знак (или условный номер) предприятия-изготовителя;
номер партии;
две последние цифры года изготовления. Изменять порядок маркировки не допускается.
Клеймо технического контроля должно быть нанесено на боковой поверхности башмака (место нанесения клейма — согласно рисунку 3).
Обозначение климатического исполнения башмака должно быть нанесено на боковой поверхности башмака за клеймом технического контроля.
Обозначение климатического исполнения У1 допускается не наносить.
На лицевой стороне головки чеки по рисунку 4 или боковой стороне головки чеки по рисункам 5, 6 должны быть нанесены следующие знаки маркировки (место нанесения — согласно рисункам 4, 5, 6):
товарный знак (или условный номер) предприятия-изготовителя;
месяц и две последние цифры года изготовления. Изменять порядок маркировки не допускается. Клейма технического контроля должны быть на тыльной стороне головки чеки по рисунку 4 или другой боковой стороне головки чеки по рисункам 5, 6.
Способы нанесения маркировки и клейм на башмаке и чеке, устанавливаемые конструкторской документацией, не должны служить источниками появления повреждений на поверхностях башмака и чеки.
Упаковка
Для механически обработанных поверхностей башмаков и запрессованных в них втулок должны быть применены временная противокоррозионная защита и консервация в соответствии с ГОСТ 9.014, вариант защиты ВЗ-1.
Башмаки в сборе с втулками поставляют потребителю без упаковки.
Каждая партия башмаков должна быть сопровождена документом, удостоверяющим их соответствие требованиям настоящего стандарта и содержащим следующие сведения:
наименование предприятия-изготовителя;
количество башмаков;
дату изготовления;
условное обозначение башмака по настоящему стандарту;
подписи лиц, ответственных за приемку.
Чеку поставляют потребителю без консервации и упаковки.
Каждая партия чек должна быть сопровождена документом, удостоверяющим их соответствие требованиям настоящего стандарта и содержащим следующие сведения:
наименование предприятия-изготовителя;
количество чек;
условное обозначение чеки по настоящему стандарту;
подписи лиц, ответственных за приемку.
Требования безопасности
Конструктивное исполнение башмака и чеки, а также технология их изготовления и контроля должны обеспечивать надежность крепления на башмаке посредством чеки односекционных колодок всех типов и исключать возможность поломки и падения на путь указанных деталей в течение назначенного срока их службы при всех режимах работы локомотива.
Требования охраны окружающей среды
В целях предотвращения загрязнения железнодорожного полотна смазочными материалами необходимо при установке башмака в тормозную рычажную передачу локомотива применять типы смазок, не обладающих свойствами разжижения и вытекания при всех условиях эксплуатации локомотива.
9Правила приемки
Для проверки соответствия башмаков, башмаков в сборе с втулками и чек требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.
Проверку материалов на соответствие требованиям стандартов проводят:
по результатам плавочных анализов для отливок башмаков;
по сертификатам предприятий — поставщиков материалов для втулок и чек.
Отливки башмаков предъявляют к приемке партиями. За партию принимают башмаки, отлитые из стали одной марки, одной или нескольких плавок сменной выплавки, прошедших термическую обработку в одной или нескольких садках по одинаковому режиму с обязательной регистрацией режима автоматическими приборами.
Каждую партию сопровождают документом, удостоверяющим ее качество.
Башмак в сборе с втулками и чеки предъявляют к приемке партиями. Размеры партий устанавливают по согласованию с заказчиком.
Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждую партию башмаков в количестве 2 % партии, но не менее трех штук на соответствие требованиям 5.1.4, 5.1.5, 5.1.7—5.1.9, 5.1.11-5.1.13, 5.1.16, 5.1.17, 5.2.1-5.2.3.
Размеры И, К по 5.1.8 следует контролировать на каждом башмаке.
Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждую партию башмаков в сборе с втулками в количестве 2 % партии, но не менее трех штук на соответствие требованиям 5.1.1, 5.1.6, 5.1.27, 5.1.28.
Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждую партию чек в количестве 2 % партии, но не менее трех штук на соответствие требованиям 5.1.1, 5.1.22—5.1.25, 5.2.4.
Размеры партии определяют по технической документации предприятия-изготовителя.
При неудовлетворительных результатах приемо-сдаточных испытаний башмаков и чек хотя бы по одному из показателей по этому показателю проводят контроль на удвоенном количестве изделий, взятых из той же партии. Результаты повторного контроля распространяют на всю партию.
Периодические испытания башмаков, башмаков в сборе с втулками и чек проводят не реже одного раза в 12 мес. Испытаниям подвергают 2 % изделий партии, но не менее трех штук.
Периодические испытания башмаков проводят в объеме их приемо-сдаточных испытаний с дополнительными проверками на соответствие требованиям 5.1.10, 5.1.19.
Периодические испытания башмаков в сборе с втулками проводят в объеме их приемосдаточных испытаний с дополнительными проверками на соответствие требованиям 5.1.20. По требованию заказчика допускается проверка по 5.1.21.
По требованию заказчика допускается проведение периодических испытаний чек по 5.1.26.
При неудовлетворительных результатах периодических испытаний башмаков хотя бы по одному из показателей по этому показателю проводят контроль на удвоенном количестве изделий, взятых из той же партии.
При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний все изделия данной партии считают не соответствующими требованиям настоящего стандарта. Партию изделий бракуют окончательно.
Производство и приемка изделий должны быть приостановлены до устранения причин появления дефекта.
Типовые испытания отливок башмаков, башмаков в сборе с втулками и чек проводят при изменении их конструкции или материалов, используемых для их изготовления. Объем типовых испытаний должен быть установлен технической документацией, утвержденной в установленном порядке, с обязательным включением в программу типовых испытаний требований 5.1.3, 5.1.21, 5.1.26.
Методы контроля
Проверку башмаков, башмаков в сборе с втулками и чек на соответствие требованиям 5.1.1, 5.1.8—5.1.13, 5.1.22 следует выполнять средствами и методами, предусмотренными конструкторской и технологической документацией, утвержденной в установленном порядке.
ГОСТ 30632-99
При этом должны быть соблюдены следующие требования:
контроль поверхности Е (размер R700) башмаков проводят с помощью шаблона, выполненного по номинальным размерам, указанным на рисунке АЛ;
контроль на башмаках размеров В, Г, И, К, размеров отверстий Ж (рисунки 2, 3) проводят специальными шаблонами, выполненными по предельным отклонениям указанных размеров;
контроль поверхности А (размер R570, рисунок 4) чеки проводят с помощью шаблона, выполненного по номинальному размеру. Не допускается неприлегание к шаблону в средней части более 5 мм;
проверку башмака на соответствие требованиям 5.1.11 проводят визуально.
Качество прилегания опорных поверхностей башмака к шаблону (5.1.4) необходимо проверять с помощью набора щупов.
Проверку по 5.1.5 следует проводить путем контрольной сборки башмака с шаблоном — имитатором колодки посредством чеки. Усилие сочленения, приложенное к головке чеки, измеряют с помощью пресса, приспособления или контрольного инструмента.
Отсутствие покачивания шаблона — имитатора колодки на башмаке в сочлененном положении проверяют вручную.
Усилия распрессовки втулок (5.1.6) следует определять с точностью ±1000 Н (±100 кгс) на прессе или в приспособлении.
Химический состав сталей отливок башмаков (5.1.7, 5.1.16, 5.1.17) контролируют на отдельно отлитых пробах по ГОСТ 977.
Механические свойства сталей согласно 5.1.19 контролируют на отдельно отлитых пробах по ГОСТ 977.
v 9.7 Проверку прочности башмака согласно 5.1.20, 5.1.21 (таблица2, пункт 1) следует проводить путем приложения испытательной статической нагрузки к середине валика, вставленного в ушки башмака. При этом башмак посредством чеки должен быть соединен с предельно изношенной тормозной колодкой с выполнением требований 5.1.4. Колодка должна опираться на сектор бандажа. х %/ 9.8 Проверки жесткости, долговечности и ударной прочности согласно 5.1.21 (таблица 2, пункты 2, 3, 4) и схемам испытаний, приведенным на рисунках Б.1, В.1, Г.1, следует проводить по типовой методике испытаний, утверждаемой федеральными органами управления железнодорожным транспортом в установленном порядке. Проверки по 5.1.21 (таблица 2, пункт 4) допускается проводить на вырезаемых из башмака образцах.
Химический состав сталей согласно 5.1.24,5.1.27 следует проверять средствами и методами, предусмотренными ГОСТ 1050, ГОСТ 4543, ГОСТ 14959.
Твердость чеки (5.1.25) следует определять по ГОСТ 9012 на поверхности А в местах, указанных на рисунке 4.
Проверку жесткости и долговечности чеки согласно 5.1.26 следует проводить по типовой методике испытаний, утверждаемой федеральными органами управления железнодорожным транспортом в установленном порядке.
Твердость втулок (5.1.28) следует определять по ГОСТ 9013 на торцовых поверхностях в трех точках, расположенных под углами 120° на среднем диаметре втулки.
Безотказную наработку башмаков в сборе с втулками (5.1.3) проверяют в процессе проведения проверок согласно 5.1.21 по типовой методике испытаний, утверждаемой федеральными органами управления железнодорожным транспортом в установленном порядке.
