|
Познака |
Визначення |
Одиниця виміру |
|
а |
контакт у торцевому перерізі, профіль |
|
|
₽ |
гвинтова лінія, ширина зубчастого вінця, бочкуватість |
|
|
Y |
загальний (загальне значення) |
|
|
Д |
необроблений зразок |
|
|
Є |
коефіцієнт перекриття |
|
|
0 |
базове значення, інструмент |
|
|
1 |
шестерня |
|
|
2 |
колесо |
|
|
1..9 |
загальна нумерація |
|
|
Ції) |
біляторцева модифікація, поверхня ділильна (неділильна) |
|
|
|
однопрофільний (можливий індекс w) однопарний зубчастий контакт |
|
|
It |
двопрофільний контакт (одночасний контакт між робочим і неробочим профілями) |
|
|
Комбіновані познаки |
||
|
Ьье |
довжина вальниці ковзання |
мм |
|
ЬСаі |
розрахункова ширина зубчастого вінця (рисунок 9) |
мм |
|
Ьсо |
довжина плями контакту з локалізацією без навантаження (контактне маркування) |
мм |
|
bred |
зменшена ширина зубчастого вінця (ширина вінця мінус біляторцева модифікація) |
мм |
|
bs |
товщина диска колеса |
мм |
|
Ьв |
ширина вінця одного з напівшевронів шевронного зубчастого колеса |
мм |
|
Ь|(||) |
довжина біляторцевої модифікації |
мм |
|
Ср |
радіальний зазор між профілем вихідного контуру та спряженим профілем |
мм |
|
су |
середнє значення жорсткості зубчастого зачеплення на одиницю ширини вінця |
Н/(мммкм) |
|
с' |
максимальна жорсткість зуба на одиницю ширини вінця (одинична жорсткість) зубчастої пари |
Н/(мм-мкм) |
|
cJh |
теоретична одинична жорсткість |
Н/(мммкм) |
|
da |
діаметр вершин зубців |
мм |
|
db |
основний діаметр |
мм |
|
de |
діаметр кола верхньої точки однопарного контакту зубців |
мм |
|
df |
діаметр западин |
мм |
|
df2 |
діаметр западин колеса з внутрішніми зубцями |
мм |
|
^sh |
зовнішній діаметр вала, номінальний для стріли прогину |
мм |
|
^shi |
внутрішній діаметр порожнистого вала |
мм |
|
bw |
початковий діаметр |
мм |
|
do в |
діаметр кульки (кульковальниці) |
мм |
|
dv2 |
ділильний діаметр шестерні (колеса) |
мм |
|
^be |
складова еквівалентного зміщення2’, обумовлена деформацією вальниці |
мкм |
|
^ca |
складова еквівалентного зміщення2’, обумовлена деформацією корпуса |
мкм |
|
ffa |
відхил форми профілю (для цього альтернативно можна використати значення загального відхилу профілю Fa, якщо використовують допуски згідно з ISO 1328-1) |
мкм |
|
^ma |
зміщення зубчастого зачеплення2’, обумовлене відхилами під час виготовляння |
мкм |
|
fp |
відхил одного торцевого кроку |
мкм |
|
fpar |
непаралельність осей шестерні й колеса (відхил під час виготовляння)2’ |
мкм |
21 Складові в площині зачеплення є визначальним чинником.
Продовження таблиці 1
|
Познака |
Визначення |
Одиниця виміру |
|
4b |
відхил кроку зачеплення (значення fpt можна використати в розрахунках згідно з ISO 6336, якщо використовують допуски згідно з ISO 1328-1) |
мкм |
|
4h |
складова еквівалентного зміщення2’, обумовлена деформаціями валів шестерні й колеса |
мкм |
|
4hT |
складова зміщення, обумовлена деформацією вала й шестерні, виміряною за часткового навантаження |
мкм |
|
4h0 |
деформація вала від питомого навантаження21 |
мкммм/Н |
|
^нр |
відхил кута нахилу лінії зуба (для цього альтернативно можна використати значення загального відхилу кута нахилу лінії зуба Fp, якщо використовують допуски згідно з ISO 1328-1) |
мкм |
|
4<p є |
допуск відхилу кута нахилу лінії зуба для ступеня точності 6 за ISO |
мкм |
|
9a |
довжина лінії зачеплення |
мм |
|
Лар |
висота головки зуба вихідного контуру циліндричних передач |
мм |
|
ЛаО |
висота головки зуба інструмента |
мм |
|
/lfp |
висота ніжки зуба вихідного контуру циліндричних передач |
мм |
|
Лго |
висота ніжки зуба інструмента |
мм |
|
/)f2 |
висота ніжки зуба зубчастого колеса з внутрішніми зубцями |
мм |
|
^min |
мінімальна товщина мастильної плівки |
мм |
|
hF |
плече моменту вигину для напруження у ніжці зуба |
мм |
|
Лра |
плече моменту вигину відносно прикладання навантаження до вершини зуба (визначене контактною точкою дотичної 30°) |
мм |
|
Лре |
плече моменту вигину відносно прикладання навантаження до верхньої граничної точки однопарного зачеплення |
мм |
|
4 |
робоча довжина ролика (роликовальниці) |
мм |
|
m* |
відносна маса одиниці ширини вінця зубчастого колеса, віднесена до лінії зачеплення |
кг/мм |
|
mn |
нормальний модуль |
мм |
|
^red |
приведена маса одиниці довжини зубчастої пари, віднесена до лінії зачеплення |
кг/мм |
|
|
торцевий модуль |
мм |
|
n1,2 |
частота обертання шестерні (колеса) |
хв-1 або с~1 |
|
ПЕ |
резонансна частота |
ХВ~1 |
|
Pbn |
нормальний основний крок |
мм |
|
Pbt |
торцевий основний крок |
мм |
|
9' |
мінімальне значення пружності пари зачеплених зубців |
(мм-мкм)/Н |
|
9Pr |
протуберанець інструмента, див. рисунок 2 ISO 6336-3 |
мм |
|
Qs |
параметр підрізання, qs = sFn/2pF |
— |
|
Qsk |
параметр підрізання випробного зразка з підрізом |
— |
|
Qst |
параметр підрізання стандартного випробного зразка передачі, qsT = 2,5 |
— |
|
Q« |
допоміжний коефіцієнт |
— |
|
Sc |
товщина плівки маркувальної суміші, що використовують при визначенні плями контакту |
мкм |
|
SPr |
залишковий підріз перехідної поверхні зуба, spr = qp!- q . |
мм |
|
$Fn |
хорда ніжки зуба в критичному перерізі |
мм |
|
Sr |
товщина вінця |
мм |
|
4 |
максимальна глибина підрізання зуба для шліфування |
мм |
|
Wm |
середнє питоме навантаження (на одиницю ширини вінця) |
Н/мм |
|
wt |
тангенційна сила на одиницю ширини зуба, охоплюючи коефіцієнти перевантаження |
Н/мм |
|
XE |
коефіцієнт зміщення контуру для коригування товщини зуба |
— |
|
*1.2 |
коефіцієнт модифікації висоти головки зуба шестерні (колеса) |
— |
|
Познака |
Визначення |
Одиниця виміру |
|
Уа |
припуск на припрацювання зубчастої пари |
мкм |
|
Ур |
припуск на припрацювання (еквівалентне зміщення) |
мкм |
|
Zn |
еквівалентна кількість зубців косозубого колеса |
— |
|
Z1,2 |
кількість зубців шестерні (колеса)1’ |
— |
|
8* |
константа, див. формули в розділі 7 |
— |
|
Са |
модифікація вершин зубців |
мкм |
|
св |
коефіцієнт вихідного контуру (той самий контур для шестерні й колеса) |
— |
|
Сві |
коефіцієнт вихідного контуру (шестерня), див. 9.3.1.4 |
— |
|
СВ2 |
коефіцієнт вихідного контуру (колесо), див. 9.3.1.4 |
— |
|
См |
коефіцієнт коригування, див. розділ 9 |
— |
|
Cr |
коефіцієнт заготовки зубчастого колеса, див. розділ 9 |
— |
|
Czl, ZR. Zv |
коефіцієнти для визначання коефіцієнтів змащувальної плівки, див. 11.2 ISO 6336-2 |
— |
|
Ср |
висота бочкуватості |
мкм |
|
C|(||) |
біляторцева модифікація |
мкм |
|
Obe |
внутрішній діаметр вальниці (вальниця ковзання) |
мм |
|
Dsh |
діаметр шийки вала (вальниця ковзання) |
мм |
|
/~Ье r |
радіальна сила на вальницю |
Н |
|
^~bn |
(номінальне) навантаження, нормальне до лінії контакту |
Н |
|
Fbt |
номінальне навантаження в активній площині зачеплення в торцевому перерізі (основна тангенційна площина) |
Н |
|
Fm |
середнє тангенційне навантаження на ділильному колі, що використовують в розрахунках зачеплення, Fm = (F. Kv) |
Н |
|
T |
середнє тангенційне часткове навантаження на ділильному колі в торцевому перерізі |
Н |
|
max |
максимальне тангенційне навантаження на зуб для розраховування зачеплення |
н |
|
Ft |
(номінальна) тангенційна сила на ділильному циліндрі в торцевому перерізі |
н |
|
FtH |
визначальне тангенційне навантаження в торцевій площині для КНа і KFa, FtH = Ft Кд Kv /<нр |
н |
|
Fa |
сумарний відхил профілю |
мкм |
|
FP |
сумарний відхил напряму зуба |
мкм |
|
F ре |
допуск на сумарний відхил напряму зуба для ступеня точності 6 за ISO |
мкм |
|
Fpx |
початкове еквівалентне зміщення (перед припрацюванням) |
мкм |
|
fix cv |
початкове еквівалентне зміщення для визначання висоти бочкуватості (оцінення) |
МКМ |
|
Fpx T |
еквівалентне зміщення, виміряне за неповного навантаження |
мкм |
|
Fpy |
дійсне еквівалентне зміщення (після припрацювання) |
мкм |
|
К |
стала положення шестерні відносно краю, де прикладений крутний момент |
— |
|
Kv |
динамічний коефіцієнт |
— |
|
|
коефіцієнт зовнішнього динамічного навантаження |
— |
|
Kpa |
коефіцієнт розподілу навантаження між зубцями (напруження вигину) |
— |
|
Kpp |
коефіцієнт розподілу навантаження по довжині контактних ліній (напруження вигину) |
— |
|
«Ha |
коефіцієнт розподілу навантаження між зубцями (контактні напруження) |
— |
|
Кнр |
коефіцієнт розподілу навантаження по довжині контактних ліній (контактні напруження) |
— |
|
Ky |
коефіцієнт навантаження зачеплень (враховує нерівномірний розподіл навантаження між зачепленнями для багатопотокових передач) |
— |
|
J* |
момент інерції на одиницю ширини вінця |
кг-мм2/мм |
|
NB |
кількість кульок (роликів) у ряду |
— |
