Вводный инструктаж должен проводить инженер по охране труда и технике безопасности в кабинете охраны труда, а с инженерно-техническими работниками, молодыми специалистами и учащимися учебных заведений — главный инженер предприятия.
Вводный инструктаж должен быть зарегистрирован в Журнале регистрации вводного инструктажа по технике безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и оказанию до-врачебной помощи (прил. 6), который хранится у инженера по охране труда и технике безопасности.
3.5. Первичный инструктаж должен проводиться непосредственно на рабочем месте перед допуском к работе со всеми поступившими на предприятие рабочими после прохождения вводного инструктажа, а также с рабочими, переведенными на другую работу.
При первичном инструктаже рабочему должны быть показаны все опасные места на оборудовании и рабочем месте, способы правильной и безопасной организации рабочего места, безопасные методы и приемы труда, а также даны указания о запрещении применять опасные приемы в работе или иные действия, которые могут привести к травмированию, отравлению или заболеванию.
3.6. Повторные инструктажи с целью проверки и повышения уровня безопасности труда должны проводиться непосредственно на рабочем месте со всеми рабочими независимо от их квалификации, специальности и стажа работы.
3 7 Первичный, повторный и внеплановый инструктажи должны быть зарегистрированы в Журнале регистрации первичного, повторного и внепланового инструктажей по технике безопасности и пожарной безопасности (прил. 7), который хранится у руководителя работ, в подчинении которого находятся рабочие (у начальника цеха или участка, главного механика или главного энергетика, мастера и др.).
3.8. Обучение безопасным методам и приемам труда рабочих, к профессиям которых предъявляются повышенные требования по безопасности труда (прил. 5), должно проводиться с учетом специфики предприятия по типовым программам (прил. 8), утвержденным Минстройматериалов СССР совместно или по согласованию с ЦК профсоюза рабочих строительства и промстройматериалов.
3.9. Результаты проверки знания рабочими безопасных методов и приемов труда и результаты проверки знания инженерно-техническими работниками законодательства о труде, требований стандартов Системы стандартов безопасности труда (прил. 9), норм и правил охраны труда должны быть оформлены протоколами (прил. 10, 11), Протоколы должны храниться в отделе кадров или у работников службы техники безопасности.
3.10. Администрация предприятия должна обеспечить всех рабочих инструкциями по охране труда. Содержание, порядок разработки, согласования, утверждения и пересмотра инструкций по охране труда установлены ОСТ 21—112.0.009—85 (прил. 12).
В случае изменения условий или характера труда (внедрение новых производственных процессов, замена или модернизация оборудования и т д ) инструкции по охране труда должны быть откорректированы н пересмотрены до начала введения изменений.
3.11. Для предупреждения травм и заболеваний рабочие и служащие, занятые на работах, связанных с воздействием вредных веществ или неблагоприятных производственных факторов (прил. 13, 14), должны проходить при поступлении или переводе на работу предварительные (в дальнейшем периодические) медицинские осмотры, проведение которых должна обеспечить администрация предприятия. Допуск рабочих и служащих к работе, связанной с воздействием вредных веществ или неблагоприятных производственных факторов, без прохождения предварительных или периодических медицинских осмотров запрещается.
3.12. Для контроля за воздействием на работающих вредных производственных факторов и соблюдением санитарно-гигиенических норм на предприятиях должны быть санитарные лаборатории.
Необходимость организации на предприятии санитарной лаборатории согласовывается с органами санитарного надзора и обусловливается характером производственных вредностей и количеством лиц, подвергающихся воздействию этих вредностей.
Задачи, оснащение, состав, обязанности и права санитарной лаборатории установлены требованиями утвержденною Минстройматериалов СССР Положения о санитарной лаборатории для предприятий Министерства промышленности строительных материалов СССР.
3.13. Работы, к которым предъявляются повышенные требования по безопасности труда (прил. 5), должны выполняться по наряду-допуску (прил. 15).
3.14. При выполнении подрядным способом работ по ремонту оборудования, зданий и сооружений на территории действующего предприятия заказчиком совместно с генподрядчиком должны бьть разработаны и утверждены мероприятия, обеспечивающие безопасные условия труда работающим на время производства ремонтных работ.
Перед началом работ ответственные представители генподрядной организации и действующего предприятия, назначенные прила-зами, должны оформить акт-допуск (прил. 16).
На администрацию генподрядной организации возлагается ответственность за обеспечение координации и условий безопасного выполнения работ всем субподрядным организациям.
3.15. Функциональные обязанности подразделений, ответственных за стандартизацию в области безопасности труда на всех административных уровнях Минстройматериалов СССР, установлены ОСТ 21.1120.008—85 (прил. 17).
3.16. Административно-общественный контроль за состоянием безопасности труда на предприятиях должен осуществляться в соответствии с требованиями ОСТ 21.112.0006—84 (прил. 18).
3.17. На предприятиях, подконтрольных Госгортехнадзору СССР, для каждого газо-, взрыво- и пожароопасного производства, цеха, отделения, установки, а при необходимости для всего предприятия должны быть разработаны планы ликвидации аварий в соответствии с требованиями «Инструкции по составлению планов ликвидации аварий», утвержденной Госгортехнадзором СССР.
3.18. Администрация предприятия обязана обеспечить соблюдение всеми работниками Правил внутреннего трудового распорядка.
Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на территорию предприятия, в производственные и бытовые помещения и на рабочие места запрещается.
4. УСТРОЙСТВО И СОДЕРЖАНИЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРЕДПРИЯТИЙ
4 1. Предприятия промышленности строительных - материалов должны располагаться в соответствии с требованиями утвержденных в установленном порядке строительных норм и правил, санитарных и противопожарных норм проектирования промышленных предприятий.
4.2. Предприятия, их отдельные здания и сооружения с производственными процессами, являющимися источниками выделения производственных вредностей в окружающую среду, должны быть отделены от границ жилых районов санитарно-защитными зонами.
При размещении на территории санитарно-защитных зон предприятий, их отдельных зданий и сооружений должны соблюдаться требования Санитарных норм проектирования промышленных предприятий (СН 245—71), утвержденных Госстроем СССР.
4.3. Производственные вредности, (выделяемые предприятиями, не должны оказывать отрицательного воздействия на трудящихся, оборудование и продукцию близрасположенных предприятий.
Для предотвращения этого следует предусматривать мероприятия по утилизации производственных вредностей и максимальному уменьшению их выделений.
ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И СОДЕРЖАНИЮ ПЛОЩАДКИ ПРЕДПРИЯТИЯ
4.4. Площадки промышленных предприятий должны соответствовать требованиям утвержденных Госстроем СССР «Санитарных норм проектирования промышленных предприятий» (СН 245-71) и СНиП П-69-80 «Генеральные планы промышленных предприятий».
4.5. Проходные пункты должны быть расположены со стороны основных подходов или подъездов трудящихся к предприятиям.
Расстояние от проходных пунктов до входов в бытовые помещения основных цехов не должно превышать 800 м, а в Северной строительно-климатической зоне — 400 м.
Доставка работающих от проходных к санитарно-бытовым помещениям, расположенным на расстоянии более 800 м от проходных пунктов, и обратно должна осуществляться транспортными средствами.
4.6. Ширина ворот автомобильных въездов на площадку предприятия должна быть более наибольшей ширины применяемых автомобилей на 1,5 м, но не менее 4,5 м. Ширина ворот для железнодорожных въездов не должна быть менее 4,9 м.
Ворота для въезда на площадку предприятия транспортных средств должны быть снабжены запорами, устраняющими возможность произвольного их открывания. Открывание и закрывание ворот должно быть механизировано.
4.7. Администрацией предприятия должны быть разработаны и доведены до сведения всех работников схемы движения транспортных средств и пешеходов по площадке предприятия.
Схемы движения транспортных средств и пешеходов должны быть вывешены перед входом и въездом на площадку предприятия, а также на видных местах в цехах и на участках работ.
4.8. Внутренние автомобильные дороги промышленных предприятий (магистральные, производственные, проезды и подъезды) должны соответствовать требованиям утвержденных Госстроем СССР СНиП П-Д 5-72 «Автомобильные дороги».
4.9. Порядок движения транспортных средств на внутренних автомобильных дорогах промышленных предприятий устанавливается Правилами дорожного движения, утвержденными МВД СССР.
4.10. Регулирование дорожного движения на внутренних автодорогах промышленных предприятий должно производиться дорожными знаками по РОСТ 10807—7,8 с изм., разметкой проезжей части дорог по ГОСТ 13508—74 с изм. и сигналами светофоров.
Дорожные знаки должны быть хорошо видны как в дневное, так и в ночное время и обеспечивать надежную ориентацию водителей на площадке предприятия.
Разметка проезжей части должна быть выполнена из износоустойчивого материала При необходимости (особенно в районах с длительным снежным покровом) разметку следует дублировать дорожными знаками и указателями,
4.11. Для стоянки автомобилей у погрузочно-разгрузочных фронтов, у проходных и в других местах на площадке предприятия должны быть предусмотрены специальные полосы или площадки, находящиеся за пределами проезжей части дорог.
Размеры полос и площадок должны определяться расчетом в зависимости от количества, типа и схемы размещения транспортных средств на стоянке.
4.12. Ширина проезжей части и обочин внутризаводских дорог для малогабаритных моторных тележек должна соответствовать размерам, указанным в табл. 1.
Примечания: 1. К малогабаритным отнесены моторные тележки шириной до 2,1 м, предназначенные для межцеховых перевозок: аккумуляторные — погрузчики, тягачи с прицепами, электрокары; с двигателями внутреннего сгорания — автопогрузчики, автокары, автотягачи с прицепами.
Таблица 1
|
№ |
Элементы дорог |
Величины параметров дорог при движении тележек шириной, м |
|||||
|
до 1,25 |
1,3—1,7 |
1,8—2,1 |
до 1,25 |
1,3-1,7 |
1,8-2,1 |
||
|
1 |
Число полос движения, шт |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
2 |
Ширина проезжен части, м, не менее |
2 |
2,5 |
3 |
4—45 |
5—5,5 |
6-6,5 |
|
3 |
Ширина обочин, м, не менее |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 |
1 |
I |
2.Меньшие цифры в п. 2 табл 1 даны для аккумуляторных тележек, большие — для автотележек.
3 Ширину проезжей части двухполосных дорог при установке бордюров следует увеличивать на 0,5 м. На однополосных дорогах установка бордюров допускается только в пределах въездов в цехи.
4.13. Тротуары и пешеходные дорожки на площадке предприятия должны обеспечивать движение людей к местам производства работ по наиболее кратким маршрутам с наименьшим количеством пересечений с автомобильными дорогами и железнодорожными путями.
4.14. Пешеходные дорожки должны быть с твердым покрытием шириной не менее 1 м.
4.15. Ширина тротуара должна быть кратной полосе движения шириной 0,75м. Число полос движения по тротуару устанавливается в зависимости от количества работающих, занятых в наиболее многочисленной смене в здании (или в группе зданий), к которому ведет тротуар, из расчета 750 чел. в смену на одну полосу движения. Минимальная ширина тротуара должна быть 1,5 м.
Ширина тротуаров и пешеходных дорожек должна быть увеличена на 0,5—1,2 м при размещении в их пределах мачт освещения, опор контактного провода, деревьев и т. п.
При пешеходном движении интенсивностью менее 100 чел./ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров шириной 1 м.
4.16. Тротуары должны размещаться:
вплотную к зданиям при организованном отводе воды с кровель зданий водосточными трубами или при внутреннем отводе воды; в этих случаях ширина тротуара должна быть более расчетной на 0,5 м; не ближе 1,5 м от зданий при неорганизованном отводе воды с кровель;
не ближе 3,75 м от оси ближайшего железнодорожного пути нормальной колеи; при расположении тротуара ближе 3,75 м от оси пути, но не менее габаритов приближения строений должны быть предусмотрены перила, ограждающие тротуар;
не ближе 0,8 м от бортового камня проезжей части автодороги или на расстоянии ширины кювета; в условиях реконструкции допускается размещение тротуара вплотную к проезжей части автодорог — в этом случае тротуар должен быть на уровне верха бортового камня, но не менее чем на 0,15 м выше проезжей части.
4.17. Вдоль магистральных и производственных дорог тротуары должны быть устроены независимо от интенсивности пешеходного движения Вдоль проездов и подъездов тротуары должны быть устроены при интенсивности пешеходного движения не менее 100 чел. в смену.
4.18. Пешеходные переходы через железнодорожные пути и автомобильные дороги должны быть обозначены и снабжены указателями.
4.19. В местах пересечения пешеходных путей с железными или автомобильными дорогами (кроме монтажных путей) при пешеходном движении интенсивностью более 300 чел. в час должны быть устроены пешеходные мостики, туннели, галереи или эстакады.
