---

53. Все сальниковые и флянцевые насосные соединения трубопроводов и арматуры должны быть герметичными и не пропускать нефтепродукты.

54. Во время работы насосов необходимо следить за смазкой, нельзя допускать пролива нефтепродуктов под насос. Для смазки агрегатов необходимо пользоваться масленками. Хранить смазочные масла надлежит в специальных бочках с крышками в количестве не более суточной потребности.

55. Скопление продукта в лотках насосной запрещается. На выходе канализационных лотков из помещения насосной устанавливается гидравлический затвор, который должен быть всегда в исправном состоянии.

56. При работе агрегатов насосов запрещается проводить:

- ремонт трубопроводов и частей машин;

- ремонт электропроводки под напряжением;

- пуск агрегатов при наличии течи в флянцевых соединениях, сальниках, трубопроводах.

57. В помещении компрессорной запрещается хранение легковоспламеняющихся веществ (керосина, бензина и других) и промывка ими узлов и деталей машин. Промывка деталей насосов и компрессоров должна производиться в специальном помещении, отдельном от насосной и компрессорной.

58. Запрещается работа компрессоров без предохранительных клапанов, манометров, автоматической сигнализации и при их неисправности.

Все трущиеся части компрессоров должны регулярно смазываться с помощью масленки.

59. При смазке не должно допускаться растекание и разбрызгивание смазочных материалов.

60. Для устранения опасности взрыва при работе компрессора оператор должен обеспечить:

- нормальную работу системы промежуточного охлаждения компрессора;

- подачу в компрессор незагрязненного воздуха;

- своевременную и правильную смазку цилиндров компрессора смазочными маслами соответствующей марки;

- капитальную чистку компрессора не реже 1 раза в месяц;

- правильный режим работы воздухосборника.

61. При обеспечении воздушными компрессорами сжатым и очищенным воздухом контрольно-измерительных приборов и зоны окисления нефтепродуктов запрещается:

- работа воздушных компрессоров без включенной вентиляции, с неисправными или с просроченными сроками проверки манометрами;

- иметь давление воздуха в системе выше 8 кг/кв. см;

- использовать для компрессоров смазки, не предусмотренные заводской инструкцией;

- включать воздушные компрессоры при отсутствии ограждений клиноременных передач и ограждения на муфте сцепления;

- подтягивать соединения до снятия давления в воздушных магистральных линиях.

62. Во время работы компрессорной установки необходимо контролировать:

- давление и температуру сжатого газа после каждой ступени сжатия;

- температуру сжатого газа после охлаждения;

- температуру воды;

- давление и температуру масла в системе смазки;

- показания приборов через установленные инструкцией завода-изготовителя промежутки времени, но не реже чем через два часа, должны записываться в журнал учета работы компрессора (форма прилагается).

63. В журнале должны записываться время пуска и остановки компрессора, причина остановки, замеченные неисправности, проведение периодических проверок предохранительных клапанов и манометров, проведение спуска конденсата и масла, а также внеплановые чистки масляных и воздушных фильтров.

Журнал работы должен проверяться и подписываться ежесменно ответственным за эксплуатацию компрессорной установки.

64. Ремонт и очистка оборудования и трубопроводов, находящихся под давлением, запрещается.

65. Запрещается оставлять работающий компрессор без надзора.

66. Перед пуском печи дожига газов окисления форсунщик должен:

- ознакомиться с записями в вахтенном журнале предыдущих смен с целью выявления технического состояния и возможных неисправностей форсунки и печи дожига;

- перед розжигом форсунки проверить отсутствие людей и посторонних предметов на площадке обслуживания, убедиться в исправности вентилятора и вентилей;

- продуть печь дожига воздухом, а трубопровод "газы окисления в печь" - водяным паром через огневой затвор II ступени печи. Продолжительность продувки - не менее 15 минут;

- розжиг форсунки проводить в защитных очках и рукавицах и находиться сбоку от форсуночного отверстия;

- перед повторным розжигом форсунки провентилировать печь воздухом в течение 10 - 15 минут;

- приготовить смоченный в соляре или мазуте и зажженный факел;

- включить вентилятор и установить шибером малую подачу воздуха;

- ввести зажженный факел в топку и, постепенно открывая вентиль топливной линии, зажечь форсунку;

- отрегулировать пламя форсунки, вынуть и погасить факел;

- отрегулировать горение форсунки подачей воздуха и топлива (При нормальном горении форсунки пламя должно быть ярко-белым, коротким и вписываться в топку. Полноту сгорания топлива можно определить по дыму, выходящему из дымовой трубы, - дым не должен быть черным.);

- при работе печи дожига газов окисления подать газы окисления на дожиг через огнепреградитель, отрегулировать пламя и убедиться в полном и бездымном сгорании вводимых газов.

67. При пуске и работе печи дожига запрещается:

- зажигать форсунку без применения факела и без предварительной продувки камеры сгорания;

- применять для пропитки факела легковоспламеняющиеся жидкости - бензин, керосин, форсунку зажигать только факелом, изготовленным из куска толстой проволоки длиной не менее 1,5 м, конец которой должен быть обмотан пропитанной мазутом ветошью;

- подавать в печь дожига газы окисления, содержащие более 4% объема свободного кислорода, без подачи водяного пара в огневой затвор, так как это может вызвать взрывоопасную ситуацию.

68. Если форсунка погасла, а топливо поступает в топку, необходимо перекрыть подачу топлива, продуть топку воздухом от вентилятора, а затем осторожно ввести в нее зажженный факел.

69. Для гашения факела должен быть металлический ящик с водой.

70. Всякое переключение на трубопроводах с горячим битумом, гудроном, а также открытие задвижки производить осторожно, постепенным поворотом маховика задвижек или вентилей.

При этом необходимо пользоваться рукавицами.

71. Слив готового битума должен производиться при температуре не выше 200 град. С.

72. Во время слива битума в автобитумовозы нахождение людей в кабине запрещается.

73. При сливе битума в автогудронаторы, автобитумовозы или битумохранилище нахождение людей в радиусе менее 10 м от места слива запрещается.

74. Налив битума производить только в исправные и специально оборудованные автобитумовозы, автогудронаторы.

75. При работе установки в зимних условиях необходимо выполнять следующие требования:

- все резервуары и трубопроводы с вязкими нефтепродуктами следует обогревать обогревателями;

- отогревание замерзших трубопроводов необходимо производить только паром или горячей водой;

- отогреваемый участок должен быть отключен;

- запрещается применение открытого огня при отогревании;

- при кратковременной остановке без освобождения аппаратов необходимо вести горячую циркуляцию всей системы, не допуская охлаждения продукции ниже 120 град. С;

- при длительной остановке резервуары и трубопроводы освобождаются от продукции и прокачиваются соляром. При отсутствии соляра - мазутом с последующей продувкой водяным паром;

- не допускать на территории установки скоплений снега, льда.

76. Планово-предупредительные ремонты аппаратов и оборудования установки должны проводиться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя по графику, утвержденному главным инженером, специальной бригадой рабочих, прошедших соответствующую подготовку и инструктаж по охране труда под руководством ответственного специалиста.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

77. Компрессорная установка должна быть немедленно остановлена при выходе из строя любого оборудования, пожаре, прекращении подачи электроэнергии, воды, пара.

78. Компрессор должен быть немедленно остановлен:

- в случаях, предусмотренных в инструкции завода-изготовителя;

- если манометры на любой ступени компрессора, а также на нагнетательной линии показывают давление выше допустимого;

- если манометр системы смазки механизма движения показывает давление ниже допустимого нижнего предела;

- при внезапном прекращении подачи охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения;

- если слышны стуки, удары в компрессоре, двигателе или обнаружены их неисправности, которые могут привести к аварии;

- при температуре сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы, установленной паспортом завода-изготовителя;

- при пожаре;

- при появлении запаха гари или дыма из компрессора или электродвигателя;

- при заметном увеличении вибрации компрессора или электродвигателя.

79. После аварийной остановки компрессора пуск его может быть произведен только с разрешения лица, ответственного за безопасную эксплуатацию компрессорной установки.

80. Битумный насос должен быть остановлен в случае обнаружения посторонних шумов в его работе, застывания битума в битумопроводах.

81. При любом мероприятии, связанном с ремонтом реактора или других емкостей, необходимо:

- иметь наряд-допуск для производства работ внутри реактора или других емкостей;

- освободить реактор или емкости от продукта;

- отключить полностью агрегаты и оборудование, принять меры, исключающие случайный пуск установки;

- пропарить или продуть инертным газом, проветрить реактор или другие емкости;

- взять пробу воздуха для определения концентрации паров и газов, которая не должна превышать предельно допустимую 300 мг/куб. м воздуха.

82. Ремонтные работы производить только в дневное время.

83. Леса и подмости, устраиваемые для производства ремонтных работ на высоте, должны быть устойчивыми, прочными и исключающими возможность падения рабочих, инструментов и материалов.

84. При невозможности сделать анализ воздуха осмотр реактора производить только в шланговом противогазе.

85. При работе внутри реактора необходимо присутствие вне реактора не менее двух наблюдателей для оказания помощи работающим внутри.

Требования безопасности по окончании работы

86. Прекращение работы компрессорной установки производится после окончания технологического цикла переработки гудрона в битум.

87. Полная остановка компрессорной установки производится в соответствии с инструкцией завода-изготовителя и включает:

- прекращение подачи воздуха в колонну;

- останавливаются насосы закачки свежего сырья;

- перекрывается подача топлива на форсунки;

- производится откачка продукции;

- вся система установки, включая насосы, продувается паром;

- отключается парообогрев или маслообогрев трубопроводов;

- отключаются вентиляторы;

- при охлаждении оборудования, аппаратуры, печей и трубопроводов до температуры окружающей среды установка считается остановленной.

88. Обслуживающий персонал обязан:

- привести в порядок оборудование и аппаратуру: очистить, протереть, смазать, произвести наружный осмотр, о замеченных неисправностях доложить ответственному лицу;

- собрать, очистить и сложить в установленное место инструменты и приспособления;

- привести в порядок рабочие места, проходы и подходы к оборудованию и коммуникациям установки от гудрона, битума, грязи, ненужных предметов;

- проверить правильность записей в журналах работы установки; произвести запись в журналах о всех выявленных в процессе работы недостатках и нарушениях охраны труда.

89. При непрерывном процессе работы сдать смену сменщикам, информировав их о работе установки непосредственно на рабочих местах, ознакомить с записями в журналах.

90. Доложить ответственному лицу об окончании работы, информировав его о работе оборудования установки.

91. Привести в порядок спецобувь, спецодежду и другие средства индивидуальной защиты и убрать в отведенное место.

92. Вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ и переодеться.

Приложение

к Типовой инструкции

по охране труда

ТОИ Р-218-31-94

ЖУРНАЛ

учета работы компрессора компрессорной окислительной

установки СИ-204 ____________________________

(наименование предприятия)

расположенной ___________________________

(местонахождение установки)

Ответственный за эксплуатацию установки

________________________________________

(должность, Ф.И.О.)