8.11.3. На последних группах клетей непрерывных мелкосортных и проволочных станов должны устанавливаться защитные сетки со стороны обслуживающего персонала и сверху, а со стороны привода — сплошным листом. Размер ячеек сеток должен быть меньше сечения прокатываемого металла, а прочность ограждения должна исключать возможность пробивания сетки при ударе передним концом полосы металла.
Для удобства обслуживания клетей при настройке и ремонте стана секции сплошного сетчатого ограждения должны легко раздвигаться.
Петливые столы станов должны иметь ограждение высотой 0,9 м.
Независимо от ограждений клетей и петливых столов на проволочных непрерывных станах все проходы и переходные мостики в зоне расположения клетей должны быть ограждены.
На мелкосортных непрерывных станах переходные мостики через рольганги за последней чистовой клетью должны ограждаться сплошной зашивкой с теплоизолирующим покрытием.
При отсутствии указанных ограждений прокатка металла запрещается.
8.11.4. Отводящие рольганги от последней клети мелкосортных станов должны быть ограждены бортами высотой не менее 0,3 м. Со стороны проходов указанные борта должны иметь наклон, препятствующий выбросу движущейся полосы.
В тех случаях, когда при прокатке металла возможно образование петли, над рольгангами должны быть установлены ограждения съемного или раздвижного типа.
8.11.5. При прокатке на станах линейного типа, где раскаты задают вручную, перед валками необходимо устанавливать предохранительные воронки.
8.11.6. В случае отсутствия между отдельными клетями непрерывных сортовых станов столов с направляющими желобами, между клетями должны устанавливаться ограждения.
Для защиты работающих от теплоизлучения при прокатке металла направляющие желоба на непрерывных станах и на станах с последовательным расположением клетей должны быть снабжены экранами с проточной водой.
8.11.7. Прокатное поле на сортовых станах линейного типа должно быть ограждено сплошными бортами, исключающими возможность застревания конца полосы, образования петель.
8.11.8. На станах линейного типа при наличии длинных раскатов или петель или отсутствия у стана достаточных площадей должны быть устроены подвесные желоба или подземные карманы с достаточным уширением устья и в необходимых случаях — с установкой роликов.
Для исключения выброса прокатываемого металла через борт желоба устья приемного желоба должно закрываться с боковых сторон и сверху.
Листы и плиты желобов карманов должны плотно прилегать друг к другу.
Карманы, расположенные рядом, необходимо разделять стенами.
8.11.9. Желоба, используемые для передачи металла от одной линии клетей к другой, для предупреждения образования петель, необходимо накрывать крышками.
8.11.10. Запрещается ремонт желобов и карманов, а также распутывание и удаление застрявших полос во время проката.
8.11.11. Бракомоталки должны устанавливаться в безопасном для обслуживающего персонала месте. Перед бракомоталками должны устанавливаться направляющие воронки.
Пульт управления бракомоталки должен быть расположен в безопасном месте.
8.11.12. Для предупреждения несчастных случаев необходимо: на новых станах осевую настройку валков производить с помощью специальных приспособлений, управление которыми должно быть выведено у линейных станов на передние, а у всех остальных — на внешние торцовые стороны клетей; при задаче металла в валки применять вводные коробки либо с роликовыми, либо с раздвижными пропусками, а на проволочных станах — многоручьевые пропуски с механическим передвижением коробок на другие калибры; при петлевой прокатке черновые и чистовые клети линейных мелкосортных и проволочных станов с передней и задней сторон оборудовать обводными аппаратами.
8.11.13. У мелкосортных и проволочных станов при ручной задаче металла у клетей должны быть установлены защитные столбы.
8.11.14. При ручной задаче металла на мелкосортных и проволочных линейных станах перед клетями должны быть установлены предохранительные гребенки.
8.11.15. Конструкция холодильников должна исключать возможность выброса раската. Холодильники должны снабжены обслуживающими площадками и переходными мостиками, защищенными от теплоизлучения.
8.11.16. Отбор проб раскатываемого металла, как правило, должен производиться механизированным способом в местах, обеспечивающих безопасность рабочих, выполняющих эту работу.
В необходимых случаях у мест, где отбираются пробы, должны быть установлены оградительные щиты.
8.11.17. Охлаждение проб прокатываемого металла должно производиться в специально отведенных местах.
8.11.18. Уборка металла от станов, а также перемещение его к отделочным агрегатам должны быть механизированы.
8.11.19. Конструкция, установка и ограждение моталок должны исключать возможность выбивания металла при намотке.
8.11.20. Операции правки, рубки, сборки обрези, сортировки, пакетирования, увязки и взвешивания готового проката, транспортировка, складирование и погрузка пакетов в железнодорожные вагоны должны быть полностью механизированы.
8.11.21. Для снижения шума на рабочей линии прокатного стана необходимо: в трефовых муфтах заменять стальные элементы на пластмассовые; вместо подшипников качения применять подшипники скольжения с пластмассовыми вкладышами или подшипники жидкостного трения; устанавливать гидропружины для уравновешивания соединительных шпинделей; уменьшать при транспортировке сортового проката скорость вращения приводных роликов, чтобы устранить их проскальзывание по поверхности металла.
8.12. Листопрокатные станы
8.12.1. Все операции по транспортировке, прокатке и отделке проката должны быть механизированы и производиться преимущественно в потоке.
8.12.2. При прокатке металла окалина должна удаляться с поверхности слябов или слитков специальными устройствами (окалиноломатели, гидросбив и т.п.).
8.12.3. Измерение ширины, толщины и температуры раскатов и листов при прокатке должно производиться дистанционно при помощи специальных приборов.
8.12.4. Инспекторский осмотр и разметка листов должны производиться после охлаждения их до температуры не выше 60 градусов Цельсия и с применением кантователя.
Инспекторские столы должны иметь воздушное душирование.
Плитовые настилы на инспекторских столах для возможности охлаждения листов должны иметь отверстия шириной не более 0,06 м.
Для передвижения людей по краям инспекторских столов должны быть установлены ходовые дорожки с перилами.
Для перехода через инспекторские столы должны быть устроены в соответствующих местах переходные мостики.
При выполнении операции разметки маркировки и клеймения листов вручную, транспортные средства на это время должны отключаться.
8.12.5. Для осмотра поверхности листов к кантователям должен быть обеспечен удобный и безопасный доступ.
8.12.6. Тоннели для транспортировке горячих рулонов должны иметь проход между стеной и конвейером шириной не менее 1 м.
8.12.7. Сортировка, маркировка и упаковка тонких листов, как правило, должны быть механизированы.
8.12.8. Дублеры валкового типа должны иметь защитные ограждения.
8.12.9. Защита от избыточной теплоты на листопрокатных станах должна обеспечиваться правильным устройством аэрации производственного помещения; экранированием рабочих мест; созданием тепловой изоляции постов управления; местной обдувающей вентиляцией с увлажнением подаваемого воздуха мелкораспыленной водой.
При отрицательной температуре воздуха необходимо производить местный лучистый обогрев рабочих мест.
8.13. Станы холодной прокатки и гнутых профилей
8.13.1. Для повышения уровня безопасности при холодной прокатке необходимо, чтобы горячекатаные полосы не имели дефектов сталеплавильного и прокатного происхождения, имели точные размеры и качественную поверхность.
Запрещается прокатка рулонов, имеющих завернутую кромку полосы, рванины, складки и другие дефекты.
8.13.2. Не допускается резкое охлаждение поверхности валков.
Охлаждение валков должно начинаться одновременно с пуском стана и прекращаться при его остановке.
8.13.3. Ручная задача концов ленты допускается только после полной остановки барабана.
8.13.4. Натяжение прокатываемой полосы должно осуществляться тензометрическими устройствами.
Запрещается определять натяжение полосы руками.
8.13.5. Перевод стана на рабочую скорость должен производиться после того, как моталка с заправленным передним концом сделает 1,5-2 оборота.
8.13.6. Участок моталок стана должен быть огражден защитными решетками и экранами. Проемы прокатных клетей со стороны обслуживания должны закрываться съемными щитами, или запираться.
8.13.7. На участках нагрева профилируемой полосы газовыми форсунками последние должны располагаться на безопасном расстоянии от клетей.
Ремонт и регулировку форсунок необходимо производить при неработающем стане.
8.13.8. Помещения, оборудованные центральными смазочными системами (приготовление и подача технической смазки, установка для приготовления эмульсии, насосно-аккумуляторная станция и др.) должны оснащаться вытяжной вентиляцией и установками автоматического пожаротушения.
8.13.9. Вентили, регулирующие количество подаваемой эмульсии, должны быть вынесены в сторону от клетей на безопасное расстояние. На клетях должны устраиваться отражательные щитки, препятствующие разбрызгивание эмульсии на рабочие места.
Для улавливания паров и мелкодисперсных частиц эмульсии необходимо устанавливать ее местные отсосы, а для отработанной эмульсии предусматривать ее очистку перед сбросом в канализацию до предельно допустимых концентраций согласно ГОСТ 17.01-77.
8.13.10. Запрещается; снимать рулоны с концов разматывателя без снятия напряжения, а также отключения насосов гидравлики; включать нажимное устройство во время прохода раската через валки; производить с помощью нажимного устройства насадку рабочих валков ("валок на валок") с целью их выравнивания без свинцовых прокладок; производить зачистку валков из сопел форсунок для подачи эмульсии во время работы стана.
8.13.11. При применении технологической смазки необходимо своевременно производить уборку полов и в рабочей зоне, и в проходах.
8.13.12. При применении смазки, выделяющей вредные вещества, должны быть предусмотрены меры, исключающие наличие вредных веществ в рабочей зоне.
8.13.13. Защита от шума персонала профилегибочных агрегатов должна производиться установкой звукоизолирующих кабин с подачей в них чистого воздуха.
8.13.14. Станы холодной прокатки должны оборудоваться устройствами для защиты работающих от отлетающих осколков.
8.13.15. Подъемные столы следует оборудовать бортами и боковыми роликами, которые препятствовали бы падению концов листа со стола.
8.13.16. Осмотр и разметку листов следует производить после их охлаждения до 50-60 градусов Цельсия специальными кантователями. Разметка, маркировка и клеймение листов должны быть механизированы.
8.13.17. Зачистку поверхности листов от пороков следует производить только в их холодном состоянии.
8.14. Колесопрокатные станы
8.14.1. Все операции по транспортировке, обработке и отделке колес должны быть механизированы.
8.14.2. Слитки во избежание раскатывания должны укладываться в специальные стеллажи.
8.14.3. Транспортировка и установка слитка в станок для разрезки должны производиться при помощи крана, оборудованного автоматическим грузозахватным приспособлением.
8.14.4. Станки должны быть оснащены экранами (ограждениями), защищающими рабочих от отлетающей стружки и осколков случайно поломавшегося инструмента.
Для наблюдения за процессом обработки в экранах должны быть сделаны соответствующие смотровые окна из прочного материала, не теряющего прозрачности от воздействия высокой температуры, отлетающей стружки и т.п.
8.14.5. Гидравлические и пневматические зажимные приспособления (устройства) для исключения возможности вылета обрабатываемых деталей и режущего инструмента в случаях снижения или прекращения подачи воздуха или жидкости должны быть оборудованы блокирующими устройствами, обеспечивающими автоматическое прекращение работы станка.
8.14.6. Уборка стружки от станков должна быть механизирована.
8.14.7. Рабочее место машиниста слитколомателя должно быть ограждено сетчатым ограждением со стороны слитколомателя.
8.14.8. Загрузочные желоба нагревательных печей должны иметь борта, исключающие падение заготовки из желоба.
8.14.9. Нахождение людей в зоне работы напольной машины запрещается.
8.14.10. Все детали пресса, находящиеся под давлением, должны подвергаться периодическим освидетельствованиям и испытаниям в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
8.14.11. Транспортировка колес по технологической линии должна осуществляться устройствами, обеспечивающими безопасность работ.
8.14.12. Готовые колеса должны складываться в стеллажи, исключающие их раскатывание.
8.15. Шаропрокатные станы
8.15.1. Разгрузка вагонов, транспортировка пакетов металла и подача его на загрузочную решетку нагревательной печи, а также погрузка готовых шаров в вагоны должны производиться механизированным способом.
8.15.2. При использовании мостовых кранов, оборудованных траверсами с электромагнитами, нахождение людей в зоне действия запрещается. Зона работы крана должна быть ограждена запрещающими плакатами.
8.15.3. В электросхеме подачи заготовки в приемный желоб стана должно быть предусмотрено устройство, позволяющее вальцовщику запрещать подачу заготовки в желоб в опасных случаях.
8.15.4. Приемный желоб стана должен быть оборудован устройством, предотвращающим выбрасывание заготовки из желоба.
8.15.5. При прокатке укороченных заготовок для вальцовщиков должна предусматриваться специальная площадка, расположенная вне зоны скатывания заготовки.
