Продовження таблиці 1
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
1.16.4 |
якщо В > 0,7 та b = 0,15*, b = 0,10** Нахил лінії шириною 0,4 м - 45° |
Позначення острівця безпеки |
|
1.17 |
Позначення зупинки маршрутних ДТЗ згідно з ДБН В.2.3-5 |
|
|
1.18 |
Розміри згідно з рисунком А. 1 |
Позначення напрямків руху по смугах |
|
1.19 |
Розміри згідно з рисунком А.2 |
Позначення наближення до звуження проїзної частини або до суцільної лінії розмітки за номерами 1.1 та 1.11 |
Продовження таблиці 1
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
1.20 |
Розміри згідно з рисунком А.3 |
Позначення наближення до поперечної розмітки за номером 1.13 |
|
1.21 |
Розміри згідно з рисунком А.4 |
Позначення наближення до поперечної розмітки за номером 1.12 |
|
1.22 |
Позначення наближення до пристрою примусового зниження швидкості згідно з ДСТУ 4123 |
|
|
1.23 |
Розміри згідно з рисунком А.5 |
Позначення номера та маршруту дороги |
Продовження таблиці 1
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
1.24 |
Розміри згідно з рисунком А.6 |
Позначення смуги проїзної частини, призначеної для руху маршрутних ДТЗ згідно 3 ДБН В.2.3-5 |
|
1.25 |
Розміри згідно з рисунком А. 7 |
Позначення (дублювання) на покритті проїзної частини зображення дорожнього знака за номером 1.32 «Пішохідний перехід» згідно з ДСТУ 4100 |
|
1.26 |
Розміри згідно з рисунком А. 7 |
Позначення (дублювання) на покритті проїзної частини зображення дорожнього знака за номером 1.39 «Інша небезпека» згідно з ДСТУ 4100 |
|
1.27 |
Розміри згідно з рисунком А.7 |
Позначення (дублювання) на покритті проїзної частини зображення дорожнього знака за номером 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» згідно з ДСТУ 4100 |
Кінець таблиці 1
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
1.28 |
Розміри згідно з рисунком А.7 |
Позначення (дублювання) на покритті дороги зображення дорожнього знака за номером 5.38 «Місце стоянки» згідно з ДСТУ 4100 |
|
1.29 |
Розміри згідно з рисунком А.7 |
Позначення доріжки для велосипедистів |
|
1.30 |
Розміри згідно з рисунком А.7 |
Позначення місця для стоянки ДТЗ, які перевозять інвалідів |
|
Примітка. Швидкість руху (v, км/год) встановлено Правилами дорожнього руху [5] для кожної ділянки дороги. _____________ * Для І та II категорії доріг державного та місцевого значення згідно з ДБН В.2.3-4 та магістральних вулиць загального значення згідно з ДБН В.2.3-5. ** Для інших доріг. |
||
Таблиця 2 - Види вертикальної розмітки
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
2.1 |
якщо: - Н < 2,0 та B ≤ 0,3, b = 0,10; - Н < 2,0 та 0,3 < B < 0,5, b = 0,15; - Н = 2,0 та B = 0,5, b = 0,20 |
Позначення торцевих частин штучних споруд, парапетів, опор освітлення тощо |
|
2.2 |
І |
Позначення нижнього краю споруди шляхопроводів, мостових ферм тощо |
|
2.3 |
Позначення вертикальних поверхонь щитів, що застосовують під час встановлення дорожніх знаків за номерами 4.7 - 4.9 (об'їзд перешкоди) згідно з ДСТУ 4100; початкового або кінцевого елементу огородження бар'єрного типу згідно з ДСТУ Б В.2.3-12 |
|
|
2.4 |
Позначення напрямного стовпчика згідно з ДСТУ Б В.2.3-9 |
Кінець таблиці 2
|
Вид за номером |
Форма, колір, розміри ліній розмітки, м |
Призначення |
|
2.5 |
Позначення бічних поверхонь огороджень першої групи згідно з ДСТУ 2735 |
|
|
2.6 |
для: - ділянки дороги (за v, км/год), l1 = l2 = 2,0 (за v ≤ 60) та l1 = l2 = 1,0 (за v > 60); - острівця безпеки l1 = 0,2 та l2= 0,4 |
Позначення бордюру на небезпечній ділянці дороги, напрямного острівця, острівця безпеки |
|
2.7 |
|
Позначення бордюру в місцях, де заборонено стоянку ДТЗ |
|
Примітка. Див. примітку в таблиці 1. |
||
Розмітка на автомобільній дорозі має відповідати вимогам цього стандарту і виготовляти її потрібно згідно з технічними умовами, погодженими та затвердженими в установленому порядку. Геометричні розміри елементів розмітки мають відповідати розмірам, наведеним у таблицях 1, 2 та в додатку А.
5.2 Основні показники і характеристики (властивості)
Горизонтальна розмітка має бути білого кольору, крім ліній розмітки за номерами 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17, що мають жовтий колір; 1.15 - поєднання червоного і білого; 1.14.3-1.14.5, 1.15, 1.25-1.27 - поєднання білого, чорного та червоного; 1.28 - поєднання синього та білого; 1.1 - синього кольору, якими позначають відведені майданчики для паркування на проїзній частині і на бордюрах (див. таблицю 1). Тимчасова розмітка має бути оранжевого кольору.
Вертикальна розмітка являє собою поєднання кольорів: чорного й білого, крім розміток за номерами 2.3 та 2.7, що мають поєднання білого й червоного та жовтий колір відповідно (див. таблицю 2).
Координати колірності X і Y точок перетину граничних ліній колірних зон розмітки, які визначено в колориметричній системі МКО [6] за геометрії вимірювання 45°/0°, повинні відповідати значенням, наведеним у таблиці 3 і на рисунку 1.
Таблиця 3 - Координати колірності X і Y точок перетину граничних ліній колірних зон розмітки
Колір |
Позначення координат |
Координати точок перетину |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
Білий |
X |
0,295 |
0,339 |
0,367 |
0,322 |
|
Y |
0,320 |
0,359 |
0,335 |
0,295 |
|
|
Жовтий |
X |
0,404 |
0,463 |
0,540 |
0,495 |
|
Y |
0,460 |
0,535 |
0,460 |
0,432 |
|
|
Оранжевий |
X |
0,506 |
0,570 |
0,610 |
0,585 |
|
Y |
0,404 |
0,429 |
0,390 |
0,375 |
|
|
Червоний |
X |
0,517 |
0,654 |
0,710 |
0,540 |
|
Y |
0,334 |
0,346 |
0,290 |
0,300 |
|
|
Синій |
X |
0,080 |
0,206 |
0,230 |
0,138 |
|
Y |
0,164 |
0,247 |
0,180 |
0,036 |
|
|
Чорний |
X |
0,260 |
0,345 |
0,385 |
0,300 |
|
Y |
0,310 |
0,395 |
0,355 |
0,270 |
|
5.2.4 Коефіцієнт яскравості нанесеної розмітки повинен відповідати значенням, наведеним у таблиці 4.
Таблиця 4 - Граничні значення коефіцієнта яскравості розмітки
Колір |
Коефіцієнт яскравості, %, не менше ніж |
|
Білий |
60 |
|
Жовтий |
36 |
|
Червоний |
30 |
|
Оранжевий |
30 |
|
Синій |
30 |
|
Чорний |
Не нормують |
Рисунок 1 - Графік колірних зон розмітки
Горизонтальна розмітка білого, червоного, оранжевого та синього кольорів, а також білі та червоні елементи вертикальної розмітки за номерами 2.1-2.5 повинні мати світлоповертальний ефект.
Коефіцієнт світлоповертання розмітки із світлоповертальним ефектом повинен відповідати значенням, наведеним у таблиці 5.
Таблиця 5 - Граничні значення коефіцієнта світлоповертання розмітки
Колір |
Коефіцієнт світлоповертання, мкд·лк-1·м2, не менше ніж |
|
|
нової розмітки |
у процесі експлуатації розмітки |
|
|
Білий |
200 |
100 |
|
Жовтий |
100 |
60 |
|
Червоний |
75 |
50 |
|
Оранжевий |
75 |
50 |
|
Синій |
75 |
50 |
|
Чорний |
Не нормують |
|
Контраст яскравості горизонтальної розмітки і дорожнього покриття (білих і чорних елементів вертикальної розмітки) для щойно нанесеної розмітки повинен становити не менше ніж 0,6. Під час експлуатації розмітки не повинно бути зниження цього показника більше ніж у два рази.
Білизна розмітки повинна бути не менше ніж 0,6 на дорожніх покриттях з чорними в'яжучими і не менше ніж 0,7 на цементобетонних покриттях згідно з ДБН В.2.3-4.
5.2.9 Горизонтальна розмітка, нанесена фарбою, не повинна виступати над проїзною частиною більше ніж на 3 мм, полімерними матеріалами - 5 мм. Висота смуг червоного кольору розмітки за номерами 1.14.4 та 1.14.5 (див. таблицю 1) повинна бути у межах від 3 мм до 5 мм. Мінімальна товщина розмітки регламентується виключно її світлоповертальними показниками, які повинні відповідати вимогам цього стандарту.
5.2.10 Світлоповертальні елементи, що застосовують на дорожніх огородженнях та напрямних стовпчиках згідно з ДСТУ 2735, повинні мати прямокутну (висотою і шириною не менше ніж 100 мм х 40 мм) або округлу (діаметром не менше ніж 70 мм) форму. Коефіцієнт світлоповертання елементів повинен становити не менше ніж 100 мкд·лк-1·м2. Розміщення елементів повинно бути згідно з технічними умовами на виготовлення зазначених конструкцій.
5.3 Вимоги призначеності та надійності
Основне призначення розмітки - забезпечення візуальної орієнтації учасників дорожнього руху у разі вибору траєкторії, напрямку і режимів руху в різних дорожніх умовах. Розмітка повинна бути видима як у світлу, так і в темну пору доби на відстані, що забезпечує безпеку руху.
Нормативні значення відстані видимості розмітки на дорозі для різної швидкості руху та пори доби наведено у таблицях 6, 7, 8.
Таблиця 6 - Нормативні значення відстані видимості вдень
|
Максимально дозволена швидкість руху легкових автомобілів, км/год |
Відстань видимості розмітки, м |
|||
|
горизонтальної |
вертикальної |
|||
|
поздовжньої |
поперечної |
інших видів |
||
|
≥110 |
200 |
130 |
200 |
200 |
|
90 |
135 |
135 |
135 |
135 |
|
60 |
90 |
70 |
90 |
90 |
Таблиця 7 - Нормативні значення відстані видимості у темну пору доби
|
Максимально дозволена швидкість руху легкових автомобілів, км/год |
Відстань видимості розмітки, м |
||||
|
горизонтальної |
вертикальної |
||||
|
крім крайової |
крайової |
поперечної |
інших видів |
||
|
≥110 |
145 |
185 |
190 |
190 |
190 |
|
90 |
100 |
110 |
115 |
120 |
120 |
|
60 |
70 |
60 |
60 |
70 |
70 |
