---

1.65. Комбіновані лінії для виробництва каліброваного металу

в прутках повинні бути забезпечені перехідними містками. Усі

переходи на дільницях між устаткуванням повинні мати огородження,

зблоковане з роботою лінії, що запобігає доступу працівників до

небезпечної зони.

2. Вимоги під час виробництва канатів та металокорду

2.1. Конструкція намотувальних верстатів повинна

забезпечувати:

надійне налагодження механізму укладання дроту залежно від

діаметра та розміру котушки;

автоматичне зупинення і гальмування верстата при закінченні

намотування дроту чи у випадку його обривання;

безпечну установку мотка на розмотувальний пристрій верстата,

надійне кріплення котушки на шпинделі головки.

2.2. Намотувальні верстати з діаметром диска котушки до

0,15 м для намотування дроту з мотків необхідно встановлювати

таким чином, щоб горизонтальна вісь котушки в намотувальному

верстаті була розташована над рівнем підлоги робочої площадки

заввишки 0,8 - 1 м.

2.3. Багатоголовочні намотувальні верстати повинні бути

оснащені окремими перекладальними механізмами, що виключають

непередбачений перехід паса з холостого на робочий шків.

Перекладальний механізм не повинен перешкоджати зупиненню головки

як з боку котушки, так і з боку розмотувального пристрою.

2.4. Розмотувальні пристрої для розміщення перемотувального

дроту повинні відповідати розмірам мотків і забезпечувати

розміщення усіх витків, без осідання їх, на підставці

розмотувального пристрою.

2.5. Розміщення розмотувальних пристроїв на станинах

загальних з намотувальними верстатами дозволяється тільки під час

перемотування мотків малого розміру з діаметром дроту до 0,001 м.

2.6. Для перемотування мотків дроту діаметром більше ніж

0,001 м розмотувальні пристрої необхідно встановлювати на окремих

міцних підставках.

2.7. Ширина котушок повинна відповідати розмірам кареток

пасмоплетільних і канатоплетільних машин.

2.8. Осі отворів котушок і гальмівних шківів, що закріплені

на дисках котушок, повинні збігатися, що забезпечує рівномірність

гальмування котушок під час змотування з них дроту в

пасмоплетільних і канатоплетільних машинах.

2.9. Для транспортування порожніх котушок і котушок з дротом

повинні застосовуватися підіймально-транспортні механізми.

2.10. З'єднання кінців дроту виконується на електричних

апаратах стикового зварювання, які повинні бути заземленими. Під

час виконання електрозварювальних робіт необхідно дотримуватись

вимог ГОСТ 12.3.003-86 "ССБТ. Работы электросварочные. Требования

безопасности".

2.11. Звільнення котушок від залишку дроту виконується на

верстатах, оснащених пристроями для установки котушок з дротом.

Для перемотування дроту з котушок у мотки перемотувальний верстат

повинен бути обладнаний барабаном, щільність намотування і

формування мотка на якому повинні забезпечуватися за рахунок

натягування дроту, що перемотується.

2.12. Пасмоплетільні та канатоплетільні машини повинні бути

обладнані секційними огородженнями, зручними для експлуатації

кареток (рам) машин. Частини огороджень, які відчиняються і

розсуваються, повинні бути зблоковані з пусковим пристроєм машини.

2.13. На сигарних машинах з котушками діаметром до 0,315 м

необхідно застосовувати пруткові, сітчасті чи перфоровані листові

огородження, які відкриваються на кожній секції. Машини з

котушками діаметром більше ніж 0,3 м на кожній секції повинні мати

огородження з двох або декількох частин, що переміщуються чи

відчиняються.

2.14. Огородження корзинових машин повинні бути встановлені

на рівні осі ротора машини.

2.15. Пасмоплетільні та канатоплетільні машини повинні бути

обладнані пристроєм автоматичного зупинення під час обриву дроту

(пасма) або під час виходу їхніх кінців, а також засобами

гальмування машини.

2.16. Шестерні у вертикальних пасмоплетільних машинах

корзинового типу повинні бути надійно огороджені від можливого

потрапляння в них кінців пасм.

2.17. Конструкція кареток сигарних машин повинна

забезпечувати їхню стійкість із закріпленими в них котушками і не

допускати обертання чи коливання (на кут більший ніж 30 град.)

кареток під час обертання ротора машини.

2.18. Конструкція і міцність кареток, спосіб кріплення їх

опорних хвостових частин, спосіб кріплення котушки до каретки

повинні виключати можливість викидання котушки з пасмоплетільних і

канатоплетільних машин.

2.19. Заряджання пасмоплетільних і канатоплетільних машин

необхідно виконувати ланцюговими чи канатними стропами.

2.20. Для гальмування ротора корзинових машин необхідно

застосовувати швидкодіючі гальма колодкового типу.

2.21. Простір між витяжним шківом і настилом приямка

витяжного шківа повинен бути огороджений бортом заввишки не менше

ніж 0,05 м.

2.22. Подавання мастила повинно здійснюватися насосом. Ванни

з мастилом пасмоплетільних і канатоплетільних машин повинні бути

оснащені терморегулятором, теплообмінником і пристроєм, що

запобігає розбризкуванню мастила.

2.23. Кронштейн і пристрої для установки котушок з

сердечником чи пасмом перед канатоплетільними і пасмоплетільними

машинами повинні бути забезпечені керованим гальмівним пристроєм.

2.24. Контакти електроапарата для різання каната чи пасма

повинні бути закриті щитком для запобігання викиданню іскор або

оплавлених часток із зони різання.

2.25. Диски фрикційних пилок для різання канатів та їхні

приводи повинні бути огороджені.

2.26. Робочі місця під час різання канатів фрикційними

пилками повинні бути забезпечені протипожежними засобами.

2.27. Для ручного різання канатів дозволяється застосовувати

ножиці важільного, гвинтового або гідравлічного типу з ручним

приводом. Не можна використовувати для різання канатів зубило.

2.28. Спеціальний ніж для зрощування неметалевого осердя

повинен мати зручну ручку із неметалевими боковими накладками

довжиною не менше ніж 0,12 м. Полотно ножа повинно бути

виготовлене із в'язких марок сталей товщиною 0,015 - 0,02 м і

довжиною не більше ніж 0,08 м. Кінець ножа повинен бути тупим,

овальної чи прямокутної форми.

2.29. Гострозубці повинні бути правильно загострені: частина,

що ріже, не повинна мати вм'ятин і сколів.

2.30. Під час виготовлення плоских канатів повинні

застосовуватися поворотні столи-візки, що рухаються.

2.31. Зняття залишків дроту і пасм з котушок необхідно

виконувати в спеціально відведених місцях, але не в зоні роботи

машини.

2.32. На пасмоплетільних і канатоплетільних машинах і

намотувальних верстатах великої довжини по фронту обслуговування

повинні бути встановлені дублюючі пости керування, віддалені один

від одного не більше ніж на 6 м. Електросхема керування машин та

намотувальних верстатів повинна виключати можливість керування

ними одночасно з декількох постів.

2.33. Огородження конусної частини звивки каната або пасма

повинно мати пристрій блокування з машиною, що виключає пуск і

роботу машини, якщо огородження знято.

2.34. На ділянках переходу пасма чи каната на витяжний шків

повинен бути захисний пристрій, що запобігає потраплянню пальців

рук обслуговувального персоналу під пасмо чи канат під час

перевірки якості звивки.

2.35. Для розміщення змінних деталей, обладнання й

інструменту повинні бути обладнані спеціальні стелажі, шухляди чи

тумбочки.

2.36. Контрольні та сигнальні пристрої, попереджувальні

написи та таблички повинні бути розташовані в полі зору

працівника.

2.37. Між пультом керування і фронтом машини (верстата)

повинна бути відстань не менше ніж 0,8 м.

2.38. Відстань між намотувальними верстатами по фронту

обслуговування залежно від конструкції верстатів повинна бути не

менше ніж 1,2 м.

2.39. Відстань від конструкцій стін, що виступають, до

котушок і розмотувальних пристроїв з боку обслуговування повинна

бути не менше ніж 1,5 м, від колони до бокових сторін

намотувальних верстатів - не менше ніж 0,8 м, з боку

розмотувальних пристроїв і котушок - не менше ніж 1,2 м.

2.40. Відстань між канатними машинами з боку обслуговування

кареток (ширина робочого місця) повинна бути не менше ніж 1,2 м.

Відстань від колон цеху до машин з боку, протилежного робочому

місцю, у разі необхідності, може бути зменшена до 1 м.

2.41. Під час проектування і реконструкції цехів біля

намотувальних верстатів, пасмоплетільних і канатоплетільних машин

необхідно передбачати площадки (майданчики) для ремонту, демонтажу

та розміщення вузлів устаткування.

2.42. Пасмоплетільні та канатоплетільні машини повинні бути

обладнані засобами зниження рівнів шуму.

2.43. Сигарні та корзинові машини повинні мати огородження.

На сигарних машинах - у вигляді окремих секцій, а на корзинових і

сигарних машинах великого діаметра - у вигляді розсувних стулок

або стулок, що відчиняються.

2.44. Огородження машин повинно запобігати вильоту котушок

під час роботи машин і бути зблоковано з пристроєм пуску машини.

2.45. Для автоматичної зупинки пасмоплетільних та

канатоплетільних машин у разі обриву пасма вони повинні бути

обладнані спеціальними контактними кільцями, встановленими між

ротором і плашкотримачем.

2.46. На плетільних пристроях машин для виробництва

металокорду, на рихтувально-канатоплетільних машинах необхідно

встановлювати огородження, зблоковані з пристроєм пуску машини. На

всіх шестернях повинно бути огородження, яке може бути зняте

тільки при зупиненій машині під час ремонтних робіт.

2.47. Канатоплетільні та пасмоплетільні машини повинні бути

обладнані швидкодіючими гальмами колодкового типу для екстреного

зупинення обертання сигари.

2.48. Завантажувати канатні машини необхідно тельферами,

встановленими біля кожної машини, чи за допомогою крана. Під час

завантаження машин при діаметрі шпуль до 0,15 м необхідно

використовувати ланцюгові стропи з шестикратним запасом міцності.

2.49. Під час завантажування пасмоплетільних і

канатоплетільних машин працівники повинні знаходитись збоку від

зони встановлення котушки, яка опускається в сигару.

2.50. Для запобігання розриву кареток пасмоплетільних машин

вони повинні бути сталеві, литі чи зварні, але не чавунні.

2.51. Швидкохідні пасмоплетільні та канатоплетільні машини

повинні бути обладнані автоматичним пристроєм, що вимикає машину у

разі відхилення каретки понад встановлену межу, а також пристроєм,

що вимикає машину під час перегрівання підшипників сигари.

2.52. Операції звивання дроту, заміни котушок, протягування,

обрізання кінців, навантажування мотків дроту та котушок,

сортування, нанесення захисного покриття на канати та їх пакування

повинні бути механізовані.

2.53. Під час заповнення шпуль дротом необхідно стежити за

тим, щоб діаметр намотаної бухти дроту був на 0,02 - 0,03 м меншим

діаметра диска.

2.54. Зв'язувати дріт дозволяється, якщо його діаметр не

більше ніж 0,005 м.

2.55. Доставка мастил, заповнення ними ванн та змащення

канатів повинні бути механізованими.

2.56. Для зберігання і приготування мастила, що

використовується в канатному виробництві, повинні бути обладнані

спеціальні приміщення з ємностями для підігрівання мастила, а

також камери для розігрівання його парою і зливання мастила в

ємності.

2.57. Подавання бочок з канатним мастилом у камери

розігрівання повинно бути механізовано.

2.58. Ємності повинні бути обладнані пристроями, що

запобігають утворенню в них надлишкового тиску під час

розігрівання мастила.

2.59. Прохідні ванни з мастилом для канатів повинні бути

обладнані засобами контролю та автоматичного регулювання

температури.

2.60. Конструкція канатоплетільних та пасмоплетільних машин

та технології, що використовуються, повинні виключати значне

забруднення мастилом канатного обладнання, спецодягу працівників

та підлоги.

2.61. Канатне відділення повинно бути обладнано

припливно-витяжною вентиляцією.

3. Вимоги під час виготовлення машинобудівних кріпильних

виробів

3.1. Для ефективного поглинання парів сірчаної кислоти, які

виділяються з ванн травлення, необхідно застосовувати спеціальні

фільтри, наприклад ФВГ-Т-3,2.

3.2. Очищення повітря в кабінах машиніста кранів відділень

травлення здійснюється за допомогою фільтра аерозольного типу

(касети) з фільтрувальним матеріалом ФП з ультратонких полімерних

волокон.

3.3. Виготовлення надміцного кріплення виконується з

використанням ліній та автоматів, які забезпечені системою

видалення парів масел та засобами зниження шуму.

3.4. Стоки травильних ванн та ванн вапнування скидаються в

кислотний приямок, потім спрямовуються на станцію нейтралізації,

де знежирюються вапняним молоком до РН 8,5 - 9,5, відстоюються з