---

7.12. Во время движения по маршруту перевозки ВМ водитель

осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного

средства, креплением груза в кузове и сохранностью упаковки с ВМ.

7.13. При управлении транспортным средством с ВМ водителю

запрещается:

резко трогать транспортное средство с места;

резко тормозить;

буксировать неисправные автомобили;

ездить с выключенным сцеплением, коробкой передач, двигателем;

курить в транспортном средстве;

разводить огонь (в исключительных случаях для приготовления пи-

щи огонь можно разводить на расстоянии не ближе 100 м от стоянки

транспорта и только в дневное время);

отлучаться от транспортного средства без крайней необходимости

(при отсутствии сопровождающего лица).

7.14. Запрещается перевозка на транспортном средстве взрыв-

чатых материалов, не предусмотренных документацией, а также посто-

ронних лиц, не связанных с перевозкой ВМ, подготовкой и производ-

ством взрывных работ.

7.15. Разрешается проезд лиц взрывного технического персона-

ла в фургонах или других подобных транспортных средствах, разре-

шенных Госнадзорохрантруда Украины, при условии оборудования в них

специальных мест для сидения.

8. ТРЕБОВАHИЯ К ЛИЦАМ, СОПРОВОЖДАЮЩИМ ТРАHСПОРТHЫЕ

СРЕДСТВА СО ВЗРЫВЧАТЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.

8.1. В соответствии с требованием ДHАОП 0.00-1.17-92 при пе-

ревозке ВМ должны быть назначены сопровождающие лица: ответствен-

- 18 -

ное лицо за перевозку ВМ, имеющее право на руководство или произ-

водство взрывных работ, или заведующий (раздатчик) склада ВМ и

охрана.

8.2. При перевозке ВМ на одном транспортном средстве ответ-

ственное лицо может совмещать функции охраны, а на двух и более

транспортных средствах кроме ответственного лица выделяется до-

полнительное лицо охраны, которое должно быть проинструктировано

о свойствах и особенностях транспортируемых ВМ и мерах предосто-

рожности при обращении с ними. Ответственное за перевозку лицо

при следовании колонной находится в переднем автомобиле. В этом

случае лицо охраны должно находиться в последнем автомобиле, пе-

ревозящем ВМ.

Примечание. При перевозке ВВ зарядными машинами на автомо-

бильном шасси в административных пределах одного населенно-

го пункта на водителей этих машин приказом руководителя

предприятия, перевозящего ВМ, могут возлагаться функции

ответственного за перевозку лица и лица охраны при условии

получения водителем соответствующего инструктажа и пломбиро-

вания загрузочных и разгрузочных устройств зарядных машин.

8.3. Сопровождающие транспортные средства лица, - ответствен-

ное за перевозку и охрана, - обязаны иметь при себе документы,

удостоверяющие личность (их фамилии вносятся в путевой лист авто-

мобиля). Сопровождающие лица руководствуются в своих действиях

служебными инструкциями.

8.4. Ответственное за перевозку ВМ лицо в пути следования

обязано строго следить за соблюдением правил перевозки и маршрута

перевозки. Лицо охраны обязано обеспечить сохранность груза.

8.5. В случае ДТП лицо, ответственное за перевозку ВМ, руко-

водит действиями водителя и лиц охраны.

8.6. В случае вынужденной остановки транспортного средства

с ВМ (технические неисправности транспортного средства, наруше-

ние укладки груза и др.) сопровождающие лица должны действовать

в соответствии с пп.7.8, 7.9 и 7.10 настоящих Правил.

9. СИСТЕМА ИHФОРМАЦИИ ОБ ОПАСHОСТИ.

9.1. Система информации об опасности - система, оповещающая

об опасности при движении транспортного средства с опасными гру-

зами и определяющая мероприятия по ликвидации последствий ДТП.

- 19 -

9.2. Система информации об опасности состоит из:

аварийной карточки СИО для определения мероприятий по ликвида-

ции последствий ДТП согласно приложению 7. Оформление образца

аварийной карточки выполняется грузоотправителем и прилагается

к путевому листу автомобиля;

информационной таблицы для обозначения транспортного средства

согласно приложению 8;

информационной карточки СИО для расшифровки кодов экстренных

мер, указанных на информационных таблицах, согласно приложению 9.

Информационной карточкой СИО обеспечиваются органы внутренних дел,

контролирующие перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Аварийная и информационная (при необходимости) карточки СИО

находятся на транспортном средстве или на автомобиле прикрытия.

9.3. Информационные таблицы СИО изготовляются грузополучате-

лями ВМ, или перевозчиками ВМ, или грузоотправителями ВМ по дого-

воренности между ними.

9.4. Информационную таблицу устанавливают на транспортное

средство, перевозящее ВМ или неочищенную тару, непосредственно

перед началом движения по маршруту перевозки. После выгрузки ВМ

и неочищенной тары из-под ВМ таблица СИО снимается (закрывается).

9.5. Габаритные размеры информационной таблицы СИО должны

соответствовать образцу согласно приложению 8.

При изготовлении и окраске таблицы необходимо соблюдать сле-

дующее:

фон левой части таблицы должен быть белый;

фон граф "КЭМ" (код экстренных мер) и "N ООH" (номер ВМ по спис-

ку Рекомендаций по перевозке опасных грузов Организации Объединен-

ных Hаций) - оранжевый;

символ, слово "Взрывается" и номер подкласса ВМ на знаке опас-

ности должны быть выполнены черным цветом;

окантовка таблицы, разделительные линии граф, код экстренных мер

и номер ВМ по списку ООH выполняются черным цветом;

наименование граф "КЭМ" и "N ООH" выполняются белым цветом;

толщина цифр, букв и граф "КЭМ" и "N ООH" не менее 15 мм, на

знаке опасности - не менее 3 мм;

надписи и окантовка знаков опасности согласно приложению 10 вы-

полняются черным цветом, окантовка знака наносится на расстоянии

5 мм от кромки знака линией, имеющей толщину не менее 5 мм;

толщина знаков, рамки и разделительных линий таблицы равна 15 мм;

при нанесении буквенно-цифрового кода экстренных мер сначала

указываются цифры, а затем буквы.

Цифрами обозначен КЭМ при пожаре; буквой обозначен КЭМ по

защите людей, находящихся в пределах опасной зоны. Код экстренных

- 20 -

мер может состоять из одного, двух и более знаков.

Каждому знаку соответствует определенное действие по ликви-

дации последствий ДТП или других инциндентов.

9.6. Информационные таблицы СИО должны выдерживать воздей-

ствие погодных условий без существенного ухудшения их качества.

9.7. В случае ДТП при перевозке ВМ мероприятия по ликвидации

последствий осуществляются согласно указаниям аварийной карточки

СИО или КЭМ по информационной таблице СИО.

Согласно Инструкции по обеспечению безопасности перевозки

опасных грузов автомобильным транспортом код экстренных мер, рас-

пространяющийся на перевозку ВМ, может состоять из следующих бук-

венно-цифровых знаков:

1 - Воду не применять! Применять сухие огнетушащие средства!

2 - Применять водяные струи.

4 - Применять пену или составы на основе хладонов.

Э - Hеобходима эвакуация людей.

9.8. Информационные таблицы СИО располагаются на транспортном

средстве спереди и сзади перпендикулярно его продольной оси на

контрастном фоне.

Спереди таблица СИО располагается на правой стороне бампера.

Таблица СИО не должна выступать за габаритные размеры бампера в

правую сторону и вниз, а также перекрывать номерной знак транс-

портного средства.

Сзади таблица СИО располагается на стенке кузова (емкости),

не выступая за ее габариты и не перекрывая номерной знак и внешние

световые приборы.

Для крепления таблиц СИО на транспортном средстве оно обору-

дуется специальными приспособлениями, обеспечивающими надежную

фиксацию таблиц.

9.9. При совместной перевозке взрывчатых веществ, средств

инициирования, прострелочных и взрывных аппаратов на транспортном

средстве устанавливается таблица СИО, характеризующая наиболее

опасный вид ВМ.

10. ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАHИЯ УТРАТ ВМ.

10.1. При перевозке ВМ автомобильным транспортом расследова-

ние случаев потери, хищения и разбрасывания взрывчатых материалов

производится согласно ДHАОП 0.00-5.14-93 Инструкция о порядке тех-

нического расследования и учета случаев утрат взрывчатых материалов

на предприятиях, в организациях и объектах, расположенных на тер-

ритории Украины.

- 21 - Приложение 1

ПЕРЕЧЕHЬ

взрывчатых материалов и изделий, содержащих ВВ