1 Приказ Министерства зравоохранеиия СССР ог 19 июня 1984 г.№700.
2.2. Автоклавщики и пропарщики должны проходить повторный инструктаж на рабочем месте не реже одного раза в квартал. При изменении технологического процесса, замене или переоборудовании автоклавов, нарушении инструкции по режиму работы и безопасному обслуживанию автоклавов, несчастном случае, связанном с производством, производится внеплановый инструктаж. О прохождении и теме инструктажа делается запись в журнале по технике безопасности с подписью лиц, проводивших и получивших инструктаж.
2.3. Автоклавщики и пропарщики должны знать:
устройство автоклавов;
основы технологического процесса автоклавной обработки;
принцип действия предохранительных устройств, приборов безопасности, контрольно-измерительных приборов, а также порядок обслуживания и проверки исправности приборов безопасности;
систему сигнализации;
порядок передачи жетонов на право проведения операций технологического процесса;
порядок ведения журнала передачи смен и учета технического состояния оборудования (прил. 1), журнала учета передачи жетонов (прил. 2) и журнала учета работы автоклавов (прил. 3).
Пропарщик также должен знать:
схемы пароснабжения и удаления конденсата, расположение и назначение арматуры;
порядок обслуживания и проверки исправности предохранительных устройств, контрольно-измерительных и регулирующих приборов, а также системы удаления конденсата.
2.4. При приемке смены автоклавщик и пропарщик обязаны ознакомиться с записями в журналах, указанных в п. 2 3, и вместе со сдающими смену проверить техническое состояние автоклавов и приборов безопасности, а также убедиться:
в отсутствии утечки пара в уплотнительных прокладках крышек;
в исправности световой сигнализации и освещения рабочих мест;
в чистоте рабочих мест, проходов у автоклавов, наличии необходимого инструмента.
Пропарщик, принимающий смену, обязан также проверить техническое состояние предохранительных устройств и контрольно-измерительных приборов, давление пара в магистрали и в работающих автоклавах и убедиться:
в отсутствии утечки пара в паропроводах, конденсатных линиях и в установленной на них арматуре;
в исправной работе системы удаления конденсата (уровень конденсата в автоклавах не должен превышать 60 мм); в наличии жетонов на работающие автоклавы.
2.5. Прием и сдача смен должны оформляться записью в журнале передачи смен и учета технического состояния оборудования с указанием замеченных неисправностей и росписью автоклавщиков и пропарщиков, сдавших и принявших смену.
2.6. Во время дневной смены пропарщик обязан проверить исправность действия предохранительных клапанов всех автоклавов путем принудительного их открывания во время работы автоклава.
2.7. Перед производством ремонта автоклавов, паропроводов, линий удаления конденсата, а также установленной на них арматуры, предохранительных устройств и приборов безопасности пропарщик должен убедиться в изъятии жетонов лицом, ответственным за исправное состояние и безопасное действие автоклавов, и в наличии записи об этом в журнале передачи жетонов.
При производстве ремонта, связанного с пребыванием людей в автоклаве, при ремонте сигнально-блокировочного устройства пропарщик должен также проверить наличие в журнале передачи смен и учета технического состояния оборудования записи об установленных на паропроводах, линиях перепуска пара и удаления конденсата в заглушках и убедиться в их установке в местах, указанных в журнале.
Если в журналах отсутствуют соответствующие записи, не изъяты жетоны или не установлены какие-либо из необходимых заглушек, пропарщик обязан немедленно довести об этом до сведения лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие автоклавов, а до этого задержать выполнение ремонта.
2.8. По окончании ремонта автоклава и другого указанного в п. 2.7. оборудования пропарщик должен проверить наличие в журнале передачи смен и учета технического состояния оборудования:
записи об окончании ремонта, а при установке на время ремонта заглушек, а также записи об их удалении и убедиться на месте в их отсутствии;
распоряжения лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие автоклавов, о вводе автоклава в работу.
2.9. Осмотр и очистка внутренних поверхностей автоклава могут производиться при температуре не выше 60 °С, закрытых и запертых пропарщиком на замок вентилях на линиях подачи и перепуска пара, а также на линии удаления конденсата.
Для освещения внутри автоклава должны применяться лампы напряжением не выше 12 В, имеющие защитную металлическую сетку и подключенные проводом в резиновой изоляции к трансформа, тору с независимой заземленной вторичной обмоткой.
2.10. При первых признаках старения -материала уплотнительной прокладки, т. е. если она стала жестком, ломкой и покрылась трещинами или же размягчилась, стала пластичной и липкой, автоклавщик должен заменить прокладку,
2.11. При обслуживании автоклавов запрещается:
работать на автоклавах, не имеющих сигнально-блокировочиото устройства и замка с ключ-маркой;
работать на автоклавах, имеющих видимые дефекте корпуса (трещины, раковины, выпучины, утолщение стенок), защемление опоры, а также при утечке пара в уплотнительных прокладках крышек, сварных и болтовых соединениях;
работать на автоклавах с неисправными байонетными затворами, контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами и приборами безопасности, сигнализацией, системой удаления конденсата;
работать на автоклавах, не прошедших очередного технического освидетельствования, а также при просроченном сроке проверки манометров;
производить операции по загрузке, выгрузке и пуску пара «без наличия жетонов;
поднимать давление в автоклавах выше установленного но технологическому режиму, а также со скоростью, превышающей установленную;
производить работы по устранению утечек пара и конденсата на автоклавах и трубопроводах, находящихся под давлением;
открывать крышки автоклава, находясь в приямке;
производить работы по загрузке или выгрузке проходных автоклавов при обеих открытых крышкам;
допускать нахождение людей в зонах прохождения стальных канатов во время загрузки и выгрузки вагонеток, а также посторонних лиц на рабочем месте без соответствующего разрешения администрации;
выключать механизм загрузки и выгрузки вагонеток без предупредительных сигналов;
отлучаться с рабочего места без разрешения администрации цеха.
2.12. При неисправностях автоклава, арматуры и вспомогательного оборудования, угрожающих безопасной эксплуатации, производится
аварийная остановка автоклава. Обстоятельства, требующие аврийной остановки, и порядок проведения этой операции указаны в разд. 5.
3 Подготовка автоклава к работе
3 1. Перед загрузкой изделий автоклавщик обязан
3 1.1. Убедиться в отсутствии в нем людей, удалить посторонние предметы и производственные отходы, проверить наличие и состояние фильтров в местах выпуска конденсата и в случае необходимости прочистить их. При удалении производственных отходов не допускать ударов инструментом по корпусу автоклава и нанесения повреждений.
3.1 2. Произвести осмотр автоклава и проверить:
отсутствие видимых дефектов в корпусе (выпучин, раковин, трещин и т. д.),
отсутствие парения через парораспределительную трубу;
состояние опор (отсутствие грязи) и правильность положения роликов (отсутствие защемления и перекосов);
исправность теплоизоляции и отсутствие следов течи.
3.1.3. Проверить правильность установки уплотнительной. прокладки в пазу фланца корпуса и смазать ее рабочую поверхность графитовой смазкой,
3.1.4. Совместно с пропарщиком проверить работу сигнально-блокировочного устройства при открытых крышках автоклава, убедиться в отсутствии людей в автоклаве, установить перед крышками таблички с надписью, запрещающей вход в автоклав, и, не закрывая крышек, произвести действия, необходимые для, подачи пара (открыть вентиль впуска пара) при ручном управлении, а при дистанционном управлении подать также питание на привод вентиля подачи пара сигнально-блокировочного устройства; пар при этом не должен поступать в автоклав.
В случае неисправной блокировки включать автоклав в работу запрещается, о чем должна быть сделана запись в журнале передачи смен и сообщено лицу, ответственному за исправное состояние и безопасное действие автоклавов,
3.2. Разрешение на загрузку автоклава дает автоклавщик после выполнения им проверки согласно п. 31. При этом он передает Жетон загрузчику и оба расписываются в журнале учета передачи жетонов. По окончании, загрузки изделий загрузчик возвращает жетон автоклавщику с соответствующими росписями в журнале.
3.3. Автоклавщик закрывает крышку (в проходных автоклавах крышка со стороны выгрузки, должна быть закрыта до начала за-
грузки автоклава) до полного зацепления зубьев крышки с зубьями фланца корпуса и вводит стопор сигнально-блокировочного устройства в гнездо. При этом на световом табло сигнально-блокировочного устройства должны загораться сигналы, подтверждающие закрытие крышки и ее застопоривание.
3.4. Пропарщик после закрытия крышки, совместной проверки с автоклавщиком стопорного приспособления и получения от него жетонов должен:
3.4.1. Закрыть контрольный вентиль 1, проверить, закрыт ли вентиль 3 на линии перепуска пара и вентиль 4 на обводной линии конденсатоотводчика (см. схему обвязки автоклава).
3.4.2. Проверить, открыт ли вентиль 2 на линии, соединяющей автоклав с атмосферой, а также вентили 5 и 6 на линии удаления конденсата и вентиль 7 на уровнительной линии конденсатоотводчика.
3.4.3. Открыть вентиль 8 с электроприводом, разрешающий выпуск пара в автоклав.
3.4.4. Проверить состояние манометров на автоклаве.
Манометр не допускается к применению в случаях, когда:
отсутствует пломба или клеймо;
просрочен срок проверки;
стрелка манометра при его включении не возвращается на нулевую отметку шкалы;
разбито стекло или имеются другие повреждения, которые могут отразиться на правильности его показаний.
3.4.5. Проверить положение указателя реперного устройства и произвести запись удлинения и температуры корпуса в журнале учета работы автоклава.
Указатель реперного устройства должен находиться на делении,
соответствующим температуре корпуса автоклава с точностью
-+2 мм*.
3.4.6. Доложить сменному мастеру о готовности автоклава к пуску.
3 .5. Разрешение на пуск автоклава дает сменный мастер после проверки им полного зацепления зубьев байонетного затвора и входа стопора сигнально-блокировочного устройства в гнездо и закрытия крышек на замок. Разрешение оформляется записью в журнале учета работы автоклава с указанием даты, времени и росписью мастера после чего пропарщик приступает к пуску автоклава.
4. Пуск, режим работы и остановка автоклава
4.1. Ручное управление.
4.1.1. Проставить на диаграммах самопишущих приборов номер автоклава, дату и время пуска, включить приборы, дать им прогреться в течение 10 мин и произвести необходимые действия по проверке их исправности, установке рабочего тока, заправке чернилами записывающего устройства и т. д.
4.1.2. Приоткрыть вентиль 9 для подачи пара в автоклав из перепускной линии или вентиль 10 для подачи пара из магистрали (в зависимости от принятой на заводе схемы пароснабжения) и, осторожно вращая маховик вентиля, поддерживать заданный режим подъема температуры среды в автоклаве до достижения 100—103 °С и давления 0,01—0,02 МПа (0,1—0,2 кгс/см2), после чего закрыть вентиль 2 на линии, соединяющей автоклав с атмосферой, и продолжать подъем температуры и давления среды в автоклаве. При этом на табло сигнально-блокированного устройства загорается сигнал о наличии давления в автоклаве.
4.1.3. Закрыть вентиль 9 на линии перепуска после достижения установленных регламентом завода температуры и давления среды в автоклаве, открыть вентиль 10 на линии подачи пара из магистрали и продолжать подъем температуры и давления среды по заданному режиму до достижения установленных максимальных значений. Максимальное давление и время его достижения регистрируются в Журнале учета работы автоклавов.
*Соответствие устанавливается по таблице, составляемой на каждом предприятии с учетом фактического расстояния L, м, между реперными точками по формуле ΔL=0,012 lt, мм, где t — температура корпуса автоклава.
4.1.4. Следить в период подъема давления: за скоростью нагрева корпуса автоклава по самопишущему потенциометру, которая до температуры 133°С [давление 0,2 МПа
(2 кгс/см2)] не должна превышать 2°С/мин и 1,5°С/мин при более высокой температуре,
за давлением в паровой магистрали, не допуская его падения ниже величины, превышающей давление в автоклавах в изобарический период на 0,1 МПа (1 кгс/см2). При падении давления в магистрали ниже указанной величины сообщить сменному мастеру, и уменьшить скорость подъема температуры среды в автоклаве.
4.1.5. Проверить через 15—20 мин после пуска пара, а также после достижения корпусом максимальной температуры (при отсутствии в автоклаве конденсата) состояние опор и соответствие между удлинением корпуса и его температурой. Результат проверки зарегистрировать в журнале учета работы автоклавов.
4.1.6. Производить во время подъема температуры среды в автоклаве выпуск конденсата по обводной линии вручную, если автоклав оборудован системой удаления конденсата дроссельного типа. Для этого следить за показаниями уровнемерного стекла 11и при превышении конденсатом отметки 60 мм открыть вентиль 4 на обводной линии При снижении уровня до 10—15 мм закрыть ею Повторить указанные операции по мере надобности.
4 1.7 Поддерживать в течение изобарического периода заданные значения температуры и давления среды, изменяя в нужную сторону расход пара путем осторожного вращения маховика вентиля 10 подачи пара.
