---

ДСТУ Б В.2.6-113:2010 (ГОСТ 19231.0-83, MOD)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Конструкції будинків і споруд

ПЛИТИ ЗАЛІЗОБЕТОННІ ДЛЯ ПОКРИТТЯ ТРАМВАЙНИХ ШЛЯХІВ

Технічні умови

(ГОСТ 19231.0-83, MOD)

ДСТУ Б В.2.6-113:2010

ИСС «Зодчий» ( г. . Киев, ул Авиаконструктора Антонова, 5, оф. 602; т/ф. 531-34-25 12)

Київ

Мінрегіонбуд України

2011

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: ТОВ НТК "Будстандарт"

Розробники: О. Бобунов; О. Бобунова; Г. Желудков (науковий керівник) ВНЕСЕНО: Управління технічного регулювання у будівництві Мінрегіонбуду України

2. ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Мінрегіонбуду України від 30.09.2010 р. № 380 та від 01.06.2011 р. № 61, чинний з 2012-01-01

3. Національний стандарт відповідає ГОСТ 19231.0-83 "Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Технические условия" окрім нормативних посилань, наведених у додатку А Ступінь відповідності – модифікований (MOD)

4. ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 19231.0-83)

ЗМІСТ

с.

Національний вступ 4

Додаток А до Національного вступу "Перелік чинних або скасованих з заміною на національні нормативні документи України міждержавних нормативних документів, прийнятих до 1992 року, на які є посилання в ГОСТ 19231.0-83 "Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Технические условия" 5

Додаток Б до Національного вступу "Процедура прийняття регіональних стандартів методом перевидання (передруку)" 8

ГОСТ 19231.0-83 "ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ПОКРЫТИЙ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ. Технические условия 11

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ 11

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 16

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ 20

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ИСПЫТАНИЙ 20

5. МАРКИРОВКА, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ 24

Національний вступ

Цей національний стандарт прийнятий згідно з вимогами ДСТУ 1.7-2001 "Правила і методи прийняття та застосування міжнародних і регіональних стандартів" методом передруку зі ступенем відповідності – модифікований до ГОСТ 19231.0-83 "Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Технические условия".

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

Цей стандарт розроблено відповідно до зазначеного міждержавного стандарту з технічними відхилами (посилання на національні нормативні документи України, що введені на заміну посилань на міждержавні нормативні документи).

Положення цього стандарту доцільно використовувати тільки у законодавчо нерегульованій сфері (у разі відсутності аналогічних вимог у ДСТУ Б В.2.6-2-2009 "Вироби бетонні і залізобетонні. Загальні технічні умови" та в робочих кресленнях на конкретний виріб).

Як довідковий матеріал під час роботи з наведеними вище документами можуть бути залучені креслення виробів типових серій, які адаптовані до унормованих сьогодні методів розрахунків конструкцій та застосовуваних у теперішній час матеріалів (арматура, бетон).

У додатку А до національного вступу наведено перелік міждержавних нормативних документів, прийнятих до 1992 року, на які є посилання у цьому стандарті, що замінені на національні нормативні документи України або на чинні станом на 01.01.2011 р. міждержавні стандарти.

У додатку Б до національного вступу викладена процедура прийняття регіональних стандартів методом перевидання (передруку).

Базовою організацією, що супроводжує цей стандарт, є НДІБК.

ДОДАТОК А

до національного вступу

(довідковий)

Перелік чинних або скасованих з заміною на національні нормативні документи України міждержавних нормативних документів, прийнятих до 1992 року, на які є посилання в ГОСТ 19231.0-83 "Плиты железобетонные для покрытия трамвайных путей. Технические условия"

ДОДАТОК Б

до національного вступу

(довідковий)

Процедура прийняття регіональних стандартів методом перевидання (передруку)

Міждержавний стандарт (ГОСТ) є регіональним стандартом і підпадає під дію ДСТУ 1.7-2001 "Правила і методи прийняття та застосування міжнародних і регіональних стандартів".

Згідно з 4.3 ДСТУ 1.7 міждержавний стандарт (ГОСТ) вважають прийнятим, якщо національний стандарт (ДСТУ) є модифікованим щодо цього ГОСТ і має технічні відхили, які точно визначено і пояснено.

Згідно з додатком Б ДСТУ 1.7 одним із доцільних методів прийняття міждержавного стандарту як модифікованого є метод перевидання (передруку).

Відповідно до 5.4.2 ДСТУ 1.7 при застосуванні цього методу національний стандарт має містити:

а) національний вступ та передмову;

б) національний інформативний матеріал (у додатках чи примітках).

Згідно з 8.3 ДСТУ 1.7 познака ДСТУ при модифікованому ступені відповідності складається тільки з національного номера. Познака та скорочення ступеня відповідності подаються після назви національного стандарту та познаки міждержавного стандарту, включаючи дату його прийняття.

Наприклад:

ДСТУ Б В.2.6-113:2010 Плити залізобетонні для покриття трамвайних шляхів. Технічні умови (ГОСТ 19231.0-83, MOD).

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ДЛЯ ПОКРЫТИЙ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ

Технические условия

ГОСТ 19231.0-83

Государственный комитет СССР по делам строительства

Москва

1. РАЗРАБОТАН

Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР

Научно-исследовательским институтом бетона и железобетона (НИИЖБ) Госстроя СССР

2. ИСПОЛНИТЕЛИ

В.А. Семина, канд. техн. наук (руководитель темы); А.Н. Стульчиков, канд. техн. наук; Г.Т. Осипович; Л.А. Когель; Н.А. Гаврилова; Н.Н. Перетрухин

3. ВНЕСЕН Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР Зам. министра С.М. Ионов

4. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 26 января 1983 г. № 18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Дата введения 1984-01-01

Настоящий стандарт распространяется на железобетонные плиты, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства покрытий трамвайных путей колеи 1524 мм, строящихся и эксплуатируемых в районах со среднемесячной температурой наиболее холодного месяца до минус 20 °С включительно.

Плиты предназначены для укладки:

на прямых участках пути и кривых радиусом 20 м и более с рельсами желобчатого и железнодорожного типов;

в колее и на обочинах, а также в междупутьях шириной 3200, 3424, 3550, 3758 мм;

на необособленном, обособленном и самостоятельном земляном полотне.

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Плиты в зависимости от назначения подразделяют на типы:

1П – для путей с деревянными шпалами;

2П – для путей с железобетонными шпалами;

3П – для путей с деревянными и с железобетонными шпалами.

1.2. Форма и основные размеры плит должны соответствовать указанным на черт. 1-3 и в табл. 1.

Примечание. Допускается до 1 января 1986 г. изготовлять на действующем оборудовании плиты общим видом, отличным от указанного на черт. 1-3, при соблюдении всех остальных требований, установленных настоящим стандартом.