---

4.1.24.5 Допуск крутості обичайки в будь-якому поперечному перерізі не повинен перевищувати 0,5 % від внутрішнього діаметра, але не більше ніж ±12 мм.

4.1.25.6 Технічні вимоги на еліпсоїдні алюмінієві днища — згідно з ГОСТ 26421.

4.1.24.7 Конструкція і основні розміри сталевих еліптичних днищ — згідно з ГОСТ 6533 і Правилами Регістру. Відхилення основних розмірів сталевих днищ не повинні виходити за границі допусків, зазначених в таблиці 9 і на рисунку 6.

4.1.24.8 Місцеве стоншення (∆S) відштампованого днища не повинно бути більше ніж 10 % товщини листа і не повинно виводити товщину листа за границю розрахункової (рисунок 6а).

4.1.24.9 Місцеві прогини на циліндричній частині днища не повинні бути більше ніж 2 мм (рисунок 6в).

Рисунок 6 — Види і допуски відхилень від геометричної форми днищ

4.1.24.10 Сталеві днища, виготовлені методом гарячого штампування, схильні до міжкриста-літної корозії, повинні бути термооброблені при температурі 1323—1373 К.

4.1.24.11 Заготовки днищ повинні виготовлятися з одного листа або декількох частин, зварених у стик до штампування, з розміщенням швів зварних з'єднань, як зазначено на рисунках 1а і 16.

У разі виготовлення днищ з частин відстань зварного шва (t) у міліметрах від осі днища повинна бути не менше ніж 100 мм і не більше ніж 0,2 внутрішнього діаметра днища.

Заготовки днищ діаметром більше ніж 1500 мм допускається зварювати з листів, як зазначено на рисунку 7в. В цьому випадку окремі частини заготовки можуть бути відштамповані до зварювання днища.

а б в

Рисунок 7 — Схема розміщення зварних швів для днищ циліндричної форми

4.1.24.12 Круговий зварний шов повинен розміщуватися на відстані від центра не більше ніж чверть внутрішнього діаметра. Найменша відстань по колу між меридіональними швами в місцях примикання до центрального кругового шва повинна бути не більше ніж п'ятикратна товщина днища, але не менше ніж 100 мм.

4.1.23.13 Під час складання обичайок з днищами суміжні зварні шви повинні бути зміщені стосовно один до одного на розмір трикратної товщини найтовщого листа, що стикується, але не менше ніж 100 мм між осями зварного шва.

4.1.24.14 Зміщення крайок днища і обичайки, що стикуються в разі їх товщини до 20 мм не повинно перевищувати 10 % товщини найтоншого листа плюс 1 мм, а у разі їх товщини понад 20 мм — 15 % номінальної товщини найтоншого листа, але не більше ніж 5 мм.

4.1.24.15 Поздовжній зварний шов обичайки в цистернах, які установлюються горизонтально, слід розташовувати поза центральним кутом 140 ° нижньої частини корпусу (рисунок 8), якщо ця частина недоступна для огляду.

Рисунок 8 — Зона цистерни, в якій недопустимі зварні шви

4.1.24.16 Зварювання корпусів цистерн з вуглецевих і низьколегованих сталей, які працюють під надлишковим тиском, слід проводити при температурі навколишнього повітря не нижче ніж 268 К. При температурі навколишнього повітря нижче ніж 268 К перед зварюванням необхідно робити підігрівання деталей уздовж крайок, що стикуються на ширині 75 мм до температури не нижче ніж 293 К.

4.1.24.17 Зварювання корпусів з корозієстійких сталей допускається проводити при температурі навколишнього повітря не нижче ніж 263 К.

4.1.24.18 Під час зварювання деталей з вуглецевих, низьколегованих, корозієстійких сталей і кольорових сплавів повинні бути очищені і знежирені торці, а також поверхні уздовж крайок шириною 15—20 мм.

4.1.24.19 У разі підкріпленні отворів патрубками і штуцерами приварювання їх до стінки цистерни повинно бути двобічним.

Допускається однобічне зварювання (у разі недоступності з внутрішньої частини цистерни) із застосуванням після зварювання підкладних кілець, які видаляються, та інших засобів, які забезпечують належне проварювання корня шва.

Для отворів, які не потребують підкріплення, зварювання установленої на них арматури, повинно бути двобічним.

4.1.24.20 Після зварювання і усунення дефектів повинно бути проведено (у разі необхідності) термічне оброблення цистерн відповідно до чинних Правил Регістру або Річкового Регістру, а цистерн, які установлюються на кораблях, — відповідно до «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

4.2 Вимоги до сировини, матеріалів, покупних виробів

4.2.1 Матеріал корпусів цистерн залежно від робочого середовища повинен відповідати зазначеному в таблиці 10 для цистерн прямокутної форми і в таблиці 11 — для цистерн циліндричної форми.

4.2.2 Сировина, матеріали і покупні вироби повинні відповідати вимогам стандартів і (або) технічних умов і супроводжуватися відповідною документацією на їх постачання з зазначенням гарантійних термінів і висновком про їх придатність.

Таблиця 10 — Матеріал корпусів цистерн прямокутної форми

Таблиця 11 — Матеріал корпусів цистерн циліндричної форми

4.2.3 Мідний сплав, корозієстійкі сталі для виготовлення корпусів цистерн допускається застосовувати у випадках, обгрунтованих спеціальними вимогами.

Цистерни для зберігання спеціальних палив рекомендується виготовляти: об'ємом до 10м³ включно — із корозієстійких сталей; понад 10 м³ — з вуглецевих сталей і алюмінієвих сплавів.

4.2.4 Для виготовлення сталевих цистерн, які працюють під надлишковим тиском, повинна застосовуватися сталь, яка виплавляється у мартенівських або електричних печах,

4.2.5 На поверхнях заготовок з прокату не повинно бути забруднень, корозії, задирок і напливів після різання.

4.2.6 На заготовках, виготовлених штамповкою, не допускаються тріщини і надриви.

4.2.7 У процесі правлення і гнуття заготовок з листа допускаються сліди від інструменту, які не погіршують товарного виду, з глибиною, яка не перевищує граничне мінусове відхилення по товщині листа.

Для заготовок з алюмінієвих сплавів сліди від інструмента не допускаються.

4.2.8 Підчеканення і зварювання дефектів на прокатаних поверхнях не допускається.

4.2.9 Вимоги до матеріапів, заготовок, деталей, зварювальних матеріалів і зварювання -згідно з чинними нормативними документами.

Вимоги до зварювальних матеріалів і зварювання для цистерн, які постачаються на кораблі -згідно з «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

Типи, конструктивні елементи і розміри зварних з'єднань корпусів цистерн повинні відповідати ГОСТ 5264, ГОСТ 8713, ГОСТ 14771, ГОСТ 14806 і чинним нормативним документам.

4.2.10 У зварних швах не допускаються тріщини, напливи, підрізи, пропали, непровари, неза-варені кратери, пористості і інші технологічні дефекти. Глибина підрізів не повинна бути більше ніж 0,5 мм. Лускатість, горбистість і міжвалкові западання не повинні перевищувати 1,5 мм і виходити за границі підсилення зварних швів.

4.2.11 Після зварювання всі напливи, патьоки, бризки металу, окалина, шлак і залишки флюсу повинні бути видалені механічним способом.

Глибина зачищення не повинна виводити шви за границі мінімального відхилення.

4.3 Комплектність

4.3.1 До комплекту постачання цистерни входять:

— цистерна у зібраному виді за спеціфікацією складального креслення;

— одиночний комплект запасних частин;

— паспорт (для цистерн, на які розповсюджуються вимоги 4.1.2 і 4.1.3);

— експлуатаційна документація на вироби, які комплектують цистерну.

4.3.2 На цистерни, які працюють під надлишковим тиском і перебувають під наглядом Морського Регістру Судноплавства або Річкового Регістру, повинні бути видані відповідні документи Регістру або Річкового Регістру, які засвідчують, що цистерни виготовлені під їх наглядом.

4.4 Маркування

4.4.1 Цистерна повинна мати відмітну табличку згідно з ГОСТ 12971, закріплену на доступному і добре видному місці.

4.4.2 Відмітна табличка повинна містити такі дані:

— назву або товарний знак заводу-виробника;

— позначення креслення цистерни; -об'єм цистерни, м³;

— розрахунковий і пробний тиск, кПа (для цистерн циліндричної форми);

— пробний тиск, кПа (для цистерн прямокутної форми);

— масу, кг;

— допустиму температуру стінок (для цистерн з обігрівом), К;

— заводський номер і рік виготовлення;

— клеймо технічного контролю;

— клеймо Регістру (для повітрозберігачів);

— клеймо Замовника (для цистерн, які відповідають вимогам 4.1.2);

— знак відповідності згідно з ДСТУ 2296.

4.4.3 Висота знаків і літер марковання повинна бути не менше ніж 5 мм, одиниць виміру - 3 мм.

4.4.4 На поверхнях деталей (крім дрібних) цистерн, які не контактують з робочим середовищем, повинно бути нанесено марковання, яке містить);

— позначення креслення;

— марку матеріалу;

— номер плавки (для відповідальних деталей). Марковання необхідно наносити:

— ударним способом —для деталей з вуглецевої і корозієстійких сталей при товщині металу 6 мм і — фарбою —для виробів з кольорових сплавів, а також із сталей при товщині металу до 6 мм. Правильність перенесення марковання з листа, який пройшов вхідний контроль, на заготовку

засвідчується клеймом відділу технічного контролю.

4.4.5 Маркування транспортне — згідно з ГОСТ 14192.

4.5 Пакування

4.5.1 Перед пакуванням цистерн необхідно:

— зняти контрольно-вимірювальні прилади;

— провести часткову консервацію відповідно до вимог ГОСТ 9.014, варіант захисту ВЗ-2, а для цистерн систем гасіння хладоном — ВЗ-10, для групи виробів 1—3;

— закрити пробками або заглушками усі партубки, штуцери і отвори цистерн і, за наявності вказівки в конструкторській документації, опломбувати.

4.5.2 Консервації повинні підлягати усі непофарбовані поверхні цистерн, які виготовлені з вуглецевої і низьколегованої сталі, у тому числі і поверхні, які мають металеві або неметалеві неорганічні покриття.

4.5.3 Законсервована цистерна і контрольно-вимірювальні прилади повинні бути упаковані в міцну тару прийнятої на заводі-виробнику конструкції, яка виключає ушкодження їх від механічних і атмосферних впливів під час транспортування і зберігання.

4.5.4 Цистерни, виготовлені підприємством для суден власного будування, після виконання вимог 4.5.1, повинні зберігатися відповідно до вимог 10.3.

4.5.5 Решта вимог до паковання — згідно з ГОСТ 23170.

5 ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

5.1 Цистерни циліндричної форми, які працюють під надлишковим тиском, повинні бути обладнані запобіжними пристроями і контрольно-вимірювальними приладами.

5.2 Цистерни масою більше 20 кг повинні мати такелажні обухи.

5.3 Цистерна з обігрівом повинна мати ізоляцію, температура поверхні якої повинна бути не більше ніж 328 К.

5.4 Витратний клапан паливних цистерн з обігрівом належить розташовувати над змійовиками або повинні бути вжиті інші заходи безпеки, які виключають можливість огоління змійовиків.

6 СЕРТИФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ

Сертифікаційні випробування повинні проводитися відповідно до вимог розділів 8 і 9.

7 ВИМОГИ ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА

7.1 Під час проектування цистерн повинні бути дотримані вимоги Міжнародної конвенції щодо запобігання забруднення моря з суден, МАРПОЛ 73/78.

7.2 Паливні і мастильні цистерни слід споряджати піддонами із стічними трубами. Документацію на піддони та їх кріплення до цистерн розробляє розробник документації на цистерни.

У разі неможливості забезпечити стаціонарний злив від піддонів вони повинні бути обладнані зливними пробками для подальшого спорожнення в переносну тару.

8 ПРАВИЛА ПРИЙМАННЯ

8.1 Приймання цистерн повинно здійснюватися відділом технічного контролю підприємства-виробника і, у разі необхідності, споживачем (замовником) на його вимогу.

Пред'явлення цистерн до приймання замовником необхідно здійснювати згідно з номенклатурою вимог, обумовленою під час замовлення.

8.2 Перед прийманням цистерни повинні бути пред'явлені цей стандарт, комплект конструкторської документації і документи на повірку засобів вимірювань.

8.3 Відповідність цистерни вимогам цього стандарту і комплекту конструкторської документації слід перевіряти під час проведення поопераційного контролю в процесі виготовлення і за результатами приймально-здавальних випробувань.