---

3.3.20. При переработке грузов подклассов 2,2 и 2,4 входить в трюм, вагон, склад следует только после вентилирования помещения.

3.4. Перегрузка опасных грузов класса 3:

3.4.1. Укладку легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ) в таре на палубе судна необходимо производить следующим образом:

3.4.1.1. Бочки - пробками вверх, в один ярус, правильными рядами на настилы из досок. Бочки необходимо надежно закрепить для исключения их смещения и ударов.

3.4.1.2. Бидоны - плотными рядами на деревянные настилы высотой не более двух ярусов и надежно закрепить.

3.4.1.3. Стеклянные бутыли - на деревянные настилы в один ярус по высоте наиболее свободных от проходов и производства работ местах, закрепить их с боков и сверху досками.

3.4.2. Укладку ЛВЖ в таре под палубой необходимо производить сплошными рядами, заполняя всю площадь помещения таким образом, чтобы верхние ряды при качке судна не могли перемещаться. Для сохранения устойчивости груза следует применять прокладочный и сепарационный материал. При этом необходимо:

3.4.2.1. Бочки вертикально укладывать пробками вверх, правильными рядами, плотно одна к другой. Между ярусами бочек прокладывать доски.

3.4.2.2. Бочки горизонтально укладывать правильными рядами плотно одна к другой, вдоль судна, пробками вверх. Бочки нижнего яруса необходимо укладывать на прокладки и крепить распорками, последующие ярусы бочек следует крепить распорками и брусьями.

3.4.2.3. Бидоны устанавливать пробками вверх, правильными рядами, между рядами устанавливать прокладки, между ярусами прокладывать доски.

3.4.2.4. Запрещается укладывать стеклянные бутыли с ЛВЖ в подпалубное пространство.

3.4.3. От нагревающейся переборки (свыше 50 градусов С) груз необходимо укладывать на расстоянии не менее 6 м. Если данное требование невыполнимо, то должно быть предусмотрено захватное приспособление, которое устанавливается по распоряжению и под руководством производителя работ.

3.4.4. Люки грузовых помещений с опасными грузами данного класса необходимо закрывать целым брезентом, кромки которого со всех сторон следует засыпать толстым слоем песка. Если на брезент будет укладываться другой груз, он должен быть покрыт настилом из досок.

3.4.5. Запрещается переносить на спине упаковки с кислотами и другими едкими и ядовитыми веществами.

3.4.6. Бутылки необходимо переносить только вдвоем за ручки корзин или обрешетку на высоте 15-25 см от пола или на носилках со специальным гнездами или на тележках. Запрещается поднимать бутылки вручную на уровень плеча или брать с этой высотой.

3.4.7. Грузы в бочках в штабель устанавливаются пакетами на плоских поддонах. Штабель формируется в 3-4 ряда. Пакеты последнего яруса размещаются с уступом шириной в один пакет со стороны штабелирования и противоположной ей и в 0,5 пакета с двух других сторон штабеля.

3.4.8. Бочки с грузом на палубе и в штабель на складе устанавливаются по высоте по указанию руководителя работ и в соответствии РТК и правилами МОПОГ.

3.4.9. При перекатывании бочек во избежание их соударений следует придерживать руками от себя, при этом руки не должны находиться со стороны торцов бочек. Запрещается перекатывать поврежденные бочки.

3.4.10. Запрещается использовать газогенераторные машины для транспортировки грузов. Автомашины и погрузчики, работающие на жидком топливе, должны быть оборудованы огнетушителями и искрогасителями. Неисправные автомашины и погрузчики - без искрогасителей, с течью бака или бензопровода, с незакрепленными деталями, с наличием искрения в наружных частях свечей и другими неисправностями к перевозке грузов не допускаются.

3.4.11. При перегрузке грузов класса 3 входить в трюм, вагон, склад, контейнер можно только после вентилирования помещения.

3.5. Погрузка опасных грузов классов 4, 5, 6, 8 и 9:

3.5.1. Вещества в стеклянной таре необходимо укладывать в местах, свободных от грузовых работ.

3.5.2. Вещества, способные выделять пары, образующие взрывчатые смеси с воздухом, следует располагать в хорошо вентилируемых местах.

3.5.3. При перегрузке навалочных грузов необходимо принимать меры по предотвращению запыленности рабочих мест и окружающей территории.

3.5.4. При перегрузке кип хлопка не допускается применение крючьев, изготовленных из материалов, вызывающих искрообразование.

3.5.5. Бочки с фосфором следует укладывать на палубе только в один ярус пробками вверх. Бочки должны быть надежно закреплены. Не допускается укладка бочек с фосфором на расстояние менее 7,5 м от других грузов.

3.5.6. При погрузке сажи и угля в трюм необходимо убрать помещения и удалять остатки предыдущих грузов, особенно нефтепродуктов, растительных и животных масел, нитратов, серы, т.д. Мешки с древесным углем укладывать, оставляя пространство для циркуляции воздуха. Поврежденные мешки к погрузке не принимаются, а россыпь из них следует удалить из трюма.

3.5.7. Запрещается во время дождя или относительной влажности воздуха более 90% производить перегрузку грузов подкласса 4.3 и некоторых грузов подкласса 4.2, которые при взаимодействии с водой или водяными парами могут самовоспламеняться.

3.5.8. При перегрузке волокнистых грузов, имеющих металлические детали крепления, комингсы, необходимо укрывать брезентами, матами и т.п., предотвращающими искрообразование.

3.5.9. Укладку и крепление грузовых мест следует производить таким образом, чтобы исключить нагревание металлической тары от ее трения или соударения.

3.5.10. При перегрузке аммиачной селитры и удобрений, содержащих нитрат аммония, необходимо мешки укладывать вплотную к рыбинсам от борта до борта, а между поперечными переборками и грузом обеспечить расстояние шириной 0,45 м.

3.5.11. Палубный груз необходимо надежно укрыть до действия морской воды и атмосферных осадков.

3.5.12. ДМ при перегрузке санитарно-опасных грузов через 50 мин работы должны делать 10 минутный перерыв на отдых и выходить на свежий воздух.

3.5.13. Перегружать грузы класса 6 совместно с продовольственными грузами и предметами бытового обихода не разрешается.

3.5.14. Грузы в ящиках и коробках массой до 80 кг в крытом складе необходимо формировать в штабель на расстоянии не менее 1 м от стен склада с разрывами не менее 2 м и проездами не менее 3,5 м.

3.5.15. Кипы складировать погрузчиком в штабель высотой 6-9 кип, штабель формировать с разрывом 0,8 м между двумя кипами, по высоте кипы укладывать без смещения, стопками.

3.5.16. Сформированные на поддоне пакеты штабелируются с уступом шириной в 1 пакет со стороны штабелирования и противоположной ей и в 0,5 пакета с двух других сторон штабеля.

3.5.17. На открытой площадке штабель формируется на расстоянии не менее 25 м от производственных зданий, складов, других площадок с опасными грузами и от главных путей движения транспорта.

3.5.18. Хлопок в кипах на открытой складской площадке штабелируется поштучно, нижний слой укладывается на сплошной настил из досок. Основание штабеля 22х11 м, высота - 9 кип.

3.5.19. Самовозгорающиеся грузы (металлы пирофорные и др.) штабелируются на открытой площадке на расстоянии не менее 25 м от производственных помещений.

3.5.20. Вещества, воспламеняющиеся от действия воды, амид лития, метилат натрия и др.), необходимо складировать только в крытых сухих помещениях и отдельно от легковоспламеняющихся жидкостей и твердых веществ.

3.5.21. Укладка угля разных марок в одном штабеле не разрешается. Нe допускается образование воздушных пустот в угольном штабеле, так как это приводит к опасности самонагревания штабеля, скопления угольной мелочи.

3.5.22. Запрещается складирование фосфора даже в малых количествах.

3.5.23. Перегрузка должна выполняться погрузчиками, удовлетворяющими требованиям при работе с опасными грузами.

3.5.24. Помещения с опасными грузами класса 4, способные выделять ядовитые пары и газы, необходимо вентилировать.

3.5.25. Погрузка и выгрузка пылящих грузов класса 4 навалом должна производиться только механизированным способом.

3.5.26. При попадании на кожу или в глаза веществ класса 5 необходимо срочно смыть их большим количеством воды и срочно обратиться с медпункт.

3.5.27. При перегрузке пылящихся грузов класса 5 необходимо пользоваться противопылевыми респираторами и защитными мазями.

3.5.28. Запрещается во время работы с ядовитыми веществами класса 6 пить, есть и курить. Отлучаться с работы можно только после того, как будут вымыты открытые участки кожи. Перед приемом пищи необходимо снять защитную одежду в специальном помещении, вымыть руки, лицо, прополоскать рот.

3.6. Перегрузка опасных грузов класса 7:

3.6.1. Укладку радиоактивных веществ на судне, во избежание аварийных ситуаций, следует производить:

3.6.1.1. Отдельно от взрывчатых веществ класса 1, легковоспламеняющихся газов 2, легковоспламеняющихся жидкостей 3, воспламеняющихся веществ класса 4, окисляющихся веществ и органических перекисей класса 5, едких и коррозийных веществ класса 8 непосредственно в разных трюмах, разделенных палубой или перегородкой.

3.6.1.2. Вдали от невоспламеняющихся газов класса 2, на расстоянии не менее 3 м.

3.6.2. В одном штабеле радиоактивных веществ не должно быть более 50 транспортных индексов.

3.6.3. Между штабелями и партиями груза с радиоактивными веществами должно быть расстояние не менее 6 м.

3.6.4. Между штабелями и партиями груза с радиоактивными веществами и местами пребывания людей, а также грузов с непроявленными фото-, кино- и рентгеновскими пленками, необходимо размещать обычные грузы для ослабления излучения.

3.6.5. Упаковки с радиоактивными веществами I (белая) и II (желтая индекс 1,0) транспортных категорий могут быть приняты для временного хранения на складах порта и размещены на расстоянии не менее 10 м от опасных грузов 1, 2, 3, 4, 5 и 8 классов.

3.6.6. Упаковки III (желтая, индекс 10) транспортной категории допускается хранить только в специально выделенном отсеке склада.

3.6.7. Запрещается упаковки IV (желтая, индекс 50) транспортной категории хранить в обычных складах.

3.6.8. При размещении упаковок на складах и временном хранении излучение в ближайших зданиях и на территории, не принадлежащей данному району, не должно превышать фона, присущего данной местности, более чем на 0,01 мбэр/ч.

3.6.9. ДМ должны соблюдать меры безопасности и личной гигиены.

3.6.10. ДМ, постоянно занятые данными работами, должны подвергаться индивидуальному дозиметрическому контролю.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При нарушениях целостности тары или упаковки опасных грузов, их разлива или россыпи, появлении запаха выделяющихся опасных газов, повышении в помещении концентраций опасных паров, газов или пыли выше предельно допустимых работы необходимо приостановить, немедленно удалить людей из опасной зоны. Запрещается хождение по рассыпанному веществу.

4.2. При обнаружении малейших признаков отравления или раздражения кожи, слизистых оболочек глаз и верхних дыхательных путей следует немедленно прекратить работу, обратиться к врачу и сообщить об этом бригадиру или производителю работ.

4.3. При изменении метеорологических условий, влияющих на состояние опасных грузов, в связи с чем могут произойти несчастные случаи, в том числе и отравления, работы следует прекратить.

4.4. Производство погрузочно-разгрузочных работ с огнеопасными грузами во время грозы прекращается.

4.5. При возникновении в процессе перегрузки, хранения и перевозки опасных грузов аварийных ситуаций необходимо срочно удалиться самим, вывести людей из опасной зоны, сообщить руководителю работ и вызвать специальную аварийную бригаду для работ по ликвидации аварийной ситуации.

4.6. Грузовые работы портальными кранами необходимо прекратить при силе ветра:

4.6.1. 4 балла (до 7,4 м/с) - для взрывчатых веществ подклассов 1.1 и 1.2.

4.6.2. 5 баллов (до 9,8 м/с) - для всех остальных опасных грузов, за исключением 9-го класса.

4.6.3. 6 баллов (до 12,4 м/с) - для опасных грузов 9-го класса.

4.7. Ликвидация аварийной ситуации (россыпь, разливы, повреждение тары) производится в СИЗ, которые обеспечивают защиту людей от вредных веществ. СИЗ указаны в карточках Правил МОПОГ.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. После окончания работы с опасными грузами ДМ обязан:

5.1.1. Произвести уборку рабочего места.

5.1.2. Убедиться в отсутствии россыпи, разлива опасного груза.

5.1.3. Убрать грузозахватные устройства, приспособления, инструменты и материалы в указанное место или доставить на такелажный склад.

5.1.4. Убрать ограждения рабочей зоны.

5.1.5. Сдать спецодежду и другие СИЗ на санобработку (при необходимости) и принять душ.

5.1.6. При необходимости пройти медосмотр.

5.2. После окончания работ с веществами класса 5 и 6 принять душ, сменить белье.

5.3. При попадании едких и коррозийных веществ класса 8 на открытые участки тела, после экстренного обмывания водой необходимо срочно обратиться в медпункт.

5.4. После работы с опасными грузами класса 7 ДМ обязаны пройти санобработку по указания органов санэпиднадзора.

5.5. Лица, подвергшиеся загрязнению радиоактивными веществами, должны пройти дозиметрический контроль и, в случае необходимости, обратиться за медицинской помощью.

5.6. Места разлива, россыпи, загрязненные предметы обезвреживаются аварийной бригадой в соответствии с требованиями Инструкции № 13 по ликвидации аварийных ситуаций при перегрузке опасных грузов.

5.7. О выполнении порученной работы и о всех недостатках, обнаруженных во время работы, сообщить руководителю работ.

6. Ответственность

За невыполнение данной Инструкции виновные несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.