ДСТУ Б 5.1.1-17:2013
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
41 |
Місце зберігання автотранспорту існуюче |
р |
Ф* (р) |
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
42 |
Місце зберігання автотранспорту проектне |
|
р |
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
ЗУПИНКА ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ |
|||||
43 |
Тролейбусна існуюча |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
44 |
Тролейбусна проектна |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
45 |
Трамвайна існуюча |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
ДСТУ Б 5.1.1-17:2013
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
46 |
Трамвайна проектна |
|
0^ |
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
47 |
Швидкісного трамвая існуюча |
(шт) |
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
48 |
Швидкісного трамвая проектна |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
49 |
Автобусна існуюча |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
50 |
Автобусна проектна |
|
|
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
||||
51 |
Метрополітену існуюча |
© |
& |
R |
0 |
G |
0 |
||||
В |
0 |
ДСТУ Б 5.1.1-17:2013
ДСТУ Б 6.1.1-17:2013
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||
52 |
Метрополітену проектна |
© |
|
R |
0 |
|||||||
G |
0 |
|||||||||||
В |
0 |
|||||||||||
53 |
Канатна та монорельсова існуюча |
(мр) |
|
R |
0 |
|||||||
G |
0 |
|||||||||||
В |
0 |
|||||||||||
54 |
Канатна та монорельсова проектна |
(мр) |
0^ |
R |
0 |
|||||||
G |
0 |
|||||||||||
В |
0 |
|||||||||||
Примітка. Умовні знаки існуючих об'єктів (місць зберігання автотранспорту, зупинок) виконуються лініями 0,3 мм, проектних - 0,5 мм. |
||||||||||||
ДЕПО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ |
||||||||||||
55 |
Тролейбусне існуюче |
|
|
|
|
|
|
R |
0 |
|||
|
|
|
ДТр |
ю |
||||||||
|
ДТр |
|
|
G |
0 |
|||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
І о |
В |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||||||||
56 |
Тролейбусне проектне |
|
LffiJEU |
|
, 16 . |
R |
0 |
||||||
І |
. ДТрі- |
|
G |
0 |
|||||||||
|
|
|
В |
0 |
|||||||||
57 |
Трамвайне існуюче |
|
|
|
|
LO |
R |
0 |
|||||
|
ДТ |
|
|
ДІ |
G |
0 |
|||||||
|
|
|
|
16 |
|
В |
0 |
||||||
58 |
Трамвайне проектне |
LJ3L... |
І |
. 16 , |
R |
0 |
|||||||
4 • ■ ■ |
ДТ І» |
|
G |
0 |
|||||||||
|
|
|
В |
0 |
|||||||||
59 |
Автобусне існуюче |
|
|
|
— |
|
R |
0 |
|||||
|
АТП |
|
АТП |
LO |
|||||||||
G |
0 |
||||||||||||
|
— |
|
1 к |
|
|||||||||
|
' • |
В |
0 |
||||||||||
60 |
Автобусне проектне |
|
мамі і мами ннш аамім |
|
|
16 |
|
R |
0 |
||||
|
АТП І МШІИІІІІІИІІІІІІНІІИ |
|
« АТП Н |
|
G |
0 |
|||||||
|
|
|
|
|
В |
0 |
ДСТУ Б 5.1.1-17:2013
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
61 |
Метрополітену існуюче |
ЕД-М |
ЕД-М 16 |
R 0 G 0 |
|
|
|
і———і |
В 0 |
62 |
Метрополітену проектне |
|
16 |
R 0 |
|
|
1 ЕД-М І |
мнпімииіииміииіи І ЕД-М k |
G 0 |
|
|
|
|
В 0 |
П
ДСТУ Б Б.1.1-17:2013 римітка. Умовні знаки існуючих депо громадського транспорту виконуються лініями 0,15 мм та 0,3 мм, проектні - 0,5 мм.1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 |
Електрифікована залізниця проектна |
|
|
|
R |
0 |
255 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G |
0 |
255 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В |
0 |
255 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 |
Причал проектний |
прич. • |
прич. 1_2_ |
3 |
R |
0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В |
0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 |
Канатна дорога існуюча |
|
|
R |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
G |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В |
0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 |
Канатна дорога проектна |
(к) |
,, 1 |
R |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* ■ ■■■■■■! |
•_■■■■■ ■*! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCL5. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В |
0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 |
Фунікулер існуючий |
© |
|
R |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 |
Фунікулер проектний |
ф |
1 ф' |
R |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
і ДЕ |
■ ■■■■■■■■аТСИЕааааааїааааа'аааааа тгТ |
G |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
л |
05 щ . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В |
0 |