---

3.32 При длительном хранении внутренние поверхности агрегатов и составных частей (двигателя, гидросистемы, трансмиссии, ходовой части) должны быть законсервированы рабоче-консервационными или рабочими маслами.

ДБН В.2.8-14-2000 С.5

3.33 Подготовка электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания к длительному хранению должна производиться в соответствии с требованиями эксплуатационной и конструкторской документации.

3.34 Консервация внутренних поверхностей гидравлических систем машин, работающих на ингибированных гидравлических маслах, производится заполнением этих систем соответствующим маслом.

3.35 Внутренние полости машин (насосы, трубопроводы, всасывающие и напорные шланги и др.), контактирующие с водными растворами, очищают от их остатков, промывают и тщательно просушивают для удаления остаточной влаги.

Для обеспечения свободного выхода воды сливные краны оставляют открытыми.

3.36 В системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания воду следует слить, а низкозамерзающую жидкость - оставить.

3.37 Машина, прошедшая консервацию, должна быть снабжена инструкцией по расконсервации.

3.38 В инструкции по расконсервации должны быть указаны категории условий хранения, дата окончания работ по консервации, гарантийный срок хранения без переконсервации.

Инструкция должна содержать указания по выполнению операций расконсервации и по монтажу демонтированных элементов, а также перечень инструментов и приспособлений, необходимых для проведения этих работ.

3.39 При хранении до 6 месяцев полностью заправить топливный бак. При хранении более 6 месяцев слить топливо из бака, снять его с машины, промыть, просушить и залить в бак 1-2 л чистого моторного масла, после чего бак установить на место и загерметизировать горловину.

3. 40 Из системы омывания ветрового стекла должна быть удалена омывающая жидкость.

3.41 Инструмент и приспособления, входящие в комплект машины, следует очистить от следов коррозии, проверить исправность и обеспечить их консервацию.

3.42 Ответственность за подготовку и хранение машин возлагается на лиц, назначенных приказом руководителя предприятия.

3.43 Постановку машин на хранение оформляют актом (приложение В). Допускается вместо акта производить запись в специальном журнале с указанием технического состояния и комплектности машин.

4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИН В ПЕРИОД ХРАНЕНИЯ

4.1 Состояние машин при хранении в закрытых помещениях должно проверяться через каждые два месяца, а на открытых площадках и под навесами - ежемесячно.

При хранении на открытых площадках и под навесами после сильных ветров, дождей, снежных заносов состояние машин следует проверять немедленно.

Результаты периодических проверок оформляют в журнале проверок (приложение Г).

4.2 Техническое обслуживание при хранении включает проверку:

- правильности установки машин, их составных частей и навесного оборудования (надежность установки, отсутствие перекосов и перегибов) на подставках или подкладках;

- сохранности пломб;

- комплектности (с учетом снятых составных частей машин, хранящихся на складе);

- подтекания топлива, масел, рабочих и охлаждающих жидкостей;

- давления воздуха в шинах;

- надежности герметизации (состояние заглушек и плотность их прилегания);

- состояния антикоррозионных покрытий (отсутствие коррозии, повреждений лакокрасочного и защитных покрытий;

- состояния защитных устройств (целостность и надежность креплений пробок, заглушек, чехлов, щитов, крышек, обклеющих материалов и др.) на наружных отверстиях машин и их составных частей.

ДБН В.2.8-14-2000 С.6

4.3 В период хранения ежемесячно необходимо проверять уровень и плотность электролита в аккумуляторных батареях и, при необходимости, доводить их до нормальных величин.

4.4 Один раз в три месяца проводить работы, указанные в 4.2 и дополнительно.

4.4.1 В сухую погоду с кабины машины снять пломбу, открыть дверь, проветрить кабину, просушить чехлы и коврики. После этого закрыть дверь и поставить пломбу.

4.5 После года непрерывной консервации машины, а в дальнейшем ежегодно в сухую и теплую погоду проводить работы, указанные в 4.4 и дополнительно.

4.5.1 Проверить состояние и, при необходимости, заменить резинотехнические изделия.

4.5.2 Подсоединить к входному отверстию топливного насоса бензиновых двигателей или топливоподкачивающего насоса дизелей емкость, содержащую 3-4 л соответствующего топлива.

4.5.3 Подготовить двигатель к запусканню в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

4.5.4 Установить аккумуляторную батарею и подсоединить ее к электросети машины.

4.5.5 Залить в систему охлаждения двигателя охлаждающую жидкость.

4.5.6 Проверить уровень масла в двигателе, трансмиссионных масел, рабочей жидкости и, при необходимости, долить.

4.5.7 Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 50°С.

4.5.8 Запустить гидравлическую систему машины (для обеспечения смазки ее узлов и деталей. Если в системе находится антикоррозионная жидкость, гидравлическую систему можно не запускать.

4.6 Один раз в пять лет при очередной переконсервации машины производить замену моторного и трансмиссионного масел, рабочих жидкостей, смазочных материалов в системах двигателя, гидравлических системах и агрегатах трансмиссии.

5 СНЯТИЕ МАШИН С ХРАНЕНИЯ

5.1 При снятии машин с длительного хранения выполняют следующие операции:

- снятие машин с подставок (подкладок);

- очистку и расконсервацию машин и их составных частей;

- снятие герметизирующих устройств;

- промывку системы охлаждения чистой водой и заправку охлаждающей жидкостью, если она была слита;

- установку на машины снятых составных частей, навесного оборудования, инструмента и принадлежностей;

- проверку работы и, при необходимости, регулировку машин и их составных частей;

- очистку, консервацию или окраску и сдачу на склад подставок, заглушек, чехлов, бирок и т.п.

5.2 Проверить качество моторного и трансмиссионного масел, рабочих жидкостей, при необходимости, заменить.

5.3 Проверить уровень моторного и трансмиссионного масел, рабочих жидкостей, при необходимости, долить.

5.4 При утрате эксплуатационных свойств рабочей жидкости гидравлических систем, а также при использовании антикоррозионной жидкости заменить их. При использовании антикоррозионной жидкости запустить машину при небольших давленнях в системе и дать поработать рабочим камерам, затем слить жидкость из контура, промыть бак, заменить фильтры и заправить систему новой рабочей жидкостью.

5.5 Машинам, снятым с хранения, необходимо провести очередное техническое обслуживание.

5.6 Снятие двигателей внутреннего сгорании с длительного хранения (расконсервация) должно производиться в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

ДБН В.2.8-14-2000 С.7

5.7 Произвести контрольные испытания машины на холостом ходу и под нагрузкой, во время которых проверить работу всех агрегатов и механизмов. Обнаруженные неисправности - устранить.

5.8 Снятие машин с хранения должно оформляться актом приемки строительных машин в эксплуатацию (приложение Д). Допускается вместо акта производить запись в специальном журнале с указанием технического состояния и комплектности машин.

ДБН В.2.8-14-2000 С.8

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(справочное)

ПЕРЕЧЕНЬ

нормативных документов, на которые приведены ссылки

ДБН В.2.8-14-2000 С.9

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(обязательное)

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Хранение машин - процесс содержания машин в работоспособном состоянии во время перерывов в работе.

Техническая эксплуатация - комплекс мероприятий, включающий техническое обслуживание, ремонт, транспортирование, хранение, консервацию и расконсервацию машин.

Межсменное хранение - хранение машин до 10 дней с исключением возможности их разукомплектования и, по возможности, защиты от влияния низких температур в зимнее время.

Кратковременное хранение - хранение машин и их составных частей от 10 дней до 2 месяцев в состоянии постоянной готовности к эксплуатации.

Длительное хранение - хранение машин и их составных частей свыше 2 месяцев с сохранением остаточного ресурса.

Консервация - совокупность технических мер защиты от коррозии, применяемых с целью предупреждения повреждений и поддержания работоспособного состояния машин и их составных частей во время длительного хранения.

Расконсервация - комплекс мероприятий по снятию машин с длительного хранения и подготовка их к последующей эксплуатации.

ДБН В.2.8-14-2000 С.10

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(рекомендуемое)

УТВЕРЖДАЮ

______________

Должность

_______________

Подпись

"____" _______ г.

АКТ № ПОСТАНОВКИ МАШИНЫ НА ХРАНЕНИЕ

Мы, нижеподписавшиеся, составили настоящий акт в том, что

___________________________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество)

сдал, а ответственый за хранение

___________________________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество)

принял ____________________________________________________________________________

(наименование, марка, инвентарный номер строительной машины, ее техническое состояние:

___________________________________________________________________________________

на ходу, требует ремонта, технического обслуживания, подлежит списанию)

Характеристика основных узлов и деталей:

При постановке машины на хранение:

Сданы на склад

Недостает

Сдал:

Принял:

ДБН В.2.8-14-2000 С. 11

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(рекомендованное)

ЖУРНАЛ

проверок технического состояния машин в период хранения

ДБН В.2.8-14-2000 С.12

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(рекомендуемое)

УТВЕРЖДАЮ

_______________

Должность

_______________

Подпись

"___"_________ г.

АКТ № ПРИЕМКИ МАШИНЫ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Мы, нижеподписавшиеся, составили настоящий акт в том, что ответственный за хранение

___________________________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество)

сдал, а______________________________________________________________________________

(должность, фамилия, имя, отчество)

принял _____________________________________________________________________________

(наименование, марка, инвентарный номер строительной машины)

Техническое состояние: ______________________________________________________________

(новая, после ремонта, требует ремонта, технического обслуживания,

____________________________________________________________________________________

подлежит списанию)

Машина укомплектована следующим инструментом